Alle billeder tagget med København
Der er 2.749 billeder med dette tag:
Arriva 1563 ved Bellahøj, København
Arriva 1563, Scania OmniLink årg. 2006, som linje 350S på Frederikssundsvej ved Bellahøj.
Foto: Thomas Weidekamp, 10. juni 2010.
Arriva 1676 på Bellahøj, København
Arriva 1676 (opr. Connex 6367), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 67 på Bellahøj.
Foto: Thomas Weidekamp, 10. juni 2010.
Nobina 6019
Nobina 6019, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 300S på Ring 3 i Herlev.
Foto: Thomas Weidekamp, 20. maj 2010.
Arriva 1595 på Bellahøj, København
Arriva 1595 (opr. Combus 5113), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 13 på Bellahøj.
Foto: Thomas Weidekamp, 10. juni 2010.
Arriva 5709 ved Hellerup st.
Arriva 5709 (opr. Combus 2556), Volvo B10M-60/Vest årg. 1997, som S-togsbus på linje B ved Hellerup st.
Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010.
Arriva 5710 ved Hellerup st.
Arriva 5710 (opr. Combus 2559), Volvo B10M-60/Vest årg. 1997, som S-togserstatningsbus ved Hellerup st.
Foto: Thomas Weidekamp, 14. juni 2010.
DSB S-tog SA 104 ved Svanemøllen, København
Et S-tog på linje A forlader Svanemøllen station i retning mod Farum. Der køres på sporet for tog mod København, fordi tunnelen med sporet mod Farum (til højre i billedet) er oversvømmet efter kraftige regnskyl. Tunnelen fører det udadgående spor under Nordbanens spor og en del af Svanemøllen Kaserne. Toget er SA 104, og den eftermiddag, billedet blev taget, var linje A på grund af oversvømmede spor det eneste S-tog, der betjente Svanemøllen station.
Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010.
Vores Busser AW 97 857 ved Hellerup st.
Efter voldsomme regnskyl betød oversvømmelser af skinnerne mellem Østerport og Hellerup, at togene søndag 15. august 2010 måtte erstattes af busser det meste af dagen. Vores Busser AW 97 857 (ex. Arriva 8632, opr. DSB 2413), Volvo B10M-60/DAB årg. 1994, som S-togserstatningsbus ved Hellerup st.
Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010.
Netbus 8453 ved Østerport st., København
Netbus kører efterhånden ofte togbuskørsel. I sommeren 2010 har man bl.a. erstattet Øresundstog mellem København og Malmö og aftenkørsel på metroen. Søndag 15. august kunne Netbus' busser ses i S-togserstatningskørslen mellem Østerport og Hellerup som følge af oversvømmede spor. Bus 8453, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, ved Østerport st.
Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010.
Kruse 7164 ved Hellerup st.
Kruse 7164, Volvo B12M-60/Aabenraa årg. 2003, som S-togserstatningsbus ved Hellerup st. Bussen er født som rutebus i STS-området og anvendes stadig til en form for Movia-kørsel, nemlig på hurtigbusruterne 555 og 666 mellem Høje Taastrup og Sjællands Odde hhv. Rørvig Havn.
Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010.
Vores Busser AW 92 274 ved Østerport st., København
Vores Busser i Rårup hjalp til med AW 92 274 (opr. DSB busser 2463), Volvo B10M-60/DAB årg. 1995, da der på grund af oversvømmede spor skulle køres S-togserstatning mellem Østerport og Hellerup søndag 15. august 2010. Her ses bussen ved Østerport st., stadig i fynsk flødefarve.
Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010.
Netbus 8455 ved Hellerup st.
Netbus 8455, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, holder pause ved Hellerup st. i forbindelse med togerstatningskørsel mellem Østerport og Hellerup.
Foto: Thomas de Laine, 15. august 2010.
Arriva 1950 i Arni Magnussensgade, København
I begyndelsen af juli 2010 så en ny linje dagens lys i København, nemlig "Tivoli Shuttle"-linjen, der kører mellem Hovedbanegården/Tivoli og Tivoli Hotel på Kalvebod Brygge. Én bus klarer alle afgange på linjen, og der er tale om en batteribus fra linje 11 (CityCirkel), som ved samme lejlighed er reduceret med 1 bus. Arriva 1950, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, vender på Arni Magnussensgade efter afgang fra Tivoli Hotel.
Foto: Thomas de Laine, 10. juli 2010.
