Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.6914,12.4802 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.6914,12.4802 og fandt 81 billeder.

City-Trafik 2454 på Ålekistevej, Vanløse

City-Trafik 2454, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 12 på Ålekistevej ved Jyllingevej.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Arriva 1232 på Ålekistevej, Vanløse

Arriva 1232 (opr. Connex 6361), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 22 på Ålekistevej ved Thorupgård Allé.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Arriva 1689 på Ålekistevej, Vanløse

Arriva 1689, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 22 på Ålekistevej ved Jyllingevej.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Arriva 1091 på Vanløse Allé, Vanløse

Arriva 1091, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 på Vanløse Allé ved Vanløse st.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Arriva 1690 på Husumvej, København

Arriva 1690, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 22 på Husumvej. Bussen har tidligere kørt hos Connex/Veolia og Arriva i Esbjerg som bus 2874 og senere 8528.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Arriva 1089 i Ålekistevej-sløjfen, Vanløse

Arriva 1089, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 i vendesløjfen ved Ålekistevej i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

Arriva 1692 på Ålekistevej, Vanløse

Arriva 1692, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 22 på Ålekistevej.

Foto: Thomas de Laine, 12. september 2009.

HT 1072 på Jyllingevej, Vanløse

HT 1072, Leyland-DAB LS 575-690/5 årg. 1979, som linje 13 på Jyllingevej i Vanløse.

Foto: Niels Hertz, 22. februar 1980.

Arriva 1332 på Jydeholmen, Vanløse

Arrivas busser 1332-1334 er kun halvandet år gamle. Alligevel har de allerede nået at skifte garage tre gange! De begyndte som faste vogne på Ryvang garages linje 19, som imidlertid blev nedlagt i marts 2008. Det næste års tid kørte de på linjerne 30, 32, 33, 36, 75E og 76E på Amager - først fra Vasbygade garage og efter dennes nedlæggelse i januar 2009 fra den nye garage på Ved Amagerbanen. Primo april 2009 blev linjerne 75E og 76E så nedlagt, og busserne vendte tilbage til Ryvang garage for at blive faste busser på linje 14. Denne linje skal i øvrigt have nye busser i november 2009, men det er muligt, busserne 1332-1334 har fået lov at tælle med som en del af disse. Bus 1332 en af de første dage i trafik på linje 14 ved endestationen på Jydeholmen i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 7. april 2009.

Arriva 1334 på Jydeholmen, Vanløse

Arriva 1334, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007, er som linje 14 netop drejet ind på Jydeholmen i Vanløse for at opsamle en passager, der åbenbart ikke gider at gå de sidste par hundrede meter til endestationen...

Foto: Thomas de Laine, 7. april 2009.

Arriva 1498 på Jydeholmen, Vanløse

De seneste par måneder har gasbusser været et dagligt syn på linje 22. Det skyldes, at Gladsaxe garage i januar 2009 fik overført en del af de gasbusser, som på Amager blev erstattet af nye Scania OmniLink'er. Bus 1498 (ex. Veolia 6247), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 22 på Jydeholmen i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 7. april 2009.

Arriva 1333 på Jydeholmen, Vanløse

Arriva 1333, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007, som linje 14 i sløjfen ved Jydeholmen i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 7. april 2009.

KS 342 ved Jydeholmen, Vanløse

Ved endnu en ombytning af endestationer, kom linje 14 igen til at køre til endestationen i Jydeholmen, og det har været linjens endestation siden 1960'erne. Selv ikke metroforlængelsen til Vanløse i 2003 fik den ellers planlagt konsekvens, at linje 14 blev forlænget ad Ålekistevej til Jyllingevej. Til gengæld forlængedes linje 14 tidligere samme år på et antal ture via Hellerup og Charlottenlund til Klampenborg - og fik derved stort set sin ruteføring i 1936-37 igen. Københavns Sporvejes Leyland-DAB serie II-bus nr. 342 ved endestationen på Jydeholmen i Vanløse. Om linje 14's historie kan der i øvrigt henvises til Sporvejshistorisk Selskabs bøger med titlerne "Linie 14" og "Linie 17".

Foto: Torben Liebst, ukendt dato.

