Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.695,12.5111"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.695,12.5111 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.695,12.5111 og fandt 183 billeder.

DD Coach 7 på Grøndals Parkvej ved Flintholm st., Vanløse

DD Coach 7 på Grøndals Parkvej ved Flintholm st., Vanløse

DD Coach vogn DD7, en Setra S415LE årg. 2016, passerer Flintholm station, hvor Lilla togbus ikke stopper. Bussen har en fortid som demobus hos Anchersen, Arriva og Lokalbus og har således tidligere båret Movia-internnumrene 8957 og 8974.

Foto: Thomas de Laine, 9. juni 2018.

Lokalbus 4464 som togbus ved Flintholm st.

Lokalbus 4464 som togbus ved Flintholm st.

Lokalbus 4464, Irisbus Crossway LE årg. 2009, forlader Flintholm st. som "rød togbus" mod Ballerup. Bussen blev i sin tid nyleveret til Rutebilselskabet Haderslev og fulgte herfra med ind i Tide Bus, og den har således slået sine folder i Sønderjylland de første otte år af dens liv. I 2018 er den sammen med en søstervogn kommet til Lokalbus i Køge Bugt-området.

Foto: Thomas de Laine, 19. maj 2018.

Forenede Rutebiler med linje 154 og 163 på Bellahøj, København

Forenede Rutebiler med linje 154 og 163 på Bellahøj, København

Et par busser fra Forenede Rutebiler på Bellahøj 30. september 1974, den sidste dag inden HTs overtagelse af driften. Til venstre er det en Leyland-DAB serie I-bus fra 1966 på linje 154, som var blandt HTs første ofre, idet den blev nedlagt og erstattet af bl.a. linje 43's forlængelse til Værebroparken ved HTs første køreplansskift 13. oktober 1974. Til højre en Volvo B655/Nordisk fra 1963 på linje 163. De to busser blev hos HT til vogn 3041 hhv. 3007. Yderst til venstre ses en serie I-bus fra Københavns Sporveje på vej mod Rådhuspladsen som linje 38. Linjerne 38 og 163 blev fra 20. april 1975 sammenlagt til én linje, så busskiftet på Bellahøj kunne undgås.

Foto: Arne Unterschlak, 30. september 1974.

Birkerød Bus Compagni 22 som linje 330 på Bellahøj, København

Birkerød Bus Compagni 22 som linje 330 på Bellahøj, København

Birkerød Bus Compagni (BBC) vogn 22 af typen Leyland-DAB serie II leveredes sammen med en søstervogn til kørslen på linje 330 mellem Bellahøj, Værløse og Farum i januar 1975, hvor de afløste et par ældre Volvo'er. Bussen er med andre ord også et sent eksempel på serie II-modellen, der udgik af produktion senere på året. Her ses den i april 1976, hvor den har fået påsat vognnummer. Indførelsen af vognnumre på BBCs busser skete i foråret 1976 af hensyn til selskabets nye reklamebureau. Indtil da betegnedes denne og de andre busser blot ved endetallet i deres registreringsnumre.

Foto: Arne Unterschlak, 3. april 1976.

Birkerød Bus Compagni 43 som linje 330 på Bellahøj, København

Birkerød Bus Compagni 43 som linje 330 på Bellahøj, København

Under en udflugt for Foreningen Busfronten besøgte Birkerød Bus Compagni vogn 43 Bellahøj, som Birkerød Bus Compagni i årene 1974-77 betjente med linje 330. Bussen er en Leyland-DAB 7-1-TL11/8 fra 1983, der blev nyleveret til Birkerød Bus Compagni og i dag tilhører Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. På Bellahøj mødtes Keolis 2522, Volvo B12BLE/Aabenraa (Volvo 8500LE) årg. 2003, på linje 13.

Foto: Thomas de Laine, 5. september 2015.

