Søgeresultat: "55.6867,12.5768"
Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:
55.6867,12.5768 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.
Du søgte efter 55.6867,12.5768 og fandt 564 billeder.
Arriva 1123 ved Østerport st., København
Arriva 1123, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 26 på vej ud af sløjfen ved Østerport st.
Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2015.
Arriva 1130 ved Østerport st., København
Arriva 1130, som er en Scania OmniLink leveret i 2011 til den nye kontrakt på linje 26, blev overført fra Ejby garage og linje 26 til Ryvang garage og den nye linje 27, da denne linje blev oprettet i april 2015. Her ses bussen i sløjfen ved Østerport station. Folk med hang til det gamle NESA vil måske finde det hyggeligt, at busser på linje 26 og 27 løbende mødes i denne sløjfe.
Foto: Peter Hobel, 2. maj 2015.
Arriva 1054 på Sankt Annæ Plads, København
En linje 66 på Sankt Annæ Plads den sidste eftermiddag inden afkortningen til Holmens Kirke. Stoppestedet ved Kvæsthusbroen var på dette tidspunkt flyttet fra Kvæsthusbroen ved Skuespilhuset til Sankt Annæ Plads ved Lille Strandstræde/Store Strandstræde. Også ved tidligere arbejder i området har linjerne med endestation ved Kvæsthusbroen været flyttet hertil i længere perioder. Det har f.eks. været tilfældet for de nedlagte linjer 29 og 650S/65E. Med afkortningen af linje 66 til Holmens Kirke står Toldbodgade og Holbergsgade i øvrigt helt uden busbetjening, idet linje 11A blev nedlagt ved årsskiftet 2014/15. Arriva 1054, Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 66 på Sankt Annæ Plads.
Foto: Thomas de Laine, 4. januar 2015.
Arriva 1045 på Christiansborg Slotsplads, København
Arriva 1045, Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 66 på Christiansborg Slotsplads. Det er første dag, hvor linje 66 er afkortet fra Kvæsthusbroen til Holmens Kirke. Heldigvis er skilterullerne for længst afløst af elektroniske skilte, hvis fleksibilitet sikrer, at man er klar til at skilte med den nye destination fra dag 1. Eller...?
Foto: Thomas de Laine, 5. januar 2015.
Arriva 1056 på vej mod Børsbroen, København
Fra 5. januar 2015 er linje 66 afkortet fra Kvæsthusbroen til Holmens Kirke. Efter afsætning af passagerer i Holmens Kanal køres tom rundt om kirken og over Børsbroen til Børsgade, hvor der er ophold i den gamle linje 37-endestation. Her ses en linje 66 på vej ud på Børsbroen på sin tomtur rundt om kirken. Som det ses, var bussen skiltet med den nu ubetjente endestation Kvæsthusbroen, og det gjaldt også de andre busser på linjen, fotografen så denne første dag med den afkortede rute. Arrivas bus 1056, Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) årg. 2009, kører turen.
Foto: Thomas de Laine, 5. januar 2015.
Arriva 1052 ved Holmens Bro, København
En linje 66-bus venter på tid til afgang fra den gamle linje 37-endestation ved Holmens Bro. Fra 5. januar 2015 og til foråret 2016 vender linje 66 ved at køre rundt om Holmens Kirke. Bussen er Arriva 1052, en Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) leveret i 2009.
Foto: Thomas de Laine, 5. januar 2015.
Arriva 1061 i Nordre Frihavnsgade, København
Arriva afprøver i november-december 2014 to Irisbus Crossway LE fra A-buslinjerne i Roskilde på linje 3A i København, som for tiden er i udbud. To af linje 3A's Volvo B7RLE-busser er samtidig udlånt til Roskilde. Her ses bus 1061, Irisbus Crossway LE årg. 2010, på linje 3A i Nordre Frihavnsgade. Reklamen for en bus hvert kvarter lyder nok bedre på bybusserne i Roskilde end på linje 3A...
Foto: Thomas Hildebrand, 4. november 2014.
HT 1135 på Axeltorv, København
HT 1135, Scania BR112/DAB årg. 1980, som linje 16 på Axeltorv. Dengang kunne man køre igennem her...
Foto: Niels Hertz, 19. januar 1985.
HT 996 i Vingårdstræde, København
HT 996, Leyland-DAB LS 575-680/5 årg. 1978, som linje 28 i Vingårdstræde.
Foto: Niels Hertz, ukendt dato.
