Billeder ➜
Nye billeder 16. maj 2004
Disse 9 billeder blev tilføjet 16. maj 2004:
Arriva 1049 på Farum st.

Linje 333, Farums "bybuslinje", overgår 23. maj 2004 til Fjord-bus. Linjen har siden 1998 været kørt af Arriva, hvis bus 1049, Volvo B10BLE-60/Säffle årg. 1998, her ses på Farum st. Det interessante ved Fjord-bus' overtagelse af linjen er, at Fjord-bus ejes af Finn Sørensen, der også stod bag Birkerød Bus Compagni, der faktisk oprindeligt kørte denne linje.
Foto: Thomas de Laine, 20. april 2004.
Arriva 1016 på Holte st.

Da HURs 14. udbud blev afgjort i februar 2004 stod det klart, at De Blaa Omnibusser skulle genopstå. Selskabet havde indtil 1998 kørt som HT-entreprenør på bl.a. linie 192, 193, 194 og 195, som selskabet selv havde oparbejdet, inden HTs oprettelse og entreprenørordningen. Ved HTs 7. udbud vandt Bus Danmark, nu en del af Arriva Danmark, imidlertid selskabets linier. Det er første gang, en HT-entreprenør "genopstår" på denne måde. De Blaa Omnibusser overtager 23. maj 2004 linie 170, 190, 191, 192, 193, 194 og 195 fra Arriva. Da selskabets nye busser ikke kan leveres til tiden, bliver kørslen i første omgang udført med busser lejet fra Arriva. Foto på Holte st.
Foto: Thomas de Laine, 22. marts 2004.
Arriva 1772 på Holte st.

Linie 192 er blandt de linier, der 23. maj 2004 går tilbage til De Blaa Omnibusser. Arrivas bus 1772, Volvo B10BLE-59/Aabenraa årg. 1998, var en af de busser, Arriva i 2002 tilførte HUR-området fra det jyske. Derfor har den sort skyggebemaling omkring vinduerne, hvilket tilsvarende vogne leveret til HUR-området ikke har. Foto på Holte st.
Foto: Thomas de Laine, 22. marts 2004.
Arriva 1163 på Holte st.

Også linie 170 overtages 23. maj 2004 af De Blaa Omnibusser. Denne linie blev også 1994-98 kørt af "De Blaa", men er dog ikke en af selskabets egne oprindelige linier. Bus 1163, Scania L94UB/Berkhof årg. 1999, på Holte st. Bussen lever videre efter 23. maj, selvom typen ikke er videre populær blandt chaufførerne.
Foto: Thomas de Laine, 22. marts 2004.
Arriva 1818 på Birkerød st.

Linje 327, 338, 537P og 538P overtages 23. maj 2004 af De Hvide Busser, der får linjerne i kompensation for nedskæringer på denne entreprenørs egne linjer. Det er bl.a. linje 375 og 377, det går ud over, ligesom linjerne 378, 379 og 383 helt nedlægges. Linje 327, 338, 537P og 538P køres i dag af Arriva, og det er dette selskabs bus 1818, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1995, der her ses på Birkerød st. som linje 537P.
Foto: Thomas de Laine, 20. april 2004.
De Hvide Busser 8747 på Kokkedal st.

Den 23. maj 2004 nedlægges linie 383, Hørsholm bybus. I stedet omlægges linie 388, Strandvejsbussen, væk fra Strandvejen og ad en del af linie 383's rute. De Hvide Busser har kørt linie 383 siden 2000 og har desuden trafikeret linien et par år tilbage i 1980'erne. Bus 8747, en Mercedes-Benz O.405N årg. 1999, fra De Hvide Busser på Kokkedal st. De Hvide Busser kører også linie 388.
Foto: Thomas de Laine, 20. april 2004.
De Hvide Busser 8740 på Kokkedal st.

I 1998 oprettedes myldretidslinierne 378 og 379 i Kokkedal, der udskiltes fra eksisterende kørsel. 23. maj 2004 forsvinder linienumrene igen i forbindelse med de omfattende besparelser i HUR-området. De Hvide Bussers bus 8740, en Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1994, på Kokkedal st.
Foto: Thomas de Laine, 20. april 2004.
Arriva 1076 på Taastrup st.

Arriva beholder linie 123 efter 23. maj 2004, men Mercedes-busserne, der har præget linien siden 1998, forsvinder. I stedet indsættes Volvo B10BLE-busser fra bl.a. Kokkedal garage. Bus 1076 med bus 1065 i baggrunden, begge Mercedes-Benz O.405N årg. 1998, på Taastrup st.
Foto: Thomas de Laine, 13. maj 2004.
Arriva 1074 på Roskilde st.

Bus 1074, Mercedes-Benz O.405N årg. 1998, på Roskilde st. med både dansk og australsk flag i anledning af brylluppet. Bussen er indsat på linie 213, der 23. maj 2004 overgår til Wulff Bus sammen med flere andre linier i Roskilde-området. Samtidig tages Mercedes-Benz-busserne 1051-1080 ud af drift, hvorefter de eneste af Arrivas engang forholdsvis talrige Mercedes-busser, der er tilbage, er ledbusserne 1971-1972, 1974-1984 og 1988 fra Ballerups linie 300S samt 1892 i Kokkedal.
Foto: Thomas de Laine, 14. maj 2004.