Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.6787,12.5652 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.6787,12.5652 og fandt 513 billeder.

Bus Danmark 1971 ved Hovedbanegården, København

Bus Danmark 1971, Mercedes-Benz O.405GN årg. 1996, som linje 250S ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 1. august 1996.

Bus Danmark 1778 i Nørre Voldgade, København

Bus Danmark 1778, Scania N112CLB/DAB årg. 1987, som linje 16 i Nørre Voldgade.

Foto: Thomas de Laine, 17. februar 1997.

Linjebus 6055 ved Hovedbanegården, København

Linjebus 6055, Volvo B10BLE-59/Säffle årg. 1994, som linje 28 på Vesterbrogade ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 18. januar 1998.

Bus Danmark 1289 i Vester Voldgade, København

Bus Danmark 1289, Volvo B10R-59/Aabenraa-ReBUS årg. 1981, som linje 33 i Vester Voldgade ved Rådhuspladsen. Bussen var med til at afslutte B10R-æraen i København, da den var blandt de sidste vogne af typen, der kørte på linje 14 i 2001.

Foto: Thomas de Laine, 5. februar 1997.

City-Trafik 2042 ved Hovedbanegården, København

City-Trafik 2043, DAB 15-1200C mk. I årg. 1993, som linje 34 ved Hovedbanegården.

Foto: Thomas de Laine, 18. januar 1998.

Bus Danmark 1530 ved Nørreport st., København

Bus Danmark 1530, Volvo B10MA-55/Aabenraa-ledbus årg. 1984, som linje 173E i Nørre Voldgade ved Nørreport st.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 1997.

Unibus 107 på Nørreport st., København

Unibus 107, DAB 15-1200C mk. II årg. 1994, som linje 185 på Nørreport st. Da linje 185 blev oprettet i 1996 fik Unibus kørslen på linjen som kompensation for en kraftig nedskæring af linje 2, som Unibus havde kørt siden 1994.

Foto: Thomas de Laine, 26. maj 1997.

Bus Danmark 1004 ved Hovedbanegården, København

Bus Danmark 1004, Volvo B10LA-52/Säffle, som helt ny på den netop oprettede linje 150S i februar 1998.

Foto: Thomas de Laine, 9. februar 1998.

City-Trafik 71 på Rådhuspladsen, København

City-Trafik 71, Leyland-DAB 7-1200L årg. 1985, som linje 26E på Rådhuspladsen. City-Trafik kørte denne særlige linje mellem Hovedbanegården og flyvebådene i Havnegade fra midten af 1995 og til linjens nedlæggelse i maj 1999. En stor del af tiden var bus 71 fast vogn på linjen. Bemærk tagkantmarkeringen, som på denne bus' vinduesside afveg fra City-Trafiks normale design.

Foto: Thomas de Laine, 17. februar 1997.

Linjebus 6004 ved Hovedbanegården, København

Linjebus 6004, Volvo B10M-60/DAB årg. 1992, som linje 12 ved Hovedbanegården. I 1997-98 kunne denne bus ofte mødes på linje 12/13.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 1997.

Bus Danmark 1973 på Rådhuspladsen, København

Bus Danmark 1973, Mercedes-Benz O.405GN årg. 1996, som linje 250S på Rådhuspladsen. Det var første dag med ledbusser på linjen, og kun 4 af de i alt 14 nye Mercedes-ledbusser var klar til dagen. Senere skulle disse busser blive de sidste ledbusser i drift i Hovedstadsområdet - dog ikke 1973, som udbrændte allerede i 2001.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 1996.

Bus Danmark 1730 på Rådhuspladsen, København

HT 1730, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1986, som linje 69 på Rådhuspladsen. Senere på året overgik linjen til Combus, og bussen blev udrangeret.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 1997.

HT 1256 i Øster Farimagsgade, København

HT 1256, Volvo B10R-59/Aabenraa årg. 1980, som linje 14 i Øster Farimagsgade. Bussen er den ene af de to B10R-busser, der forsøgsvist leveredes med ekstra udstigningsdør bagest. I forbindelse med ReBUS-renoveringen i 1990'erne blev en stor del af de andre vogne i serien ombygget tilsvarende.

