Søgeresultat: "55.6885,12.55874"
Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:
55.6885,12.55874 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.
Du søgte efter 55.6885,12.55874 og fandt 429 billeder.
Netbus 8000 fra vinduessiden på Rådhuspladsen, København
Første tur med hybridprøvebussen på linje 5A fandt sted tirsdag 25. maj 2010 ved 12-tiden. Turen gik fra Rådhuspladsen mod Amager, og her er den fanget før afgang fra Rådhuspladsen.
Foto: Sikandar Sahil, 25. maj 2010.
Netbus 8000 fra dørsiden på Rådhuspladsen, København
Netbus 8000, Volvo 7700-hybridbussen, ved afgang fra Rådhuspladsen som linje 5A.
Foto: Sikandar Sahil, 25. maj 2010.
De Blaa Omnibusser 4075 ved Nørreport st., København
De Blaa Omnibusser 4075, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 185 i snevejr ved Nørreport st.
Foto: Thomas Weidekamp, 27. januar 2010.
City-Trafik 2774 ved Nørreport st., København
City-Trafik 2774, Scania OmniLink årg. 2001, hører egentlig til på linje 65E, men gæstede 19. februar 2010 linje 42/43. Disse linjer kører også normalt med OmniLink'er, men dog nogle nyere eksemplarer. Her ankommer 2774 som linje 43 til Nørreport st.
Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010.
Arriva 1651 i Vester Voldgade, København
Arriva 1651 (opr. Connex 6315), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A i Vester Voldgade. Når metrobyggeriet på Rådhuspladsen går i gang senere i 2010, forventes linje 6A omlagt ad Nørre Voldgade og kommer således ikke længere her forbi.
Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010.
City-Trafik 2495 på Rådhuspladsen, København
City-Trafik 2495, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 69 i Rådhuspladsens Amagerterminal.
Foto: Bartosz Czekalski, 12. februar 2010.
City-Trafik 2458 på Rådhuspladsen, København
Vognløbene på linje 12 og 29 er kombinerede efter 20. december 2009, hvor City-Trafik overtog linje 29. Derfor forekommer Jonckheere-busserne fra linje 12 også på linje 29, mens letvægtsbusserne på linje 29 kan opleves på linje 12 og 97N. Bus 2458, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 29 på Rådhuspladsen.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 5. januar 2010.
City-Trafik 2484 på Rådhuspladsen, København
City-Trafiks nye VDL-letvægtsbusser må efter aftale med Movia også køre på linje 69. Her er det bus 2484 på Rådhuspladsen, mens chaufføren tørrer sit ene sidespejl af!
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 5. januar 2010.
Arriva 1982 på Rådhuspladsen, København
Arriva 1982, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 6A på Rådhuspladsen. Bussen kører normalt på linje 3A.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 5. januar 2010.
Arriva 1683 i Kampmannsgade, København
Myldretid påstod for nylig, at Arriva 1684 nok var den eneste bus af typen på linje 29 nogensinde. Det passede ikke! 12. december 2009 var hele to andre busser fra serien i trafik på linjen, nemlig bus 1683 og 1686. Her er begge busserne fanget i Kampmannsgade. Begge er af typen Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004/2005 - oprindeligt Connex nr. 6374 og 6377.
Foto: Thomas Hildebrand, 12. december 2009.
Arriva 1683 ved Vesterport st., København
I tiden op til den endelige afslutning på gasbusdriften i København var alternativt materiel hyppige gæster på gasbuslinjerne. Her er det bus 1683, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004/2005, som linje 29 ved Vesterport st.
Foto: Thomas Hildebrand, 12. december 2009.
Arriva 1686 i Kampmannsgade, København
Arriva 1686, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004/2005, som linje 29 i Kampmannsgade.
Foto: Thomas Hildebrand, 12. december 2009.
De Blaa Omnibusser 4077 på Fredensbro, København
De Blaa Omnibusser 4077, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 185 på Fredensbro.
Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.
City-Trafik 2832 i Fredensgade, København
City-Trafik 2832, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 43 i Fredensgade.
Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.
Arriva 1694 i Fredensgade, København
Arriva 1694, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 6A i Fredensgade.
Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.
City-Trafik 2843 på Tagensvej, København
City-Trafik 2843, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 42 på Tagensvej.
Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.
City-Trafik 2841 på Fredensbro, København
City-Trafik 2841, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 42 på Fredensbro.
Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.
Netbus 8487 på Dronning Louises Bro, København
Netbus 8487, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A på Dronning Louises Bro. Bussen har de første år af sit liv kørt hos Netbus i Skibby, men i 2009 overførtes til den København og linje 5A/84N.
Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.
City-Trafik 2835 på Fredensbro, København
City-Trafik 2835, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 42 på Fredensbro.
Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.
City-Trafik 2837 i Webersgade, København
City-Trafik 2837, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 43 i Webersgade.
Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.
Arriva 1974 på Blegdamsvej, København
Arriva 1974, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A på Blegdamsvej nær Sankt Hans Torv.
Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.
Arriva 1981 på Blegdamsvej, København
Arriva 1981, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A på Blegdamsvej.
Foto: Sikandar Sahil, 2. januar 2010.
Arriva 1982 ved Nørreport st.
Arriva 1982, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 20E på Nørre Voldgade ved Nørreport st. Det er dobbelt skævt, idet hverken bussen eller linjen normalt hører til her. Omlægningen skyldtes klimatopmødet.
Foto: Sikandar Sahil, 18. december 2009.
Sidste gasbus i København: Arriva 1634 inden afgang fra Nørreport st.
Natten til søndag 20. december 2009 afsluttedes 12 år med gasbusdrift i København. Den sidste tur var linje 43 fra Nørreport st. kl. 0.23 med ankomst til Værebroparken fem minutter over ét. Indsat på turen var Arriva 1634, som er en DAB 15-1200C-gasbus fra 1999. Denne bus har kørt størstedelen af sit liv på linje 42/43, nemlig siden 2002. Før da kørte den på linje 3. Bussen er oprindeligt leveret til Linjebus som vogn 6237.
Foto: Thomas de Laine, 20. december 2009.
De sidste gasbusser i København før afgang fra Nørreport st.
Den sidste tur med gasbus i København lidt før afgang fra Nørreport st. Til venstre bus 1634, der er den ordinære bus, og til højre 1637, som kørte dublering. Bemærk snesjappet: Vejrudsigten lovede omkring minus 10 grader denne nat!
Foto: Thomas de Laine, 20. december 2009.