Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Volvo

Der er 2.314 billeder med dette tag:

Næstveds bogbus bagfra i Roskilde

Næstveds bogbus bagfra i Roskilde

Dørarrangement 0-1-0 er reelt ikke blevet brugt af danske busser, siden man forlod frontmotorbusserne. Til gengæld er det ret udbredt på den afart af busser, der kendes som bogbusser. Fladså-Næstveds Volvo/Aabenraa-bogbus i Roskilde.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2006.

Bogbus fra Aalborg i Roskilde

Bogbus fra Aalborg i Roskilde

Aalborg har flere bogbusser, men til bogbustræffet i Roskilde i 2006 sendte man sin Volvo B12/Kiitokori fra 2002.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2006.

Roskilde Biblioteks bogbus i Trekroner, Roskilde

Roskilde Biblioteks bogbus i Trekroner, Roskilde

Roskilde Biblioteks bogbus er en Volvo B10M/Kiitokori fra 2001. Den er her på vej mod holdepladsen på Isafjordvej i Trekroner, hvor lokale borgere har adgang til den nogle dage om ugen. Nordens Parkvej i Trekroner.

Foto: Thomas de Laine, 21. september 2005.

Bogbus fra Lund i Roskilde

Bogbus fra Lund i Roskilde

En svensk bogbus havde fundet vej til bogbustræffet i Roskilde i september 2006. Mere præcist var det Lund, der sendte en bogbus i form af en Volvo B12M med Helmark-karrosseri fra 2005.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2006.

Bogbus fra Holstebro i Roskilde

Bogbus fra Holstebro i Roskilde

Holstebro Bibliotek deltog i bogbustræffet på Roskilde Havn med sin Volvo/Kiitokori-bogbus fra 1993.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2006.

Bogbus fra Hjørring i Roskilde

Bogbus fra Hjørring i Roskilde

Hjørrings bogbus er en Volvo B10M/Kiitokori fra 1995. Her ses bussen i Roskilde.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2006.

Bogbus fra Esbjerg i Roskilde

Bogbus fra Esbjerg i Roskilde

Denne Volvo/Kiitokori-bogbus er fra 1999 og ses her på Roskilde Havn. Normalt er den at finde i Esbjerg.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2006.

Transgor Myslowice 348 i Tychy, Polen

Transgor Myslowice 348 i Tychy, Polen

Busselskabet Transgor Myslowice har en pæn samling tidligere HT-busser, men i modsætning til mange andre polske busselskaber sværger man til Volvo og Scania. En af de nyere erhvervelser er vogn 348, der er en Volvo B10M-60/DAB fra 1992. Bussen kørte i Danmark som Linjebus/Connex nr. 8028/6028. Endestationen for linje 262 i Tychy, Polen.

Foto: Thomas de Laine, 17. august 2006.

ALP, Elblag, vogn 063 i garagen i Elblag, Polen

ALP, Elblag, vogn 063 i garagen i Elblag, Polen

Ex. HT 1423 er blevet DSB-rød på sine gamle dage. Bussen ses her i ALPs garage i Elblag, Polen. Nyt internnummer er 063.

Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.

ALP, Elblag, vogn 064 og 062 i garagen i Elblag, Polen

ALP, Elblag, vogn 064 og 062 i garagen i Elblag, Polen

Der er flere af de grå- og hvidstribede Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS'er i Elblag. ALPs vogn 064, ex. HT 1412, til venstre og 062, ex. HT 1428, til højre i ALPs garage i Elblag, Polen.

Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.

ALP, Elblag, vogn 061 i garagen i Elblag, Polen

ALP, Elblag, vogn 061 i garagen i Elblag, Polen

En stribe af HTs 1400-Volvo'er er kommet til ALP i Elblag i Polen. Nogle af dem er stadig HT-gule som f.eks. ex. HT 1415, der nu hedder vogn 061. Bussen ses her med vogn 058, ex. HT 1443, i baggrunden på ALPs garageanlæg. Der er tale om ReBUS-renoverede Volvo B10M-60/Aabenraa-bybusser fra 1981-82.

Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.

ALP, Elblag, vogn 071 i Elblag, Polen

ALP, Elblag, vogn 071 i Elblag, Polen

Tidligere HT 1440, nu ALP vogn 071, kører rundt i Elblag i grå og hvide striber. Bussen er netop kørt fra stoppested på rutebilstationen i Elblag, Polen.

Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.

ALP, Elblag, vogn 084 i Elblag, Polen

ALP, Elblag, vogn 084 i Elblag, Polen

Ex. HT 1810, Volvo B10M-60/Aabenraa årgang 1988, kører nu som bybus hos ALP i Elblag i Polen. Bussen var 13. august 2006 indsat på linje 7 og udligner her på rutebilstationen i Elblag.

Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.

ALP, Elblag, vogn 083 i garagen i Elblag, Polen

ALP, Elblag, vogn 083 i garagen i Elblag, Polen

Som det ses, har denne bus Aabenraa-karrosseri med DAB-døre. Det giver et fingerpeg om dens fortid, eftersom det vist kun er Fjord-bus, der har haft sådanne. Bussen, der er en Volvo B10M, er i sin tid bygget som rutebil med enkeltdøre, men bussen kom i 1992 via DAB til Fjord-bus til kørsel for HT, og i den forbindelse blev den hos DAB ombygget med dørarrangement 2-2-0. Hos Fjord-bus kørte bussen siden 1994 med internr. (74)22, og den nåede også at køre kort tid hos City-Trafik som vogn 2022, inden den blev taget ud af drift. Bussen tilhører nu ALP i Elblag i Polen.

Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.

ALP, Elblag, vogn 069, 063 og 059 på garagen i Elblag, Polen

ALP, Elblag, vogn 069, 063 og 059 på garagen i Elblag, Polen

ALP, der kører bybusser i Elblag med et antal tidligere HT 1400-vogne, anvender flere forskellige bemalinger på busserne. Her ses HT-gule vogn 069 alias HT 1418 i selskab med den røde vogn 063 alias HT 1423 og den grå- og hvidstribede vogn 059 alias HT 1414. ALPs garageanlæg i Elblag, Polen.

Foto: Thomas de Laine, 13. august 2006.

Ex. HT 1700 og 1611 hos PKS Brzeg, Polen

Ex. HT 1700 og 1611 hos PKS Brzeg, Polen

PKS Brzeg har flere gamle HT-busser. Til venstre er det ex. HT 1700, en Leyland-DAB 8-1200B, og til højre ex. HT 1611, Volvo B10M-60/Aabenraa. Busserne holdt 19. august 2006 hjemme i garagen i Brzeg, Polen.

Foto: Thomas de Laine, 19. august 2006.

KM Szczecinek 415 på stationen i Szczecinek, Polen

KM Szczecinek 415 på stationen i Szczecinek, Polen

Ex. DSB 251 i drift hos KM Szczecinek som vogn 415. Stationen i Szczecinek, Polen.

Foto: Thomas de Laine, 12. august 2006.

KM Szczecinek 416 i Szczecinek, Polen

KM Szczecinek 416 i Szczecinek, Polen

Den tidligere Kolding-bybus fra City-Trafik, nr. 219, har fundet vej til KM Szczecinek, der kører bybusserne i Szczecinek i Polen. Her ses bussen med nyt internnr. 416, mens den holder hjemme i garagen.

Foto: Thomas de Laine, 12. august 2006.

Arriva 1426 som linje 5A på Rådhuspladsen, København

Arriva 1426 som linje 5A på Rådhuspladsen, København

Linje 5A, landets største buslinje med 39 busser, er sendt i udbud i HURs 19. udbud. Siden oprettelsen 20. oktober 2002 har Arriva kørt linjen med Volvo B10BLE-63/Aabenraa-13,7 m-busser fra 2000-2001. Busserne er oprindeligt leveret til linjerne 11, 14 og 16, men flyttedes til linje 5A i 2002. Bus 1426 opsamler passagerer på Rådhuspladsen inden afgang mod linjens endestation på Amager, Sundbyvester Plads. Den noget utraditionelle flagning skyldes "Dialogdagen", som København afholdt 31. marts 2006.

