Der er 2.319 billeder med dette tag:

De Blaa Omnibusser 4075 ved Nørreport st., København

De Blaa Omnibusser 4075, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 185 i snevejr ved Nørreport st.

Foto: Thomas Weidekamp, 27. januar 2010.

Arriva 5541 på Høje Taastrup Boulevard, Høje Taastrup

Arriva 5541, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, var 19. februar 2010 indsat på linje 118's myldretidsture fra Høje Taastrup til Taastrup st. Her ses bussen på Høje Taastrup Boulevard. Bussen er en ægte vestsjællandsk 1990'er-rutebil med højt gulv, lav bagperron og dørarrangement 1-0-1. Den er oprindeligt anskaffet af LF-bus i slutningen af 1996.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010.

Arriva 5541 på Gadehavegårdsvej, Høje Taastrup

Arriva 5541, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, som linje 118 på Gadehavegårdsvej i Høje Taastrup. Bussen anvendes fast af Arriva i Roskilde til diverse ekstrakørsel, men normalt ikke på linje 118.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010.

Arriva 5541 ved Taastrup st.

Arriva 5541, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, som myldretidsvogn på linje 118 på nordsiden af Taastrup st.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010.

Nobina 6041 på Gadehavegårdsvej, Høje Taastrup

Nobina 6041, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 400S på Gadehavegårdsvej i Høje Taastrup.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010.

Nobina 6012 på Høje Taastrup Boulevard, Høje Taastrup

Nobina 6012, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 400S i krydset Høje Taastrup Boulevard/Gadehavegårdsvej nord for Høje Taastrup station.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010.

Arriva 1970 og 1979 på Mozartsvej ved Mozarts Plads, København

Tæt trafik på linje 3A på Mozartsvej ved Mozarts Plads. Forreste vogn er 1970 og bagefter følger 1979.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010.

Arriva 1970 og 1979 på Mozarts Plads, København

Arriva 1970 og 1979, begge Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A på Mozarts Plads.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010.

Arriva 1042 på Mozarts Plads, København

Arriva 1042, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 på Mozarts Plads.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010.

Arriva 1037 ved Mozarts Plads, København

Arriva 1037, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 ved Mozarts Plads.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010.

Arriva 1972 på Borgbjergsvej, København

Arriva 1972, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A på Borgbjergsvej ved Mozarts Plads.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010.

Arriva 1651 i Vester Voldgade, København

Arriva 1651 (opr. Connex 6315), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A i Vester Voldgade. Når metrobyggeriet på Rådhuspladsen går i gang senere i 2010, forventes linje 6A omlagt ad Nørre Voldgade og kommer således ikke længere her forbi.

Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010.

Arriva 1345 på Bispebjerg Torv, København

Arriva 1345, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, på gæstevisit på linje 6A. Her ses bussen på Tagensvej ved Bispebjerg Torv.

Foto: Thomas Hildebrand, 24. september 2008.

Nobina 6057 på Anker Engelunds Vej, Lyngby

Nobina 6057, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 300S på Anker Engelunds Vej ved DTU.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2010.

De Blaa Omnibusser 4080 ved Nivå Center

De Blaa Omnibusser 4080, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 354 ved endestationen ved Nivå Center.

Foto: Thomas de Laine, 16. januar 2010.

De Blaa Omnibusser 4073 ved Nivå st.

De Blaa Omnibusser 4073, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 354 på busvejen Niverødvej ved Nivå st.

Foto: Thomas de Laine, 16. januar 2010.

Arriva 5554 ved Herlev st.

Arriva 5554 (opr. Linjebus 2005), Volvo B10M-60/Aabenraa-lavbagperronbus årg. 1997, som S-togserstatningsbus ved Herlev st. Mandag 4. januar 2010 kørte der en stor del af dagen togbusser pga. et skinnebrud på S-banen. Først kørtes mellem Herlev og Vanløse, men senere helt til Valby st. pga. mangel på lokomotivførere. Bussen bruges fast til togerstatning og lignende og hører hjemme i Hillerød garage.

Foto: Sikandar Sahil, 4. januar 2010.

City-Trafiks to demobusser under COP15 på Artillerivej, København

Begge de to demobusser, som City-Trafik lånte til kørslen under klimatopmødet: Til venstre Mercedes-Benz O.530G-ledbussen og til højre Volvo 7700-hybridbussen på Artillerivej ud for Thorvald Borgs Gade garage, som i øvrigt stod for kørslen på COP15-linjen.

Foto: Thomas Hildebrand, 18. december 2009.

City-Trafiks hybridlånebus på Lossepladsvej, København

Under klimatopmødet kørte City-Trafik på COP15-linjen bl.a. med denne Volvo 7700-hybridbus, som var lånt til formålet. Her ses bussen på COP15-linjen på Lossepladsvej ved Artillerivej.

Foto: Thomas de Laine, 17. december 2009.

Tidligere Stockholm-ledbus i Budapest, Ungarn

En Volvo B7L/Säffle-ledbus med fortid i Stockholm som sporvognserstatning på linje 47/49 i Budapest.

Foto: Andreas Szekacs, 3. juni 2008.

Tidligere SL-ledbus bagfra i Budapest, Ungarn

Tidligere Stockholm-ledbus bagfra i Budapest.

Foto: Andreas Szekacs, 3. juni 2008.

Ex. Biel 68 i Brasov, Rumænien

Brasov i Rumænien har både en sporvognslinje og trolleybusser. Sidstnævnte er dog dominerende. I 2008 eller 2009 har man importeret en række Volvo B10M-trolleyledbusser fra den svejtsiske by Biel. De fleste af vognene har stadig Biel-bemaling og -vognnumre - som her ex. Biel vogn 68 i Brasov.

Foto: Kim Løvenskjold, 30. september 2009.

Ex. Biel 63 i Brasov, Rumænien

Trolleybus nr. 63 fra Biel i Svejts har også fundet vej til Brasov i Rumænien. Bussen er bygget på Volvo B10M-chassis.

Foto: Kim Løvenskjold, 30. september 2009.

Ex. Biel 63 bagfra i Brasov, Rumænien

Tidligere Biel-trolleybus vogn 63 bagfra i Brasov, Rumænien. Farveskemaet er uændret fra den svejtsiske by.

Foto: Kim Løvenskjold, 30. september 2009.

Tidligere Biel-trolleybus i Brasov, Rumænien

En af Brasovs Volvo-trolleybusser med fortid i Biel i Svejts.

Foto: Kim Løvenskjold, 30. september 2009.