Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.4488,12.1862 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.4488,12.1862 og fandt 106 billeder.

Østtrafik 7632 på Køge st.

Østtrafiks vogn 7632 er en Leyland-DAB 7-1024L, der har været anvendt til HT/HUR-kørsel siden 1998. Den har omkring 18 år på bagen, men har stadig dagligt arbejde i HUR-området som telebus på linje 525 mm.

Foto: Thomas de Laine, 17. august 2005.

Østtrafik 7632 på Køge st.

Østtrafiks bus 7632 er efterhånden en gammel sag: Den er leveret til Østbanen i 1988. Som højgulvsbus, kun 10,24 m lang og med døre 1-1-0 er 7632 og den tilsvarende bus 7640 noget usædvanlige i Hovedstadsområdet. Trods alderen er busserne i regelmæssig trafik. Østtrafik kører telebuslinierne 525, 825 og 826 i Køge-området, og nogle ture skal køres med store busser, som her, hvor en eftermiddagsafgang på linie 525 køres af bus 7632.

Foto: Thomas de Laine, 2. august 2004.

Østtrafik 7657 på Køge st.

STS-rute 255 Køge-Hårlev-Karise blev ved STS' køreplansskift den 1. juli 2004 afkortet, så den nu kun kører mellem Køge og Hårlev. Derved kører linien udelukkende inden for HUR-området, og følgelig har HUR overtaget ansvaret for linien. Østtrafik er fortsat entreprenør på linien, men nu for HUR, og på billedet ses firmaets Scania OmniCity nr. 7657 netop afgået fra stoppestedet på Køge stations busterminal.

Foto: Thomas de Laine, 2. august 2004.

Østtrafik 7657 holder pause på Køge st.

Østtrafiks seneste anskaffelse til HUR-kørslen er denne Scania OmniCity-lavgulvsbus. Den er sat i drift på telebusruterne i Køge-området og ses pauserende på Køge station - skiltet som linie 826, der er den ene af telebuslinierne.

Foto: Ronni Bjørn Svensson, 10. juni 2004.

Østbanen med firevognstog på Køge st.

Østbanen har endestation ved sin egen perron i sydenden af Køge st. Her er det et myldretidstog bestående af to togsæt, Ym 8-Ys 18 forrest, der kører til Fakse Ladeplads, og Ym 3-Ys 13 bagest, der kører til Rødvig. Østbanen er gaffeldelt, og i myldretiderne følges tog til hver af grenene ad mellem Køge og Hårlev, hvor forreste halvdel fortsætter mod Fakse Ladeplads, og bageste halvdel skifter retning og kører til Rødvig.

Foto: Thomas de Laine, 23. marts 2004.

Østtrafiks vogn 140 i VT-bemaling på HT-linie 243

Østtrafiks bus 140 på Køge st. 16. marts 1998 om morgenen før afgang som linie 243 mod Handelsskolen. Senere blev bussen omlakeret i HT-gul. I baggrunden en 1300-Volvo fra Bus Danmark på linie 208.

Foto: Thomas de Laine, 16. marts 1998.