Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.7025,12.5623 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.7025,12.5623 og fandt 187 billeder.

Arriva 1691 på Lersø Parkallé, København

Arriva 1691, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 42 på Lersø Parkallé. Bussen har en fortid hos Connex og Arriva i Esbjerg som bus 2876 og senere 8530. Scania OmniLink'er er ikke hverdag på linje 42/43, men det bliver de fra december 2009, hvor City-Trafik overtager linjerne.

Foto: Sikandar Sahil, 21. august 2009.

En udbrændt gasbus i Ryvang garage, København

En af Arrivas kasserede gasbusser med udbrændt bagende. Ryvang garage.

Foto: Torben Liebst, 31. maj 2009.

Arriva 1201 i Ryvang garage, København

Arriva 1201 (opr. Combus 5092), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1997, hensat udrangeret og delvist plukket i Ryvang garage. Bussen var i de sidste år fast vogn på linje 185 - hvilket ikke fornægter sig!

Foto: Mick Bruce, 17. maj 2009.

Arriva 1202 og 1190 på Blegdamsvej, København

30. maj 2009 havde linje 3(A) haft gasbusser i 10 år. Det når at blive til et halvt år mere, før busserne skiftes ud med nye til december. Arriva 1202 (ex. Veolia 5153) og 1190 (ex. Veolia 5065), DAB 15-1200C-gasbusser årg. 1998 hhv. 1997, mødes på Blegdamsvej ved Rigshospitalet. Af historiske grunde kører de gasbusser, som oprindeligt indsattes på linje 3, i dag på linje 42/43.

Foto: Thomas de Laine, 30. maj 2009.

Arriva 1211 på Blegdamsvej, København

Arriva 1211 (ex. Veolia 5166), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A på Blegdamsvej.

Foto: Thomas de Laine, 30. maj 2009.

Arriva 1205 ved Trianglen, København

Arriva 1205 (ex. Veolia 5160), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A ved Trianglen.

Foto: Thomas de Laine, 30. maj 2009.

Arriva 1481 på Nørre Allé, København

Arriva 1481 (ex. Veolia 5179), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 42 på Nørre Allé. Bussen kører med ét dansk flag og ét EU-flag i anledning af årsdagen for Schuman-erklæringen - en tradition indledt i 2007.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

De Blaa Omnibusser 4054 på Nørre Allé, København

De Blaa Omnibusser 4054, DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 184 på Nørre Allé.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Arriva 1827 på Haraldsgade, København

Arriva 1827, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 4A på Haraldsgade.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Arriva 1490 på Nørre Allé, København

Arriva 1490 (ex. Veolia 5208), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 185 på Nørre Allé.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Arriva 1616 på Lersø Parkallé, København

Arriva 1616 (ex. Veolia 5178), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 43 på Lersø Parkallé ved Haraldsgade.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Arriva 1849 på Haraldsgade, København

Arriva 1849, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A på Haraldsgade.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Arriva 1622 på Nørre Allé, København

Arriva 1622 (ex. Veolia 5204), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 43 på Nørre Allé.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Arriva 1806 på Nørre Allé, København

Arriva 1806, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S på Nørre Allé.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

To nye batteribusser i Ryvang garage, København

I foråret 2009 åbner den såkaldte citybuslinje i København, hvor små, batteridrevne lavgulvsbusser skal betjene en ringlinje i Københavns indre by. Der skal bl.a. køres ad nogle af de små gader i middelalderbyen, der ikke normalt har busbetjening. Arriva har 11 busser af typen i ordre, og de er flere måneder forsinket i leveringen, hvilket også betyder, at citybuslinjens oprettelse har måttet udskydes - til kommunens og Movias fortrydelse. Midt i april dukkede de første to busser dog op i Ryvang garage.

Foto: Bo Kristensen, 22. april 2009.

Batteridreven minibus på Ryvang garage, København

De batteridrevne "citybusser" leveres af italienske Car. Ind., der vist er en forkortelse for Carrozzeria Industriale. Bustypen hedder Urban 40 Elettrico og kan køre 150 km på en opladning. "Motoren" i disse elektriske busser er fra Ansaldo. Designet kan man mene om, hvad man nu vil... I den københavnske udgave, er busserne er indrettet med 13 sidde- og 9 ståpladser. Måske dukker de elektriske busser også op som servicebusser rundt omkring? Ryvang garage.

Foto: Bo Kristensen, 22. april 2009.

Arriva 6634 på Ryvang garage, København

Arriva 6634, MAN NL313 Lion's City-CNG-gasbus årg. 2009, i Ryvang garage.

Foto: Torben Liebst, 7. april 2009.

Anchersen Rute 3211 ved Hans Knudsens Plads, København

Servicebuslinje 864 på Ydre Østerbro blev indviet ved et arrangement, der foregik lige ved Hans Knudsens Plads, som er et af de punkter, linjen passerer. Udgangspunkt for linje 864 er dog Fælledgården, hvor der er omstigningsmulighed til Indre Østerbros servicebuslinje 865, der blev oprettet året forinden. Anchersen Rutes helt nye Mercedes Citaro-bus nr. 3211 ved indvielsen.

Foto: Sikandar Sahil, 16. marts 2009.

Arriva 1188 i Øster Farimagsgade, København

Arriva 1188 (ex. Veolia 5058), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1997, som linje 40 i Øster Farimagsgade.

Foto: Thomas de Laine, 30. august 2008.

Arriva 1626 i Øster Farimagsgade, København

Arriva 1626 (ex. Veolia 6229), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 43 i Øster Farimagsgade ud for det gamle kommunehospital, nu Center for Sundhed og Samfund.

Foto: Thomas de Laine, 30. august 2008.

Arriva 1187 i Øster Farimagsgade, København

Arriva 1187 (ex. Veolia 5057), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1997, som linje 40 i Øster Farimagsgade. Linje 40 kørte med gasbusser fra september 1997 til udgangen af december 2008 - i mere end 11 år. Linjen er derved den, der indtil nu har haft gasbusser i længst tid. Rekorden vil dog akkurat blive slået af linje 42/43, når de til december 2009 mister gasbusserne efter at have haft dem siden sommeren 1998.

Foto: Thomas de Laine, 30. august 2008.

Arriva 1194 på værkstedet i Ryvang garage, København

Arriva 1194 (opr. Combus 5075), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1997, på værkstedet hos Arriva i Ryvangen. Ingen af garagens busser var på gaden denne dag, da chaufførerne havde nedlagt arbejdet i protest mod Arrivas opsigelse af deres overenskomst.

Foto: Sikandar Sahil, 23. februar 2009.

Arriva 1836 i Haraldsgade, København

Arriva 1836, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A i Haraldsgade på Østerbro.

Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2008.

Arriva 1627 på Lersø Parkallé, København

Arriva 1627 (ex. Veolia 6230), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 43 på Lersø Parkallé. Broen i baggrunden er opført i 1974, da Hareskovbanen skulle omlægges fra Nørrebro/Lygten til Svanemøllen via Ryparken og ændres til S-bane. Nu, 34 år senere, er skinnerne på banen så slidte, at de skal skiftes, så i sommeren 2008 kører der ingen S-tog på broen.

Foto: Thomas de Laine, 27. juli 2008.

Bus Danmark 1950 på Nørrebrogade, København

Bus Danmark 1950, DAB 15-1200C mk. III årg. 1995, som linje 350S på Nørrebrogade. Kun hver anden 350S'er kører helt Dragør; resten vender ved Amager Centret.

Foto: Thomas de Laine, 13. juli 2008.