Myldretid

Menu

BillederTags

Alle billeder tagget med 2025

Der er 137 billeder med dette tag:

Umove 7053 ved Jyderup st.

Umove 7053 ved Jyderup st.

De første eksemplarer af BYD B12E-elbussen, som samtidig var dansk premiere på BYDs nye og mere firkantede design, kom på gaden i uge 7/2025, hvor en håndfuld indsattes på Movia-linjerne 432, 541 og 543 i det vestsjællandske (Umoves øvrige linjer i området kørte ikke i skolernes vinterferie). Der bruges i forvejen en del BYD-busser af B-serien herhjemme, nemlig 13 m-busser fra 2022 og 2024 på linje 6A, 250S og 600S, men de har det gamle design, der ligner BYDs K9-model. Der blev så sent som i december 2024 indsat 17 fabriksnye BYD K9-elbusser på Umoves kørsel fra Kalundborg garage, nr. 7021-7037, men planen har hele tiden været, at de skulle afløses af B12E-busser og overflyttes til bl.a. linje 14 i København, som Umove overtager i foråret 2025. I første omgang blev fem af de i december 2024 indsatte busser flyttet til Glostrup garage og linjerne 19, 22 og 23, ligesom en sjette har fundet et foreløbigt hjem på linje 250S. Her opsamler Umove 7053 passagerer ved Jyderup st. inden afgang som linje 541 mod Havnsø.

Foto: Thomas de Laine, 14. februar 2025.

Umove 7054 ved Kalundborg st.

Umove 7054 ved Kalundborg st.

Volvo byggede en årrække i begyndelsen af dette århundrede busser med store 12 liters-dieselmotorer, som f.eks. B12M-højgulvsrutebilen, som der stadig i vinteren 2025 er enkelte tilbage af i Movialand, og laventrébussen B12BLE, der f.eks. kendes fra linje 300S. Mange entusiaster kan godt lide motorlyden fra disse busser. Den nye tids B12'ere tilbyder derimod ikke samme tilfredsstillende lydbillede! Umove 7054, BYD B12E-elbus årg. 2025, ankommer til Kalundborg station som linje 543.

Foto: Thomas de Laine, 14. februar 2025.

Anchersen 3000 og Umove 7329 ved København Syd st.

Anchersen 3000 og Umove 7329 ved København Syd st.

Perronkonglomeratet, der kaldes København Syd station, har fra 15.-16. januar 2025 igen fået bus til døren, idet linje 1A er omlagt ad Carl Jacobsens Vej og Sjælør Boulevard med betjening af stationen, ligesom linje 17 er forlænget hertil. Vendepladsen er dermed igen taget i brug for busser, som der nu kommer flere af end nogensinde før. Linje 1A holder i begge retninger nærmest banen, mens linje 17 har fået indrettet et nyt stoppested på modsatte side af pladsen nogenlunde ud for Spar-supermarkedet. Her er der tæt bustrafik på førstedagen, hvor Umove 7329 som linje 1A mod Hellerup passerer Anchersen 3000, der udligner på linje 17, mens Umove 7327 - endnu en 1'er mod Hellerup - også er på vej ind i baggrunden.

Foto: Thomas de Laine, 16. januar 2025.

Anchersen 3003 ved København Syd st.

Anchersen 3003 ved København Syd st.

Linje 17 fik lov at (gen)indtage busterminalen ved København Syd st. en dag før linje 1A. Forlængelsen fra Sjælør st. til København Syd skete fra onsdag 15. januar 2025 ved driftens begyndelse. Anchersen 3003, BYD K9 årg. 2019, ved den nye endestation sidst på eftermiddagen den første dag.

Foto: Thomas de Laine, 15. januar 2025.

Umove 7316 ved København Syd st., København

Umove 7316 ved København Syd st., København

Efter flere udsættelser blev Københavns linje 1A fra torsdag 16. januar 2025 om morgenen omlagt via København Syd station i stedet for Toftegårds Plads. Det skete for nordgående busser fra ca. kl. 7 og for vestgående busser fra ca. kl. 8. Passagerer fra Hvidovre og Vigerslev kan dermed f.eks. skifte til metro ind mod centrum eller - ved brug af trappen bag bussen på dette billede - til S-tog mod Køge Bugt. Med omlægningen slipper omstigende rejsende for den dårligt skiltede spadseretur til Gl. Køge Landevej. Men en nem forbindelse fra togene til downtown Valby eller linje 8A til Amager er der stadig ikke. Umove 7316, Yutong E12LF årg. 2022, som linje 1A mod Hellerup i busterminalen ved København Syd st. på premieredagen.

