Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.7739,12.5055"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.7739,12.5055 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.7739,12.5055 og fandt 92 billeder.

Concordia Bus 6020 som totalreklame for S-busserne

Concordia Bus 6020 som totalreklame for S-busserne

Der er efterhånden ved at være mange totalreklamer blandt Movia-busserne. Concordia Bus 6020 er blevet totalreklame for et af Movias egne produkter, nemlig S-busserne. Reklamen er samtænkt med S-bussens blå hjørner og inkluderer sloganet "Overraskende hurtig". Her ses bussen som linje 400S på Lyngby st.

Foto: Sikandar Sahil, 1. september 2009.

Concordia Bus 6020 bagfra på Lyngby st.

Concordia Bus 6020 bagfra på Lyngby st.

Bagenden af Concordia Bus 6020 udsmykket som S-bus-totalreklame. Lyngby st.

Foto: Sikandar Sahil, 1. september 2009.

Arriva 1867 på Lyngby st.

Arriva 1867 på Lyngby st.

Arriva 1867 (opr. Combus 5098), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1997, som linje 591E på Lyngby st. Pendulbusserne mellem Lyngby st. og DTU overgår i december 2009 til De Blaa Omnibusser, og 1867 går en usikker fremtid i møde.

Foto: Sikandar Sahil, 1. september 2009.

Concordia Bus 6020 på Lyngby st.

Concordia Bus 6020 på Lyngby st.

Concordia Bus har fra søndag 19. oktober 2008 for første gang fået kørsel i Danmark. Det drejer sig om 44 busser på linjerne 300S og 400S/400 samt natkørslen på linje 92N, 93N og 96N. Dertil kommer kørsel med 9 busser på linjer i Hillerød-området. Concordia Bus 6020, Volvo B12BLE-62/Säffle, som linje 400S på Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 19. oktober 2008.

Concordia Bus 6022 på Lyngby st.

Concordia Bus 6022 på Lyngby st.

Concordia Bus 6022, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 300S mod Nærum på Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 19. oktober 2008.

Concordia Bus 6023 på Lyngby st.

Concordia Bus 6023 på Lyngby st.

Concordia Bus 6023, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 400S på Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 19. oktober 2008.

Concordia Bus 6037 på Lyngby st.

Concordia Bus 6037 på Lyngby st.

Concordia Bus 6037, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 400S på Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 19. oktober 2008.

Concordia Bus 6017 på Lyngby st.

Concordia Bus 6017 på Lyngby st.

Concordia Bus 6017, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 300S på Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 19. oktober 2008.

City-Trafik 2212 på Lyngby st.

City-Trafik 2212 på Lyngby st.

City-Trafik 2212, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 161 på Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 22. juni 2005.

Arriva 1459 på Lyngby st.

Arriva 1459 på Lyngby st.

Arriva 1459, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som linje 400S på Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2008.

Veolia 5114 på Jernbanepladsen, Lyngby

Veolia 5114 på Jernbanepladsen, Lyngby

Veolia 5114, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 182 på Jernbanepladsen kort efter afgang fra Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 7. august 2007.

Arriva 1009 på Anker Engelunds Vej, Lyngby

Arriva 1009 på Anker Engelunds Vej, Lyngby

Arriva 1009, Volvo B10LA-52/Säffle årg. 1998, som linje 300S på Anker Engelunds Vej ved DTU.

Foto: Thomas de Laine, 7. august 2007.

De Hvide Busser 8734 på Lyngby st.

De Hvide Busser 8734 på Lyngby st.

De Hvide Busser 8734, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 388 på Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 2. august 2007.

Arriva 1166 på Anker Engelunds Vej, Lyngby

Arriva 1166 på Anker Engelunds Vej, Lyngby

Arriva 1166, Scania L94UB/Berkhof årg. 1999, som linje 300S på Anker Engelunds Vej ved DTU.

Foto: Thomas de Laine, 7. august 2007.

De Hvide Busser 8771 på Anker Engelunds Vej, Lyngby

De Hvide Busser 8771 på Anker Engelunds Vej, Lyngby

De Hvide Busser 8771, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 353 på Anker Engelunds Vej ved DTU.

Foto: Thomas de Laine, 7. august 2007.

De Hvide Busser 8741 på Lyngby st.

De Hvide Busser 8741 på Lyngby st.

De Hvide Busser 8741, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1994, er netop afgået fra Lyngby st. som linje 388. De Hvide fik 11 busser af typen i 1994, der fordeltes mellem linje 388 og Hillerød bybusser.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2005.

