Søgeresultat: "55.6621,12.5059"
Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:
55.6621,12.5059 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.
Du søgte efter 55.6621,12.5059 og fandt 159 billeder.
Arriva 1889 på Toftegårds Plads, Valby
Arriva 1889 (ex. Veolia 6269), DAF SB220 GG-LF/Berkhof årg. 1999, som linje 16E på Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 24. april 2008.
City-Trafik 2140 på Gl. Køge Landevej, Valby
City-Trafik 2140, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 133 på Gl. Køge Landevej i Valby.
Foto: Thomas de Laine, 24. april 2008.
Arriva 1685 ved Toftegårds Plads, Valby
Arriva 1685 (ex. Veolia 6376), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2005, som linje 18 ved Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 24. april 2008.
Anchersens Rute 3202 på Roskildevej, København
Anchersens Rute 3202, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2007, som servicebuslinje 860 på Roskildevej i Valby.
Foto: Jeppe Steensgaard, 11. april 2008.
Anchersens Rute 3202 på Mellemtoftevej, Valby
Anchersens Rute 3202, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2007, som servicebuslinje 860 på Mellemtoftevej ved Valby st.
Foto: Thomas de Laine, 19. april 2008.
City-Trafik 2200 ved Ny Ellebjerg st., København
Kun buslinjerne 16E og 133 betjener Ny Ellebjerg st., der ellers både har forbindelse til Køge Bugt-banen og Ringbanen. City-Trafik 2200, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, på Ny Ellebjerg st.
Foto: Thomas de Laine, 17. juli 2007.
Veolia 6352 på Gl. Køge Landevej, Valby
Veolia 6352, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 18 på Gl. Køge Landevej i Valby.
Foto: Thomas de Laine, 5. august 2006.
Veolia 6277 ved Ny Ellebjerg st., København
Veolia 6277, DAF SB220 GG-LF/Berkhof årg. 2000, som linje 16E på vej ind til Ny Ellebjerg st.
Foto: Thomas de Laine, 17. juli 2007.
Grafittimalet serie 6'er på Toftegårds Plads, Valby
Denne Leyland-DAB serie 6-rutebil stod 9. marts 2008 på Toftegårds Plads i Valby. Den var afmeldt og - som det ses - delvist overmalet med grafitti. Bussen kørte i mange år på Bornholm, men kom i 2002 til Gadstrup Bustrafik, hvor den kørte skolebus i nogle år.
Foto: Peter Hobel, 9. marts 2008.
Anchersens Rute 3201 fra dørsiden på Toftegårds Plads
Mercedes' Citaro-bybusser er endnu ikke særlig udbredte i Danmark. Den største samling findes i Københavns Lufthavn, mens Anchersens Rute med tre vogne når dette skrives må have næstflest. Anchersens busser er af den korte type O.530K på 10,5 m. Busserne har 63 pladser, heraf 27 siddepladser, og er udrustet med motorer, der lever op til EEV-kravene, samt Voith-gear. Anchersens bus 3201 på Toftegårds Plads i Valby.
Foto: Steen Hultqvist, 6. februar 2008.
Anchersens Rute 3201 fra vinduessiden på Toftegårds Plads, Valby
Anchersens Rute 3201 på Toftegårds Plads i Valby - ude foran Movias hovedkvarter.
Foto: Steen Hultqvist, 6. februar 2008.
Arriva 1639 på Ellebjergvej, København
Busbrande forekommer fra tid til anden, og torsdag eftermiddag 21. februar 2008 var det en bus på linje 10 på Ellebjergvej i København, der blev ramt. Under slukningen måtte Ellebjergvej spærres i vestgående retning i et stykke tid og buslinjer omlægges. Bussen var Arriva 1639, en DAB 15-1200C-gasbus fra 1999 (ex. Veolia 6257), der her ses efterladt på stedet noget tid efter branden.
Foto: Mick Bruce, 21. februar 2008.
DSB S-tog SA 43 som linje B+ på Valby station
S-togenes +-linjer har kun eksisteret siden 1993, hvor linjerne L og K fik de nye betegnelser B+ hhv. A+. Samtidig oprettedes en ny linje H+. Endelig blev linje M i 2002 ændret til at hedde F+. Ved køreplansskiftet 23. september 2007 udgik +-betegnelserne, og i stedet kører linjerne A, B, C og E nu hvert 10. minut i dagtimerne. +-linjerne er dog ikke mere forsvundet, end at de ture, der kun kører i dagtimerne, kaldes A+, B+, C+ og E+ i tjenestekøreplanen. SA 43 som linje B+ på Valby station kort for nedlæggelsen.