Anchersens Rute 3203 på Ålekistevej, Vanløse

Anchersens Rute 3203, Mercedes-Benz O.530K Citaro, som servicebuslinje 861 ved Ålekistevej-sløjfen i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 19. april 2008.

Veolia 5122 på Jyllingevej, Vanløse

Veolia 5122, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 13 på Jyllingevej ved Ålekistevej i Vanløse. Bussen skiftede senere ejer og kendes nu som Arriva nr. 1600.

Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2006.

Arriva 1172 i Ålekistevej-sløjfen, København

Arriva 1172, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 12 i Ålekistevej-sløjfen. Dagen efter overtog City-Trafik kørslen.

Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2006.

Veolia 5125 på Jydeholmen, Vanløse

Veolia 5125, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 22 på Jydeholmen i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 25. september 2006.

Arriva 1553 på Frederikssundsvej, København

Arriva 1553, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 350S på Frederikssundsvej i Brønshøj.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2007.

Bus Danmark 1287 på Jydeholmen, Vanløse

De københavnske Volvo B10R-busser var i drift helt til 2001, og linje 14 var den sidste linje, der havde dem. Bus 1287, Volvo B10R-59/Aabenraa årg. 1981, i Jydeholmen-sløjfen i Vanløse i maj eller juni 1999.

Foto: Troels Zahren Martens, ukendt dato.

Metro-togsæt 30 i Vanløse

Metro-togsæt nr. 30 under indkørsel til Vanløse station. De sidste fem togsæt, nr. 30-34, er anskaffet som følge af forlængelsen til Lufthavnen.

Foto: Thomas de Laine, 23. juni 2007.

Ringbanen under anlæg ved Finsensvej, Frederiksberg

I august 2003 var man igang med at anlægge Ringbanen på den gamle godsbanering. Her er nogle skinner lagt ud, hvor Finsensvej er ført over Ringbanen.

Foto: Thomas de Laine, 5. august 2003.

Arriva 1964 på Finsensvej, København

Arriva 1964, DAB 15-1200C mk. III årg. 1995, var i drift på linje 14 den dag sidste med serie 15-dieselbusser hos Arriva. Finsensvej i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2006.

Metrotogsæt 29 ved Vanløse station, København

En del busser og S-tog i København kørte rundt som totalreklamer i 1990'erne - enten malede eller i form af folie. Totalreklamerne forsvandt imidlertid igen, men fra 11. september 2006 og cirka to måneder frem er metrotogsæt nr. 29 forsøgsvist totalreklame for Handelsfinans. Totalreklamen består i hundredekronesedler og forskellige tekster strøet ud over en lysegrøn bund. Metrotogsæt nr. 29 ved Vanløse station.

Foto: Thomas de Laine, 11. september 2006.

Arriva 1951 på Jydeholmen i Vanløse

Linje 14 er nok den københavnske buslinje, der har undergået færrest forandringer i nyere tid. Siden omstillingen til busdrift i 1960'erne har linjen kun været omlagt omkring Nørreport i forbindelse med metrobyggeriet, og det var kun midlertidigt. Endvidere blev en del ture forlænget til Klampenborg fra 2003. Ellers er ruteføringen den samme, og linjen har også siden slutningen af 1960'erne været kørt af Ryvang garage, uanset om selskabet så hed KS, HT, Busdivisionen, Bus Danmark eller Arriva. Selv Jydeholmen-endestationen i Vanløse ligner sig selv. Bus 1951, en DAB 15-1200C mk. III årg. 1995, blev oprindeligt leveret i forbindelse med oprettelsen af linje 350S, men er nu fast vogn på linje 14. Til oktober udrangeres den.

Foto: Thomas de Laine, 12. maj 2006.

Arriva 1985 på Jydeholmen i Vanløse

Linje 14 får udskiftet en del af materiellet, når HURs 18. udbud træder i kraft i oktober 2006. Arriva skiller sig ved denne lejlighed af med sine DAB 15-1200C-dieselbusser. På 14'eren skal der i stedet udelukkende køre DAB 15-1200C-LPG-gasbusser. Et mange år gammelt princip om, at netop linje 14 altid skal køre med gamle busser bliver derved opretholdt! Bus 1985, DAB 15-1200C årg. 1996, som linje 14 på Jydeholmen i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 12. maj 2006.