Leyland-DAB 6-1-TL11/5 (1982) leveret til HT som nr. 1501
Leyland-DAB 6-1-TL11/5
Indregistreret første gang 11. november 1982
Stelnr.: 8201164
Byggenr.: 31448
Bussens ejere og numre gennem tiden:
| Fra | Ejer og nr. | Reg.nr. | Døre | Trafikselskab eller land | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Nylevering | HT nr. 1501 | JB95616 | 2-2-1 | HT | |
| 1990-10-15 | Busdivisionen nr. 1501 | JB95616 | 2-2-1 | HT | |
| 1992-04-01 | Linjebus nr. 8604 | JB95616 | 2-2-1 | HT | |
| 1994 | Linjebus nr. 6604 | JB95616 | 2-2-1 | HT | |
| Ståling | 2-2-1 | ||||
| 2006-04-29 | Sporvejshistorisk Selskab nr. 1501 | 2-2-1 | |||
| 2014-07-24 | Sporvejshistorisk Selskab nr. 1501 | XT96911 | 2-2-1 |
Alle billeder af bussen:
HT 1501 bliver afhentet hos Ståling i Viborg
HT 1501 har henstået hos produkthandler Ståling i Viborg i cirka 10 år, og det var meningen, at den skulle have været ophugget lige efter påskeferien. Men driftige herrer fra Sporvejshistorisk Selskab har reddet den, og 29. april 2006 blev den på blokvogn fragtet til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Bussen ses her inden afgang fra Ståling, og den ligner jo sig selv! Bussen er en Leyland-DAB 6-1-TL11/5 fra 1982. Indtil 1992 kørte den hos HT (Driftsområde Valby og linje 6 en del af tiden), og derefter frem til 1995 hos Linjebus som vogn 8604/6604. Linjebus' logo og vognnummer ses stadig på bussen. Et stort tillykke til Sporvejsmuseet med nyerhvervelsen!
Foto: Morten Egeskov Storgaard, 29. april 2006.
Ex. HT 1501 alias Linjebus 6604 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
I foråret 2006 anskaffede Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm sig denne Leyland-DAB 6-1-TL11/5 fra 1982. Bussen er tidligere HT nr. 1501, som dog i 1992 blev solgt til Linjebus, hvor den havde nr. 8604 og senere 6604. 1995-2006 henstod den hos Stålings Produkthandel i Viborg. Her står den en hed sommerdag foran Remise I på Sporvejsmuseet, endnu i Linjebus-antræk. Bussen er tydeligvis blevet vasket siden ankomsten til museet, men der forestår formentlig et ret omfattende istandsættelsesarbejde, da stilstand ikke er det, busser har bedst af.
Foto: Michael Salomonsen, 27. juli 2006.
HT 1501 på Toftegårds Plads
I foråret 2006 erhvervede Sporvejshistorisk Selskab ex. HT 1501 fra produkthandler Ståling i Viborg. Bussen er en Leyland-DAB 6-1-TL11/5 og var i sin tid en Valby-vogn og i en periode fast på linje 6. Billedet er taget på Toftegårds Plads i Valby, hvor linje 6 dog ikke kørte.
Foto: Thomas de Laine, 13. oktober 2006.
HT 1501 bagfra på Toftegårds Plads
HT 1501 bagfra i indkørslen til den gamle busterminal på Toftegårds Plads.
Foto: Thomas de Laine, 13. oktober 2006.
HT 1501 i Vester Voldgade, København
I forbindelse med veteranbuskørslen under Kulturnatten 2006 i København fungerede HT 1501 som opholdsrum mv. for Sporvejshistorisk Selskabs medarbejdere. Linjebus-logoet findes endnu på vinduessiden af bussen. Foto i Vester Voldgade med rådhuset i baggrunden.
Foto: Thomas de Laine, 13. oktober 2006.
HT 1501 i kavalkade på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
HT 1501, Leyland-DAB serie 6 årg. 1982, i jubilæumskavalkaden 20. juni 2015 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm.
Foto: Thomas de Laine, 20. juni 2015.
HT 1501 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
HT 1501, Leyland-DAB 6-1-TL11/5 årg. 1982, på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm.
Foto: Thomas de Laine, 20. juni 2015.
HT 1501 i bushavnen ved Nørreport st., København
Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm kørte endnu engang veteranbusser i København under Kulturnatten fredag 12. oktober 2018, men lukningen af jernbanegades forlængelse over Rådhuspladsen betød, at ruten var ændret. Ringlinjens endestation var denne gang Nørreport st., hvor tre af pladserne i bushavnen var tildelt veteranbusserne. Ved afgang kørtes der til stoppested i Nørre Voldgade ved stationen for opsamling af passagerer, og derefter måtte busserne en tur rundt om Botanisk Have for at komme videre ad Nørregade! HT 1501, Leyland-DAB 6-1-TL11/5 årg. 1982, holder pause i bushavnen ved Nørreport. Til venstre agerer Partner Bus 8431, Volvo B10BLE/Aabenraa årg. 1994, pauselokale.
Foto: Thomas de Laine, 12. oktober 2018.
HT 1501 og resterne af HT 1057 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
HT anskaffede i årene 1976-86 små 400 Leyland-DAB-busser, som alle var til by- og forstadskørsel i Storkøbenhavn, når der ses bort fra et fåtal ledbusser, som bl.a. blev brugt på motorvejsbulinje 75E (forgængeren til linje 150S). Meget naturligt er der da også bevaret en HT-Leyland på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, nemlig bus 1501, som er af typen 6-1-TL11/5, altså en serie 6 med bybusopbygning, TL11-motor og Voith-automatgear. Denne bus kørte fra leveringen i efteråret 1982 og frem til udgangen af marts 1992 for HT. Linjebus overtog i forbindelse med privatiseringerne 1. april 1992 en mængde af HTs kørsel fra driftsområderne Roskilde, Hørsholm og Frederiksværk. Til kørslen købte Linjebus over 30 nye busser, men også 28 brugte Leyland-busser fra HT - heriblandt 1501, som frem til 1995 kørte hos Linjebus som bus 8604, senere 6604. Efter udrangering solgtes den til Ståling i Viborg, hvor den stod intakt helt frem til foråret 2006, hvor Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm erhvervede den. Den er herefter flot sat i stand og tilbageført til sit HT-udseende. Til reservedele anskaffede museet også HT 1057, en Leyland-DAB LS 575-690/5 fra 1979, som hidtil havde været bevaret privat, og det er resterne af den, der ligger til højre for 1501, mens den står foran Sporvejsmuseets Remise 3.
Foto: Thomas de Laine, 30. juli 2022.
HT 1501 ved Måløv st.
Tidligere HT nr. 1501, en Leyland-DAB 6-1-TL11/5 årg. 1982, blev 20.-21. august 2022 anvendt på busforbindelsen mellem Måløv station og Flyvestation Værløse i anledning af weekendens arrangement "Store Flyvedag". Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm varetog kørslen med to busser, der først og sidst på dagen kørte hvert kvarter og ellers halve time med en billetpris på 30 kr. Bus 1501 ankommer til Måløv st.
Foto: Thomas de Laine, 21. august 2022.