Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med Arriva

Der er 1.655 billeder med dette tag:

Arriva 1840 og metrotog ved Femøren st., København

Arriva 1840 og metrotog ved Femøren st., København

Arrivas bus 1840, Scania OmniLink årg. 2004, afventer tid til afgang, mens et metrotog passerer broen over Hedegaardsvej den første dag med A-busser til Femøren st.

Foto: Thomas de Laine, 30. september 2007.

Arriva 1845 ved Femøren st. på Hedegaardsvej, København

Arriva 1845 ved Femøren st. på Hedegaardsvej, København

Den nye destination på 4A-busserne er "Femøren st., (Hedegaardsvej)". Arriva 1845 ved stopppestedet på Hedegaardsvej ved Femøren st.

Foto: Sikandar Sahil, 30. september 2007.

Arriva 1845 lidt oppefra i sløjfen ved SAS på Hedegaardsvej, København

Arriva 1845 lidt oppefra i sløjfen ved SAS på Hedegaardsvej, København

Ved Femøren st. vender linje 4A ved at køre rundt i "sløjfen" på parkeringspladsen ved SAS på Hedegaardsvej. Ifølge den nye køreplan for linjen skulle der egentlig være stoppested her, men det er ikke tilfældet. Arrivas bus 1845 på vej rundt i sløjfen ved SAS.

Foto: Thomas de Laine, 30. september 2007.

Arriva 1845 i sløjfen ved SAS på Hedegaardsvej, København

Arriva 1845 i sløjfen ved SAS på Hedegaardsvej, København

Arrivas bus 1845, Scania OmniLink årg. 2004, i sløjfen ved SAS på Hedegaardsvej. Bussen har fået rettet linjeføringen i tagkanten, så der nu står "Femøren st." og ikke længere "Lergravsparken st.".

Foto: Sikandar Sahil, 30. september 2007.

City-Trafik 2028 og Arriva 1845 ved SAS på Hedegaardsvej, København

City-Trafik 2028 og Arriva 1845 ved SAS på Hedegaardsvej, København

Både linje 4A og linje 12 bruger fra 30. september 2007 parkeringspladsen ved SAS på Hedegaardsvej som vendeplads. Linje 12's busser holder også pause her. To styk Scania OmniLink ses her på parkeringspladsen: City-Trafik 2028, der er en årgang 2001 bygget i Silkeborg, og Arriva 1845, der er leveret i 2004 fra Scania-fabrikken i Slupsk i Polen.

Foto: Sikandar Sahil, 30. september 2007.

Gislinge Turistfart 55 og Arriva 1706 i Høje Taastrup

Gislinge Turistfart 55 og Arriva 1706 i Høje Taastrup

To busser holder pause på Blekinge Boulevard i Høje Taastrup nær stationen. Til højre Gislinge Turistfarts vogn 55, ex. Arriva 2045. Bussen er en Volvo B10M-60/Aabenraa-rutebil fra 1997. Til venstre Arriva 1706, der er en Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999. Begge busser mødtes tidligere på Køge st.

Foto: Michael Salomonsen, 25. juni 2007.

Arriva 1797 i Kokkedal garage

Arriva 1797 i Kokkedal garage

Kokkedal garage lukker i efteråret 2007. De første linjer flytter allerede i august til Ryvang garage, deriblandt natbuslinje 94N. Bus 1797, en Katrineholm-bygget Scania OmniLink fra 2003, skiltet som netop linje 94N i Kokkedal garage. Bussen kører normalt på linjerne 20E, 150S og 173E, der også alle skal til Ryvang - sidstnævnte dog først ved oktoberkøreplansskiftet.

Foto: Sikandar Sahil, 21. juli 2007.

Arriva 1441 på Rådhuspladsen

Arriva 1441 på Rådhuspladsen

Linje 15 kører normalt ikke over Rådhuspladsen, men den var midlertidigt omlagt denne vej under triathlonmeterskabet 1. juli 2007. Linje 15 er dog identisk med den gamle linje 1, der kørte via Rådhuspladsen indtil 1996. Arriva 1441, Volvo B7L/East-Lancs årg. 2001, på Rådhuspladsen.

Foto: Sikandar Sahil, 1. juli 2007.

Arriva 1447 i Vester Voldgade, København

Arriva 1447 i Vester Voldgade, København

Arriva 1447, en Volvo B7L/East-Lancs-dobbeltdækker fra 2001, som linje 15 i Vester Voldgade ved Rådhuspladsen. Linje 15 kører normalt ikke denne vej, men var 1. juli 2007 omlagt pga. triathlonmesterskabet.

Foto: Sikandar Sahil, 1. juli 2007.

Arriva 1395 i Veter Voldgade, København

Arriva 1395 i Veter Voldgade, København

Under triathlonmesterskabet 1. juli 2007 var linje 5A omlagt, så der ikke kørtes gennem Rådhuspladsens busterminal i Jernbanegades forlængelse, men i stedet ad Vester Voldgade med stoppested i dennes vejside. Her kanter Arriva 1395, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, sig uden om en afspærring i Vester Voldgade på vej mod stoppestedet.

