Søgeresultat: "55.676,12.5699"
Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:
55.676,12.5699 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.
Du søgte efter 55.676,12.5699 og fandt 524 billeder.
Nettbuss 8421 på Artillerivej, København
Ved køreplansskiftet 21. oktober 2012 blev linje 250S igen ført direkte ad Artillerivej. Samtidig forsvandt City-Trafiks dobbeltdækkere til fordel for Nettbuss' nye VDL Citea'er. Nettbuss 8421 som linje 250S på Artillerivej.
Foto: Thomas de Laine, 28. oktober 2012.
Nettbuss 8429 på Kigkurren, København
Nettbuss 8429, VDL Citea XLE årg. 2012, som linje 250S på Kigkurren ved Artillerivej, Islands Brygge.
Foto: Thomas de Laine, 28. oktober 2012.
Dobbeltdækker på Langebro, København
Dette syn er nu historie: En dobbeltdækker på vej over Langebro som linje 250S den sidste dag med dobbeltdækkere i almindelig rute i København.
Foto: John Bodholdt Nielsen, 20. oktober 2012.
Arriva 1090 på Rådhuspladsen, København
Arriva 1090, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på vej ind i Rådhuspladsens busterminal. Bussen er tredje generation af vognnummer 1090 i København: Den første var en Leyland fra 1980, og den anden en DAB-gasbus fra 1998.
Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2011.
City-Trafik 2000 på Tietgensbro, København
Med støtte fra en statslig pulje gennemfører Movia 2011-13 et forsøg med fire hybridbusser. Der prøvekøres to hybridbusser fra Volvo og to fra MAN. De Blaa Omnibusser og City-Trafik kører hver med én fra hver producent. Forsøget er bl.a. en sammenligning af parallelhybridteknologien (Volvo) og serielhybridbussen (MAN). Busserne ejes i øvrigt ikke af de to entreprenører, men af Movia. Her ses City-Trafik vogn 2000, Volvo 7700-hybridbus årg. 2011, som linje 1A på Tietgensbro én af de første dage på gaden.
Foto: Thomas de Laine, 4. august 2011.
Nettbuss 8954 på Rådhuspladsen, København
Nettbuss 8954, Volvo 8900-demobussen, som linje 5A på Rådhuspladsen med dertil hørende brostensbunke, der er begyndt at trille ud i busterminalen... Byggeriet af metrostationen på pladsen forventes afsluttet i 2018.
Foto: Thomas de Laine, 2. juli 2011.
City-Trafik 2817 ved Hovedbanegården, København
City-Trafik 2817, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S ved Hovedbanegården.
Foto: Thomas Weidekamp, 9. november 2010.
Arriva 1473 ved Hovedbanegården, København
Arriva 1473, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som linje 2A ved Hovedbanegården. Bussen er senere blevet forsynet med røde hjørner. Den har i øvrigt ført en noget omskiftelig tilværelse, idet den oprindeligt leveredes til linje 400S, men senere flyttedes til bybusserne i Aalborg. Efter at være kommet retur til Hovedstadsområdet har den haft lidt forskellige opgaver og sågar været udlånt til Arriva i Malmö!
Foto: Thomas Weidekamp, 9. november 2010.
Arriva 1053 i Bernstorffsgade, København
Arriva 1053, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 66 i Bernstorffsgade.
Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.
City-Trafik 2028 i Ingerslevsgade, København
City-Trafik 2028, Scania OmniLink årg. 2001, som "turistbus" i Ingerslevsgade i København. Bussen er én blandt flere City-Trafik-busser, der også lejlighedsvis anvendes til turistkørsel.
Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.
City-Trafik 2731 på Tietgensbro, København
City-Trafik 2731, Volvo B12BLE-62/Aabenraa årg. 2003, som linje 1A på Tietgensbro ved Ingerslevsgade.
Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.
De Blaa Omnibusser 4078 ved Nørreport st., København
De Blaa Omnibusser 4078, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 185 ved Nørreport st.
Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.
City-Trafik 2821 i Bernstorffsgade, København
City-Trafik 2821, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S i Bernstorffsgade.
Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.
City-Trafik 2805 på Tietgensbro, København
City-Trafik 2805, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 65E på Tietgensbro.
Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.
Arriva 1538 på Rådhuspladsen, København
Arriva 1538, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på H.C. Andersens Boulevard ved Rådhuspladsen.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
City-Trafik 2492 på Rådhuspladsen, København
City-Trafik 2492, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Rådhuspladsen cirka fem måneder før nedlæggelsen af linjen.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1966 og en sightseeingbus på Rådhuspladsen, København
Arriva 1966, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 14 på Rådhuspladsen. I baggrunden én af byens mere moderne sightseeingbusser.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1679 på Rådhuspladsen, København
Arriva 1679 (opr. Connex 6370), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 26 på H.C. Andersens Boulevard ved Rådhuspladsen.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1548 på Vesterbrogade, København
Arriva 1548, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på Vesterbrogade ved Rådhuspladsen.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1673 i Vester Voldgade, København
Arriva 1673 (opr. Connex 6337), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A i Vester Voldgade.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1670 i Vester Voldgade, København
Arriva 1670 (opr. Connex 6334), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A på vej gennem vejarbejdet i Vester Voldgade.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1085 i Vester Voldgade, København
Arriva 1085 (opr. Wulff Bus 1024), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som linje 6A i Vester Voldgade.
Foto: Thomas Weidekamp, 22. april 2011.
Nettbuss 8445 ved Jarmers Plads, København
Nettbuss 8445, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A i Vester Voldgade ved Jarmers Plads.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.
Arriva 1798 ved Nørreport st., København
Arriva 1798, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S ved Nørreport st.
Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011.
Arriva 1053 på Åboulevard, København
Arriva 1053, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 66 på Åboulevard.
Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011.