Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.70784,12.5566"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.70784,12.5566 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.70784,12.5566 og fandt 141 billeder.

Arriva 1827 på Haraldsgade, København

Arriva 1827 på Haraldsgade, København

Arriva 1827, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 4A på Haraldsgade.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Arriva 1490 på Nørre Allé, København

Arriva 1490 på Nørre Allé, København

Arriva 1490 (ex. Veolia 5208), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 185 på Nørre Allé.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Arriva 1616 på Lersø Parkallé, København

Arriva 1616 på Lersø Parkallé, København

Arriva 1616 (ex. Veolia 5178), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 43 på Lersø Parkallé ved Haraldsgade.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Arriva 1849 på Haraldsgade, København

Arriva 1849 på Haraldsgade, København

Arriva 1849, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A på Haraldsgade.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Arriva 1622 på Nørre Allé, København

Arriva 1622 på Nørre Allé, København

Arriva 1622 (ex. Veolia 5204), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 43 på Nørre Allé.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Arriva 1806 på Nørre Allé, København

Arriva 1806 på Nørre Allé, København

Arriva 1806, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S på Nørre Allé.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

To nye batteribusser i Ryvang garage, København

To nye batteribusser i Ryvang garage, København

I foråret 2009 åbner den såkaldte citybuslinje i København, hvor små, batteridrevne lavgulvsbusser skal betjene en ringlinje i Københavns indre by. Der skal bl.a. køres ad nogle af de små gader i middelalderbyen, der ikke normalt har busbetjening. Arriva har 11 busser af typen i ordre, og de er flere måneder forsinket i leveringen, hvilket også betyder, at citybuslinjens oprettelse har måttet udskydes - til kommunens og Movias fortrydelse. Midt i april dukkede de første to busser dog op i Ryvang garage.

Foto: Bo Kristensen, 22. april 2009.

Batteridreven minibus på Ryvang garage, København

Batteridreven minibus på Ryvang garage, København

De batteridrevne "citybusser" leveres af italienske Car. Ind., der vist er en forkortelse for Carrozzeria Industriale. Bustypen hedder Urban 40 Elettrico og kan køre 150 km på en opladning. "Motoren" i disse elektriske busser er fra Ansaldo. Designet kan man mene om, hvad man nu vil... I den københavnske udgave, er busserne er indrettet med 13 sidde- og 9 ståpladser. Måske dukker de elektriske busser også op som servicebusser rundt omkring? Ryvang garage.

Foto: Bo Kristensen, 22. april 2009.

Arriva 6634 på Ryvang garage, København

Arriva 6634 på Ryvang garage, København

Arriva 6634, MAN NL313 Lion's City-CNG-gasbus årg. 2009, i Ryvang garage.

Foto: Torben Liebst, 7. april 2009.

Anchersen Rute 3211 ved Hans Knudsens Plads, København

Anchersen Rute 3211 ved Hans Knudsens Plads, København

Servicebuslinje 864 på Ydre Østerbro blev indviet ved et arrangement, der foregik lige ved Hans Knudsens Plads, som er et af de punkter, linjen passerer. Udgangspunkt for linje 864 er dog Fælledgården, hvor der er omstigningsmulighed til Indre Østerbros servicebuslinje 865, der blev oprettet året forinden. Anchersen Rutes helt nye Mercedes Citaro-bus nr. 3211 ved indvielsen.

Foto: Sikandar Sahil, 16. marts 2009.

Arriva 1194 på værkstedet i Ryvang garage, København

Arriva 1194 på værkstedet i Ryvang garage, København

Arriva 1194 (opr. Combus 5075), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1997, på værkstedet hos Arriva i Ryvangen. Ingen af garagens busser var på gaden denne dag, da chaufførerne havde nedlagt arbejdet i protest mod Arrivas opsigelse af deres overenskomst.

Foto: Sikandar Sahil, 23. februar 2009.

