Alle billeder tagget med Polen
Der er 316 billeder med dette tag:
Wulff Bus 3029 og 3039 i Krakow, Polen
Wulff Bus købte i 2004 25 Scania CN113CLL/Katrineholm af Connex, som blev anvendt som midlertidige bybusser i Roskilde i sommeren 2004. To af disse busser, nr. 3029 tv. og 3039 th., ses her i garagen hos PKS Krakow i Polen.
Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.
Jelcz-rutebil fra PKS Stalowa Wola, Polen
En Jelcz PR110D Lux-rutebil fra PKS Stalowa Wola gør ophold i garagen hos PKS Krakow i Krakow, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.
Tidligere Linjebus-Scania hos PKS Krakow, Polen
Linjebus fik 1994-95 leveret 41 stk. Scania CN113CLL MaxCi/Katrineholm-busser til kørslen for HT. De sidste af busserne forlod trafikken for HUR i 2004, og 25 af slagsen var solgt til Wulff Bus. Enkelte af busserne kom senere i drift hos PKS Krakow i Polen, på hvilket selskabs garage dette billede er taget.
Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.
Ex. Odense Bybusser 76 hos PKS Krakow, Polen
Et mindre antal tidligere Wulff Bus-vogne er kommet i rutebiltrafik hos PKS Krakow i Polen. Blandt disse er de Mercedes-Benz O.405N'er, der i 1993 leveredes til Odense, og et par år kørte hos Wulff Bus i Vejle. Ex. Wulff Bus 1054, opr. Odense Bytrafik 76, i garagen hos PKS Krakow.
Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.
Ex. Søndergaards Rutebiler 75 hos PKS Krakow, Polen
Leyland-DAB serie 7 type T er aldrig blevet produceret i særlig mange eksemplarer. En aftager af typen var dog Søndergaards Rutebiler, der benyttede dem på fjernbusruten mellem København og Fjerritslev, rute 882. 7-1200T har højere gulv end type L, hvilket også afsløres af, at pyntelisten på siden sidder lidt højere end ellers. Desuden er der klapper i vognsiden til bagagerum under gulvet. Endelig er der det ret sjældne 1-0-0-dørarrangement for en danskbygget bus af årgang 1985. T'eren var en slags turistbusudgave af serie 7, som vi normalt kun ser i bybusudgave, type B, og landevejsudgave, type L. Søndergaards vogn 75 er senere kommet til PKS Krakow i Polen, hvor den her ses i garagen.
Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.
Tidligere Vestbanen-rutebil hos PKS Krakow, Polen
Et par DAB 7-1200L-rutebiler fra Vestbanen er endt hos PKS Krakow i Krakow, Polen. Den ene er kasseret, mens den anden ses her.
Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.
Ukendt dobbeltdækker hos PKS Krakow, Polen
En ukendt dobbeltdækkerbus, der tydeligvis har en fortid i et land med venstrekørsel, stod 16. august 2006 på busanlægget hos PKS Krakow i Krakow. Om bussen tilhører selskabet vides ikke, men den var indregistreret på reg.nr. FKM880V. Supplerende oplysninger modtages gerne!
Foto: Thomas de Laine, 16. august 2006.
ALP, Elblag, vogn 063 i garagen i Elblag, Polen
Ex. HT 1423 er blevet DSB-rød på sine gamle dage. Bussen ses her i ALPs garage i Elblag, Polen. Nyt internnummer er 063.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.
ALP, Elblag, vogn 064 og 062 i garagen i Elblag, Polen
Der er flere af de grå- og hvidstribede Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS'er i Elblag. ALPs vogn 064, ex. HT 1412, til venstre og 062, ex. HT 1428, til højre i ALPs garage i Elblag, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.
ALP, Elblag, vogn 061 i garagen i Elblag, Polen
En stribe af HTs 1400-Volvo'er er kommet til ALP i Elblag i Polen. Nogle af dem er stadig HT-gule som f.eks. ex. HT 1415, der nu hedder vogn 061. Bussen ses her med vogn 058, ex. HT 1443, i baggrunden på ALPs garageanlæg. Der er tale om ReBUS-renoverede Volvo B10M-60/Aabenraa-bybusser fra 1981-82.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.
ALP, Elblag, vogn 068 henstår i garagen i Elblag, Polen
ALPs vogn 068 var en Scania CR111/Katrineholm, der tydeligvis ikke længere er til rådighed for den daglige drift! Bussen henstår nu på ALPs garageanlæg i Elblag, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.
Jelcz-bybus på rutebilstationen i Elblag, Polen
Ældre eksemplarer af Jelcz 120M-bybussen har en licensproduceret Leyland 680-motor. Dette er f.eks. tilfældet med PKA Elblags vogn 1354. Rutebilstationen i Elblag.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.
