Billedsøgning på 55.69059,12.48797

Søgeresultat: "55.69059,12.48797"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.69059,12.48797 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.69059,12.48797 og fandt 171 billeder.

City-Trafik 2474 på hjørnet af Jyllingevej og Ålekistevej, Vanløse

City-Trafik 2474, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 12 drejer fra Ålekistevej ud på Jyllingevej. I den første tid kørte hybridbusserne primært på linje 12's korte ture mellem Islev og Rådhuspladsen og kun med én bus i drift hver dag.

Foto: Thomas Weidekamp, 19. januar 2011.

Arriva 1535 ved Brønshøj Torv, København

Arriva 1535, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på Frederikssundsvej ved Brønshøj Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 27. september 2010.

Arriva 1800 ved Vanløse st.

Arriva 1800, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1988, som S-togsbus F1 ved Vanløse st. i april 2001. Gennem ni måneder fra april 2001 kørte der ingen S-tog på linje F mellem Vanløse og Ryparken, hvor to S-togsbuslinjer kørte i stedet.

Foto: Thomas de Laine, ukendt dato.

Arriva 1668 på Brønshøj Torv, København

Arriva 1668, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som natbuslinje 82N på Brønshøj Torv i København natten til 6. februar 2010. Her kører linje 82N stadig, men fra 28. marts 2010 er destinationen ændret: Nu kører linje 82N kun til Rådhuspladsen.

Foto: Nicholas Jensen, 6. februar 2010.

Arriva 1482 og 1343 ved Flintholm st., København

Arriva 1482 (opr. Combus 5188), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 10 og 1343, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 142 ved Flintholm st. i februar 2009. Begge busser var udgået af driften 10 måneder senere.

Foto: John Bodholdt Nielsen, 18. februar 2009.

KS 890 på Brønshøj Torv

KS 890 på Brønshøj Torv inden afgang som linje 2 mod Sundby Remise natten til 19. oktober 1969 - en af de sidste sporvognsafgange på linje 2 fra Brønshøj Torv.

Foto: Torben Liebst, 19. oktober 1969.

KS 887 på Brønshøj Torv, København

KS-ledvogn 887 som sidste sporvogn fra Brønshøj Torv som linje 2.

Foto: Torben Liebsts arkiv, 19. oktober 1969.

KS 887 fra vinduessiden på Brønshøj Torv, København

Sidste afgang med sporvogn på linje 2 fra Brønshøj Torv blev kørt af ledvogn nr. 887.

Foto: Torben Liebsts arkiv, 19. oktober 1969.

Sporvognskavalkaden ved nedlæggelsen af linje 2, København

Dagen efter, at den sidste sporvogn var kørt på linje 2, afholdtes en kavalkade med sporvogne fra linje 2, museumssporvogne og en del af de nye busser til linje 2. Som det ses, var der et ganske pænt fremmøde. Her er det på Brønshøjvej, lige efter endestationen på Brønshøj Torv.

Foto: Torben Liebst, 19. oktober 1969.

KS 403 m.fl. på Brønshøj Torv, København

KS 403 og andre Leyland-DAB serie II-busser på Brønshøj Torv den første dag med busdrift på linje 2. I alt leveredes der 70 nye serie II-busser til Københavns Sporveje i efteråret 1969, herunder linje 2-vognene.

Foto: Torben Liebst, 19. oktober 1969.

Arriva 1342 på Grøndals Parkvej, København

Arriva 1342, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 142 på Grøndals Parkvej ud for Flintholm st.

Foto: Sikandar Sahil, 7. oktober 2009.

Arriva 1035 ved Flintholm st., København

Tirsdag 6. oktober 2009 begyndte udskiftningen af gasbusserne på linje 10. De første syv vogne, nr. 1031-1037, blev sat i drift, svarende til omkring halvdelen af linjens busbehov. I forhold til tidligere Volvo B7RLE-busser til København er der sket nogle designmæssige justeringer: Midterdørene har glas i fuld højde, og busserne har større udstrækning af skyggebemaling. Arriva 1035, Volvo B7RLE-60/Säffle, som linje 10 ved Flintholm st.

Foto: Thomas de Laine, 6. oktober 2009.

Arriva 1034 ved Flintholm st., København

Arriva 1034, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 ved Flintholm st. - endnu uden reklamer.

Foto: Thomas de Laine, 6. oktober 2009.