Keolis 2623 på Bellahøj, København

Keolis 2623 på Bellahøj, København

Keolis 2623, Volvo B7RLE/Säffle (Volvo 8900LE) årg. 2011, som linje 13 på Bellahøj. Den runde bygning og projektørerne er karakteristiske for denne terminal, der blev indrettet i 1969 samtidig med anlægget af Frederiksundsvejstunnelen.

Foto: Thomas de Laine, 11. februar 2017.

Keolis 8423 på Hareskovvej ved Mellemvangen, København

Keolis 8423 på Hareskovvej ved Mellemvangen, København

Keolis 8423, VDL Citea XLE årg. 2012, som linje 250S på Hareskovvej ved den gamle linje 38-endestation på hjørnet af Mellemvangen.

Foto: Thomas de Laine, 11. februar 2017.

En række af Københavns Kommunes skovbørnehavebusser parkeret bag Grøndalscentret, København

En række af Københavns Kommunes skovbørnehavebusser parkeret bag Grøndalscentret, København

Bag Grøndalscentret, på parkeringspladsen ved Hvidkildevej, parkerer Københavns Kommune en del af sine skovbørnehavebusser, når de ikke er "på arbejde" - f.eks. i weekenden. Her ses en god blanding, hvoraf de fleste er Volvo'er.

Foto: Thomas de Laine, 11. februar 2017.

Ex. HT 1042 ved Bellahøj, København

Ex. HT 1042 ved Bellahøj, København

Ex. HT 1042, Leyland-DAB LS 575-690/5 (serie 6) årg. 1979, på Borups Allé ved Bellahøj. Bussen blev udrangeret fra HT/Busdivisionen i 1992 og har, efter at have overlevet en periode på et køreteknisk anlæg, siden været benyttet af kreative mennesker på en filmskole og nogle teatre. I januar 2017 var bussen 37½ år gammel, men stadig indregistreret og tilhørende Teater Vestvolden i Hvidovre!

Foto: Thomas de Laine, 26. maj 1997.

Arriva 1323 på Grøndals Parkvej, Vanløse

Arriva 1323 på Grøndals Parkvej, Vanløse

Arriva 1323, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2007, som linje 9A på Grøndals Parkvej i Vanløse. Linjen overtages i december 2015 af Umove, der også skal overtage bussen, men Umove indsætter nyt materiel på linjen.

Foto: Thomas de Laine, 3. maj 2015.

Anchersen 3239 i krydset C.F. Richsvej/Grøndals Parkvej, Vanløse

Anchersen 3239 i krydset C.F. Richsvej/Grøndals Parkvej, Vanløse

I december 2014 omlagdes linje 30 ad Nyelandsvej, Dalgas Boulevard, Bernhard Bangs Allé og C.F. Richs Vej til Flintholm st., mens en ny linje 31 erstattede linjen på Finsensvej. Med denne omlægning har man igen bus på næsten hele den gamle linje 29-rute fra Vesterport til Vanløse. Anchersen 3239, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 30 i krydset C.F. Richs Vej/Grøndals Parkvej lige nord for Flintholm station.

Foto: Thomas de Laine, 3. maj 2015.

Arriva 1036 på Grøndals Parkvej, Vanløse

Arriva 1036 på Grøndals Parkvej, Vanløse

Arriva 1036, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 10 på Grøndals Parkvej ved C.F. Richs Vej, Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 3. maj 2015.

Keolis 2522 på Grøndals Parkvej, Vanløse

Keolis 2522 på Grøndals Parkvej, Vanløse

Keolis 2522, Volvo B12BLE/Aabenraa (8500LE) årg. 2003, som linje 13 på Grøndals Parkvej i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 3. maj 2015.

Anchersen 3216 ved Flintholm st., København

Anchersen 3216 ved Flintholm st., København

Da linje 22 i april 2014 fik ture med endestation i den gamle linje 10-endestation ved hjørnet Kettevej/Byvej i Avedøre, kørte man i første omgang med denne beskiltning. Den blev senere ændret til "Kettevej, Sløjfen". Da linje 10 1975-96 havde endestation samme sted, kørte man med skiltet "Avedøre Byvej". Anchersen 3216, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, som linje 22 ved Flintholm st. i begyndelsen af maj 2014.

