Søgeresultat: "55.70045,12.59248"
Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:
55.70045,12.59248 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.
Du søgte efter 55.70045,12.59248 og fandt 120 billeder.
Anchersen 634 på Kalkrænderihavnsgade, København
Denne bus' fortid fornægter sig ikke! Et antal Volvo B12M-bybusser fra Aarhus Sporveje fandt i 2014 vej til forskellige busselskaber i Hovedstadsområdet, der bl.a. anvender dem til togbuskørsel for DSB. Lørdag 2. maj 2015 kunne ex. Aarhus Sporveje 634, der nu tilhører Anchersen, ses i brug på en "Red Bus"-shuttlerute mellem Oceankaj (ved krydstogtskibene) og Den lille Havfrue. Der kørtes cirka to-tre afgange i timen. Bussen er en 13,7 meter lang Volvo B12M-65 med Säffle-bygget 8500-karrosseri, leveret til Århus (dengang med 'Å') i 2004.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2015.
Strömma AM 65 504 ved Kastellet, København
En af de gamle Berlin-dobbeltdækkere fra Strömma drejer fra Folke Bernadottes Allé ind på Ved Norgesporten for at køre passagererne til Langelinie. Denne bus er bygget i 1983 til Vestberlin, men kom i 2001 til København som sightseeingbus hos Auto-Paaske. Den har nået at være en tur i Finland i løbet af sit liv, men var i maj 2015 igen i drift i København.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2015.
Arriva 1118 på Kalkbrænderihavnsgade, København
Arriva 1118, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 26 på Kalkbrænderihavnsgade.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2015.
Arriva 1130 på Dampfærgevej, København
Arriva 1130, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 27 på Dampfærgevej ved Kalkbrænderihavnsgade.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2015.
Red Blue Bus Tours 1205 på Kalkbrænderihavnsgade, København
En af de tidligere 250S-dobbeltdækkere i sit nye liv som sightseeingbus. Ex. City-Trafik 2810, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, kører nu hos Red Blue Bus Tours, hvor den lyder nummeret 1205. Her ses den på Kalkbrænderihavnsgade i Nordhavnen.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2015.
Arriva 1123 ved Østerport st., København
Arriva 1123, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 26 på vej ud af sløjfen ved Østerport st.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2015.
Arriva 1188 på Kalkbrænderihavnsgade, København
Lørdag 2. maj 2015 var der premiere på den nye linje 25 - en shuttlebusrute mellem Oceankaj i Nordhavnen, Østerport st. og Nørreport st. Der køres kun på dage med krydstogtskibe, hvor én 14,6 m-bus fra linje 173E kører i dagtimerne og danner 20-30-minuttersdrift uden officiel køreplan. I timerne omkring skibenes anløb supplerer Arrivas garager i Gladsaxe og Ejby med yderligere vogne. Linjen, der erstatter linje 20E, kører i sin første måned tillige på dagene 8., 9., 11., 13., 16., 20., 23., 24., 26., 27. og 30. maj. Udover den åbne Movia-trafik er der etableret privat, lukket buskørsel. Det er i øvrigt fjerde gang, linjenummeret 25 anvendes i København og Gentofte. Arriva 1188, Scania OmniLink på 14,6 meter årg. 2012, som linje 25 på Kalkbrænderihavnsgade på linjens første dag.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2015.
Arriva 1124 på Folke Bernadottes Allé, København
Arriva 1124, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 26 på Folke Bernadottes Allé.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2015.
Arriva 1130 på Kalkbrænderihavnsgade, København
Arriva 1130, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 27 på Kalkbrænderihavnsgade i Nordhavnen. Bag det grønne hegn til højre arbejdes der på den kommende Nordhavn metrostation.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2015.
Arriva 1130 ved Østerport st., København
Arriva 1130, som er en Scania OmniLink leveret i 2011 til den nye kontrakt på linje 26, blev overført fra Ejby garage og linje 26 til Ryvang garage og den nye linje 27, da denne linje blev oprettet i april 2015. Her ses bussen i sløjfen ved Østerport station. Folk med hang til det gamle NESA vil måske finde det hyggeligt, at busser på linje 26 og 27 løbende mødes i denne sløjfe.
Foto: Peter Hobel, 2. maj 2015.
Arriva 1061 i Nordre Frihavnsgade, København
Arriva afprøver i november-december 2014 to Irisbus Crossway LE fra A-buslinjerne i Roskilde på linje 3A i København, som for tiden er i udbud. To af linje 3A's Volvo B7RLE-busser er samtidig udlånt til Roskilde. Her ses bus 1061, Irisbus Crossway LE årg. 2010, på linje 3A i Nordre Frihavnsgade. Reklamen for en bus hvert kvarter lyder nok bedre på bybusserne i Roskilde end på linje 3A...
Foto: Thomas Hildebrand, 4. november 2014.
Nyboder Boghandels lukkede butik, København
Nyboder Boghandels tomme butik på hjørnet af Store Kongensgade og Esplanaden i København. Som det ses i vinduerne på første sal, rummede butikken et stort udvalg af bøger om bl.a. tog, busser og sporvogne.
Foto: Thomas de Laine, 7. juli 2013.
