Alle billeder tagget med Volvo
Der er 2.254 billeder med dette tag:
Arriva 1334 på Jydeholmen, Vanløse
Arriva 1334, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007, er som linje 14 netop drejet ind på Jydeholmen i Vanløse for at opsamle en passager, der åbenbart ikke gider at gå de sidste par hundrede meter til endestationen...
Foto: Thomas de Laine, 7. april 2009.
Arriva 1993 ved Ny Ellebjerg st., København
Arriva 1993, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1997, som linje 16E ved Ny Ellebjerg st.
Foto: Thomas de Laine, 7. april 2009.
Arriva 1333 på Jydeholmen, Vanløse
Arriva 1333, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007, som linje 14 i sløjfen ved Jydeholmen i Vanløse.
Foto: Thomas de Laine, 7. april 2009.
Arriva 1332 som sidste linje 75E på Englandsvej, Tårnby
Den definitivt sidste bus på linje 75E blev Arriva 1332, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007. Her ses bussen på Englandsvej nær Løjtegårdsvej medbringende linjens sidste passagerer, der nu må finde en anden vej hjem fra arbejde.
Foto: Thomas de Laine, 3. april 2009.
Arriva 1394 på Toftegårds Plads, Valby
Arriva 1394 er for nylig blevet udstyret med tv-skærme, der bl.a. viser nyheder fra TV2 News, satiriske videoklummer og bussens aktuelle position på kort. Derudover giver bussen passagererne adgang til trådløst internet samt 220 V-stik til den medbragte computer. Det hele sker under navnet "Den intelligente rejse", som bussen også er blevet udsmykket med, og er en del af Bedre Bustur-projektet på linjerne 150S og 173E, der er omfattet af en såkaldt incitamentskontrakt mellem Movia og Arriva. Busselskabet får ekstra betaling, hvis passagertallene stiger, og der gøres derfor forsøg med forskellige initiativer, der kan tiltrække flere passagerer. Foto fra præsentationen på Toftegårds Plads 26. marts 2009. Bussen er i øvrigt en Volvo B10BLE-63/Aabenraa, som har kørt på linje 173E siden efteråret 2007. Før da har den kørt på linje 11 og 5A.
Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2009.
Arriva 1394 ved Nørrebro st., København
Arriva 1394, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som linje 5A ved Nørrebro st.
Foto: Thomas de Laine, 3. august 2007.
KS 531 og AOS 245 mødes
Københavns Sporveje 531 (til venstre), Volvo B59 med chassisnummer 1 årgang 1970, og Aalborg Omnibus Selskab 245 (til højre), Volvo B10R med chassisnummer 3800 årgang 1983, mødes. Volvo B10R var en videreudvikling af B59, og Aabenraas karrosserimodel er også den samme, men tilpasset over flere omgange, så den sene udgave fremstår væsentligt "rundere" end det oprindelige udseende. På bagenden af 531 ses også en forskel fra serieleverancen, nemlig de runde lygter øverst.
Foto: Thomas de Laine, 4. april 2009.
KS 531 fra dørsiden
Dørene var nok den tydeligste forskel på KS 531, der ses her, og serieleverancen, som fik "glasdøre" med vinduer i fuld højde. Den første bus efter prototypen, nr. 511, fik dog døre med samme udseende som bus 531, mens den blev som de øvrige vogne med hensyn til f.eks. fronten.
Foto: Thomas de Laine, 4. april 2009.
KS 531 efter ankomsten til Danmark
Prototypen for Volvo B59 blev udviklet i forbindelse med en ordre til Københavns Sporveje. Efter at have været på prøve hos sporvejene som ny, kom den til at indgå i serieleverancen, og serien efterfulgtes frem til 1981 af endnu flere Volvo B59'ere og efterfølgeren B10R til KS og HT. Prototypen forlod den almindelige drift i 1982 og kom et par år senere til Volvo i Sverige, hvor den blev bevaret for eftertiden. I foråret 2009 er den igen på dansk grund, nu hos Busbevarelsesgruppen Danmark.
Foto: Kim Løvenskjold, 3. april 2009.
Concordia Bus 6055 og 6031 på Rådhuspladsen, København
Concordia Bus kører helt ind til Rådhuspladsen i nattetimerne, hvor man har driften på natbuslinjerne 92N, 93N og 96N. Natten til søndag 22. marts 2009 mødtes bus 6055 og 6031, begge Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, på linje 96N i Rådhuspladsens Amagerterminal.
Foto: Sikandar Sahil, 22. marts 2009.
Concordia Bus 6021 på Blekinge Boulevard, Høje Taastrup
Concordias bus 6021, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, er nu tilbage i trafik efter to måneder på Volvos værksted. Bussen var i januar indblandet i et uheld i Ballerup, hvor også en civil politibil medvirkede. Foto som linje 400S i Høje Taastrup.