Foto: Thomas de Laine, 21. september 2007.
Netbus 8444 forfra på Toftegårds Plads
En af Netbus' nye busser til linje 5A blev 14. august 2007 præsenteret for Movia på Toftegårds Plads. Busserne er af typen Volvo B12BLE-61, som allerede kører i Hovedstadsområdet, men i forhold til de eksisterende er der et par væsentlige forskelle: Først og fremmest er det Vest Center-karrosseriet med den karakteristiske front. Netbus i Skibby har dog allerede et par busser med dette karrosseri. Derudover har busserne Voith-gear, mens de B12BLE'ere, der indtil nu er leveret til Hovedstadsområdet, alle har ZF-gear. Bus 8444 på Toftegårds Plads under præsentationen.
Foto: Thomas de Laine, 14. august 2007.
Netbus 8444 på Toftegårds Plads
Fremtiden på linje 5A: Netbus 8444, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, på Toftegårds Plads. Der kommer i alt 43 busser til linjen, og busserne har bl.a. air-condition, videoovervågning og et par informationsskærme til passagererne.
Foto: Thomas de Laine, 14. august 2007.
Netbus 8444 fra vinduessiden på Toftegårds Plads
Vest Center-karrosseriet har et udseende, man måske lige skal vende sig til. Fronten har bl.a. givet anledning til øgenavnet "toretningsvogn" - underforstået, at det er svært at se forskel på for og bag. Vognsiden er til gengæld gjort kønnere end på mange andre busser, idet de uensartede vinduesstørrelser er skjult ved hjælp af kosmetikglas. Netbus 8444 på Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 14. august 2007.
Netbus 8444 bagfra på Toftegårds Plads
Bagfra og fra vinduessiden ligner Vest Center-karrosseriet mere andre busser. Netbus 8444 til linje 5A på Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 14. august 2007.
Netbus 8444 fra dørsiden på Toftegårds Plads
Dørsiden af den nye Volvo B12BLE-61/Vest-bus til linje 5A. Netbus 8444 på Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 14. august 2007.
Veolia 6269 på Valby st.
Veolia i Valby har en håndfuld af de DAF/Berkhof-gasbusser, der tidligere kørte i Køge Bugt-området. De benyttes bl.a. på linje 16E, der er en myldretidslinje mellem Valby st. og Teglholmen. Bus 6269 på Valby st.
Foto: Jeppe Steensgaard, 26. januar 2007.
Veolia 5199 i Valby garage efter en mindre motorbrand
Veolia 5199, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, har været ude for en mindre motorbrand. Her ses bussen i Valby garage.
Foto: Mick Bruce, 14. februar 2007.
Bagenden af Veolia 5199 efter mindre motorbrand
Et kig ind ad bagklappen på Veolia 5199, DAB 15-1200C-gasbus årg. 1998, efter en mindre motorbrand. Valby garage.
Foto: Mick Bruce, 14. februar 2007.
Første ordinære S-tog på Ny Ellebjergs Køge Bugt-banedel
Det første ordinære S-tog på den høje del af Ny Ellebjerg station, hvor Køge Bugt-banen kører, blev linje E mod Hillerød kl. 11.37. Nummeret på togsættet haves desværre ikke.
Foto: Thomas de Laine, 6. januar 2007.
Balloner og taler ved indvielsen af Ringbanen og Ny Ellebjerg station
Indvielse af Ringbanen og Ny Ellebjerg station: Ballonnerne og de tre talere blev sendt til vejrs med denne anordning, beklædt med Banedanmark-banner. Fra venstre er det Benny Würtz fra DSB S-tog, teknik- og miljøborgmester Klaus Bondam og Jesper Hansen fra Banedanmark.
Foto: Thomas de Laine, 6. januar 2007.
Indgangen til Ellebjerg station
Ellebjerg station nedlagdes 6. januar 2007 som den første station i S-banens historie, når der ses bort fra ombygningen af strækningen Frederiksberg-Vanløse til metrodrift og diverse midlertidige stationer. Her ses indgangen til Ellebjerg station med Ellebjergvej i baggrunden dagen før lukningen. Telefonboksen, der ellers repræsenterer en truet race, kom således til at overleve stationen!
Foto: Thomas de Laine, 5. januar 2007.
Ellebjerg station set fra forpladsen
Indgangen til Ellebjerg station set fra forpladsen. Her vil nok stå færre cykler i fremtiden.
Foto: Thomas de Laine, 5. januar 2007.