Alle billeder tagget med Slupsk (busproducent)
Der er 335 billeder med dette tag:
Arriva 1538 på Islevhusvej, Husum
De første to weekender i marts kørte linjerne 2A og 15 af sikkerhedsmæssige årsager slet ikke til Tingbjerg om aftenen. Busserne på linje 2A fortsatte i stedet ad Frederikssundsvej til Husum Torv. Arriva 1538, Scania OmniLink årg. 2005, gør ophold på Islevhusvej ved chaufførernes pauselokale nær Husum Torv.
Foto: Sikandar Sahil, 6. marts 2009.
Arriva 1927 ved Ørestad st., København
Linje 75E kører sidste gang fredag 3. april 2009. Den blev ofret i den seneste nedskæringsrunde i Dragør. Ruten har eksisteret siden oktober 1974 og hed indtil foråret 1989 linje 33H. Derefter skiftede den nummer og bogstav til 75E. Den kørte fra oprettelsen som hurtigbus mellem Rådhuspladsen og Dragør og havde dengang så mange passagerer, at den fra efteråret 1982 fik ledbusser. Da Kastrup-banen i 1998 åbnede, afkortedes ruten dog til Tårnby, men ved metroens åbning forlængedes den påny til at få forbindelse med Vestamagergrenen. I dag er linjen langt fra den samme passagermagnet. Arriva 1927, Scania OmniLink årg. 2008, i slud som linje 75E ved Ørestad st. et par uger før nedlæggelsen.
Foto: Thomas de Laine, 12. marts 2009.
Arriva 1925 ved Ørestad st., København
Arriva 1925, Scania OmniLink årg. 2008, opsamler passagerer som linje 33 ved Ørestad st. Målt i togpassagerer er Ørestad nu på størrelse med Odense og dermed landets 20. største station!
Foto: Thomas de Laine, 12. marts 2009.
Movias entreprenører med busser og repræsentanter på Toftegårds Plads, Valby
Næsten alle Movias entreprenører var mødt frem på Toftegårds Plads med hver en bus og repræsentanter fra busselskabet. Her ses bl.a. Arriva, Concordia Bus, DitoBus og Fjord-bus.
Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.
Arriva 1941 på Toftegårds Plads, Valby
Arrivas bus 1941 er en af de Scania OmniLink-busser, der 11. januar 2009 blev sat i drift på linje 30, 32, 33, 36, 75E og 76E på Amager. Det er en af Arrivas allernyeste Movia-busser, og det var sikkert grunden til, at det blev dén, der kom med til busmødet på Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.
Arriva 1941, Concordia Bus 6051 og DitoBus 4666 på Toftegårds Plads, Valby
Tre flagsmykkede og temmelig nye busser på Toftegårds Plads ved Johannes Sloths fratræden. Fra venstre Arriva 1941, Scania OmniLink, Concordia Bus 6051, Volvo B12BLE-62/Säffle, og DitoBus 4666, Volvo B12M-60/Säffle. Alle busserne er indregistreret første gang i 2008, selvom Arriva-bussen først er sat i drift i 2009.
Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.
Arriva 1917-1945 hos Scania i Ishøj inden leveringen
Arriva fik i december 2008 leveret 29 nye Scania OmniLink-busser, der kort efter årsskiftet blev sat i trafik på linjer i København. Hos Scania benyttede man lejligheden til at forevige hele striben inden levering - behørigt opstillet i nummerorden med bus 1917 nærmest. En interessant historie er, at der faktisk er 30 busser i serien. Den sidste er bare ikke til Arriva. Foto hos Scania Buscenter i Ishøj.
Foto: Scania Danmark (pressefoto), 25. december 2008.
Arriva 1917 i Vester Farimagsgade, København
Linje 40 har haft DAB-gasbusser siden september 1997, hvor bustypen første gang sattes i drift. Det er dermed den linje, der har haft gasbusser i længst tid. 2. januar 2009 blev gasbusserne skiftet ud med en sending fabriksnye Scania OmniLink, nr. 1917-1924. En nyhed på disse busser er alkolås, hvor chaufføren så at sige skal blæse i alkoholmeter for overhovedet at kunne starte bussen. Der er samtidig leveret 21 tilsvarende busser, som sættes i drift på linjerne 30, 32, 33, 36, 75E og 76E, når disse fra søndag 11. januar skal køres fra Arrivas nyoprettede busanlæg ved Uplandsgade på Amager. Bus 1917 som linje 40 i Vester Farimagsgade.
