Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.68187,12.55317"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.68187,12.55317 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.68187,12.55317 og fandt 342 billeder.

City-Trafik 2497 på Thorvaldsensvej, Frederiksberg

City-Trafik 2497 på Thorvaldsensvej, Frederiksberg

City-Trafik 2497, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Thorvaldsensvej på Frederiksberg.

Foto: Thomas de Laine, 2. april 2011.

City-Trafik 2463 i Jernbanegade, København

City-Trafik 2463 i Jernbanegade, København

City-Trafik 2463, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 12 i Jernbanegade.

Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2011.

City-Trafik 2818 på Rådhuspladsen, København

City-Trafik 2818 på Rådhuspladsen, København

City-Trafik 2818, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S på H.C. Andersens Boulevard ved Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2011.

Arriva 1082 på Axeltorv, København

Arriva 1082 på Axeltorv, København

Arriva 1082, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som linje 6A på Axeltorv i København. Bussen har indtil juni 2010 kørt som bybus i Vejle hos Wulff Bus og senere Arriva. Bemærk, at bussens bemaling afviger fra de "fødte" 6A-busser.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. januar 2011.

Nettbuss 8479 bagfra på Nørrebrogade, København

Nettbuss 8479 bagfra på Nørrebrogade, København

Nettbuss 8479, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som totalreklame for Tyrkiet på linje 5A på Nørrebrogade. Bussen har faktisk tidligere været totalreklame, nemlig i særdeles kort tid i maj 2008, hvor den bar en Canon-reklame.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. februar 2011.

Arriva 1694 på Nørrebrogade, København

Arriva 1694 på Nørrebrogade, København

Arriva 1694, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 3A på Nørrebrogade ved Elmegade.

Foto: Sikandar Sahil, 21. december 2010.

City-Trafik 2475 på Rådhuspladsen, København

City-Trafik 2475 på Rådhuspladsen, København

City-Trafik 2475, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 12 på Rådhuspladsen. De korte ture vender ved at køre fra Jernbanegade til Amagerterminalen, hvor der udlignes, og herfra ad Studiestræde, Vester Voldgade, Jernbanegades forlængelse og H.C. Andersens Boulevard over til stoppestedet i Vesterbrogade, hvorfra der afgås mod Islev.

Foto: Thomas Weidekamp, 22. januar 2011.

City-Trafik 2473 i Vester Farimagsgade, København

City-Trafik 2473 i Vester Farimagsgade, København

Fredag 7. januar 2011 begyndte City-Trafik kørslen med hybridbusser på linje 12 i København. Der vil køre i alt 3 hybridbusser på linjen, men på premieredagen var bus 2473 alene på 12'eren. Tidligere samme uge blev 3 busser magen til sat i trafik på linje 17 i Aalborg. Bus 2473, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 12 i Vester Farimagsgade.

Foto: Thomas de Laine, 7. januar 2011.

City-Trafik 2473 ved Vesterport st., København

City-Trafik 2473 ved Vesterport st., København

City-Trafik 2473, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 12 ved Vesterport st. den første dag med hybridbusser på linjen.

Foto: Thomas de Laine, 7. januar 2011.

Arriva 1918 ved Vesterport st., København

Arriva 1918 ved Vesterport st., København

Tagkantreklamer på busserne er der ikke tradition for i København, mens det f.eks. i Århus er almindeligt. Nu kan fænomenet dog også ses på Movias busser. Her er det Arriva 1918, Scania OmniLink årg. 2008, med tagkantreklame på linje 40 ved Vesterport st.

Foto: Thomas de Laine, 7. januar 2011.

Arriva 7000 i Frederiksborggade, København

Arriva 7000 i Frederiksborggade, København

Arriva 7000, VDL Citea-demobus årg. 2009, som linje 350S i Frederiksborggade ved Nørre Farimagsgade. Da bussen skal videre til City-Trafik og linje 1A, har den beholdt sine røde hjørner trods kørslen på linje 350S.

Foto: Bartosz Czekalski, 29. oktober 2010.

Arriva 7000 ved Hovedbanegården, København

Arriva 7000 ved Hovedbanegården, København

Arriva havde i oktober 2010 lånt den VDL Citea CLE-demobus, der tidligere har kørt hos Netbus. Den benyttedes på linje 2A og ses her ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.