Arriva 1629 på Lersø Parkallé, København

Arriva 1629 på Lersø Parkallé, København

Arriva 1629 (ex. Veolia 6232), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 43 på Lersø Parkallé.

Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2008.

Arriva 1836 i Haraldsgade, København

Arriva 1836 i Haraldsgade, København

Arriva 1836, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A i Haraldsgade på Østerbro.

Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2008.

Arriva 1627 på Lersø Parkallé, København

Arriva 1627 på Lersø Parkallé, København

Arriva 1627 (ex. Veolia 6230), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 43 på Lersø Parkallé. Broen i baggrunden er opført i 1974, da Hareskovbanen skulle omlægges fra Nørrebro/Lygten til Svanemøllen via Ryparken og ændres til S-bane. Nu, 34 år senere, er skinnerne på banen så slidte, at de skal skiftes, så i sommeren 2008 kører der ingen S-tog på broen.

Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2008.

Arriva 1201 ved Ryparken st., København

Arriva 1201 ved Ryparken st., København

Arria 1201 (ex. Veolia 5092), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1997, som linje 185 på Lyngbyvej ved Ryparken st.

Foto: Thomas de Laine, 2. juli 2008.

Anchersens Rute 3204 ved Universitetsparken, København

Anchersens Rute 3204 ved Universitetsparken, København

Den tredje af Københavns Kommunes servicebuslinjer åbnede 3. juni 2008 på Østerbro. Det er linje 865, og Anchersens Rute anskaffede endnu en Mercedes-Benz O.530K Citaro til kørslen, nemlig bus 3204, der her ses ved Universitetsparken. Der kommer efter planen i alt 12 servicebuslinjer i Københavns Kommune, hvoraf de fem nu er oprettet (Valby, Vanløse, Østerbro, Amager nord og Amager syd). Anchersens Rute bliver entreprenør på dem alle sammen.

Foto: Thomas de Laine, 9. juli 2008.

Arriva 1200 på Lyngbyvej, København

Arriva 1200 på Lyngbyvej, København

Arriva 1200 (ex. Veolia 5091), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1997, som linje 185 på Lyngbyvej.

Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2008.

De Blaa Omnibusser 4051 på Lyngbyvej, København

De Blaa Omnibusser 4051 på Lyngbyvej, København

De Blaa Omnibusser 4051, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 184 på Lyngbyvej.

Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2008.

Arriva 1799 på Lyngbyvej, København

Arriva 1799 på Lyngbyvej, København

Arriva 1799, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S på Lyngbyvej.

Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2008.

Arriva 1607 på Emdrupvej, København

Arriva 1607 på Emdrupvej, København

I 2008 renoveres Farumbanen, og i lange perioder er en del af S-togstrafikken erstattet med busser. I maj kørte der bl.a. S-togsbusser mellem Svanemøllen og Vangede i nogle dage. Arriva 1607 (ex. Veolia 5131), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus på Emdrupvej.

Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2008.

Arriva 1611 på Lyngbyvej, København

Arriva 1611 på Lyngbyvej, København

Arriva 1611 (ex. Veolia 5136), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som S-togsbus på Lyngbyvej i København.

Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2008.

Arriva 1631 på Lersø Parkallé, København

Arriva 1631 på Lersø Parkallé, København

Arriva 1631 (ex. Veolia 6234), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 43 på Lersø Parkallé ved Aldersrogade.

Foto: Thomas de Laine, 6. maj 2008.

Arriva 1625 i Fredensgade, København

Arriva 1625 i Fredensgade, København

Arriva 1625 (ex. Veolia 6228), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 43 i Fredensgade.

Foto: Thomas de Laine, 20. april 2008.

Veolia 5081 på Lyngbyvej, København

Veolia 5081 på Lyngbyvej, København

Veolia 5081, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1997, som linje 185 på Lyngbyvej i København.

Foto: Thomas de Laine, 18. august 2007.

Arriva 1100 i Ryparken, København

Arriva 1100 i Ryparken, København

Arriva 1100, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 15 i Ryparken-sløjfen på Østerbro.

Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2007.