Alle billeder tagget med Keolis
Der er 169 billeder med dette tag:
Keolis 2631 på Brøndbyvester Boulevard, Brøndby Strand
Keolis 2631, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2018, som linje 500S på Brøndbyvester Boulevard.
Foto: Thomas de Laine, 20. april 2018.
Keolis 2631 på Østbrovej, Glostrup
Keolis 2631, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2018, som linje 500S på Østbrovej i Glostrup.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2018.
Keolis 2636 på Østbrovej, Glostrup
Keolis 2636, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2018, som linje 500S på Østbrovej i Glostrup.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2018.
Keolis 2582 på Brøndbyvester Boulevard, Brøndby Strand
Keolis 2582, VDL Citea LLE 120 årg. 2014, som linje 166 på Brøndbyvester Boulevard.
Foto: Thomas de Laine, 20. april 2018.
Keolis 2630 på Østbrovej, Glostrup
Keolis 2630, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2018, som linje 500S på Østbrovej i Glostrup.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2018.
Keolis 2632 på Østbrovej, Glostrup
Keolis 2632, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2018, som linje 500S på Østbrovej i Glostrup.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2018.
Keolis 2617 på Brøndbyvester Boulevard, Brøndby Strand
Keolis 2617, Volvo B7RLE/Säffle (8900LE) årg. 2011, som linje 500S på Brøndbyvester Boulevard.
Foto: Thomas de Laine, 20. april 2018.
Keolis 2495 ved Glostrup st.
Keolis 2495, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 166 ved Glostrup st.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2018.
Keolis 2519 på Fiskebækvej, Værløse
Det lakker mod enden for Keolis' Volvo B12BLE-busser på linje 500S, efter at typen har været fast inventar på linjen i næsten 15 år. Mandag 9. april 2018 gjorde 2519 en enkelt dobbeltur Ørestad-Kokkedal-Ørestad om eftermiddagen som dagens eneste B12BLE (bortset fra morgenekstraturen med 13,7 m-bus nr. 2735). 2519 blev oprindeligt leveret i 2004 til linje 132 og 133, men kom senere over på linje 500S sammen med serien 2521-2544, som nyleveredes hertil i 2003. Inden da havde den en femårig periode i Aalborg. Her ses bussen på Fiskebækvej i Værløse.
Foto: Thomas de Laine, 9. april 2018.
Keolis 2638 på Fiskebækvej, Værløse
Keolis har i foråret 2018 udskiftet sine efterhånden gamle Volvo B12BLE-busser på linje 500S. Afløserne er en serie Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) med numre i 2630-serien. Bus 2638 på Fiskebækvej i Værløse.
Foto: Thomas de Laine, 9. april 2018.
Keolis 2541 på Fiskebækvej, Værløse
Keolis 2541, Volvo B12BLE/Aabenraa (8500LE) årg. 2003, som linje 55E på Fiskebækvej i Værløse.
Foto: Thomas de Laine, 9. april 2018.
Keolis 8415 ved Fælledparken, København
Øster Allé mister ved køreplansskiftet 10. december 2017 sin busbetjening efter at have haft bus og endnu tidligere sporvogn gennem 113 år. Tilbage i 1904 blev den daværende sporvognslinje 6 forlænget fra Trianglen ad Øster Allé, der mundede ud i Vibenshus Runddel, hvorfra vognene fortsatte til Haraldsgade. Øster Allé havde kun enkeltspor frem til 1910, hvor alléen til gengæld - som det første sted i byen - fik sporvognsspor i eget areal langs med alléen. Linje 6 forblev i Øster Allé til september 1993, men dog siden foråret 1969 som bus. I 1993 ombyttedes nordenderne på linje 6 og 1, hvorfor der kom til at køre linje 1-busser i Øster Allé frem til maj 2003, hvor linjen skiftede nummer til 15. Den blev dog nedlagt i marts 2013, hvor linje 14 i stedet omlagdes ad Øster Allé. Men nu er det altså slut, idet linje 14 fremover kører ad Østerbrogade og Jagtvej. Begyndende solnedgang over busdriften i almindelighed og Keolis 8415, VDL Citea SLE årg. 2013, i særdeleshed i Øster Allé ved Fælledparken.
Foto: Thomas de Laine, 2. december 2017.
Keolis 8411 på Øster Allé, København
Linje 14 blev fra 20. november 2017 afkortet til Sjælør station på grund af kloakarbejde ved Ny Ellebjerg station, hvilket meget tænkeligt hænger sammen med forberedelserne til den kommende metrostation på stedet. Men allerede fra 10. december afkortes linjen yderligere, nemlig til Mozarts Plads, på grund byggeriet af metrocityringens Sydhavnsgren. Til trods for, at Sjælør altså dermed blev endestation i mindre end tre uger, fik man tilpasset destinationsskiltene. Keolis 8411, den ene af linjens to MAN Lion's City-hybridbusser fra 2011, som linje 14 på Øster Allé ud for Brumleby.