Foto: Niels Hertz, 12. april 1984.

HT 3085 og 1100 på Rådhuspladsen, København

HT 3085, Leyland-DAB LIDRT 6857/2 årg. 1973, som HT i 1974 overtog fra Forenede Rutebiler/Herlev-Ruterne, og HT 1100, Leyland-DAB LS 575-690/5 årg. 1980, der er nyleveret, som linje 19 og 64 på Rådhuspladsen. De røde og sorte busser fra Forenede Rutebiler blev aldrig omlakeret i HTs egne farver, og langt op i 1980'erne kunne de nyeste eksemplarer opleves.

Foto: Niels Hertz, 2. juni 1983.

Netbus 8484 på Rådhuspladsen, København

Om natten optræder busserne fra linje 5A på natbuslinje 84N. Her har Netbus meget passende indsat bus 8484 på linje 84N. Foto på Rådhuspladsen tidligt om morgenen 10. maj 2009.

Foto: Sikandar Sahil, 10. maj 2009.

Arriva 1795 på Rådhuspladsen, København

Arriva 1795, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 95N efter ankomst til Rådhuspladsen.

Foto: Sikandar Sahil, 10. maj 2009.

Arriva 1670 ved Nørreport st., København

Arriva 1670 (opr. Connex 6334), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A ved Nørreport st. som totalreklamebus for Professionshøjskolen Metropol. Endnu dækker reklamefilmen sideruderne fuldstændigt.

Foto: Sikandar Sahil, 12. juni 2009.

Arriva 1211 på Blegdamsvej, København

Arriva 1211 (ex. Veolia 5166), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A på Blegdamsvej.

Foto: Thomas de Laine, 30. maj 2009.

Arriva 1945 på Rådhuspladsen, København

Arriva 1945, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 14 på Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Arriva 1321 på Nørreport st., København

Det sker ofte, at Ryvangs Volvo B7RLE-busser optræder på "fremmede" linjer. 5. maj 2009 var bus 1321 fra linje 15 således ude på linje 150S. Foto på Nørreport st.

Foto: Sikandar Sahil, 5. maj 2009.

KS 802 og 893 på Rådhuspladsen, København

De to sidste sporvognstog på linje 6 mødes på Rådhuspladsen natten til 27. april 1969. Til venstre KS 802 mod Ryparken og til højre KS 893 mod Valby. Nummer 802 var oprindeligt ikke gul og hvid, men i en pastelfarve med grønt mavebælte. Det blev senere ændret. Begge vognene fandt senere vej til Alexandria i Egypten.

Foto: Torben Liebst, 27. april 1969.

Arriva 6634 på Nørreport st., København

CNG-gasbusser kører stadig ikke nogen steder i Danmark, men de spøger i kulissen. I Skåne kører de i stort tal, og i april 2009 gjorde Arrivas bus 6634, MAN NL313 Lion's City-CNG-gasbus årg. 2009, fra Sverige en prøvetur på linje 150S. Det var ikke første og næppe heller sidste gang, CNG-gasbusser på denne måde prøvekøres eller demonstreres i København. Her ses bussen på Nørreport st. efter en tur på nævnte linje.

Foto: Torben Liebst, 7. april 2009.

Arriva 1806 og 6634 på Nørreport st., København

Et eksempel på linje 150S' sædvanlige materiel og forsøgs-CNG-gasbussen side om side på Nørreport st.: Til venstre Arriva 1806, Scania OmniLink årg. 2003, og til højre bus 6634, MAN NL313 Lion's City-CNG-gasbus årg. 2009.

Foto: Torben Liebst, 7. april 2009.

Arriva 6634 fra vinduessiden ved Nørreport st., København

Arriva 6634, MAN NL313 Lion's City-CNG-gasbus årg. 2009, på Nørreport st. efter ankomst som linje 150S.

Foto: Torben Liebst, 7. april 2009.

Arriva 6634 forlader Nørreport st., København

Dørsiden af Arriva 6634, MAN NL313 Lion's City-CNG-gasbus årg. 2009. Trods det korte ophold i Danmark fik bussen kampagne-klistermærker på siden.

Foto: Torben Liebst, 7. april 2009.