Connex 5107 på Lyngby st.

Connex 5107 på Lyngby st.

Connex 5107, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 183 på Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 22. juni 2005.

Arriva 1980 holde pause på Lyngby st.

Arriva 1980 holde pause på Lyngby st.

Arriva 1980, Mercedes-Benz O.405GN årg. 1996, holder hvil på Lyngby st. den sidste dag med ledbusser på linje 300S.

Foto: Kim Andersen, 14. marts 2008.

Sidste ledbus i Hovedstadsområdet

Sidste ledbus i Hovedstadsområdet

Den sidste ledbus i Hovedstadsområdets kollektive trafik kørte fredag 14. marts 2008. Det blev bus 1976, Mercedes-Benz O.405GN årg. 1996, som kørte fra Nærum st. kl. 23.27 og ankom til Ishøj st. 61 minutter senere. Her ses bussen på sidste tur inden afgang fra Lyngby st.

Foto: Thomas de Laine, 14. marts 2008.

Arriva 1984 på Lundtoftevej, Lyngby

Arriva 1984 på Lundtoftevej, Lyngby

Arriva 1984, Mercedes-Benz O.405GN-ledbus årg. 1996, som linje 300S på Lundtoftevej ved DTU i Lyngby.

Foto: Thomas de Laine, 25. februar 2008.

Arriva 1550 på Lyngby st.

Arriva 1550 på Lyngby st.

Fra tid til anden har man kunnet opleve Scania OmniLink'erne fra linje 350S på tværlinjerne 300S og 400S. Det er meget snart slut, for 16. marts 2008 bliver linjerne skilt: 300S og 400S flytter til Gladsaxe garage, mens linje 350S kommer til Vasbygade. Linjernes nuværende hjem, Ballerup garage, lukkes. Bus 1550 som linje 300S på Lyngby st.

Foto: Sikandar Sahil, 3. februar 2008.

Arriva 1822 på Lyngby st.

Arriva 1822 på Lyngby st.

I 1980'erne var dette HTs version af en rutebil: Dobbelte fordøre, dobbelte midterdøre, stor midterperron - og bagagerum! Det var hovedsageligt HTs driftsområde Køge, der var "landevejsbus"-bastion og blev ved med at modtage nye sådanne busser. Busserne 1820-1826 leveredes i 1989 til Køge og blev de sidste nye busser til anlægget i 10 år. Først da kørslen havde været i licitation i 1999, kom der igen nye busser. Da blev hele vognparken til gengæld også skiftet ud, og bus 1820-1826 fik en kort karriere hos andre Arriva-garager. Bus 1822, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1989, holder pause på Lyngby st. i juli 2000. Bussen anvendtes på dette tidspunkt normalt på linje 171E mellem Sjælør st. og Lyngby st.

Foto: Troels Zahren Martens, ukendt dato.

Arriva 1893 på Lyngby st.

Arriva 1893 på Lyngby st.

Linje 300S blev oprettet i 1990 og fik efter få år ledbusser; i årene 1994-2000 endda i princippet på alle ture. Busdivisionen anskaffede i 1993 i alt 14 MAN NG.272-ledbusser, som blev fordelt mellem linjerne 11 og 300S, indtil de året efter alle samledes på 300S. Typen var ret udskældt og dertil kom, at ikke færre end tre af seriens busser udbrændte totalt, mens de var i drift. Busserne forlod linje 300S i 2000 og blev taget helt ud af drift i 2003. I dag kører en del af dem hos nye ejere i bl.a. Polen. Bus 1893 på Lyngby st. i juli 2000.

Foto: Troels Zahren Martens, ukendt dato.

Arriva 1980 på Lyngby st.

Arriva 1980 på Lyngby st.

I februar 2008 er det endegyldigt slut med ledbusser i Hovedstadsområdet. De sidste af slagsen, der kører på linje 300S, bliver erstattet med 13,7 m-busser, der er tilovers fra linje 5A. Dermed er en epoke på over 30 år forbi. Arriva 1980, en Mercedes-Benz O.405GN fra 1996, som linje 300S på Lyngby st. Bussen blev oprindeligt anskaffet af Bus Danmark til linje 250S, men flyttedes i 2000 til Ring 3.

Foto: Sikandar Sahil, 6. februar 2008.

Veolia 5107 på Lyngby st.

Veolia 5107 på Lyngby st.

Veolias bus 5107, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 182 på Lyngby st.

Foto: Sikandar Sahil, 24. april 2007.