Foto: Thomas de Laine, 2. december 2017.
Keolis 8436 på Nørre Allé ved Vibenshus Runddel, København
+Sporet på Lyngbyvej og i Øster Allé giver ikke mulighed for at køre til og fra Øster Allé, og derfor har linje 14 i lang tid ikke betjent stoppestederne mellem Hans Knudsens Plads og Øster Allé ved Vibenshus Runddel, hvor der findes et midlertidigt stoppestedspar på Øster Allé i svinget ud for Fælledklubhuset. Keolis 8436, VDL Citea SLE årg. 2013, i retning mod Trianglen ses her i venstresvingsbanen i Nørre Allé på vej til at dreje tværs over +Sporet ind i Øster Allé. Til højre for billedet ligger stoppestedet for linje 150S m.fl. ved Vibenshus Runddel, som linjen ikke kan betjene. Med den nye linje 14-ruteføring ad Jagtvej, Lersø Parkallé og Haraldsgade genindføres der "lokalbefordring" på linje 14 i området!
Foto: Thomas de Laine, 2. december 2017.
Keolis 2453 ved Slagelse station
Keolis 2453, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 903 ved Slagelse station. Bussen blev i efteråret 2006 nyleveret til City-Trafik til linje 12 og 69 i og omkring København, men allerede efter halvandet år (hvor linje 12 var blevet skåret ned) blev bussen overført til Slagelse. City-Trafik havde nemlig vundet bybuskørslen i Slagelse fra 1. april 2008. Bussen har efterfølgende kørt knap 10 år i Slagelse, hvor bybusdriften i december 2017 dog overgik til Arriva.
Foto: Thomas de Laine, 16. januar 2016.
Keolis 8434 og 8433 på Gammeltorv, København
Efter intet mindre end 40 måneders fravær vendte linje 14 fra 13. august 2017 tilbage til sin "sædvanlige" rute ad Nørregade, Stormgade/Løngangstræde, H.C. Andersens Boulevard og Vesterbrogade. Her mødes Keolis 8434 mod Ryparken og 8433 mod Ny Ellebjerg på Gammeltorv. Begge busser er af typen VDL Citea SLE 120, leveret ved Keolis' overtagelse af linjen i foråret 2013.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2017.
Keolis 8433 ved Bispetorvet, København
Keolis 8433, VDL Citea SLE 120 årg. 2013, som linje 14 i Nørregade ved Bispetorvet.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2017.
Keolis 8430 i Løngangstræde, København
Keolis 8430, VDL Citea SLE 120 årg. 2013, som linje 14 i Løngangstræde.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2017.
Keolis 8412 på H.C. Andersens Boulevard, København
Selv på en søndag kan det tage flere lyskurvscykler for en linje 14 at komme til venstre fra H.C. Andersens Boulevard ind i Stormgade. Her når Keolis 8412, en MAN NL253 Lion's City-hybridbus fra 2011, lige akkurat med i tredje omgang grøn på den første dag i flere år med den "gamle" rute via Stormgade og Nørregade.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2017.
Keolis 8434 på Vesterbrogade, København
Keolis 8434, VDL Citea SLE 120 årg. 2013, som linje 14 på Vesterbrogade, hvortil linjen langt om længe vendte tilbage i august 2017.
Foto: Thomas de Laine, 13. august 2017.
Keolis 8413 på Axeltorv, København
Keolis 8413, VDL Citea SLE årg. 2014, som linje 14 på Axeltorv.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2017.
Keolis 8433 på Jarmers Plads, København
Keolis 8433, VDL Citea SLE årg. 2013, som linje 14 på Jarmers Plads.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2017.
Keolis 2481 på Langebro, København
Keolis 2481, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 12 på Langebro.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2017.
Keolis 8436 i Nørre Voldgade, København
Keolis 8436, VDL Citea SLE årg. 2013, som linje 14 i Nørre Voldgade.
Foto: Thomas de Laine, 22. april 2017.
Keolis 8431 på Jarmers Plads, København
Gennem tre år, fra foråret 2014 til foråret 2017, har linje 14 ikke kunnet køre ad Nørregade via Gammeltorv og Nytorv på grund af fjernvarmearbejde. I marts 2017 afsluttedes dette arbejde endelig, men linje 14 var 9. april 2017 fremdeles omlagt ad Nørre Voldgade, Jarmers Plads og Vester Voldgade. Her er det Keolis 8431, VDL Citea SLE årg. 2013, som linje 14 mod Ryparken på Jarmers Plads.
Foto: Thomas de Laine, 9. april 2017.