Alle billeder tagget med Arriva
Der er 1.655 billeder med dette tag:
Arriva 1726 i Ølby
Linje 243 mellem Køge/Ølby og Køge Handelsskole ved Ølby kom til i 1993, hvor linjerne i Køge-området blev omlagt. Hidtil havde en linje 245 kørt forbi Handelsskolen, men den blev nu erstattet af en telebus. Senere kom linje 243 også til at betjene andre end handelsskoleelever, nemlig rejsende til og fra det nye industrikvarter Skandinavisk Transport Center nord for Handelsskolen. Arriva 1726, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, fuldt læsset med handelsskoleelever på Stensbjergvej i Ølby.
Foto: Thomas de Laine, 22. august 2005.
Arriva 7115 i Njalsgade, København
Omkring 2005 kørte Arriva med DAB serie 15 mk. II-busser på linje 12. Bus 7115 var netop sådan én og er her fanget i Njalsgade på Islands Brygge. Bussen er bygget til Unibus i 1994.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2005.
Arriva 1143 på Marksvinget, Køge
I eftersommeren 2005 var Arriva 1143, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, udlånt til Køge, fordi nogle af Køge garages busser skulle renoveres. I Køge var man i forvejen bekendt med DAB-gasbusserne, da man siden 1999 havde haft fire styk stationeret til brug på linjerne 501 og 502. Bus 1143 som linje 501 på Marksvinget i Køge.
Foto: Thomas de Laine, 23. august 2005.
Arriva 7116 på Axeltorv, København
Arriva 7116, DAB 15-1200C mk. II årg. 1994, som linje 12 på Axeltorv i København. Denne bus anskaffedes sammen med 31 andre af samme slags til linje 2 og 6, da Unibus skulle overtage disse i 1994. Unibus blev i 1997 opkøbt af Arriva.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2005.
Arriva 1722 på Køge st.
Arriva 1722, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, ankommer til Køge st. som linje 210.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2005.
Arriva 1432 på Sundbyvester Plads, København
Arriva 1432, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 5A på Sundbyvester Plads. Det meste af sin tid i København kørte bussen netop på linje 5A, men den blev faktisk oprindeligt købt til linje 14 og 16, hvor den dog kun kom til at køre i et års tid. Arriva mistede kørslen på linje 5A fra oktober 2007, og siden da har bussen været ude af drift. Det er sandsynligt, at den skal til Sverige at køre i fremtiden.
Foto: Thomas de Laine, 14. august 2005.
Arriva 1139 på Rådhuspladsen, København
Arriva 1139, DAB 15-1200C-gabus årg. 1998, som linje 26 på Rådhuspladsen. Bussen blev anskaffet til linje 6 i 1998, og resterne af denne linje blev omdøbt til 26 i 2003.
Foto: Thomas de Laine, 23. maj 2005.
Arriva 1862 ved Vesterport st., København
Arriva hentede i 2003 bl.a. denne DAB 15-1200C mk. II-bus til Hovedstadsområdet. Bussen er oprindeligt bygget til City-Trafik i Fredericia, hvor den havde nr. 129, men blev sammen med bybuskørslen i byen overtaget Bus Danmark i 1996. Her fik bussen nr. 3045, og den fulgte med over i Arriva i 1999. Da City-Trafik i 2002 vandt kørslen tilbage fra Arriva, blev bussen overtallig, og efter et par års drift i Hovedstadsområdet blev bussen udrangeret i november 2005. Den var i øvrigt nummer to ud af (foreløbigt) tre københavnske Arriva-busser med internnummer 1862. Her ses bussen som linje 14 ved Vesterport st.
Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2005.
Arriva 1731 på Parkvej, Køge
Myldretidstelebuslinje 526 i Køge kører altid kun med store busser og efter fast køreplan, så der er ikke meget telebus over den. På nogle ture morgen og eftermiddag køres der på vejen mellem Køge og Algestrup via Køge Gymnasium. Arriva 1731, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, svinger fra Skellet ud på Parkvej efter at have passeret gymnasiet.
Foto: Thomas de Laine, 19. august 2005.
Arriva 1725 på Taastrup st.
Arriva 1725, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 126 på Taastrup st.
Foto: Thomas de Laine, 17. august 2005.
Arriva 1178 i Ryvang garage, København
Arriva 1178, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, stod i efteråret 2007 i Ryvang garage, hvor man plukkede dele fra den til de andre gasbusser. Der skal ikke meget til, før gasbusserne kasseres, og en del busser holdes kørende med dele fra de udrangerede vogne.
Foto: MIck Bruce, 3. november 2007.
Arriva 1206 med politi i Griffenfeldsgade, København
Arriva 1206 (ex. Veolia 5161) på linje 3A måtte 18. marts 2008 foretage en undvigemanøvre, da en bilist kørte over for rødt i krydset Rantzausgade/Griffenfeldsgade. Det lykkedes ikke uden problemer. Oprydningen tog nogen tid, hvor linje 3A var omlagt. Her ses bus 1206 med omgivende politi i Griffenfeldsgade. Bussen er en DAB 15-1200C-gasbus fra 1998.
