Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.69204,12.58709 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.69204,12.58709 og fandt 257 billeder.

HT 997 på Ved Stranden, København

HT 997, Leyland-DAB LS 575-680/5 årg. 1978, som linje 41 på Ved Stranden, hvor også linje 43 havde endestation. I dag kører her slet ikke busser.

Foto: Niels Hertz, 19. november 1983.

HT 892 i Havnegade, København

HT 892, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1978, som linje 41 ved endestationen i Havnegade. Stedet har været uden kollektiv trafik siden 1999.

Foto: Niels Hertz, 23. oktober 1985.

Østtrafik 194 på Holmen, København

Østtrafiks busser kan jævnligt mødes som turistvogne udenfor det område, de ellers kører i. Her er det f.eks. Østtrafik 194, Volvo B12M-65/Aabenraa årg. 2004, på Judichærs Plads på Holmen i København.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Arriva 1949 ved Kvæsthusbroen, København

Arriva 1949, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 ved Kvæsthusbroen.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

Arriva 1946 i Peder Skrams Gade, København

Arriva 1946, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 i Peder Skrams Gade.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

Arriva 1956 ved Kvæsthusbroen, København

Arriva 1956, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 ved Kvæsthusbroen.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

Arriva 1947 i Nyhavn, København

Arriva 1947, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 i Nyhavn.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

Arriva 1954 ved Kvæsthusbroen, København

Arriva 1954, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 ved Kvæsthusbroen.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

Arriva 1948 på Kgs. Nytorv, København

Arriva 1948, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 på Kgs. Nytorv.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

City-Trafik 2414 ved Kvæsthusbroen, København

City-Trafik 2414, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, som linje 65E ved Kvæsthusbroen.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

Arriva 1140 ved Kvæsthusbroen, København

Arriva 1140, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 ved Kvæsthusbroen. Bussen kørte tidligere på linje 14.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

City-Trafik 2819 i Holbergsgade, København

City-Trafik 2819, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 65E i Holbergsgade.

Foto: Thomas de Laine, 9. september 2009.

City-Trafik 2103 i Holmens Kanal, København

City-Trafik 2103, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 31 ved Niels Juel i Holmens Kanal. I 2009 er der ikke længere stoppested her, og hvor bussen holder, kører bilerne nu i den anden retning. Bemærk også, hvor mange linjer, der i 1997 betjente stoppestedet: 1, 6, 9, 10, 31 og 906. Ingen af linjerne kører i Holmens Kanal i dag!

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 1997.

Unibus 7030 på Kgs. Nytorv, København

Unibus 7027, Scania N113CLB/Wiima årg. 1992, som linje 29 på Kgs. Nytorv. Wiimas karrosserimodel med navnet 202 var måske ikke det mest harmoniske busdesign gennem tiden!

Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997.

City-Trafik 2036 ved Nordhavn st., København

City-Trafik 2036, DAB 15-1200C mk. I årg. 1993, som linje 9 ved Nordhavn st.

Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997.

Bus Danmark 1250 ved Østerport st., København

Bus Danmark 1250, Volvo B10R-59/Aabenraa-ReBUS årg. 1979, som linje 1 ved Østerport st. - dagen før City-Trafik overtog driften.

Foto: Thomas de Laine, 1. juni 1996.

HT 1446 i Kristianiagade, København

HT 1446, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1982, som linje 9 i Kristianiagade.

Foto: Niels Hertz, 13. november 1983.

HT 2016 ved Østerport st., København

HT 2016 (ex. NESA 16), Leyland-DAB serie II årg. 1973, som linje 9 ved Østerport st.

Foto: Niels Hertz, 15. november 1983.

Ritt Bjerregaard foran første CityCirkel-bus

Overborgmester Ritt Bjerregaard foran den første bus på CityCirkel-linjen. Linjen har fået nummeret 11, som har været brugt flere gange før - blandt andet i årene 1944-58 af en sporvognslinje, der kørte med blå/grønne linjeskilte, som det Ritt holder en lille udgave af.

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2009.

Første bus på CityCirkel-linjen forlader Højbro Plads, København

Første bus på CityCirkel-linjen (linje 11) blev Arriva 1952, der bærer navnet Tove Ditlevsen. Den forlod indvielsesarrangementet på Højbro Plads med flere stående passagerer, og dermed var Københavns første batteribusser i almindelig drift.

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2009.

Arriva 1954 på Højbro Plads, København

Arriva 1954, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, på Højbro Plads ved indvielsen af CityCirkel-linjen. Bussen er navngivet "Christian 4." Denne serie busser er den foreløbig eneste i København, der lyser hvidt i destinationsskiltet.

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2009.

Arriva 1952 på Højbro Plads, København

Arriva 1952, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 på sin første omgang forbi Højbro Plads.

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2009.

Arriva 1956 i Krystalgade, København

Arriva 1956 alias Emma Gad, Car. Ind. U40E595 årg. 2009, som CityCirkel-bus i Krystalgade ved Rundetårn. I Krystalgade var ensretningen kort forinden blevet vendt af hensyn til ruten for den nye CityCirkel-linje!

Foto: Thomas de Laine, 12. juni 2009.

Lars Iversen HT 92 302 i Niels Hemmingsens Gade, København

København har før haft "citybusser", nemlig 16. oktober-31. december 1981, hvor Københavns City Centerforening stod for en ringlinje, der med udgangspunkt på Israels Plads kørte ad en række af den gamle bys små gader. Også dengang var intervallet ca. 7 minutter, men ruten var væsentligt kortere. Her ses den ene af linjens tre små Steyr-busser i Niels Hemmingsens Gade.

Foto: Torben Liebst, ukendt dato.

HT 1565 ved Christiansborg, København

Indtil 1983 havde Ørnevej garage været hjemsted for alle HTs Scania-busser, men i sommeren dette år begyndte Irlandsvej garage også at modtage typen. Irlandsvej-busserne blev bl.a. indsat på linje 2, og her ses HT 1565, Scania BR112/DAB, som linje 2 ved Christiansborg i august 1983. Bussen er funklende ny, idet den er leveret tidligere på måneden.

Foto: Niels Hertz, 27. august 1983.