Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.66753,12.54441 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.66753,12.54441 og fandt 87 billeder.

City-Trafik 2490 på Thorvaldsensvej, Frederiksberg

City-Trafik 2490, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Thorvaldsensvej på Frederiksberg. En gade, der snart ikke længere har busdrift.

Foto: Thomas de Laine, 2. april 2011.

City-Trafik 2497 på Thorvaldsensvej, Frederiksberg

City-Trafik 2497, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Thorvaldsensvej på Frederiksberg.

Foto: Thomas de Laine, 2. april 2011.

Arriva 1144 på Gl. Kongevej, København

Arriva 1144, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 14 på Gl. Kongevej med bus 1322, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007, på linje 15 i baggrunden. Bus 1144 begyndte sin karriere på linje 6 i efteråret 1998, men flyttedes allerede i maj 1999 til bybusserne i Køge, hvor den var i trafik til oktober 2005. Herefter vendte den tilbage til København, hvor den bl.a. har trafikeret linje 14 indtil udrangeringen i 2009.

Foto: John Bodholdt Nielsen, 5. marts 2009.

Arriva 1218 på Enghavevej, København

Arriva 1218 (opr. Linjebus 6251), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 3A på Enghavevej.

Foto: Thomas de Laine, 6. oktober 2009.

Arriva 1033 på Enghavevej, København

Arriva 1033, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 på Enghavevej.

Foto: Thomas de Laine, 6. oktober 2009.

Arriva 1034 på Enghavevej, København

Arriva 1034, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 på Enghavevej.

Foto: Thomas de Laine, 6. oktober 2009.

Arriva 1133 på Enghavevej, København

Arriva 1133, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A på Enghavevej. På falderebet blev denne bus i sommeren 2009 forsynet med røde hjørner og indsat på 3'eren, efter at bussen var blevet erstattet af nyt materiel på linje 14. Allerede i oktober måned får linje 3A også nye busser, hvorefter det er slut for 1133.

Foto: Thomas de Laine, 6. oktober 2009.

Arriva 1032 på Enghavevej, København

Arriva 1032, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 på Enghavevej.

Foto: Thomas de Laine, 6. oktober 2009.

Arriva 1479 på Enghavevej, København

Arriva 1479 (opr. Combus 5171), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 10 på Enghavevej.

Foto: Thomas de Laine, 6. oktober 2009.

Arriva 1207 på Enghavevej, København

Arriva 1207 (opr. Combus 5162), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A på Enghavevej.

Foto: Thomas de Laine, 6. oktober 2009.

Arriva 1203 på Enghavevej, København

Arriva 1203 (opr. Combus 5158), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A på Enghavevej.

Foto: Thomas de Laine, 6. oktober 2009.

Arriva 1036 på Enghavevej, København

Arriva 1035, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 på Enghavevej.

Foto: Thomas de Laine, 6. oktober 2009.

HT 1012 ved Enghave Plads, København

HT 1012, Leyland-DAB LS 575-690/5 årg. 1979, som linje 45 på Enghave Plads.

Foto: Niels Hertz, 27. december 1981.

Bus Danmark 1414 ved Enghave st., København

Bus Danmark 1414, Volvo B10M-60/Aabenraa-ReBUS årg. 1981, som linje 16 ved Enghave st.

Foto: Thomas de Laine, 18. januar 1998.

Bus Danmark 1243 ved Enghave st., København

Bus Danmark 1243, Volvo B10R-59/Aabenraa-ReBUS årg. 1979, som linje 16 ved Enghave st.

Foto: Thomas de Laine, 18. januar 1998.

Arriva 1641 på Enghavevej, København

Arriva 1641 (opr. Linjebus 6265), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 10 på Enghavevej.

Foto: Thomas de Laine, 9. august 2009.

Arriva 1208 på Enghavevej, København

Arriva 1208 (opr. Combus 5163), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 3A på Enghavevej.

Foto: Thomas de Laine, 9. august 2009.

Arriva 1218 ved Enghave st., København

Arriva 1218 (ex. Veolia 6251), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1999, som linje 3A ved Enghave st. med bus 1615 (ex. Veolia 5174) som linje 10 i baggrunden.

Foto: Thomas de Laine, 30. maj 2009.

Arriva 1482 på Enghave Plads, København

Arriva 1482 (ex. Veolia 5188), DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 10 på Enghave Plads.

Foto: Thomas de Laine, 30. maj 2009.

Arriva 1087 på Thorvaldsensvej, Frederiksberg

Arriva 1087, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 29 på Thorvaldsensvej.

Foto: Thomas de Laine, 9. maj 2009.

Netbus 8474 ved Forum st., København

11. april 2009 udførte Netbus metrokørsel mellem Frederiksberg og Nørreport pga. et nedbrud i metrodriften. Da der på dette tidspunkt også var Jeff Dunham-show i Forum, var der rigeligt med passagerer at køre med. Bus 8474, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, ved Forum st.

Foto: Sikandar Sahil, 11. april 2009.

Arriva 1127 på Gl. Kongevej, Frederiksberg

Arriva 1127, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, som linje 14 på Gl. Kongevej, Frederiksberg. Gasbusserne forsvinder fra linjen senest til november 2009, hvor Arriva har forpligtet til at indsætte nyt materiel i stedet.

Foto: Thomas de Laine, 20. september 2008.

Anchersen Rute 3209 i Smallegade, Frederiksberg

I januar 2009 overtog Anchersen Rute driften af servicebuslinjerne 831 og 832 på Frederiksberg og på linjerne 847 og 848 i Glostrup og Rødovre. Til kørslen blev der anskaffet yderligere 4 Mercedes-Benz O.530K, så vognmandens beholdning nu er 10 stk. Yderligere busser typen følger i de kommende måneder til et antal servicebuslinjer, der oprettes i forskellige af Københavns bydele. Bus 3209 i Smallegade på Frederiksberg.

Foto: Jeppe Steensgaard, 9. februar 2009.

Anchersen Rute 3210 på Smallegade, Frederiksberg

Det foreløbigt højeste vognnummer hos Anchersen Rute er 3210. Det tilhører denne Mercedes-Benz O.530K Citaro, der i januar 2009 indsattes på servicebuslinjerne på Frederiksberg. Foto i Smallegade.

Foto: Jeppe Steensgaard, 9. februar 2009.

Projektbus for unge og grafittimalere hos Carlsberg i Valby

En Leyland-DAB serie 6-rutebil fungerer nu som projektbus for unge og grafittimalere. Den var i februar 2009 opstillet hos Carlsberg i Valby. Bussen har snart 27 år på bagen, og har kørt rute- og skolebuskørsel helt frem til et tidspunkt omkring 2007 - de sidste år hos Gadstrup Bustrafik, men de første mange år på Bornholm. Bussen har nu ikke længere sæder mv. og er heller ikke indregistreret, så dens videre skæbne er nok usikker, men alligevel må dens levetid vel siges at være meget godt gået? Foto hos Carlsberg i Valby.

Foto: Jeppe Steensgaard, 13. februar 2009.