Arriva 1950 i Bernstorffsgade, København
Arriva 1950, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, på Bernstorffsgade i trafik på Tivoli Shuttle-linjen. Der hersker lidt forvirring om, hvorvidt Tivoli Shuttle-linjen skal betragtes som en del af linje 11 (CityCirkel) eller ej - i dette tilfælde er bussen skiltet linje 11. Tivoli Shuttle-linjen kører i øvrigt altid med flag.
Foto: Thomas de Laine, 10. juli 2010.
Arriva 1952 ved Hovedbanegården, København
Arriva 1952, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, er blevet fast vogn på Tivoli Shuttle-linjen og i juli 2010 udsmykket som totalreklame for Tivoli.
Foto: Thomas de Laine, 24. juli 2010.
Arriva 1943 ved Rådhuspladsen, København
Arriva 1943, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 33 ved det nyindrettede stoppested på den tidligere Amagerterminals område. Udover linje 33 holder her kun linje 69 og nogle natbuslinjer.
Foto: Thomas de Laine, 24. juli 2010.
Arriva 1964 i Vester Voldgade, København
I kun en uge kørte linje 14 ad Vester Voldgade langs med Rådhuspladsen, efter at den byttede ruteføring med linje 6A på strækningen mellem Nørreport og Rådhuspladsen. Efter den første uge omlagdes linje 14 til Stormgade - H.C. Andersens Boulevard. Både rutebyttet med 6A og omlægningen væk fra Vester Voldgade skyldes etableringen af metrobyggeplads på Rådhuspladsen, der på et tidspunkt kommer til at betyde afspærringen af Vester Voldgade ud for den nu nedrevne terminalbygning. Arriva 1964, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 14 i Vester Voldgade ud for Rådhuspladsen.
Foto: Thomas de Laine, 19. juni 2010.
City-Trafik 2488 på Rådhuspladsen, København
City-Trafik 2488, DAF SB200/Berkhof årg. 2009, som linje 29 på vej ud fra Rådhuspladsens busterminal i Jernbanegades forlængelse. Dette syn er nu historie, idet kun linje 5A og 6A fra 20. juni 2010 benytter terminalen. De andre linjer er omlagt til H.C. Andersens Boulevard på grund af metrobyggeriet.
Foto: Thomas de Laine, 19. juni 2010.
Arriva 1529 ved Rådhuspladsen, København
Arriva 1529, Scania OmniLink årg. 2005, lægger an til landing ved sit nye stoppested på Rådhuspladsen 20. juni 2010. Stoppestedsrefugen er indrettet, hvor "Amagerterminalen" indtil april lå.
Foto: Thomas de Laine, 20. juni 2010.
Arriva 1930 på Jarmers Plads, København
Arriva 1930, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 33 på Jarmers Plads på vej fra Amager mod endestationen i Vester Voldgade.
Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2010.
Arriva 1040 på Jarmers Plads, København
Arriva 1040, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 runder Jarmers Plads for at komme til stoppested på Rådhuspladsen. EU-flaget skyldes "Europadagen", som Hovedstadens busser har markeret med et dansk flag og et EU-flag hvert år siden 2007.
Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2010.
Turistbus i den nedlagte Amagerterminal ved Københavns Rådhusplads
En tysk Volvo/Drögmöller-turistbus i lokalkørebanen ved siden af den nedlagte Amagerterminal i juni 2010. På det afspærrede område til højre i billedet lå november 1961-april 2010 skråparkeringen med busstoppesteder kaldet "Amagerterminalen".
Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2010.
Arriva "Holmen" ved Knippelsbro, København
3. august 2000 var der premiere på havnebusserne i Københavns Havn - et projekt, HT havde haft i støbeskeen i en årrække. I begyndelsen sejlede bådene kun hver halve time, og kontantbilletter kostede det dobbelte af normal takst. Flåden talte to både, og her ses Arrivas havnebus "Holmen" ved Knippelsbro-stoppestedet den første dag. 10 år senere er havnebusdriften udvidet, så den oprindelige rute sejler hvert 20. minut, og i alt 5 både betjener denne og to nye ruter. Taksterne er også normaliseret.
Foto: Thomas de Laine, 3. august 2000.
Arriva "Bryggen" ved Det kongelige Bibliotek, København
Arrivas havnebus "Bryggen" ved endestationen ud for Det Kongelige Bibliotek på premieredagen i august 2000.
Foto: Thomas de Laine, 3. august 2000.
Bus Danmark 1434 ved Toftegårds Plads, Valby
Bus Danmark 1434, Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS årg. 1981, som linje 21 på Vigerslev Allé ved Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 1. oktober 1997.