Leyland-DAB 7-1-TL11/8 (1984) leveret til Birkerød Bus Compagni som nr. 44
Leyland-DAB 7-1-TL11/8
Indregistreret første gang 3. januar 1984
Stelnr.: 8301097
Byggenr.: 32244
Bussens ejere og numre gennem tiden:
| Fra | Ejer og nr. | Reg.nr. | Døre | Trafikselskab eller land | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Nylevering | Birkerød Bus Compagni nr. 44 | JK93511 | 2-2-1 | HT | |
| 1994-04-01 | Birkerød Bus Compagni nr. 44 | JK93511 | 2-2-1 | ||
| 1994-05-29 | Holger Danske Bustrafik nr. 44 | JK93511 | 2-2-1 | VAT | Lånevogn |
| Fjord-bus nr. 19 | JK93511 | 2-2-1 | HT | ||
| 1996 | Fjord-bus nr. 7419 | JK93511 | 2-2-1 | HT | |
| 2003-11-26 | (Afmeldt) | ||||
| 2003 | Københavns Bushandel | 2-2-1 | |||
| 2003 | PKS Glogow nr. 30501 | DGLU346 | 2-2-1 | Polen | |
| 2013 | (Ophugget) |
Alle billeder af bussen:
Fjord-bus 7419 i Uggeløse
HUR-linje 308's historie går tilbage til 1954, hvor DSB oprettede linje 360 mellem Farum og Slangerup til erstatning for jernbanestrækningen Farum-Slangerup. DSBs ruter indgik i HT i 1974, og i 1977 forlængedes linje 360 til Frederikssund. I 1990 fik linjen sit nuværende linjenummer, og fra 1992 har Fjord-bus i Slangerup kørt linjen. Fra 1996 blev en stor del af turene overflyttet til en ny linje 309E, som Fjord-bus også kører. Alle årene, undtagen 1975-77, har ruten gået gennem Uggeløse, hvor dette billede er taget. Bussen er en Leyland-DAB 7-1-TL11/8 fra 1984, der oprindeligt kørte hos Birkerød Bus Compagni som vogn 44. Den blev i 1994 overført til Fjord-bus, da Birkerød Bus Compagni tabte sin kørsel, og den fik her nr. 19. I 1996 fik den nr. 7419 og blev renoveret og ombygget med DAF-motor. Billedet er taget i foråret 2003, og bussen blev udrangeret og eksporteret til Polen kort efter. 8-tallet i typebetegnelsen indikerer i øvrigt, at bussen er født med Leyland Hydracyclic-automatgear. Bussen fik dog ZF-gear allerede i 1985.
Foto: Dennis Holm Petersen, 4. maj 2003.