Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.66362,12.39774 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.66362,12.39774 og fandt 49 billeder.

Nobina 6034 på Park Allé, Brøndby

Nobina 6034, Volvo B12BLE-62/Säffle (8500LE) årg. 2008, som linje 300S mod Ishøj på Park Allé i Brøndby. Siden 1998 har linje 300S kørt ad Park Allé og Østbrovej på ruten mellem Brøndby og Glostrup i stedet for den mere direkte rute ad Søndre Ringvej og viadukten over jernbanen på vestsiden af Glostrup st. Letbanen har den mere direkte rute, nogenlunde som linje 300S havde fra oprettelsen i 1990 og frem til omlægningen i maj 1998.

Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.

Nobina 6033 ved Kirkebjerg Torv, Brøndby

Nobina 6033, Volvo B12BLE-62/Säffle (8500LE) årg. 2008, som linje 300S på Park Allé ved Kirkebjerg Torv i Brøndby. Fra 27. oktober 2025 er det kun linje 22, der betjener dette stoppested, og 10 af linje 300S' aldrende Volvo-busser er blevet overtallige.

Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.

Hovedstadens Letbane 124 på Søndre Ringvej syd for Glostrup st.

Lige syd for viadukten over jernbanen i Glostrup, på grænsen mellem Brøndby og Glostrup, er letbanens tracé ført fra vestsiden af Søndre Ringvej til østsiden. Her er det vogn 124, der stiller sig på tværs. Mellem Ishøj og Rødovre Nord zig-zag'er letbanen på denne måde mellem vejmidten, den ene side og den anden side intet mindre end syv gange. Derudover skal vognbanerne krydses på vej ind og ud af depotet, som ligger ved Rødovre Nord, men på modsatte side af ringvejen.

Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.

Hovedstadens Letbane 113 ved Glostrup st.

Hovedstadens Letbane 113 ankommer til Glostrup st. i det midterste af de tre spor, som findes her. Når driften er oppe i fuldt gear fra sommeren 2026, skal der vende et letbanetog ved Glostrup station 24 gange i timen i dagtimerne. Med et par minutters vendetid ved perronen, hvor føreren skal skifte ende, samt et minuts tid til at køre op og ned ad rampen, der ses bagest i billedet, vil der meget ofte være mindst to letbanetog til stede ad gangen. Så den tredje perron skal nok gøre nytte. Det er i øvrigt det eneste sted på Hovedstadens Letbane, der er mere end to spor til rådighed.

Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.

Hovedstadens Letbane 116 ved Glostrup st.

Hovedstadens Letbane 116 afgår fra Glostrup station mod Rødovre Nord. I baggrunden køen af mennesker, der gerne vil prøve en tur den første dag, hvor det var gratis at køre med letbanen.

Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.

Nobina 6027 ved Glostrup st.

Nobina 6027, Volvo B12BLE-62/Säffle (8500LE) årg. 2008, kører ind i busterminalen ved Glostrup st. som linje 300S mod Ishøj. Til venstre optager et nordgående letbanetog passagerer, og i baggrunden står der telte, hvor der blev serveret lidt mundgodt til de mange interesserede, som var dukket op for at prøve en tur med letbanen den første dag. I mellemtiden er det sidste dag for bus 300S på letbanens strækning.

Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.

Nobina 6012 ved Glostrup st.

Nobina 6012, Volvo B12BLE-62/Säffle (8500LE) årg. 2008, afgår fra Glostrup st. som linje 300S mod Gl. Holte den sidste dag med linjen syd for Rødovre Nord. Nærum og Gl. Holte mistede også linje 300S efter 31 år, da linjen nu i nordenden er afkortet til den kommende letbaneendestation ved Lundtofteparken. Rejsende videre mod nord kan skifte dér til linje 150S på Helsingørmotorvejen.

Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.

