Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.6808,12.56811"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.6808,12.56811 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.6808,12.56811 og fandt 527 billeder.

Arriva 1104 i Fredensgade, København

Arriva 1104 i Fredensgade, København

Arriva 1104, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A i +Sporet i Fredensgade.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1523 på Gyldenløvesgade, København

Arriva 1523 på Gyldenløvesgade, København

Arriva 1523, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på Gyldenløvesgade.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

De Blaa Omnibusser 4103 på Fredensbro, København

De Blaa Omnibusser 4103 på Fredensbro, København

De Blaa Omnibusser 4103, Volvo B8RLE/Wroclaw årg. 2014, som linje 185 på Fredensbro tæt forfulgt af søstervogn 4108 på linje 184.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1553 på Søtorvet, København

Arriva 1553 på Søtorvet, København

Arriva 1553, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 350S på Søtorvet.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1542 på Gyldenløvesgade, København

Arriva 1542 på Gyldenløvesgade, København

Arriva 1542, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på Gyldenløvesgade.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Keolis 8456 på Søtorvet, København

Keolis 8456 på Søtorvet, København

Keolis 8456, Volvo B12BLE/Vest årg. 2007, som linje 5A på Søtorvet.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1904 på Gyldenløvesgade, København

Arriva 1904 på Gyldenløvesgade, København

Arriva 1904 (ex. Veolia 6400), Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2006, som linje 68 på Gyldenløvesgade.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1114 i Fredensgade, København

Arriva 1114 i Fredensgade, København

Arriva 1114, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A i Fredensgade.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

De Blaa Omnibusser 4108 på Fredensbro, København

De Blaa Omnibusser 4108 på Fredensbro, København

De Blaa Omnibusser 4108, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, som linje 184 på Fredensbro.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1532 på Gyldenløvesgade, København

Arriva 1532 på Gyldenløvesgade, København

Arriva 1532, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på Gyldenløvesgade.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Keolis 2833 i Fredensgade, København

Keolis 2833 i Fredensgade, København

Keolis 2833, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 42 i +Sporet i Fredensgade.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1178 og 1104 i Fredensgade, København

Arriva 1178 og 1104 i Fredensgade, København

Den travleste del af Københavns første +Way er strækningen fra Fredensbro til Nørre Allé. Her kører både linje 6A og 150S. Fredensgade med Arriva 1178 forrest som linje 150S og Arriva 1104 bagest som linje 6A. Begge busser er af typen Scania OmniLink og leveret i 2012 hhv. 2011.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1164 på Tagensvej, København

Arriva 1164 på Tagensvej, København

I maj 2015 er der ved "Rigshospitalet Syd", dvs. +Way-stoppestederne på Tagensvej ved Blegdamsvej, opstillet Rejsekort-læsere på stoppestedsperronen, således at passagererne ikke kun kan checke ind og ud i bussen. Der er tale om et forsøg, der skal klarlægge, om man derved kan få folk hurtigere ind og ud af busserne med kortere stoppestedsophold og dermed rejsetid til følge. Standerne står diskret yderst til højre i billedet, mens en række store bannere fører kampagne for den nye mulighed. Det er næppe tilfældigt, at forsøget finder sted på +Way'en, og erfaringerne kan også tænkes at få betydning for den kommende +Way-udgave af linje 5A. Forsøget begyndte mandag 11. maj. Arriva 1164, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S ved det nys Rejsekort-berigede +Way-stoppested på Tagensvej.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Keolis 8450 på Søtorvet, København

Keolis 8450 på Søtorvet, København

Keolis 8450, Volvo B12BLE/Vest årg. 2007, som linje 5A på Søtorvet.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1086 på Fredensbro, København

Arriva 1086 på Fredensbro, København

Arriva 1086, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på Fredensbro.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1178 i Fredensgade, København

Arriva 1178 i Fredensgade, København

Arriva 1178, Scania OmniLink årg. 2012, som linje 150S i +Sporet i Fredensgade.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Keolis 8421 på Gyldenløvesgade, København

Keolis 8421 på Gyldenløvesgade, København

Keolis 8421, VDL Citea XLE 137 årg. 2012, som linje 250S på Gyldenløvesgade.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1566 på Søtorvet, København

Arriva 1566 på Søtorvet, København

Arriva 1566, Scania OmniLink årg. 2006, som linje 350S på Søtorvet.

Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2015.

Arriva 1192 ved Georg Brandes Plads, København

Arriva 1192 ved Georg Brandes Plads, København

Natten til fredag 8. maj 2015 blev fire af Arrivas 14,6 m-busser fra linje 150S ofre for et brandattentat i Ryvang garage. Som en foreløbig foranstaltning er der overført nogle busser fra andre Arriva-garager til linje 173E, som kører med samme slags 14,6 m-busser som linje 150S, men uden blå S-bus-hjørner. På den måde kan nogle af 173E's 14,6 m-busser i stedet køre på linje 150S. Som et eksempel på dette ses her bus 1192, en 14,6 meter lang Scania OmniLink årg. 2012 fra linje 173E, som linje 150S i krydset Sølvgade/Øster Voldgade (Georg Brandes Plads). Det er (endnu?) ikke bestemte 173E-vogne, der bruges på linje 150S, og busserne kører da også i helgul.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 11. maj 2015.

Arriva 1045 på Christiansborg Slotsplads, København

Arriva 1045 på Christiansborg Slotsplads, København

Arriva 1045, Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 66 på Christiansborg Slotsplads. Det er første dag, hvor linje 66 er afkortet fra Kvæsthusbroen til Holmens Kirke. Heldigvis er skilterullerne for længst afløst af elektroniske skilte, hvis fleksibilitet sikrer, at man er klar til at skilte med den nye destination fra dag 1. Eller...?

Foto: Thomas de Laine, 5. januar 2015.

Arriva 1052 ved Holmens Bro, København

Arriva 1052 ved Holmens Bro, København

En linje 66-bus venter på tid til afgang fra den gamle linje 37-endestation ved Holmens Bro. Fra 5. januar 2015 og til foråret 2016 vender linje 66 ved at køre rundt om Holmens Kirke. Bussen er Arriva 1052, en Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) leveret i 2009.

Foto: Thomas de Laine, 5. januar 2015.

HT 1135 på Axeltorv, København

HT 1135 på Axeltorv, København

HT 1135, Scania BR112/DAB årg. 1980, som linje 16 på Axeltorv. Dengang kunne man køre igennem her...

Foto: Niels Hertz, 19. januar 1985.

Bus Danmark 1744 på Vindebrogade, København

Bus Danmark 1744 på Vindebrogade, København

Bus Danmark 1744, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1986, som linje 10 på Vindebrogade i København.

Foto: Thomas de Laine, 17. februar 1997.

City-Trafik 1374 på Christiansborg Slotsplads, København

City-Trafik 1374 på Christiansborg Slotsplads, København

Bus Danmark 1374, Scania BR112/DAB årg. 1981, som lånevogn hos City-Trafik på linje 1 på Christiansborg Slotsplads i København. Det er første dag, City-Trafik kører linje 1, og første dag linje 1 kører til Rødovre st. Bussen er derimod ikke uvant med linjen.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 1996.

Lokalbus 4444 i Nørregade, København

Lokalbus 4444 i Nørregade, København

Lokalbus benyttede 30. august 2014 bus 4444, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, til shuttlebuskørsel i København. Movia-bomærket er behørigt overdækket. Her ses bussen i Nørregade.

Foto: Thomas de Laine, 30. august 2014.