Søgeresultat: "55.74585,12.48409"
Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:
55.74585,12.48409 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.
Du søgte efter 55.74585,12.48409 og fandt 94 billeder.
Tågårds Busser VB 89 060 i Buddinge
En meget stor del af S-togsbusserne under sporarbejdet på Hareskovbanen i 2008 er turistbusser. En enkelt af disse kom fra Tågårds Busser, der stillede med en Volvo B10M/Aabenraa-rutebil årg. 1992. Den har en fortid hos DSB i Vejle som bus 302. Foto i Buddinge.
Foto: Thomas de Laine, 30. juni 2008.
Arriva 1399 ved Gladsaxe Trafikplads
Arriva 1399, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som linje 300S ved Gladsaxe Trafikplads.
Foto: Thomas de Laine, 21. juni 2007.
Arriva 1052 på Gladsaxe Trafikplads
Arriva 1052, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1994, som linje 153E på Gladsaxe Trafikplads. Denne og to søstervogne kørte som lånebusser hos Arriva i 2006 og kunne bl.a. genkendes på de meget store internnumre, der vist skyldtes mangel på mindre bogstaver hos Arriva i Ballerup. Bus 1052 havde en fortid hos De Hvide Busser i Nordsjælland som bus 8741.
Foto: Thomas de Laine, 18. oktober 2006.
City-Trafik 2209 på Gladsaxe Trafikplads
City-Trafik 2209, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 153E på Gladsaxe Trafikplads. Da linje 174E, som City-Trafik kørte, i efteråret 2006 blev nedlagt, fik City-Trafik linjerne 153E og 154E i stedet.
Foto: Thomas de Laine, 21. juni 2007.
Arriva 1722 ved Buddinge st.
Arriva 1722, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, er blevet S-bus på sine gamle dage. Her ses den som linje 300S ved Buddinge st.
Foto: Thomas de Laine, 25. februar 2008.
Connex 5206 på Gladsaxe Trafikplads
Connex 5206, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 42 på Gladsaxe Trafikplads.
Foto: Thomas de Laine, 20. juni 2005.
Arriva 1988 ved Gladsaxe Trafikplads
Arriva 1988, Mercedes-Benz O.405GN årg. 1996, som linje 300S ved Gladsaxe Trafikplads. Bussen anskaffedes oprindeligt som ekstra reservebus for linjens dengang mange MAN-ledbusser.
Foto: Thomas de Laine, 7. marts 2008.
Arriva 1423 ved Buddinge st.
I februar 2008 kom de første af 5A-busserne endelig i drift på linje 300S efter måneders henstand. Bus 1423, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, ved Buddinge st.
Foto: Thomas de Laine, 25. februar 2008.
Arriva 1639 efter branden i Gladsaxe garage
Sådan ser den svedne bagende på Arriva 1639 (ex. Veolia 6257) ud efter branden. Det er nok ikke sandsynligt, denne bus kommer ud at køre igen. Gladsaxe garage.
Foto: Sikandar Sahil, 23. februar 2008.
City-Trafik 2457 på Gladsaxe Trafikplads
City-Trafik 2457, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 69 forlader Gladsaxe Trafikplads. Når City-Trafik 1. april 2008 overtager kørsel i Slagelse-området, flyttes to busser af denne type fra Hovedstadsområdet dertil. Det er muligt på grund af nedskæringerne på linje 12 på Amager.
Foto: Sikandar Sahil, 3. februar 2008.
BVG 3042 ved Buddinge st.
I april 1998 prøvekørte HT og Bus Danmark en dobbeltdækkerbus på linje 250S mellem Buddinge st., City og Lufthavnen i Kastrup. Bussen var en MAN-bus fra BVG i Berlin, hvor den kørte med nr. 3042. Forsøget skyldtes, at man overvejede at bede om tilbud med dobbeltdækkere på linje 350S, der var på vej i udbud. Det blev dog ikke til noget, men to år senere kom der dobbeltdækkere på linje 250S - hvor også prøvevognen altså kørte. Her ses BVG 3042 ved Buddinge st. i april 1998. På dette tidspunkt var der endnu bare en parkeringsplads, hvor der i dag er busterminal.
Foto: Troels Zahren Martens, ukendt dato.
Veolia 6339 i Gladsaxe garage
Veolias bus 6339 i Gladsaxe garage. Connex, som Veolia tidligere hed, modtog serien 6306-6340 til den nye linje 6A i 2003, men denne linje blev tidligt skåret ned, således at tre busser blev i overskud. Busserne 6338-6340 blev derfor først overført til Valby garage og snart derefter til bybusserne i Kolding, hvor de siden har kørt. Nu er 6339 så vendt tilbage til København og linje 6A til erstatning for den udbrændte bus 6326. Da billedet blev taget, ventedes bussen snart i trafik på linje 6A.
Foto: Sikandar Sahil, 25. juli 2007.
Volvo- og DAB-busser på Veolias garage i Gladsaxe
Veolias chauffører nedlagde arbejdet i flere dage i juni i utilfredshed med opsigelsen af en lokalaftale. Det betød bl.a., at det var muligt at fange en stor del af vognparken på én gang hjemme på garagerne. Her ses en del Volvo B10BLE-60/Aabenraa og DAB 15-1200C-gasbusser på Veolias busanlæg i Gladsaxe.
