Søgeresultat: "55.68498,12.56833"
Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:
55.68498,12.56833 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.
Du søgte efter 55.68498,12.56833 og fandt 539 billeder.
Keolis 8450 på Søtorvet, København
Keolis 8450, Volvo B12BLE/Vest årg. 2007, som linje 5A på Søtorvet.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1086 på Fredensbro, København
Arriva 1086, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på Fredensbro.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
De Blaa Omnibusser 4113 på Nørre Allé, København
De Blaa Omnibusser 4113, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, som linje 184 i +Sporet i Nørre Allé ved Niels Bohr Instituttet.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1178 i Fredensgade, København
Arriva 1178, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S i +Sporet i Fredensgade.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1536 på Tagensvej, København
En 2A-bus på afveje som linje 6A: Arriva 1536, Scania OmniLink årg. 2005, som Tagensvej ved Nørre Allé.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Keolis 8421 på Gyldenløvesgade, København
Keolis 8421, VDL Citea XLE 137 årg. 2012, som linje 250S på Gyldenløvesgade.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1566 på Søtorvet, København
Arriva 1566, Scania OmniLink årg. 2006, som linje 350S på Søtorvet.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.
Arriva 1192 ved Georg Brandes Plads, København
Natten til fredag 8. maj 2015 blev fire af Arrivas 14,6 m-busser fra linje 150S ofre for et brandattentat i Ryvang garage. Som en foreløbig foranstaltning er der overført nogle busser fra andre Arriva-garager til linje 173E, som kører med samme slags 14,6 m-busser som linje 150S, men uden blå S-bus-hjørner. På den måde kan nogle af 173E's 14,6 m-busser i stedet køre på linje 150S. Som et eksempel på dette ses her bus 1192, en 14,6 meter lang Scania OmniLink årg. 2012 fra linje 173E, som linje 150S i krydset Sølvgade/Øster Voldgade (Georg Brandes Plads). Det er (endnu?) ikke bestemte 173E-vogne, der bruges på linje 150S, og busserne kører da også i helgul.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 11. maj 2015.
Arriva 1045 på Christiansborg Slotsplads, København
Arriva 1045, Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 66 på Christiansborg Slotsplads. Det er første dag, hvor linje 66 er afkortet fra Kvæsthusbroen til Holmens Kirke. Heldigvis er skilterullerne for længst afløst af elektroniske skilte, hvis fleksibilitet sikrer, at man er klar til at skilte med den nye destination fra dag 1. Eller...?
Foto: Thomas de Laine, 5. januar 2015.
Arriva 1052 ved Holmens Bro, København
En linje 66-bus venter på tid til afgang fra den gamle linje 37-endestation ved Holmens Bro. Fra 5. januar 2015 og til foråret 2016 vender linje 66 ved at køre rundt om Holmens Kirke. Bussen er Arriva 1052, en Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) leveret i 2009.
Foto: Thomas de Laine, 5. januar 2015.
HT 1135 på Axeltorv, København
HT 1135, Scania BR112/DAB årg. 1980, som linje 16 på Axeltorv. Dengang kunne man køre igennem her...
Foto: Niels Hertz, 19. januar 1985.
HT 996 i Vingårdstræde, København
HT 996, Leyland-DAB LS 575-680/5 årg. 1978, som linje 28 i Vingårdstræde.
Foto: Niels Hertz, ukendt dato.
Bus Danmark 1744 på Vindebrogade, København
Bus Danmark 1744, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1986, som linje 10 på Vindebrogade i København.
Foto: Thomas de Laine, 17. februar 1997.
City-Trafik 1374 på Christiansborg Slotsplads, København
Bus Danmark 1374, Scania BR112/DAB årg. 1981, som lånevogn hos City-Trafik på linje 1 på Christiansborg Slotsplads i København. Det er første dag, City-Trafik kører linje 1, og første dag linje 1 kører til Rødovre st. Bussen er derimod ikke uvant med linjen.
Foto: Thomas de Laine, 2. juni 1996.
Lokalbus 4444 i Nørregade, København
Lokalbus benyttede 30. august 2014 bus 4444, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, til shuttlebuskørsel i København. Movia-bomærket er behørigt overdækket. Her ses bussen i Nørregade.
Foto: Thomas de Laine, 30. august 2014.
Birkerød Bus Compagni 43 i Vester Voldgade, København
Birkerød Bus Compagni vogn 43 var 10. oktober 2014 for første gang på gaden som kulturnatbus i København. Bussen er en Leyland-DAB 7-1-TL11/8 fra 1983, men i 1985 ombygget med ZF-gear og i 1996 med DAF-motor. Efter at have indgået i Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms samling i nogle år blev bussen i 2013 i sit indre og ydre tilbageført til Birkerød-designet. Der er herved bevaret en rigtig "entreprenørbus". Her ses bussen i Vester Voldgade på sin første kulturnat.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
Århus Sporveje 165 ved Københavns Hovedbanegård
Århus Sporveje 165, Volvo B655/Nordisk årg. 1961, som kulturnatbus ved Hovedbanegården i København.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
KS 571 ved Hovedbanegården, København
KS 571, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1972, som kulturnatbus ved Hovedbanegården i København.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
Odense Bytrafik 30 ved Københavns Hovedbanegård
Odense Bytrafik 30, Volvo B656/SMH årg. 1952, som kulturnatbus ved Københavns Hovedbanegård.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
KS 571 i Vester Voldgade, København
KS 571, Volvo B59/Aabenraa årg. 1972, som kulturnatbus ved endestationen i Vester Voldgade ved Rådhuspladsen.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
Ex. Herlev-Ruterne ved Hovedbanegården, København
Den bevarede Herlev-Ruterne-bus, ex. HT nr. 3078, Leyland-DAB serie II årg. 1973, som kulturnatbus ved Hovedbanegården i København. Bussen er skiltet som linje 151, der blev drevet af Herlev-Ruterne, indtil selskabet - sammen med de andre offentligt ejede busselskaber i Hovedstadsområdet - blev overtaget af HT i 1974.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
Århus Sporveje 272 ved Københavns Hovedbanegård
Århus Sporveje 272, DAB 12-1200B årg. 1990, som kulturnatbus ved Københavns Hovedbanegård.
Foto: Thomas de Laine, 10. oktober 2014.
MAN-prøveledbus på Københavns Rådhusplads
Den ene af de fire ledbusser, der august-september 2013 blev prøvekørt på linje 5A i København, var denne MAN med hele fem dobbeltdøre. Her ses den ved præsentationen af ledbusserne, der fandt sted på Rådhuspladsen.
Foto: Thomas de Laine, 29. august 2013.
City-Trafik 8966 på Rådhuspladsen, København
Den ene af BYD-elbusserne ved præsentationen på Rådhuspladsen. Denne bus skal køre hos City-Trafik.
Foto: John Bodholdt Nielsen, 8. november 2013.
City-Trafik 8966 bagfra på Rådhuspladsen, København
Den ene af BYD-elbusserne, den skulle i drift hos City-Trafik, bagfra på Rådhuspladsen i København.
Foto: John Bodholdt Nielsen, 8. november 2013.