Foto: Thomas Hildebrand, 5. maj 2014.

Keolis 2425 ved Flintholm st., København

Keolis 2425 ved Flintholm st., København

Keolis 2425, Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 21 ved Flintholm st.

Foto: Thomas de Laine, 18. oktober 2014.

Keolis 2423 ved Flintholm st., København

Keolis 2423 ved Flintholm st., København

Keolis 2423, Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 21 ved Flintholm st.

Foto: Thomas de Laine, 18. oktober 2014.

Keolis 2498 ved Flintholm st., København

Keolis 2498 ved Flintholm st., København

Keolis 2498, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 142 ved Flintholm st.

Foto: Thomas de Laine, 18. oktober 2014.

Anchersen 3223 ved Flintholm st., København

Anchersen 3223 ved Flintholm st., København

Byggeriet af den nye jernbanestrækning København-Køge Nord-Ringsted har medført en længerevarende midlertidig ændring af linje 22, så nogle af turene nu har endestation i den gamle linje 10-sløjfe ved Avedøre Byvej. Stedet hedder dog åbenbart "Kettevej, Sløjfen" i 2014...! Anchersen 3223, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, som linje 22 ved Flintholm st.

Foto: Thomas de Laine, 18. oktober 2014.

Keolis 2486 på Rebildvej, Vanløse

Keolis 2486 på Rebildvej, Vanløse

Keolis 2486, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 12 på Rebildvej i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.

Keolis 2464 på Rebildvej, Vanløse

Keolis 2464 på Rebildvej, Vanløse

Keolis 2464, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 12 på Rebildvej i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.

Arriva 1042 på Rebildvej, Vanløse

Arriva 1042 på Rebildvej, Vanløse

Arriva 1042, Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 10 på Rebildvej i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.

Keolis 2485 på Rebildvej, Vanløse

Keolis 2485 på Rebildvej, Vanløse

Keolis 2485, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 12 på Rebildvej i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.

Keolis 2510 på Rebildvej, Vanløse

Keolis 2510 på Rebildvej, Vanløse

Keolis 2510, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 21 på Rebildvej i Vanløse. Bussen kører med flag i anledning af linjens 80 års jubilæum.

Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.

Busser ved Flintholm station ved linje 21's 80-årsjubilæum

Busser ved Flintholm station ved linje 21's 80-årsjubilæum

29. august 2014 var der 80 års jubilæum for Københavns linje 21. Linjen er blandt de forholdsvis få tilbageværende linjer i København med en lang historie, og hele ruten fra Flintholm til Tuborg er i 2014 ligesom ved oprettelsen i 1934! Det skulle naturligvis fejres, hvilket foregik ved arrangementer på Flintholm station, Hellerup station og Ålholm Plads under medvirken af to gamle KS-busser fra Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm og en helt ny Iveco-bus magen til dem, der i jubilæumsåret skal indsættes på linje 21. Her er busserne samlet på Flintholm station: Forrest ses Københavns Sporveje vogn 41, en Triangel fra 1933; i midten vogn 772, en Leyland Royal Tiger/DAB fra 1963; og bagest den fabriksnye Iveco Crossway LE.

Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.

KS 772 på Rebildvej, Vanløse

KS 772 på Rebildvej, Vanløse

En klassisk KS-bus var Leyland Royal Tiger/DAB-busserne, der både kom i en udgave bygget til énmandsbetjening (uden bagperron og bagdør) og en udgave til såvel én- som tomandsbetjening, hvor et drejeligt skilt på fronten angav, om bussen kørte én- eller tomandsbetjent, og at man da skulle stige ind gennem fordøren henholdsvis bagdøren. Her ses Københavns Sporvejes bus 772, der er leveret i 1963 som den kombinerede én- og tomandsbetjente udgave. Bussen kørte et par ture på linje 21, hvor det var muligt at komme med som passager, ved linjens 80 års jubilæum 29. august 2014.

Foto: Thomas de Laine, 29. august 2014.