Foto: Sikandar Sahil, 22. marts 2009.
Connex 6323 på Vesterbrogade, København
Connex 6323 (nu Arriva 1659), som er en Volvo B12BLE-59/Aabenraa fra 2003, som linje 6A på Vesterbrogade ved Vester Farimagsgade. Bussen har fra ny været dekoreret med børnetegninger på begge sider.
Foto: Ásgeir Sigurðsson, 14. november 2004.
Arriva 1246 på Gl. Køge Landevej, København
Arriva 1246 (ex. Veolia 6389), Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 18 på Gl. Køge Landevej lidt nord for Vigerslevvej.
Foto: Thomas de Laine, 29. april 2008.
Arriva 1240 på Gl. Køge Landevej, Valby
Arriva 1240 (ex. Veolia 6383), Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 18 på Gl. Køge Landevej ved Ellebjergvej.
Foto: Thomas de Laine, 29. april 2008.
Arriva 1274 på Gl. Køge Landevej, Valby
Arriva 1274 (ex. Veolia 6395), Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 18 på Gl. Køge Landevej i Valby.
Foto: Thomas de Laine, 29. april 2008.
Arriva 1331 på Kongelundsvej, København
Arriva 1331, Volvo B7RLE/Säffle årg. 2007, som linje 33 på Kongelundsvej.
Foto: Thomas de Laine, 27. september 2008.
Arriva 1379 ved Gurre Kirke
Arriva 1379, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 331 ved Gurre Kirke. Bussen er oprindeligt anskaffet til linje 21, men flyttedes i 2006 til ruter i Nordsjælland.
Foto: Sikandar Sahil, 9. marts 2009.
Concordia Bus 6046 på Ballerup st.
Concordia Bus 6046, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 400S på Ballerup st.
Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2008.
Movias entreprenører med busser og repræsentanter på Toftegårds Plads, Valby
Næsten alle Movias entreprenører var mødt frem på Toftegårds Plads med hver en bus og repræsentanter fra busselskabet. Her ses bl.a. Arriva, Concordia Bus, DitoBus og Fjord-bus.
Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.
DitoBus 4666 på Toftegårds Plads, Valby
DitoBus var blandt de første busselskaber, der indsatte Movia-gule rutebiler på Vestsjælland. Det skete bl.a. med den levering, som bus 4666 indgik i. Bussen er en Volvo B12M-60/Säffle, der tilgik driften i foråret 2008. Foto på Toftegårds Plads med en handicapbus fra busselskabet Det Nye Trafikselskab til højre.
Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.
Skørringe Turistbusser 30, Kruse 7 og De Hvide Busser 8732 på Toftegårds Plads, Valby
Både Skørringe Turistbusser og Kruse kører på Movias ruter på "sydhavsøerne". Kørslen har netop været i udbud med det resultat, at begge vognmænd fortsætter. De blå og turkise busser bliver gule ved dén lejlighed. Fra venstre Skørringe Turistbusser 30, Mercedes-Benz O.550 Integro årg. 2003, Kruse 7, Volvo B12M-60/Aabenraa årg. 2003, og De Hvide Busser 8732, DAF SB200/Berkhof årg. 2007, på Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.
Netbus 8494 på Toftegårds Plads, Valby
Netbus stillede med en af sine nyeste busser, nemlig bus 8494, der er en Volvo B12BLE-61/Vest fra efteråret 2008. Her ønsker den Johannes Sloth "alt godt i fremtiden". Foto på Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.
Concordia Bus 6051 på Toftegårds Plads, Valby
Concordia Bus' Volvo'er fra linje 300S og 400S er forsynet med en smart anordning, der automatisk slukker motoren, når bussen har holdt i tomgang i fem minutter. Dermed er det slut med støj-, lugt- og miljøgener ved endestationer, hvor chaufførerne glemmer at slukke motoren. Bus 6051, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, på Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.
Arriva 1941, Concordia Bus 6051 og DitoBus 4666 på Toftegårds Plads, Valby
Tre flagsmykkede og temmelig nye busser på Toftegårds Plads ved Johannes Sloths fratræden. Fra venstre Arriva 1941, Scania OmniLink, Concordia Bus 6051, Volvo B12BLE-62/Säffle, og DitoBus 4666, Volvo B12M-60/Säffle. Alle busserne er indregistreret første gang i 2008, selvom Arriva-bussen først er sat i drift i 2009.
Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.
Bent Thykjær 445 på Toftegårds Plads, Valby
Den eneste bus i VTs rutebildesign var bus 445 fra Bent Thykjær. Bussen er en Volvo B12M/Carrus årg. 2005. Designet er under udfasning, men vil nok kunne ses endnu i en kortere årrække. Foto på Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2009.