Billedsøgning på 55.6331,12.0901

Søgeresultat: "55.6331,12.0901"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.6331,12.0901 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.6331,12.0901 og fandt 118 billeder.

Arriva 1268 ved Roskilde st.

Efter i mange år at have ligget på utilstrækkelig plads ved Gråbrødre Kirkegård og Hestetorvet lige over for Roskilde stations hovedbygning, flyttede Roskilde rutebilstation fra køreplansskiftet i september 1993 til en stor, nyanlagt busterminal en anelse sydvest for stationen. Få år senere opførtes et butikscenter langs terminalen. Der er bygget lidt om siden da, og de enkelte buslinjers placering er rokeret utallige gange, ligesom en del busser efterhånden har været "gennem systemet". Arriva 1268 (opr. Wulff Bus 3068), Volvo B12BLE-59/Aabenraa (8500LE) årg. 2004, som linje 123 mod Glostrup i busterminalen med det føromtalte butikscenter i baggrunden.

Foto: Thomas de Laine, 13. april 2019.

City-Trafik 132 som Roskilde Festival-ekstrabus på Køgevej, Roskilde

Roskilde Festivalen har hvert år siden 1971 sat sit præg på Roskilde i en uges tid. Det gælder også den kollektive trafik, for der er brug for en hel del kapacitet i midlertidige forbindelser mellem Roskilde station og festivalpladsen. De første mange år stod Roskilde Omnibusselskab - byens bybusselskab - for kørslen, men da dette foretagende ophørte i 1990, tog en af dets vigtige medarbejdere festivalkørslen med sig til City-Trafik, som derpå klarede festivalekstrabusserne hvert år til og med 2011. Kørslen blev mere og mere omfattende, i takt med at festivalen voksede, og det blev derfor også almindeligt at andre busselskaber deltog i kørslen, ligesom City-Trafik midlertidigt flyttede busser fra sine jyske afdelinger til Roskilde for at have materiel nok. Dermed var der en hel del at se på for busentusiaster, men i det 21. århundrede er festivalbusserne blevet noget mere moderne og ensartede, og fra og med 2012 har det også skiftet, hvem der stod for kørslen. Det er derfor ikke længere det samme "nørdtilløbsstykke". Det næstsidste år, hvor alt var ved det gamle, kunne man bl.a. opleve City-Trafiks bus 132, Scania OmniLink årg. 2002, som festivalekstrabus - i dette tilfælde ses den på Køgevej i Roskilde på vej fra stationen mod festivalens vestindgang. Bussen kom fra bybusserne i Fredericia, men blev faktisk senere samme år overført til fast anvendelse i Movia-området (og omnummereret til 2132). Kørslen har i øvrigt alle år foregået uden for HT-/HUR-/Movia-systemet, så der må betales en særlig billet til busserne, der i 2010 kostede en 20'er.

Foto: Thomas de Laine, 3. juli 2010.

HT 1340 i Algade, Roskilde

HT 1340, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1981, som linje 624 (Roskilde Universitetscenter-Roskilde st.) i Algade i Roskilde.

Foto: Thomas Hildebrand, 19. januar 1990.

Elektrisk Umove-personalebil ved Roskilde st.

Også Umoves personaletransportbiler kører på el. Vogn 04 er således én blandt flere Renault Zoe R110-elbiler nyanskaffet i 2019. Her er den parkeret i busterminalen ved Roskilde st.

Foto: Thomas de Laine, 14. april 2019.

Umove 7427 ved Roskilde st.

Umove 7427, Yutong E12LF-elbus årg. 2019, ankommer til Roskilde st. som linje 203.

Foto: Thomas de Laine, 14. april 2019.

Umove 7402 ved Roskilde st.

Umove 7402, Yutong E12LF-elbus årg. 2019, på vej ind i busterminalen ved Roskilde st. som linje 202A.

Foto: Thomas de Laine, 14. april 2019.

Nobina 6437 ved Roskilde st.

Nobina 6437, Iveco Crossway LE årg. 2019, ankommer til Roskilde st. på linje 216, som fra denne morgen køres af Nobina.

Foto: Thomas de Laine, 14. april 2019.

Arriva 1254 ved Roskilde st.

Arriva 1254, Volvo B12BLE/Aabenraa årg. 2004, afgår fra Roskilde st. som linje 205 på sin sidste driftsdag. Som det kan anes på fronten, var bussen en overgang forsynet med røde til linje 201A og 202A, indtil 1900-vognene fra linje 3A efter årsskiftet 2015/16 overførtes til Roskilde.

Foto: Thomas de Laine, 13. april 2019.

Arriva 1968 ved Roskilde st.

Arriva 1968, Volvo B7RLE/Säffle årg. 2009, som linje 201A på vej ind til Roskilde st. Serien 1968-1984 leveredes til linje 3A, men blev efter tabet af denne linje overført til Roskilde i begyndelsen af 2016. Busserne overlever også Roskilde, idet de fordeles til forskellige andre garager i Movialand til afløsning for ældre vogne. 1968 skal således efter planen til garagen i Herlufmagle, der kører nogle lokale ruter.

Foto: Thomas de Laine, 13. april 2019.

Østsjællandske Jernbaneklubs veterantog på Roskilde station

Om aftenen fredag 5. april 2019 kørte Østsjællandske Jernbaneklub (ØSJK) en dobbelttur mellem Køge og Roskilde med Lollandsbanen M 32 (Frichs 1952) og HTJ CLE 71 (Scandia 1959). Denne weekend kørte ØSJK for sidste gang på strækningen, som er pilotstrækning for det nye signalsystem. Her ses det lille tog i Roskilde inden afgang retur mod Køge.

Foto: Thomas de Laine, 5. april 2019.

Nettbuss 8439 ved Roskilde st.

Nettbuss 8439, Scania K310UB/Vest årg. 2006, som linje 230R ved Roskilde st. I det ydre ligner bussen Nettbuss' mange Volvo'er, men skindet bedrager...