Foto: Thomas de Laine, 10. januar 2009.
Arriva 1919 ved Nordhavn st., København
Arriva 1919, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 40 ved Nordhavn st. I dagtimerne om lørdagen kører kun en enkelt tur i timen hele vejen til Refshaleøen. De øvrige ture vender ved at køre rundt om Vesterport st.
Foto: Thomas de Laine, 10. januar 2009.
Arriva 1919 forfra ved Nordhavn st., København
En forskel på denne og tidligere leverancer af Scania OmniLink'er til Hovedstadsområdet er tilstedeværelsen af den grå Scania-oval på fronten. Vist ikke helt i overensstemmelse med Movias designkrav! Bus 1919, Scania OmniLink årg. 2008, ved Nordhavn st.
Foto: Thomas de Laine, 10. januar 2009.
Arriva 1836 i Haraldsgade, København
Arriva 1836, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A i Haraldsgade på Østerbro.
Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2008.
Arriva 1576 og Bus Danmark 1950 på Dragør Stationsplads
Første og fjerde generation 350S-busser side om side: Bus Danmark 1950 (th.), DAB 15-1200 mk. III, blev nyleveret til linje 350S' opstart i 1995. Den blev i 1999 afløst DAF/Berkhof-gasbusser, der i 2002 erstattedes med DAB-gasbusser. Efter en periode med midlertidige busser i 2005-06 kom Scania OmniLink'erne, heriblandt Arriva 1576 (tv.). Hvilken bus kører mon først? Foto på Dragør Stationsplads.
Foto: Thomas de Laine, 13. juli 2008.
Ethanolforsøgsbussen på Strandboulevarden, København
Arriva 1000, Scania OmniLink-ethanolforsøgsbussen, som linje 18 på Strandboulevarden. Kørslen med bussen begyndte 9. maj 2008, og medio juli kunne den stadig opleves i drift på linjen.
Foto: Thomas de Laine, 1. juli 2008.
Arriva 1550 på Ballerup st.
Arriva 1550, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 350S på Ballerup st.
Foto: Thomas de Laine, 10. maj 2008.
Arriva 1852 på Borgmester Christiansens Gade, København
Arriva 1852, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A på Borgmester Christiansens Gade.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2008.
Arriva 1855 ved Mozarts Plads, København
Mozarts Plads er endestation for de korte ture på linje 4A, der ikke fortsætter til Amager. Pladsen, der ligger i Københavns Sydhavn, passeres også af linjerne 3A, 10 og 133 samt i myldretiden linje 16E og 65E. Arriva 1855, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A ved Mozarts Plads.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2008.
Arriva 1838 ved Mozarts Plads, København
Arriva 1838, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A ved Mozarts Plads.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2008.
City-Trafik 2758 ved Husum st., København
City-Trafik 2758, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 200S ved Husum st.
Foto: Thomas de Laine, 20. juni 2007.
City-Trafik 2753 på Rødovre st.
To af City-Trafiks Scania OmniLink'er på linje 200S på Rødovre st. Forreste bus er nr. 2753. City-Trafik købte 10 busser af typen ved overtagelsen af linjen i 2004.
Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2006.
Arriva 1556 ved Husum Torv, København
Arriva 1556, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 350S på Frederikssundsvej ud for Husum Torv.
Foto: Thomas de Laine, 5. august 2007.
Arriva 1551 ved Nørrebro st., København
Arriva 1551, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 350S på Nørrebrogade ved Nørrebro st.
Foto: Thomas de Laine, 3. august 2007.
Arriva 1852 på Mozarts Plads, København
Arriva 1852, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A på Mozarts Plads.
Foto: Thomas de Laine, 3. august 2007.
Arriva 1568 på Nørreport st., København
Arriva 1568, Scania OmniLink årg. 2006, som linje 350S på Nørreport st.
Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2007.
Arriva 1553 på Frederikssundsvej, København
Arriva 1553, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 350S på Frederikssundsvej i Brønshøj.
Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2007.
Arriva 1536 ved Hovedbanegården, København
Arriva 1536, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A ved Hovedbanegården.
Foto: Thomas de Laine, 15. juli 2007.