Foto: Sikandar Sahil, 1. juli 2007.

Arriva 2660 og 2582 på Odense st.

Arriva 2660 og 2582 på Odense st.

Arriva 2660, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1999, og 2582, Volvo B10M-60/Vest årg. 1998, på Odense st. udstyret med de nye skrigende lysegrønne FynBus-bomærker.

Foto: John Bodholdt Nielsen, 20. juli 2007.

Arriva 2574 i Kerteminde

Arriva 2574 i Kerteminde

Arriva 2574, Scania L94IB/DAB årg. 1998, i Kerteminde i marts 2007 - endnu med det gamle FynBus-bomærke på fronten. Bussen er oprindeligt til Combus med samme internnummer.

Foto: John Bodholdt Nielsen, 14. marts 2007.

Arriva 6650 ved Malmö C

Arriva 6650 ved Malmö C

Mens Veolia anskaffede Volvo B9L-busser til sin nye kontrakt med Skånetrafiken, købte Arriva MAN-busser til samme formål. Bus 6650 er blandt disse og leveret i 2006. Det er en MAN NL313F Lion's City, og her er den indsat på linje 4 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.

Arriva 6849 på Gustav Adolfs Torg, Malmö

Arriva 6849 på Gustav Adolfs Torg, Malmö

Arriva 6849, der er en Volvo B10LA-52/Säffle-CNG-bus fra 2000, som linje 5 på Gustav Adolfs Torg i Malmö. Bussen er oprindeligt leveret til Swebus som vogn 4849, men blev 21. juni 2006 overtaget af Arriva sammen med en række andre bybusser i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.

Arriva 6859 ved Malmö C

Arriva 6859 ved Malmö C

Arriva 6859 har en fortid som Swebus 4859. Den overgik i 2006 til Arriva og kører videre i den nye kontrakt på en del af Malmös bybuslinjer, bl.a. 35'eren. Bussen er en Volvo B10LA-52/Säffle-CNG-gasbus. Foto ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.

Arriva 6655 ved Malmö C

Arriva 6655 ved Malmö C

Arriva 6655 i trafik på Malmös ringlinje, linje 3, ved Malmö C. Bussen er en MAN NL313F Lion's City fra 2006 og er, som langt hovedparten af bybusflåden i byen, CNG-drevet.

Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.

Arriva 6659 ved Malmö C

Arriva 6659 ved Malmö C

Arriva 6659, MAN NL313F Lion's City-CNG-bus årg. 2006, som linje 3 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.

Arriva 6834 ved Malmö C

Arriva 6834 ved Malmö C

Arriva 6834 er en Volvo B10BLE-60/Säffle-CNG-gasbus fra 2000, der indtil 2006 tilhørte Swebus i Malmö som bus 4834. Foto ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.

Arriva 6235 i Malmö

Arriva 6235 i Malmö

Arriva 6235 er én ud af en større serie Scania OmniLink-rutebiler, der bruges til regionalrutekørsel for Skånetrafiken. Bussen er bygget i Polen og leveret i 2005. Her ses den som linje 100 i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.

Arriva 6519 ved Malmö C

Arriva 6519 ved Malmö C

Arriva 6519 er en Volvo B10BLE-60/Säffle-CNG-gasbus fra 2001, som er nyleveret til Arriva. I anledning af den nye kontrakt i 2006 er den blevet heloplakeret, og man har åbenbart ikke fundet anledning til at sætte internnumre på den igen! Bemærk også den noget utraditonelle placering af nummerpladen foran: En del Malmö-bybusser kører sådan rundt. Foto ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.

Arriva 6237 i Malmö

Arriva 6237 i Malmö

Arriva 6237, en Slupsk-bygget Scania CL94UB 6x2 OmniLink-bus fra 2005, på vej ind til Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.

Arriva 6535 ved Malmö C

Arriva 6535 ved Malmö C

Arriva 6535, Volvo B10BLE-60/Säffle-CNG-gasbus årg. 2001, har netop forladt busterminalen ved Malmö C som linje 7.

Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.

Arriva 6657 på Gustav Adolfs Torg, Malmö

Arriva 6657 på Gustav Adolfs Torg, Malmö

Arriva 6657 er en af selskabets mange nye MAN NL313F Lion's City CNG-gasbusser, der blev nyleveret i 2006 i forbindelse med den nye kontrakt med Skånetrafiken. Foto på Gustav Adolfs Torg i det centrale Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.

Arriva 6667 på Gustav Adolfs Torg, Malmö

Arriva 6667 på Gustav Adolfs Torg, Malmö

Arriva 6667, en MAN NL313F Lion's City-CNG-gasbus, på Gustav Adolfs Torg i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.

Arriva 6857 ved Malmö C

Arriva 6857 ved Malmö C

Arriva 6857, en Volvo B10LA-52/Säffle-CNG-gasbus fra 2000, som linje 35 forlader bybusterminalen ved Malmö C. Bussen kørte fra ny og til 2006 hos Swebus i Malmö som bus 4857.

Foto: Thomas de Laine, 16. juli 2007.