Søgeresultat: "55.69669,12.5515"
Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:
55.69669,12.5515 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.
Du søgte efter 55.69669,12.5515 og fandt 131 billeder.
Keolis 2993 på linje 250S i Lundtoftegade, København
![Keolis 2993 på linje 250S i Lundtoftegade, København](/busbilleder3/myldretiddk5700_tn.jpg)
Linje 250S blev oprettet 25. september 1994 som den første S-buslinje gennem selve København. Det var også den første S-bus, der fik et linjenummer, som sluttede på -50 i stedet for -00. Linjen kørte oprindeligt fra Buddinge st. via Høje Gladsaxe og Bellahøj til Rådhuspladsen og herfra via Hovedbanegården, Langebro og Sundbyvester Plads til Kastrup og Lufthavnen. Det var fra begyndelsen en stor linje, som 1996-2000 havde ledbusser og 2001-2012 dobbeltdækkere. Fra 2012 gik man ned på 13,7 m-busser i én etage. Driften blev skåret ned over flere omgange i takt med åbning af jernbanen til Lufthavnen og senere metroen, og i marts 2008 omlægdes linjen radikalt, så den slet ikke længere betjente Amagerbrogade og Kastrup. I stedet overtog den linje 40's rute på Islands Brygge og fik endestation i Artillerivej-sløjfen. Senere forlængedes linjen ad Lossepladsvej til Bella Center. 13. oktober 2019 blev ruten markant ændret igen som del af "Nyt Bynet"-omlægningerne ved Metrocityringens åbning. Den har nu udgangspunkt på Gladsaxe Trafikplads (i myldretiderne dog ved Bagsværd st.) i stedet for Buddinge, og fra Bellahøj er den ført via Nørrebro st., hvor man kan stige om til metroen. På Amager-siden er den igen ført ad Amagerbrogade til Sundbyvester Plads og herfra via Tårnby st. og Store Magleby til Dragør Sydstrand og Dragør stationsplads. Med denne kørselsudvidelse blev der behov for at supplere linjens materiel med nogle 12 m-busser. Linje 250S blev fra oprettelsen i 1994 kørt af HT-Busdivisionen, som senere blev til Bus Danmark og i 1999 til Arriva. Men City-Trafik vandt linjen, da den første gang kom i udbud med virkning fra juli 2000. Siden har den ikke skiftet operatør, men Keolis-navnet indførtes i stedet for "City-Trafik" i 2014. Først på sommeren 2021 overførte Keolis nogle 13 m lange Iveco Crossway-bybusser fra Odense til brug på linje 250S i København. Herved fik man lange busser på de 250S-ture, der siden oktober 2019 havde haft "korte" busser. Bus 2993 er en af disse Iveco Crossway LE-busser, bygget 2015, som tidligere blev brugt på Odense bybusser som vogn 3501. Den ses her i Lundtoftegade på Nørrebro, lige ved Folmer Bendtsens Plads og Nørrebro station - altså på den nye rute med omstigning til Metrocityringen.
Foto: Thomas de Laine, 25. juni 2021.
Keolis 2584 som linje 12 på Sankt Kjelds Plads, København
![Keolis 2584 som linje 12 på Sankt Kjelds Plads, København](/busbilleder3/myldretiddk5679_tn.jpg)
Keolis 2584, VDL Citea LLE årg. 2014, som linje 14 på Sankt Kjelds Plads på Østerbro.
Foto: Thomas de Laine, 19. februar 2023.
Anchersen 3051 på Tagensvej, København
![Anchersen 3051 på Tagensvej, København](/busbilleder3/myldretiddk5560_tn.jpg)
Anchersen 3051, BYD B13E01 årg. 2022, som linje 6A på Tagensvej i København.
Foto: Thomas de Laine, 19. februar 2022.
Arriva 1412 på Nørre Allé, København
![Arriva 1412 på Nørre Allé, København](/busbilleder3/myldretiddk5477_tn.jpg)
Arriva 1412, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 173E på Nørre Allé ved Universitetsparken.
Foto: Thomas de Laine, 28. marts 2012.
De Blaa Omnibusser 4055 på Nørre Allé, København
![De Blaa Omnibusser 4055 på Nørre Allé, København](/busbilleder3/myldretiddk5376_tn.jpg)
De Blaa Omnibusser 4055 (senere omnummereret til 4051), DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 184 på Nørre Allé ved Universitetsparken.
Foto: Thomas de Laine, 22. maj 2010.
Anchersen 3022 ved Nuuks Plads, København
![Anchersen 3022 ved Nuuks Plads, København](/busbilleder3/myldretiddk5352_tn.jpg)
Anchersen 3022, BYD K9/eBus-12 årg. 2019, som linje 18 på Jagtvej ved Nuuks Plads.
Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2020.
Keolis 8436 på Nørre Allé ved Vibenshus Runddel, København
![Keolis 8436 på Nørre Allé ved Vibenshus Runddel, København](/busbilleder3/myldretiddk5031_tn.jpg)
+Sporet på Lyngbyvej og i Øster Allé giver ikke mulighed for at køre til og fra Øster Allé, og derfor har linje 14 i lang tid ikke betjent stoppestederne mellem Hans Knudsens Plads og Øster Allé ved Vibenshus Runddel, hvor der findes et midlertidigt stoppestedspar på Øster Allé i svinget ud for Fælledklubhuset. Keolis 8436, VDL Citea SLE årg. 2013, i retning mod Trianglen ses her i venstresvingsbanen i Nørre Allé på vej til at dreje tværs over +Sporet ind i Øster Allé. Til højre for billedet ligger stoppestedet for linje 150S m.fl. ved Vibenshus Runddel, som linjen ikke kan betjene. Med den nye linje 14-ruteføring ad Jagtvej, Lersø Parkallé og Haraldsgade genindføres der "lokalbefordring" på linje 14 i området!