Foto: Sikandar Sahil, 26. juni 2007.
Volvo-busser på Veolias garage i Gladsaxe
En hel stribe bagender på Volvo B10BLE-60/Aabenraa-busser på Veolias Gladsaxe-anlæg. Bagest nogle DAB 15-1200C-gasbusser. Busserne holdt hjemme 26. juni 2007 pga. arbejdsnedlæggelse.
Foto: Sikandar Sahil, 26. juni 2007.
Veolia-busser fra linje 6A i Gladsaxe garage
Fem af Veolias busser fra linje 6A i Gladsaxe garage under arbejdsnedlæggelsen i juni 2007. Fra venstre 6336, 6335, 6334, 6331 og 6332, alle Volvo B12BLE-59/Aabenraa nyleveret til linjens oprettelse i 2003.
Foto: Sikandar Sahil, 26. juni 2007.
Fronter på 6A-busser hos Veolia i Gladsaxe
En stribe 6A-fronter på Veolias busanlæg i Gladsaxe under en arbejdsnedlæggelse.
Foto: Sikandar Sahil, 26. juni 2007.
6A-busser på Veolias garage i Gladsaxe
Cirka halvdelen af linje 6A's vognpark på Veolias garage i Gladsaxe. Foto under arbejdsnedlæggelsen i juni 2007.
Foto: Sikandar Sahil, 26. juni 2007.
Berkhof-busser på Veolias garage i Gladsaxe
Veolia i Gladsaxe har fået overført et mindre antal DAF SB220GG-LF/Berkhof-gasbusser fra Køge. Under arbejdsnedlæggelsen i juni 2007 kunne de ses side om side på busanlægget. Fra venstre 6279, 6266, 6274 og 6268.
Foto: Sikandar Sahil, 26. juni 2007.
Veolia 52 og 51 i Gladsaxe garage
Veolia i Gladsaxe havde to DAB 15-1200C mk. I-busser, der ikke brugtes til kørsel for Movia, men derimod som skolebusser i Gentofte Kommune. Busserne fremstod i Veolias eget gule og blå design. Til venstre vogn 52, der også bar navnet Sputnik, og til højre vogn 51, Apollo. Busserne er oprindeligt DSB nr. 331 hhv. 329 fra december 1992. De to busser udrangeredes ved begyndelsen af skolesommerferien 2007.
Foto: Sikandar Sahil, 24. april 2007.
Resterne af Veolia 6326 i Gladsaxe set indefra
"Interiørbillede" af Veolia 6326 efter branden. Bussen var en Volvo B12BLE-59/Aabenraa fra 2003, som normalt kørte på linje 6A. Gladsaxe garage.
Foto: Sikandar Sahil, 19. juni 2007.
Veolia 6379 i Gladsaxe garage
En fremtidsvision: Veolias bus 6379, Volvo B12BLE-59/Carrus årg. 2006, skiltet som linje 15 i Gladsaxe garage. Denne garage overtager fra oktober 2007 driften af linje 15 fra Arriva.
Foto: Sikandar Sahil, 22. juni 2007.
Veolia 6334, 6335 og 6336 i Gladsaxe garage
Tre linje 6A-busser i Gladsaxe garage: bus 6334, 6335 og 6336. Bussen i midten, nr. 6335, er åbenbart udvalgt som forsøgskanin, idet den både på et tidligt tidspunkt fik LED-destinationsskilte som den eneste i serien, ligesom den har fået udskiftet den almindelige femtrins ZF-gearkasse med en sekstrins.
Foto: Sikandar Sahil, 22. juni 2007.
Veolia 6326 i Gladsaxe garage efter branden
Natten til lørdag 2. juni 2007 udbrændte Veolias bus 6326, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, under et endestationsophold i Tingbjerg i forbindelse med kørsel på natbuslinje 82N. Branden, der muligvis var påsat, har gjort det af med store dele af bussen. Efter et par dages henstand i Tingbjerg blev den flyttet til Gladsaxe garage, som den tilhører. Den udbrændte bus 6326 i Gladsaxe garage.
Foto: Sikandar Sahil, 19. juni 2007.
Veolia 6326 set bagfra efter branden
Sådan ser resterne af Veolia 6326 ud efter branden, i hvert fald bagfra. Bus 6326 er nu afmeldt, og der skulle komme en nye Volvo B7RLE til erstatning.
Foto: Sikandar Sahil, 19. juni 2007.
Arrivas lånevogn 8740 på Gladsaxe Trafikplads
Arriva havde en længere periode i 2006 lejet tre Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1994. Busserne havde en fortid hos De Hvide Busser, hvor de havde kørt med numrene 8739-8741. Først et stykke inde i lejeperioden blev busserne omnummereret. Arrivas lånebus 8740 som linje 153E på Gladsaxe Trafikplads, mens den endnu kørte med dette nummer. Senere blev den til nr. 1051. 22. oktober tilbageleveredes bussen.
Foto: Sikandar Sahil, ukendt dato.