Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.65253,12.30028 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.65253,12.30028 og fandt 28 billeder.

Nobina 6440 på Taastrup Hovedgade, Taastrup

Nobina 6440, Iveco Crossway LE årg. 2019, som linje 123 på Taastrup Hovedgade nord for Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 6. april 2024.

Vikingbus 4531 på Taastrup Torv

Busterminalen ved Taastrup st. blev for omkring 10 år siden flyttet lidt mod vest for at gøre plads til et nyt butikscenter på stationens sydside. Pladsen, som den nye busterminal ligger på, hedder Taastrup Torv. Vikingbus 4531, en helt ny MAN Lion's City 12E, ses her på Taastrup Torv med den busterminal i baggrunden, bussen lige er afgået fra. Det er ikke nemt at være en skinnende ny bus i sådan en gang snevejr.

Foto: Thomas de Laine, 12. januar 2024.

Vikingbus 4533 ved Taastrup st.

Vikingbus 4533, MAN Lion's City 12E-elbus årg. 2024, som linje 127 fra Ishøj mod Høje Taastrup i busterminalen ved Taastrup st. Der er på denne tur en ægte viking bag rattet, hvis man skal tro hovedbeklædningen!

Foto: Thomas de Laine, 12. januar 2024.

A.P. Hansen 1 ved Taastrup st.

A.P. Hansen, Roskilde, vogn 1, en Leyland-DAB LK 575-680/3 (serie 3) årg. 1976, som linje 147 ved Taastrup st. Skiltningen med flere linjenumre over hinanden - inklusive lidt uorden i samme - var en A.P. Hansen-klassiker. I nogle år kørtes der sågar med busser, der skiltede hele tre linjenumre på én gang, nemlig 146, 147 og 202. Og netop det er nok forklaringen på, at første og sidste nummerrulle sidder lidt lavt - herved skjules 2-tallerne!

Foto: Peder Schmidt, 25. april 1981.

S-tog SA 100 ved Taastrup st.

26. maj 2013 var det 50 år siden, S-banen blev forlænget fra Glostrup til Taastrup. Siden er der sket en del på Taastrup st., som er ombygget til ukendelighed, ligesom busterminalen er flyttet to gange, og der er et centerbyggeri i gang langs banens sydside. SA 100 som linje B mod Høje Taastrup gør holdt, hvor linjen havde vestlig endestation fra 1963 til 1986.

Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2013.

Lokalbus 4433 ved Taastrup st.

Lokalbus 4433, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 127 ved Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 17. december 2011.

Lokalbus 4427 ved Taastrup st.

Lokalbus 4427, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 118 ved Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 17. december 2011.

Arriva 1868 på Vesterparken i Taastrup

Arriva 1868 (opr. Combus 5100), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 126 på Vesterparken i Taastrup.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011.

Arriva 1714 ved Taastrup st.

Arriva 1714, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 117 ved Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011.

Arriva 1264 ved Taastrup st.

Arriva 1264 (opr. Wulff Bus 3064), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som linje 123 ved Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011.

Arriva 1883 på Vesterparken, Taastrup

Arriva 1883 (opr. Combus 5124), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 127 på Vesterparken i Taastrup.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011.

Arriva 1067 ved Taastrup st.

Arriva 1067 (opr. Veolia 2927, bybus i Randers), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 123 ved Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011.

Arriva 1714 forlader Taastrup st.

Arriva 1714, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 117 forlader Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011.

Arriva 1707 ved Taastrup st.

Arriva 1707, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 118 ved Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011.

Arriva 1254 på Vesterparken, Taastrup

Arriva 1254 (opr. Wulff Bus 3054), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som linje 123 på Vesterparken i Taastrup.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011.

Arriva 1879 ved Taastrup st.

Arriva 1879 (opr. Combus 5115), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, forlader Taastrup st. som linje 126.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011.

Arriva 1714 på Parkvej, Taastrup

Arriva 1714, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 117 på Parkvej i Taastrup.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011.

Arriva 5541 ved Taastrup st.

Arriva 5541, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, som myldretidsvogn på linje 118 på nordsiden af Taastrup st.

Foto: Sikandar Sahil, 19. februar 2010.

Arriva 1458 på Taastrup st.

Nogle få måneder i begyndelsen af 2009 var Arriva 1458, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, i brug på linje 123. Det var første gang, der kørte 13,7 m-busser her, men bussen forsvandt fra linjen igen i slutningen af marts. I løbet af juni og august blev linje 123 til gengæld forsynet med tre andre 13,7 m-busser (1415, 1456 og 1471), der kører fast i myldretiderne. Bus 1458 på Taastrup st.

Foto: Sikandar Sahil, 20. marts 2009.

Arriva 1704 på Taastrup st.

Arriva 1704, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 118 på Taastrup st. Bussen overførtes sammen med en håndfuld andre 1700-vogne fra Køgt Bugt-området til Taastrups bybusser i 2005.

Foto: Thomas de Laine, 25. juli 2007.

Veolia 5104 på Taastrup st.

Veolia 5104, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 126 på Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 25. juli 2007.

Connex 5118 på Taastrup st.

Connex 5118, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 118 på Taastrup st. Bussen byggedes i sin tid til Combus, da selskabet skulle overtage bl.a. bybuslinjerne 117 og 118 i Taastrup i 1998. Herfra fulgte den med ind i Connex i 2001 og videre med denne forretning ind i Arriva i 2007.

Foto: Thomas de Laine, 17. august 2005.

Arriva 1725 på Taastrup st.

Arriva 1725, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 126 på Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 17. august 2005.

De Blaa Rutebiler HN 91 933 på Taastrup st.

Fra 1968 til 1990 stod Lars Iversen, De Blaa Rutebiler, for bybuskørslen i Taastrup. De første år kørte vognmanden på en form for entreprenørkontrakt med Høje-Taastrup Kommune, men fra 1975 indgik kørslen i HT-ordningen, som Iversen dermed blev entreprenør for. Bybusserne bestod fra 1986 af to store dobbeltrettede ringlinjer, linje 117 og 118, der krævede i alt fire busser. Vognmanden tabte kørslen til Linjebus pr. 1. april 1990. Her ses en Leyland-DAB LS 575-690/3, HN 91 933, fra 1981 på Taastrup st. i sommeren 1989. Bussen kom i 1990 til DAB og efter et gæstevisit i Svendborg som vogn 28A blev bussen eksporteret til Szczecinek i Polen.

Foto: Dennis Holm Petersen, ukendt dato.

De Blaa Rutebiler LJ 96 920 på Taastrup st.

Lars Iversen fik selvfølgelig også serie 7-busser som f.eks. denne Leyland-DAB 7-1200B med bagperron og dørarrangement 2-2-2 fra december 1987. Bussen kom via HT og City-Trafik til DAB, men blev ikke eksporteret til Polen, som vognmandens andre vogne. I stedet blev udlånt til DSV-Bus, der havde problemer med nogle af de busser, man overtog fra HT, og senere blev bussen solgt til Unibus, hvor den fik nr. 39, senere 7039. I 1998 blev bussen taget ud af drift hos Unibus. LJ 96 920 på Taastrup st. i sommeren 1989.

Foto: Dennis Holm Petersen, ukendt dato.