Foto: Thomas de Laine, 2. december 2017.
De Blaa Omnibusser 4114 på Nørre Allé ved Niels Bohr Instituttet, København
![De Blaa Omnibusser 4114 på Nørre Allé ved Niels Bohr Instituttet, København](/busbilleder3/myldretiddk4822_tn.jpg)
De Blaa Omnibusser 4114, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, som linje 185 i +Sporet på Nørre Allé ud for Niels Bohr Instituttet.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1096 på Tagensvej, København
![Arriva 1096 på Tagensvej, København](/busbilleder3/myldretiddk4820_tn.jpg)
Arriva 1096, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på Tagensvej ved Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
De Blaa Omnibusser 4106 på Nørre Allé ved Universitetsparken, København
![De Blaa Omnibusser 4106 på Nørre Allé ved Universitetsparken, København](/busbilleder3/myldretiddk4819_tn.jpg)
De Blaa Omnibusser 4106, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, som linje 185 på Nørre Allé ved Universitetsparken.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
De Blaa Omnibusser 4106 på Tagensvej, København
![De Blaa Omnibusser 4106 på Tagensvej, København](/busbilleder3/myldretiddk4818_tn.jpg)
De Blaa Omnibusser 4106, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, som linje 184 på Tagensvej ved Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1180 på Nørre Allé ved Universitetsparken, København
![Arriva 1180 på Nørre Allé ved Universitetsparken, København](/busbilleder3/myldretiddk4817_tn.jpg)
Arriva 1180, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S i +Sporet på Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1162 på Tagensvej, København
![Arriva 1162 på Tagensvej, København](/busbilleder3/myldretiddk4816_tn.jpg)
Arriva 1162, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S på Tagensvej ved Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1553 på Søtorvet, København
![Arriva 1553 på Søtorvet, København](/busbilleder3/myldretiddk4814_tn.jpg)
Arriva 1553, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 350S på Søtorvet.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1091 på Tagensvej, København
![Arriva 1091 på Tagensvej, København](/busbilleder3/myldretiddk4812_tn.jpg)
Arriva 1091, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på Tagensvej ved Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
De Blaa Omnibusser 4108 på Nørre Allé, København
![De Blaa Omnibusser 4108 på Nørre Allé, København](/busbilleder3/myldretiddk4811_tn.jpg)
De Blaa Omnibusser 4108, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, som linje 185 i +Sporet på Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1180 på Nørre Allé, København
![Arriva 1180 på Nørre Allé, København](/busbilleder3/myldretiddk4810_tn.jpg)
Arriva 1180, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S i +Sporet på Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
De Blaa Omnibusser 4114 på Nørre Allé, København
![De Blaa Omnibusser 4114 på Nørre Allé, København](/busbilleder3/myldretiddk4809_tn.jpg)
De Blaa Omnibusser 4114, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, som linje 185 på Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1181 på Nørre Allé, København
![Arriva 1181 på Nørre Allé, København](/busbilleder3/myldretiddk4808_tn.jpg)
Arriva 1181, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S i +Sporet på Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Keolis 2838 på Tagensvej, København
![Keolis 2838 på Tagensvej, København](/busbilleder3/myldretiddk4807_tn.jpg)
Keolis 2838, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 42 på Tagensvej ved Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Keolis 8456 på Søtorvet, København
![Keolis 8456 på Søtorvet, København](/busbilleder3/myldretiddk4806_tn.jpg)
Keolis 8456, Volvo B12BLE/Vest årg. 2007, som linje 5A på Søtorvet.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1097 på Tagensvej, København
![Arriva 1097 på Tagensvej, København](/busbilleder3/myldretiddk4802_tn.jpg)
Arriva 1097, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på Tagensvej ved Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1095 på Tagensvej, København
![Arriva 1095 på Tagensvej, København](/busbilleder3/myldretiddk4801_tn.jpg)
Arriva 1095, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på Tagensvej.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
De Blaa Omnibusser 4103 på Nørre Allé, København
![De Blaa Omnibusser 4103 på Nørre Allé, København](/busbilleder3/myldretiddk4800_tn.jpg)
De Blaa Omnibusser 4103, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, som linje 184 i +Sporet på Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1176 på Nørre Allé, København
![Arriva 1176 på Nørre Allé, København](/busbilleder3/myldretiddk4797_tn.jpg)
+Way'en gennem Tagensvej og Nørre Allé i København, der åbnede i efteråret 2014, blev i foråret 2015 kritiseret for dårlig sikkerhed, når fodgængere og cyklister krydser vejen uden for fodgængerfelterne og lysreguleringerne. Bustrafikken inde i +Sporet har ikke helt samme rytme som trafikken i de almindelige vejbaner, og de smalle rabatter på hver side af +Sporet inviterer måske nok til at blive brugt som "helle", men er ikke særlig velegnede til det. Der er derfor blevet lovet en bedre sikring af +Sporet, som dog fortsat ikke vil blive hegnet ind. Uanset dette kan man tænke, at fodgængerovergange indrettet som her ud for Universitetsparken og Fælledparken næppe heller er særlig fremmende for trafiksikkerheden. Arriva 1176, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S i +Sporet på Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.