Foto: Mick Bruce, 18. marts 2008.
Arriva 1206 bagfra efter uheldet i Griffenfeldsgade, København
3A-bussen nåede ikke hele vejen til Nordhavn st... Arriva 1206 i Griffenfeldsgade.
Foto: Mick Bruce, 18. marts 2008.
Arriva 1206 i Griffenfeldsgade, København
Arriva 1206 nedlagde bl.a. et gadeskilt og et trafiklys og landede på fortovet i Griffenfeldsgade.
Foto: Mick Bruce, 18. marts 2008.
Arriva 1206 med smadret front i Griffenfeldsgade, København
Fronten af Arriva 1206 efter uheldet i Griffenfeldsgade. Bussen blev senere fjernet af Falck.
Foto: Mick Bruce, 18. marts 2008.
Arriva 8505 i Esbjerg garage
Scania OmniCity blev aldrig nogen bestseller i Danmark, selvom DAB i Silkeborg efter Scanias overtagelse af fabrikken ellers netop var med til at udvikle typen. Nogle få eksemplarer af racen er dog afsat. En af dem blev leveret til DSB busser i 1997, hvor den fik nr. 2533. Herfra er den fulgt med over til Connex i 2001 og til Arriva i 2007. Hos Arriva bruges den nu på bybusserne i Esbjerg og kører med nr. 8505. Lørdag 15. marts 2008 var bussen hjemme i Esbjerg garage.
Foto: Thomas de Laine, 15. marts 2008.
Arriva 8526 i Esbjerg garage
Scania OmniLink præger bybusserne i Esbjerg. De blev indsat, da Connex i 2002 vandt bybuskørslen i byen, der hidtil havde været kørt af Ri-Bus. En af de busser, der blev indsat dengang var Arrivas bus 8526, opr. Connex nr. 2872. Foto hos Arriva i Esbjerg.
Foto: Thomas de Laine, 15. marts 2008.
Arriva 8506 i Esbjerg garage
Arriva 8506 (ex. Veolia 2776) er en Scania OmniLink årg. 2001. Den ses her på Arrivas garageanlæg i Esbjerg.
Foto: Thomas de Laine, 15. marts 2008.
Arriva 8507 og 8505 i Esbjerg garage
Scania OmniLink og OmniCity side om side: Til venstre Arriva 8507, der er en Scania OmniLink årg. 2002, og til højre Arriva 8505, der er en Scania OmniCity årg. 1997. Ligheden er stor, men det ses, at OmniCity'en er lidt lavere og har knap så stor en forrude. OmniLink er en laventrébus, mens OmniCity er en "rigtig" lavgulvsbus uden trin i gulvet eller ved nogen af dørene. Arrivas garage i Esbjerg.
Foto: Thomas de Laine, 15. marts 2008.
Arriva 8505 bagfra i Esbjerg garage
Arriva 8505, Scania OmniCity årg. 1997, set bagfra på Arrivas busanlæg i Esbjerg.
Foto: Thomas de Laine, 15. marts 2008.
Arriva 1162 i Esbjerg garage
Arrivas bus 1162, Scania L94UB/Berkhof fra 1998, kører nu på bybusserne i Esbjerg, som Arriva i september 2007 overtog sammen med Veolias danske busselskab. Dette karrosseri skiller sig en del ud fra andre danske busser... Arrivas garage i Esbjerg.
Foto: Thomas de Laine, 15. marts 2008.
Arriva 9090 i Esbjerg garage
En af Arrivas 13,7 m-busser fra linje 5A i København blev i 2007 overført til Esbjerg. Det var nr. 1390, der siden er omdøbt til 9090 og nu fremstår i Sydtrafiks bybusdesign. Her ses bussen på Arrivas garageanlæg i Esbjerg.
Foto: Thomas de Laine, 15. marts 2008.
Arriva 1390 ved Nørrebro st., København
Arriva 1390, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som linje 5A på Nørrebrogade ved Nørrebro st.
Foto: Thomas de Laine, 3. august 2007.
Arriva 1266 på Trekroner st.
Forpladsen og området ved Trekroner st. var et øde sted for få år siden, men er efterhånden ændret til ukendelighed. Arriva 1266, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som linje 604 ved det nye stoppested på Trekroner st. Bygningen i baggrunden er et nyt indkøbscenter - her var der ingenting før.
Foto: Thomas de Laine, 18. marts 2008.
Arriva 1334 i Vasbygade garage, København
I efteråret 2007 fik linje 19 nye busser. De fik dog ikke lang tid her, da linjen blev nedlagt i marts 2008. Busserne er nu overført til Vasbygade garage, hvor de bl.a. skal bruges på linje 16E. Arriva 1334, Volvo B7RLE/Säffle årg. 2007, i Vasbygade garage.
Foto: Sikandar Sahil, 17. marts 2008.