Der er 2.319 billeder med dette tag:

Arriva 1725 ved Holmegårdsskolen, Kokkedal

Arriva 1725, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 354 på Holmegårdsvej i Kokkedal. Linjen overgår senere på året til De Blaa Omnibusser.

Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009.

Arriva 1458 på Ishøj st.

Arriva 1458, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som linje 400S på Ishøj st.

Foto: Thomas de Laine, 6. september 2008.

Arriva 1464 på Ballerup st.

Arriva 1464, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som linje 400S på Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2008.

Østtrafik 192 ved Fakse Ladeplads st.

Østtrafik 192, Volvo B12M-65/Aabenraa årg. 2004, som rute 76 ved Fakse Ladeplads st.

Foto: Thomas de Laine, 10. juni 2009.

City-Trafik 2816 ved Kvæsthusbroen, København

Vist på grund af et busnedbrud, havde City-Trafik 3. juni 2009 indsat bus 2816, Volvo B7L/East-Lancs-dobbeltdækker årg. 2001, på linje 65E. Som de blå hjørner antyder, tilhører denne bus linje 250S. Foto ved Kvæsthusbroen.

Foto: Thomas de Laine, 3. juni 2009.

Netbus 8431 på Jernbanegade, Roskilde

Netbus 8431, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2004, som linje 226 på Jernbanegade i Roskilde. (Hverken cyklisten eller Nybolig har betalt for placeringen på billedet!) Bussen er den eneste af typen tilbage i drift i Movias område og stort set også i Danmark. Bussen sikres for eftertiden på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm.

Foto: Sikandar Sahil, 29. juni 2009.

Arriva 1659 i Tingbjerg, København

Arriva 1659 (opr. Connex 6323), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som natbuslinje 82N ved endestationen i Tingbjerg natten til 23. august 2009.

Foto: Sikandar Sahil, 23. august 2009.

Netbus 8445 på Sundbyvester Plads, København

Den traditionelle ekstrakørsel til Ullerup Marked fandt ikke sted i 2009 af den simple årsag, at foretagenet bag arrangementet gik i betalingsstandsning i 2008. Erstatningen med navnet "Ama'r Kræmmermarked" afholdes første gang i august 2010. I "tomrummet" var der så i stedet Dragør Høstmarked, der lå i dagene 7.-9. august 2009. Netbus kørte ekstra på linje 350S mellem Sundbyvester Plads og høstmarkedet med nogle af sine 5A-busser. Her ses bus 8445, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, der er ved at forlade Sundbyvester Plads. Bemærk i øvrigt skiltningen: "350X Dragør Høstmarked" - Netbus kan skilte meget! Søstervognen til højre er en ordinær 5A'er.

Foto: Thomas de Laine, 8. august 2009.

Netbus 8447 ved Tårnby st.

Netbus 8447, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 350X til Dragør Høstmarked på Tårnby st. Netbus' busser kan også jævnligt opleves som f.eks. tog- eller metroerstatningsbusser.

Foto: Thomas de Laine, 8. august 2009.

Netbus 8445 som ekstrabus på Tårnby st.

Netbus 8445, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 350X mod Dragør Høstmarked ved Tårnby st.

Foto: Thomas de Laine, 8. august 2009.

Arriva 1720 på Køge st.

I foreløbigt to perioder i 2009 har Arrivas Køge-garage lånt bus 1720, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, fra Roskilde garage. Bussen er netop leveret til Køge i 1999, men flyttedes derfra i 2005, da Arriva tabte kørslen til Connex. Siden blev Connex opslugt af Arriva, og det muliggjorde, at bus 1720 30. juli 2009 genså Køge st. og linje 501.

Foto: Thomas de Laine, 30. juli 2009.

De Blaa Omnibusser 4011 på Holte st.

De Blaa Omnibusser 4011, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som linje 170 på Holte st.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2009.

Arriva 1731 på Holte st.

Arriva 1731, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 354 på Holte st. Linjen overgår i efteråret 2009 til De Blaa Omnibusser, som herefter vil køre alle buslinjer, der kommer på Holte st. Bussen forsvinder højst sandsynligt fra Movias vognpark ved samme lejlighed.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2009.

De Blaa Omnibusser 4015 i Rønneholtparken, Allerød

De Blaa Omnibusser 4015, Volvo B12BLE-59/Säffle årg. 2004, ved linje 385' endestationen i Rønneholtparken i Allerød. Bussen kører med kombinationen af EU-flag og dansk flag i anledning af "Europadagen". Denne flagning har fundet sted på Movias busser hvert siden 2007.

