Alle billeder på Myldretid, der er optaget i 2015.

Der er 194 billeder med dette tag:

Lokalbus 4419 som togbus på Solrød Byvej, Solrød

Lokalbus 4419, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som S-togsbus på Solrød Byvej.

Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.

Strøby Turist 8600 som togbus på Solrød Strandvej, Solrød

Strøby Turist 8600, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som S-togsbus på Solrød Strandvej.

Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.

Lokalbus 4430 som togbus på Solrød Byvej, Solrød

Lokalbus 4430, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som S-togsbus på Solrød Byvej.

Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.

Anchersen 3226 som togbus ved Solrød Strand st.

Anchersen 3226, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, som S-togsbus ved Solrød Strand st.

Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.

Lokalbus 4435 ved Ishøj st.

Lokalbus 4435, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 128 ved Ishøj st.

Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.

Lokalbus 4442 som togbus ved Køge st.

Lokalbus 4442, Irisbus Crossway LE årg. 2012, som S-togsbus på Køge stations nye, noget interimistisk udseende busterminal på Østre Banevej-siden.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2015.

Anchersen 3222 som togbus på Solrød Byvej, Solrød

Anchersen 3222, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, som S-togsbus på Solrød Byvej.

Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.

Kruse 7167 som togbus ved Solrød Strand st.

Kruse 7167, Volvo B12BLE/Aabenraa årg. 2004, som S-togsbus ved Solrød Strand st. Bussen er oprindeligt De Blaa Omnibussers vogn 4012.

Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.

Lokalbus 4443 ved Køge st.

Lokalbus 4443, Irisbus Crossway LE årg. 2012, som linje 245 ved Køge st. Bag plankeværket lå indtil december 2014 Køge stations gamle busterminal. Den er nu jævnet med jorden i forbindelse med det store Køge Kyst-projekt, og flere af stationens buslinjer er flyttet til en ny holdeplads på stationens østside.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2015.

Anchersen 3223 som togbus ved Solrød Strand st.

Anchersen 3223, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, som S-togsbus ved Solrød Strand st.

Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.

Nobina 6141 ved Ishøj st.

Nobina 6141, Mercedes-Benz O530LE årg. 2014, som linje 400S ved Ishøj st.

Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.

Nobina 6030 ved Ishøj st.

Nobina 6030, Volvo B12BLE/Säffle årg. 2008, som linje 300S ved Ishøj st.

Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.

Nobina 6139 ved Ishøj st.

Nobina 6139, Mercedes-Benz O530LE Citaro årg. 2014, som linje 400S ved Ishøj st. Bussen er blandt Hovedstadsområdets første 13,1 m-busser, der ved køreplansskiftet i december 2014 blev indsat på linje 400/400S.

Foto: Thomas de Laine, 11. april 2015.

Arriva 1054 på Sankt Annæ Plads, København

En linje 66 på Sankt Annæ Plads den sidste eftermiddag inden afkortningen til Holmens Kirke. Stoppestedet ved Kvæsthusbroen var på dette tidspunkt flyttet fra Kvæsthusbroen ved Skuespilhuset til Sankt Annæ Plads ved Lille Strandstræde/Store Strandstræde. Også ved tidligere arbejder i området har linjerne med endestation ved Kvæsthusbroen været flyttet hertil i længere perioder. Det har f.eks. været tilfældet for de nedlagte linjer 29 og 650S/65E. Med afkortningen af linje 66 til Holmens Kirke står Toldbodgade og Holbergsgade i øvrigt helt uden busbetjening, idet linje 11A blev nedlagt ved årsskiftet 2014/15. Arriva 1054, Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 66 på Sankt Annæ Plads.

Foto: Thomas de Laine, 4. januar 2015.

Arriva 1044 på Sankt Annæ Plads, København

Arriva 1044, Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 66 på Sankt Annæ Plads.

Foto: Thomas de Laine, 4. januar 2015.

Arriva 1045 på Christiansborg Slotsplads, København

Arriva 1045, Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 66 på Christiansborg Slotsplads. Det er første dag, hvor linje 66 er afkortet fra Kvæsthusbroen til Holmens Kirke. Heldigvis er skilterullerne for længst afløst af elektroniske skilte, hvis fleksibilitet sikrer, at man er klar til at skilte med den nye destination fra dag 1. Eller...?

Foto: Thomas de Laine, 5. januar 2015.

Arriva 1056 på vej mod Børsbroen, København

Fra 5. januar 2015 er linje 66 afkortet fra Kvæsthusbroen til Holmens Kirke. Efter afsætning af passagerer i Holmens Kanal køres tom rundt om kirken og over Børsbroen til Børsgade, hvor der er ophold i den gamle linje 37-endestation. Her ses en linje 66 på vej ud på Børsbroen på sin tomtur rundt om kirken. Som det ses, var bussen skiltet med den nu ubetjente endestation Kvæsthusbroen, og det gjaldt også de andre busser på linjen, fotografen så denne første dag med den afkortede rute. Arrivas bus 1056, Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) årg. 2009, kører turen.

Foto: Thomas de Laine, 5. januar 2015.

Arriva 1052 ved Holmens Bro, København

En linje 66-bus venter på tid til afgang fra den gamle linje 37-endestation ved Holmens Bro. Fra 5. januar 2015 og til foråret 2016 vender linje 66 ved at køre rundt om Holmens Kirke. Bussen er Arriva 1052, en Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) leveret i 2009.

Foto: Thomas de Laine, 5. januar 2015.

Nobina 6068 ved Allerød st.

Nobina 6068, Volvo B12BLE-62/Säffle (8500LE) årg. 2010, som linje 381 ved Allerød st. Bussen blev oprindeligt leveret til oprettelsen af linje 330E, men blev ved køreplansskiftet i december 2014 flyttet til midlertidig brug på de linjer, Nobina i Nordsjælland overtog fra De Hvide Busser.

Foto: Thomas de Laine, 4. januar 2015.