ALP, Elblag, vogn 071 i Elblag, Polen
Tidligere HT 1440, nu ALP vogn 071, kører rundt i Elblag i grå og hvide striber. Bussen er netop kørt fra stoppested på rutebilstationen i Elblag, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.
ALP, Elblag, vogn 084 i Elblag, Polen
Ex. HT 1810, Volvo B10M-60/Aabenraa årgang 1988, kører nu som bybus hos ALP i Elblag i Polen. Bussen var 13. august 2006 indsat på linje 7 og udligner her på rutebilstationen i Elblag.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.
ALP, Elblag, vogn 083 i garagen i Elblag, Polen
Som det ses, har denne bus Aabenraa-karrosseri med DAB-døre. Det giver et fingerpeg om dens fortid, eftersom det vist kun er Fjord-bus, der har haft sådanne. Bussen, der er en Volvo B10M, er i sin tid bygget som rutebil med enkeltdøre, men bussen kom i 1992 via DAB til Fjord-bus til kørsel for HT, og i den forbindelse blev den hos DAB ombygget med dørarrangement 2-2-0. Hos Fjord-bus kørte bussen siden 1994 med internr. (74)22, og den nåede også at køre kort tid hos City-Trafik som vogn 2022, inden den blev taget ud af drift. Bussen tilhører nu ALP i Elblag i Polen.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.
ALP, Elblag, vogn 069, 063 og 059 på garagen i Elblag, Polen
ALP, der kører bybusser i Elblag med et antal tidligere HT 1400-vogne, anvender flere forskellige bemalinger på busserne. Her ses HT-gule vogn 069 alias HT 1418 i selskab med den røde vogn 063 alias HT 1423 og den grå- og hvidstribede vogn 059 alias HT 1414. ALPs garageanlæg i Elblag, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.
MZK Zywiec 349 i Zywiec, Polen
MZK Zywiec' vogn 349 er en DAB 12-1200B fra 1991. Bussen er oprindeligt leveret til Oluf Larsen, Slagelse, som vogn 314. I 1993 blev bussen overtaget sammen med resten af vognmandens forretning af Linjebus, og i 1994 overflyttedes vognen til HT-kørsel under Linjebus i Roskilde. Bussen kom da til at hedde 6703. I 1998 blev bussen flyttet tilbage til Vestsjælland og fik nyt nummer: 2099. I 2000 kom bussen til Polen.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
MZK Zywiec 318 i Zywiec, Polen
MZK Zywiec har flere busser fra Oluf Larsen i Slagelse. Bus 318 er en Leyland-DAB 7-1200B fra 1985, ex. Oluf Larsen nr. 49, så DAB-Silkeborg-mærket på fronten lyver. Zywiec i Polen.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
MZK Zywiec 325 i Zywiec, Polen
MZK Zywiec fik i 1993 nyleveret tre DAB 12-1200B-busser. Her ses den ene af dem, vogn 325, i Zywiec' bymidte.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
MZK Zywiec 361 i Zywiec, Polen
Selvom der er mange brugte danske busser i Zywiec, har bybusselskabet MZK Zywiec også nye busser. Bus 361 er f.eks. en Ferrari-rød Solaris Urbino 12 - naturligvis med DAF-motor.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
MZK Zywiec 348 i Zywiec, Polen
MZK Zywiec nr. 348 er en DAB 12-1200B fra 1990. Bussen kom til byen i 1999 og kørte forinden hos City-Trafik i København som vogn 2063. Jernbanestationen i Zywiec, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
MZK Zywiec 345 i Zywiec, Polen
I MZK Zywiec' bussamling indgår også ex. Roskilde Omnibusselskab vogn 1, der senere blev kendt som Linjebus nr. 8558/6558. Bussen er en Leyland-DAB 7-1200B fra 1987. Efter ni år hos Linjebus kom bussen i 1999 til Zywiec. Her er bussen netop ankommet til selskabets garage.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
MZK Zywiec 352 i Zywiec, Polen
Enkelte DAB serie 15-lavgulvsbusser har også fundet ved til Sydpolen. Her er det ex. Swebus 3011 alias Combus 5241 af årgang 1996, der kører gennem Zywiec' bymidte som MZK Zywiec vogn 352. Bussen kørte kun i Danmark indtil 2000. Efter to års stilstand kom den til Zywiec i 2002.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.
MZA Warszawa 6304 i Warszawa, Polen
MZA Warszawas Ikarus 260-bus nr. 6304 ved en station i Warszawa, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 15. august 2006.
MZA Warszawa 5303 på linje 123 i Warszawa, Polen
Vogn 5303 er en af MZA Warszawa mange Ikarus 280-ledbusser. Bussen er af årgang 1993 og viser sig overraskende nok at have Voith-gear! Et fotostop på linje 123 i Warszawa, Polen.
Foto: Thomas de Laine, 15. august 2006.