Hovedstadens Letbane 111 på Søndre Ringvej, Glostrup

Åbningen af Hovedstadens Letbane blev ikke ligefrem tilsmilet af vejrguderne, men i et kortvarigt glimt af ægte sollys ses her vogn 111 på Søndre Ringvej lige nord for rampen ned til Glostrup station. Letbanetoget er på vej mod Ishøj, og på dette sted skal sydgående letbanetog krydse bilernes nordgående vognbaner i niveau.

Foto: Thomas de Laine, 26. oktober 2025.

Hovedstadens Letbane 101 på første prøvekørsel på Søndre Ringvej i Glostrup

Første testkørsel på Hovedstadens Letbane er efter små to timer næsten nået fra kontrol- og vedligeholdelsescentret til Glostrup station. Her er vogntoget, nr. 101, i midten af Søndre Ringvej og skal over i østsiden, lige nord for rampen ned til stationen. Dette er blot det ene af en række steder på Ring 3, hvor letbanen krydser vognbanerne.

Foto: John Bodholdt Nielsen, 14. august 2024.

Aarsleff Rails sporstoppemaskine "Lillan" ved Glostrup Hospital

Aarsleff Rail er med til at anlægge Hovedstadens Letbane. Blandt de arbejdskøretøjer, der anvendes, er sporstoppemaskinen "Lillan" med nummeret 99 74 9422 524-3. Det er en Plassermatic 08-275/4 ZW fra Plasser & Theurer i Østrig, som her ses i færd med at justere sporet på Nordre Ringvej ud for Glostrup Hospital. "Lillan" har tidligere været i arbejde så fine steder som Saltsjöbanen ved Stockholm i efteråret 2018 og Mariager-Handest Veteranjernbane i sommeren 2019, ligesom den har været i brug til opgaver for Banedanmark. Maskinen har tilhørt Aarsleff Rail siden 2019.

Foto: Thomas de Laine, 5. september 2023.

Nobina 6036 på Nordre Ringvej, Glostrup

Nobina 6036, Volvo B12BLE/Säffle (8500LE) årg. 2008, som linje 30E på Nordre Ringvej i Glostrup ud for hospitalet. På denne strækning vil letbanen ligge i vestsiden af Ringvejen, cirka hvor fotografen stod, da billedet blev taget. Dermed bliver der nem adgang til hospitalet, som også ligger på vestsiden af vejen.

Foto: Thomas de Laine, 29. juli 2022.

Nobina 6036 på Søndre Ringvej, Glostrup

Nobina 6036, Volvo B12BLE/Säffle (8500LE) årg. 2008, på vej op ad viadukten på Søndre Ringvej i Glostrup. Letbanen ses under anlæg bag ved og til højre for bussen. Nærmest ses den nu afspærrede indkørsel til Engtoftevej, der tidligere gav adgang til Sydvestvej langs jernbanens nordside. Der var engang, hvor linje 300S kom op på viadukten ad denne vejforbindelse, når busserne afgik fra Glostrup station mod syd. I dag køres i stedet en længere rute ad Østbrovej og Park Allé som til gengæld bl.a. giver betjening af Tranehaven i Brøndby. Letbanen medfører en tilbagevenden til den mere direkte rute ad Ringvejen.

Foto: Thomas de Laine, 3. august 2022.

Nobina 6024 på Nordre Ringvej, Glostrup

Letbanebyggeriet sætter i disse år sit præg på Ring 3 og de buslinjer, især linje 300S, som kører på strækningen. Nobina 6024, Volvo B12BLE/Säffle (8500LE) årg. 2008, som linje 300S på Nordre Ringvej i Glostrup.

Foto: Thomas de Laine, 29. juli 2022.