Foto: Thomas de Laine, 31. marts 2006.

Veolia 6383 på Avedøre Holme

Veolia 6383 på Avedøre Holme

For første gang siden januar 2000 er der leveret busser med Voith-gear til HUR-kørsel. Det er Veolias nye Volvo B7RLE/Carrus-busser, som passagererne på linje 18, Nordhavn st.-Friheden st.(-Avedøre Holme), er blevet betænkt med. Næsten alle busser er i den mellemliggende periode leveret med ZF-gear, men nu er der måske en renæssance for Voith på vej? Bus 6383 på Avedøre Holme.

Foto: Thomas de Laine, 24. august 2006.

Veolia 6382 ved Frederiksberg Centret, Frederiksberg

Veolia 6382 ved Frederiksberg Centret, Frederiksberg

Veolia har i sommeren 2006 indsat Volvo B7RLE/Carrus-busser på københavnske linje 18. Busserne er HUR-områdets første Volvo B7RLE-busser, men bliver ikke de sidste, idet der bl.a. ogå er B7RLE'ere på vej til Køge Bugt-området. Carrus-karrosseriet er heller ikke særlig udbredt blandt HURs entreprenører, men findes dog på Volvo B12BLE-chassis i ét eksemplar hos Veolia og tre eksemplarer hos Partner Bus i Skibby. Den nye bus 6382 på Falkonér Allé ved Frederiksberg Centret. Bemærk, at bussen har fået påsat Connex-logoer.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2006.

Veolia 6385 ved Frederiksberg Centret, Frederiksberg

Veolia 6385 ved Frederiksberg Centret, Frederiksberg

De nye Volvo B7RLE/Carrus-busser på linje 18 fortrænger DAB-gasbusserne, der overflyttes til linje 3A. Busserne, der siden december 2003 har kørt på linje 3A, bliver for de flestes vedkommende udrangeret. Bus 6385 ved Frederiksberg Centret.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2006.

Arriva 1012 på Holte st.

Arriva 1012 på Holte st.

Ledbusser på linje 184 er snart en saga blot. 22. oktober 2006 overtager De Blaa Omnibusser linjen, og ved den lejlighed indsættes 13,7 m-busser. Linje 184 har været betjent delvist af ledbusser i ganske mange år efterhånden - stort set alle HT- og HUR-ledbustyper har været i brug på linjen. Arrivas bus 1012 blev nyleveret ved linje 150S' oprettelse i 1998, men blev i 2003 overført til bl.a. linje 184. Ledbusser anvendtes i sommeren 2006 kun på linje 141, 149, 184, 300S og 354 samt sporadisk på linjerne 150S og 173E. Den samlede HUR-ledbuspark udgør nu 29 busser. Foto på Holte station.

Foto: Thomas de Laine, 2. juli 2006.

Arriva 1821 på Malmparken, Ballerup

Arriva 1821 på Malmparken, Ballerup

Hovedstadsområdets tre sidste Volvo B10L-busser i 12 m-udgave kører normalt på linje 153E og 154E. Det er busserne 1820, 1821 og 1822, der tilhører Arriva i Ballerup og i 2003 overførtes fra Jylland. Busserne var nogle af de første HUR-busser, der fik LED-skilte. Bus 1821 på Malmparken i Ballerup.

Foto: Thomas de Laine, 3. juli 2006.

Arriva 1185 ved Gladsaxe Trafikplads

Arriva 1185 ved Gladsaxe Trafikplads

Arriva har i sommeren 2006 været igang med et renoveringsprojekt for selskabets 14 Mercedes-Benz O.405GN-ledbusser, der hører til på linje 300S. Der har derfor været lejlighed til at se en del andre busser i drift på 300S, heriblandt bus 1185, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999. Bussen er, når dette skrives, igen i drift hos Ryvang garage. Gladsaxe Trafikplads.

Foto: Thomas de Laine, 3. juli 2006.