Foto: Thomas de Laine, 16. januar 2025.

Umove 7311 på Toftegårds Plads, Valby

Umove 7311 på Toftegårds Plads, Valby

Linje 1A kører fra 16. januar 2025 ikke længere via Toftegårds Plads, hvor den ellers har været fast inventar siden linjens oprettelse i maj 2003. Umove 7311, Yutong E12LF årg. 2022, som linje 1A ved Toften en uge inden omlægningen via knudepunktsstationen København Syd.

Foto: Thomas de Laine, 9. januar 2025.

Anchersen 3019 ved Sjælør st., København

Anchersen 3019 ved Sjælør st., København

Anchersen 3019, BYD K9 årg. 2019, som linje 17 på parkeringspladsen ved Sjælør st., der midlertidigt var sydlig endestation fra linjens etablering i oktober 2024 til midten af januar 2025. I en længere periode forinden kørte linje 7A også kun hertil, mens der var vejarbejde på Carl Jacobsens Vej og ombygningsarbejde på vendepladsen ved København Syd station. Parkeringspladsen ved Sjælør st. har i flere perioder fungeret som busendestation, bl.a. for de forlængst hedengange ekspresbuslinjer 171E/172E og oprindeligt også for de korte ture på linje 4A, som ikke førtes igennem fra Østerbro til Amager.

Foto: Thomas de Laine, 9. januar 2025.

Keolis 2962 på Skovgårds Alle, Værløse

Keolis 2962 på Skovgårds Alle, Værløse

Fra begyndelsen af januar 2025 er to Volvo B7RLE-48/Irizar-midibusser fra 2013 blevet overført fra Keolis' afdeling i Slagese til Naverland garage og linje 151 og 152 i og omkring Værløse. Hvis busserne bliver her, er der tale om den tredje udskiftning af busserne på kontrakten med Movia om linje 151 og 152, siden kørslen blev overtaget i december 2014! Bus 2962 som linje 151 på Skovgårds Alle i Værløse.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2025.

Keolis 2959 på Hareskovhvilevej, Værløse

Keolis 2959 på Hareskovhvilevej, Værløse

Keolis 2959, Volvo B7RLE-48/Irizar årg. 2013, som linje 151 på Hareskovhvilevej ved Værløse st. Bussen var første gang i trafik i Værløse nytårsdag 2025 efter godt ti års trafik på bl.a. linje 425 på Vestsjælland.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2025.

Keolis 2545 på Kollekollevej, Værløse

Keolis 2545 på Kollekollevej, Værløse

Keolis 2545, MAN NL263 Lion's City årg. 2009, er nu den eneste tilbageværende MAN-midibus på linjerne 151 og 152 i Værløse. Der blev ellers overført fire af slagsen til linjerne til erstatning for de Mercedes Sprinter-minibusser, som var anskaffet til kørslen ved kontraktens begyndelse i 2014. I 2024 blev de tre af MAN'erne erstattet med brugte Irisbus Crossway LE-midibusser fra Vikingbus i Køge. Bus 2545 som linje 152 mod Måløv i krydset mellem Kollekollevej og Ballerupvej i Værløse.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2025.

Keolis 2981 på Nordre Stationsvej, Slagelse

Keolis 2981 på Nordre Stationsvej, Slagelse

Keolis overtog i december 2024 Movias linjer 437 og 494 fra Kruse i Slagelse. Der er kun tale om en kort kontrakt, hvor der er indsat brugte dieselbusser. På linje 437, som skal køres med 12 m-bus, er der indsat en Scania CityWide fra 2016 med fortid i Norge og siden 2020 hos Keolis i først Aalborg og senere Odense. Her ses den på Nordre Stationsvej i Slagelse.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2025.

Anchersen 3008 på Thyregodsvej, Valby

Anchersen 3008 på Thyregodsvej, Valby

Der er ofte kø på Toftegårds Allé mellem Toftegårds Plads og Valby station, og en (uofficiel?) genvej for busser på linje 8A, der ankommer til Valby st. fra Amager, er derfor at køre ad Vigerslev Allé og f.eks. Thyregodsvej til stationen. Anchersen 3008, BYD K9 årg. 2019, på Thyregodsvej.

Foto: Thomas de Laine, 2. januar 2025.