Arriva 1057 ved Vesterport st., København

Arriva 1057 ved Vesterport st., København

Arriva har - også efter City-Trafiks overtagelse af linje 29 - kørt ekstrabusser på linje 29 mellem Vesterport st. og Kvæsthusbroen i forbindelse med forestillinger på Store Scene i Skuespilhuset. Denne ekstrakørsel fandt dog sted sidste gang om aftenen lørdag 23. oktober 2010. I stedet kan teatergængere fremover benytte den nye linje 11A, som også kører om aftenen. Arriva 1057, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som ekstrabus på linje 29 ved Vesterport st.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.

Arriva 1950 ved Rådhuspladsen, København

Arriva 1950 ved Rådhuspladsen, København

Arriva 1950, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, på Rådhuspladsen inden afgang som sidste bus på CityCirkel-linje 11. Bussen havde køreplanmæssig afgang fra Rådhuspladsen kl. 16.00 lørdag 23. oktober 2010 med ankomst samme sted små 50 minutter senere.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.

Arriva 1950 i Tietgensgade, København

Arriva 1950 i Tietgensgade, København

Arriva 1950, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som sidste bus på CityCirkel-linje 11 i Tietgensgade.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.

Arriva 1949 på Rådhuspladsen, København

Arriva 1949 på Rådhuspladsen, København

En af de få passagerer på CityCirkel-linje 11, der kommer til at savne bussen, bliver læsset af Arriva 1949 på Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2010.

Arriva 1946 ved Rådhuspladsen, København

Arriva 1946 ved Rådhuspladsen, København

Arriva 1946, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, som linje 11 ved Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2010.

Carlsberg Bryggerierne SH 93 709 i Hammerichsgade, København

Carlsberg Bryggerierne SH 93 709 i Hammerichsgade, København

Carlsberg Bryggerierne er indehaver af en tidligere HT-entreprenørbus, nemlig ex. H.C. Stephansen, Charlottenlund, vogn 17. Bussen er en Leyland-DAB 7-1200B med bagperron årgang 1986. Den overgik med Stephansens kørsel til HT i 1988 og fik vognnummer 8017. Herfra solgtes den i 1992 til Carlsberg Bryggerierne. Hammerichsgade i København.

Foto: Thomas de Laine, 16. oktober 2010.

Netbus 7000 ved Hovedbanegården, København

Netbus 7000 ved Hovedbanegården, København

Netbus 7000, VDL Citea CLE-demobus årg. 2009, som linje 5A ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2010.

Arriva 1527 ved Hovedbanegården, København

Arriva 1527 ved Hovedbanegården, København

Arriva 1527, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2010.

City-Trafik 2803 ved Hovedbanegården, København

City-Trafik 2803 ved Hovedbanegården, København

City-Trafik 2803, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2010.

Arriva 1932 ved Hovedbanegården, København

Arriva 1932 ved Hovedbanegården, København

Arriva 1932, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 30 ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 2. oktober 2010.

Arriva 1952 ved Hovedbanegården, København

Arriva 1952 ved Hovedbanegården, København

Arriva 1952, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, er blevet fast vogn på Tivoli Shuttle-linjen og i juli 2010 udsmykket som totalreklame for Tivoli.

Foto: Thomas de Laine, 24. juli 2010.

Arriva 1943 ved Rådhuspladsen, København

Arriva 1943 ved Rådhuspladsen, København

Arriva 1943, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 33 ved det nyindrettede stoppested på den tidligere Amagerterminals område. Udover linje 33 holder her kun linje 69 og nogle natbuslinjer.

Foto: Thomas de Laine, 24. juli 2010.

City-Trafik 2488 på Rådhuspladsen, København

City-Trafik 2488 på Rådhuspladsen, København

City-Trafik 2488, DAF SB200/Berkhof årg. 2009, som linje 29 på vej ud fra Rådhuspladsens busterminal i Jernbanegades forlængelse. Dette syn er nu historie, idet kun linje 5A og 6A fra 20. juni 2010 benytter terminalen. De andre linjer er omlagt til H.C. Andersens Boulevard på grund af metrobyggeriet.

Foto: Thomas de Laine, 19. juni 2010.