Foto: Sikandar Sahil, 9. maj 2009.

Netbus 8484 på Rådhuspladsen, København

Om natten optræder busserne fra linje 5A på natbuslinje 84N. Her har Netbus meget passende indsat bus 8484 på linje 84N. Foto på Rådhuspladsen tidligt om morgenen 10. maj 2009.

Foto: Sikandar Sahil, 10. maj 2009.

City-Trafik 2524 på Ballerup st.

City-Trafik udførte 24.-26. april 2009 ekstrakørsel mellem Skovlunde, Ballerup st. og Måløvhallen i forbindelse med en børneteaterfestival. Til formålet benyttedes bl.a. bus 2524, en Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, der normalt kører på linje 500S. I det hele taget er det ofte 500S-busserne, City-Trafik bruger til diverse ekstrakørsler.

Foto: Sikandar Sahil, 26. april 2009.

City-Trafik 2523 på Ballerup st.

City-Trafik 2523, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som børneteaterfestivalekstrabus på vej ind på Ballerup st.

Foto: Sikandar Sahil, 26. april 2009.

Arriva 1670 ved Nørreport st., København

Arriva 1670 (opr. Connex 6334), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A ved Nørreport st. som totalreklamebus for Professionshøjskolen Metropol. Endnu dækker reklamefilmen sideruderne fuldstændigt.

Foto: Sikandar Sahil, 12. juni 2009.

Arriva 1670 som totalreklame på Emdrup Torv, København

Arriva 1670 (opr. Connex 6334), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, er i 2009 blevet totalreklame for Professionshøjskolen Metropol. Her ses den som linje 6A på Emdrup Torv.

Foto: Per M. Jensen, 20. juni 2009.

Volvo-hybridbussen på Toftegårds Plads, Valby

Volvo har for nylig præsenteret sin nye hybridbus for offentligheden. Den er af typen Volvo 7700 og baseret på B9L-chassiset. Bussen er udrustet med en 5 liters dieselmotor og en elmotor. Ved opbremsning lagres den energi, der ellers ville være blevet tabt, i et batteri. Fordelen ved hybridbussen er et lavere brændstofforbrug og mindre udslip af bl.a. drivhusgas. Volvo 7700 Hybrid leveres til de første kunder i 2009, mens serieproduktionen indledes i begyndelsen af 2010. Her ses hybridbussen foran Movias bygning på Toftegårds Plads 28. april 2009, og i begyndelsen af maj var den i Odense og Højbjerg til lignende præsentationer foran henholdsvis FynBus' og Midttrafiks hovedkvarterer.

Foto: Jeppe Steensgaard, 28. april 2009.

Volvo-hybridbussen bagfra på Toftegårds Plads, Valby

Volvo 7700-hybridbussen bagfra under præsentationen på Toftegårds Plads.

Foto: Jeppe Steensgaard, 28. april 2009.

Busforsyningens Frode på Frederiksborgvej, København

Busforsyningen, som leverer transport til bands og orkestre, har de to af de tidligere SAS-busser, som man frem til 1998 kunne opleve i fast rutefart mellem Hovedbanegården og Lufthavnen. Hos Busforsyningen har busserne navne, og her ses "Frode" alias SAS nr. 14 på Frederiksborgvej i København. Bussen er en Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1986.

Foto: Thomas de Laine, 8. maj 2009.

Volvo B7L-ledbusser på Volvos fabrik i Säffle, Sverige

Til højre Swebus 5020, Volvo B7LA-52/Säffle årg. 2000, og til højre ex. Linjebuss, Connex og Veolia Transport 0827, Volvo B7LA-52/Säffle årg. 2001, på Volvos fabrik i Säffle, Sverige.

Foto: Laust P. Jørgensen, 6. april 2009.

Ex. Swebus 5252 i Säffle, Sverige

Ex. Swebus 5252, Volvo B7LA-52/Säffle årg. 2001, på Säffle-fabrikken i Sverige. Bussen tilhører nu Volvo.

Foto: Laust P. Jørgensen, 6. april 2009.

Ex. Veolia 0928 i Säffle, Sverige

Ex. Linjebuss, Connex og Veolia Transport 0928, en Volvo B7LA-52/Säffle årg. 2001, på Volvos fabrik i Säffle, Sverige. Bussen blev i februar 2009 solgt tilbage til Volvo.

Foto: Laust P. Jørgensen, 6. april 2009.