HT 1450 på Kgs. Nytorv, København
HT 1450, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1982, som linje 31 på Kgs. Nytorv - linjens daværende endestation.
Foto: Niels Hertz, 16. juli 1983.
Bus Danmark 1744 på Vindebrogade, København
Bus Danmark 1744, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1986, som linje 10 på Vindebrogade i København.
Foto: Thomas de Laine, 17. februar 1997.
City-Trafik 1374 på Christiansborg Slotsplads, København
Bus Danmark 1374, Scania BR112/DAB årg. 1981, som lånevogn hos City-Trafik på linje 1 på Christiansborg Slotsplads i København. Det er første dag, City-Trafik kører linje 1, og første dag linje 1 kører til Rødovre st. Bussen er derimod ikke uvant med linjen.
Foto: Thomas de Laine, 2. juni 1996.
Lokalbus 4444 i Nørregade, København
Lokalbus benyttede 30. august 2014 bus 4444, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, til shuttlebuskørsel i København. Movia-bomærket er behørigt overdækket. Her ses bussen i Nørregade.
Foto: Thomas de Laine, 30. august 2014.
Birkerød Bus Compagni 43 i Vester Voldgade, København
Birkerød Bus Compagni vogn 43 var 10. oktober 2014 for første gang på gaden som kulturnatbus i København. Bussen er en Leyland-DAB 7-1-TL11/8 fra 1983, men i 1985 ombygget med ZF-gear og i 1996 med DAF-motor. Efter at have indgået i Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms samling i nogle år blev bussen i 2013 i sit indre og ydre tilbageført til Birkerød-designet. Der er herved bevaret en rigtig "entreprenørbus". Her ses bussen i Vester Voldgade på sin første kulturnat.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
Århus Sporveje 165 ved Københavns Hovedbanegård
Århus Sporveje 165, Volvo B655/Nordisk årg. 1961, som kulturnatbus ved Hovedbanegården i København.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
KS 571 ved Hovedbanegården, København
KS 571, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1972, som kulturnatbus ved Hovedbanegården i København.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
Odense Bytrafik 30 ved Københavns Hovedbanegård
Odense Bytrafik 30, Volvo B656/SMH årg. 1952, som kulturnatbus ved Københavns Hovedbanegård.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
KS 571 i Vester Voldgade, København
KS 571, Volvo B59/Aabenraa årg. 1972, som kulturnatbus ved endestationen i Vester Voldgade ved Rådhuspladsen.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
Ex. Herlev-Ruterne ved Hovedbanegården, København
Den bevarede Herlev-Ruterne-bus, ex. HT nr. 3078, Leyland-DAB serie II årg. 1973, som kulturnatbus ved Hovedbanegården i København. Bussen er skiltet som linje 151, der blev drevet af Herlev-Ruterne, indtil selskabet - sammen med de andre offentligt ejede busselskaber i Hovedstadsområdet - blev overtaget af HT i 1974.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
Århus Sporveje 272 ved Københavns Hovedbanegård
Århus Sporveje 272, DAB 12-1200B årg. 1990, som kulturnatbus ved Københavns Hovedbanegård.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
MAN-prøveledbus på Københavns Rådhusplads
Den ene af de fire ledbusser, der august-september 2013 blev prøvekørt på linje 5A i København, var denne MAN med hele fem dobbeltdøre. Her ses den ved præsentationen af ledbusserne, der fandt sted på Rådhuspladsen.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2013.
City-Trafik 8966 på Rådhuspladsen, København
Den ene af BYD-elbusserne ved præsentationen på Rådhuspladsen. Denne bus skal køre hos City-Trafik.
Foto: John Bodholdt Nielsen, 8. november 2013.
City-Trafik 8966 bagfra på Rådhuspladsen, København
Den ene af BYD-elbusserne, den skulle i drift hos City-Trafik, bagfra på Rådhuspladsen i København.
Foto: John Bodholdt Nielsen, 8. november 2013.
Arriva 1032 i Jernbanegade, København
Lørdag 24. august 2013 var dagen for den årlige Copenhagen Pride. For første gang kørte busserne på en række linjer i København med regnbueflag og Dannebrog i dagens anledning. Arriva 1032, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 10 ved Vesterport st.
Foto: Thomas de Laine, 24. august 2013.
Nettbuss 8486 ved Hovedbanegården, København
Nettbuss 8486, Volvo B12BLE/Vest årg. 2007, som linje 5A ved Hovedbanegården.
Foto: Thomas de Laine, 24. august 2013.