Nobina 6038 på Søndre Ringvej, Glostrup

Søndre Ringvejs viadukt over jernbanen i Glostrup befares siden begyndelsen af august 2022 ikke længere af busser, da linje 30E er blevet nedlagt, og ressourcerne i stedet er overført til linje 300S, som dermed forhåbentlig bedre kan holde stand i forhold til trafikproblemerne på Ring 3 under letbanebyggeriet. Dette billede illustrerer også, hvorfor anlægsarbejdet forstyrrer trafikken: Letbanen går fra at ligge i midten af Ringvejen til østsiden for at nå rampen ned til Glostrup station, og dermed skærer den kørebanerne diagonalt. Nobina 6038, Volvo B12BLE/Säffle (8500LE) årg. 2008, som nordgående 30E-bus i krydset mellem Ring 3 og Hovedgaden i Glostrup på linjens næstsidste driftsdag.

Foto: Thomas de Laine, 3. august 2022.

Keolis 2951 på Nordre Ringvej, Glostrup

Keolis 2951, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2008, som linje 149 på Nordre Ringvej i Glostrup, hvor Ring 3-letbanen er ved at tage form. Bussen er en af de fire "brandbiler", som er lånt ind efter branden på Naverland garage, som i øvrigt ikke ligger så langt fra, hvor billedet er taget.

Foto: Thomas de Laine, 24. april 2021.

Arriva 1472 på Hovedgaden i Glostrup

Movialands sidste Volvo B10BLE, der ikke kun kører ekstrakørsel, er bus 1472 hos Arriva i Roskilde. Det er dog bestemt ikke en bus, man skal forvente at møde i ret meget af driftstiden, men derimod som hovedregel kun i myldretiderne på linje 202A eller 123. Og det varer højst, indtil Arriva i Roskilde lukker i april 2019, hvor kørslen er tabt. Bus 1472 blev i sin tid leveret til linje 400S, hvor den kørte indtil 2008. Her ses den som linje 123 på Hovedgaden i Glostrup.

Foto: Nikolaj Barfoed-Thaysen, 14. december 2018.

Umove 7536 på Banegårdsvej, Glostrup

Umove 7536, VDL Citea LLE 120 årg. 2015, som linje 9A på Banegårdsvej i Glostrup.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2018.

City-Trafik 2601 bagfra ved Glostrup st.

City-Trafik 2601, Volvo B7RLE-60/Säffle (8900LE) årg. 2011, bagfra som linje 500S ved Glostrup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 20. oktober 2011.

Arriva 1742 ved Glostrup st.

Arriva 1742, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 13 ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2011.

City-Trafik 2203 ved Glostrup st.

City-Trafiks serie 15 mk. III-busser forlod driften i forbindelse med kontraktudløbet for en række linjer ved køreplansskiftet i oktober 2011. Linjerne 141 og 149 i Albertslund-Glostrup-området har - som de eneste - kørt med denne bustype i alle 15 år siden nyleveringen af de mere end 100 busser i sommeren 1996. Bus 2203, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 149 ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2011.

City-Trafik 2518 ved Glostrup st.

City-Trafik 2518, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, ved Glostrup st.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011.

City-Trafik 2522 ved Glostrup st.

City-Trafik 2522, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 500S ved Glostrup st.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011.

Anchersen Rute 3202 ved Glostrup st.

Anchersen Rute 3202, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2007, med chauffør som servicebuslinje 847 ved Glostrup st.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011.

Nobina 6017, 6058 og 6027 hos Nobina i Glostrup

Nobina i Glostrup kører kun tre, men til gengæld store linjer, nemlig 300S, 330E og 400S/400 (samt om natten de tre regionale natlinjer 92N, 93N og 96N). Her en opstilling på garageanlægget i Glostrup: Fra venstre bus 6017 skiltet som linje 300S, i midten 6058 skiltet som 330E og til højre 6027 skiltet som 400S. Alle tre busser er af typen Volvo B12BLE-62/Säffle anskaffet til overtagelsen af linje 300S og 400S i 2008. Bus 6058 har siden mistet de blå hjørner, hvilket skete i forbindelse med oprettelsen af linje 330E i foråret 2010.

Foto: Ole Koch, 9. november 2010.

Linjebus 6217 ved Glostrup st.

Linjebus 6217, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1995, som linje 143 ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997.