Arriva 1855 og 1957 ved Svanemøllen st., København
Engang delte sporvognslinjerne 4 og 14 sløjfen ved Svanemøllen. Fra december 2003 til marts 2013 var det buslinjerne 4(A) og 14. Det er dog slut nu. En kort tur på linje 14, der køres af Arriva 1957, Scania OmniLink årg. 2009, ankommer til Svanemøllen for at sætte passagerer af og køre i garage, mens bus 1855, Scania OmniLink årg. 2004, afventer tid til afgang.
Foto: Thomas de Laine, 23. marts 2013.
Arriva 1966 ved Svanemøllen st., København
Arriva 1966, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 14 i Svanemølle-sløjfen.
Foto: Thomas de Laine, 17. marts 2013.
Arriva 1964 på Østerbrogade, København
Arriva 1964, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 14 på Østerbrogade kort før omlægningen til Ryparken.
Foto: Thomas de Laine, 17. marts 2013.
Busser ved Svanemøllen, København (1975)
Linje 14 har betjent Svanemøllen i mere end 100 år siden oprettelsen i 1908. Omkring årtusindskiftet havde linjen særstatus som den eneste af de gamle KS-, NESA- og Amagerbanen-linjer, der aldrig havde været ændret under HT. Det blev der 24. marts 2013 rådet bod på, idet linjen er omlagt radikalt i både nord og syd. Det eneste tilbage af linjens gamle rute er herefter strækningen fra Trianglen til Sølvtorvet! Endnu i 1975 var HT dog ikke nået så meget længere end til at sætte sit eget bomærke på busserne. Dette år sås HT 511, en Volvo B59/Aabenraa overtaget fra Københavns Sporveje, på linje 14 i selskab med en Leyland-DAB serie II, sandsynligvis HT 2008, overtaget fra NESA, der kørte som ekstravogn mellem Svanemøllen og travbanen i Klampenborg. Linje 14 blev i øvrigt oprindeligt drevet i samarbejde mellem netop KS og NESA og kørte dengang helt til Charlottenlund og Klampenborg, indtil NESA fra 1953 indførte trolleybusdrift, og linje 14 afkortedes i nord. Fra 2003 kom linjen igen til Charlottenlund og Klampenborg, men det ændredes altså i marts 2013.
Foto: John Kåre Bjørnson, ukendt dato.
Arriva 1962 på Østerbrogade ved Svanemøllen, København
Arriva 1962, Scania OmniLink årg. 2009, har netop forladt Svanemøllen-sløjfen for at køre ad Østerbrogade ind mod byen. De ret nye linje 14-busser bliver formentlig overført til bybuskørslen i Herning.
Foto: John Bodholdt Nielsen, 23. marts 2013.
Arriva 1099 som natbus ved Svanemøllen st., København
Natbuslinje 83N lever på lånt tid, for i marts 2013 bliver den og flere andre erstattet af døgndrift på A-buslinjerne 1A-6A og 9A. Men indtil da kører linje 83N hver nat med busserne fra linje 6A. Her er det Arriva 1099, en Scania OmniLink fra 2011, som linje 83N ved Svanemøllen st. natten mellem 24. og 25. juni 2012.
Foto: Nicholas Jensen, 25. juni 2012.
Arriva 1333 ved Svanemøllen st., København
Arriva 1333, Volvo B7RLE/Säffle (Volvo 8500LE) årg. 2007, som linje 14 ved Svanemøllen st. Bussen er - i lighed med enkelte andre Movia-busser - i sommeren 2012 blevet udsmykket som totalreklame for et Anders Matthesen-show.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 15. august 2012.
Arriva 1804 ved Svanemøllen st., København
Arriva 1804, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 4A ved Svanemøllen st. Bussen har kørt de første knap ni år af dens liv på linje 150S og har derfor haft blå hjørner, men den blev kort før 1. april 2012 overført til linje 4A, da 150S fik leveret nye busser.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 28. marts 2012.
Anchersen Rute 3211 ved Østerport st., København
Den særlige teaterbuslinje 25, som ved forestillinger på Store Scene i Skuespilhuset har kørt mellem Østerport st., Kgs. Nytorv st. og Kvæsthusbroen, kørte sidste gang om aftenen lørdag 23. oktober 2010. Fremover kan gæster til Skuespilhusets forestillinger benytte linje 11A, som kører til og fra bl.a. Nørreport st. og Kgs. Nytorv. Anchersen Rute 3211, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2009, som linje 25 ved Østerport st. den sidste aften.
Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.
Bus Danmark 1907 ved Nordhavn st., København
Bus Danmark 1907, DAB 15-1200C mk. I årg. 1993, som linje 3 ved Nordhavn st.
Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997.
Arriva 1831 ved Svanemøllen st., København
Arriva 1831, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 4A ved Svanemøllen st.
Foto: Thomas Weidekamp, 19. juli 2010.
Arriva 1837 ved Svanemøllen st., København
Arriva 1837, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 4A ved Svanemøllen st.
Foto: Thomas Weidekamp, 19. juli 2010.
Arriva 1828 ved Svanemøllen st., København
Arriva 1828, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 4A ved Svanemøllen st.
Foto: Thomas Weidekamp, 19. juli 2010.