Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.6339,12.6532"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.6339,12.6532 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.6339,12.6532 og fandt 51 billeder.

Arriva 1617 på Amager Strandvej, Kastrup

Arriva 1617 på Amager Strandvej, Kastrup

Linje 5C har nu i mere end seks år kørt i døgndrift i med sine ledbusser mellem Herlev, Husum, Brønshøj, Nørrebro, City, Amagerbro, Sundbyøster og Kastrup. Arrivas MAN NG313 CNG-busser, der blev leveret til opstarten i 2017, er da også så småt begyndt at bære præg af det daglige slid på landets største buslinje. Arriva 1617 på Amager Strandvej i Kastrup kort efter afgang fra Lufthavnen.

Foto: Thomas de Laine, 5. august 2018.

Nettbuss 8954 på Amager Strandvej, Kastrup

Nettbuss 8954 på Amager Strandvej, Kastrup

Volvo 8900-demobussen er i sommeren 2011 på prøve hos Nettbuss i København, hvor den kan opleves på linje 5A. Bussen er i den anledning blevet forsynet med røde hjørner mm. Tidligere har den bl.a. besøgt Nettbuss i Århus og Arrivas Ryvang-garage. Her ses bussen på Amager Strandvej i Kastrup.

Foto: Thomas de Laine, 2. juli 2011.

Nettbuss 8954 på Ellehammersvej i Lufthavnen, Kastrup

Nettbuss 8954 på Ellehammersvej i Lufthavnen, Kastrup

Nettbuss 8954, Volvo B7RLE-60/Säffle (8900) årg. 2011, som linje 5A på Ellehammersvej i Kastrup Lufthavn - i begyndelsen af det skybrud, der i løbet af de næste timer leverede Amager 150 mm regn.

Foto: Thomas de Laine, 2. juli 2011.

City-Trafik 2819 i Københavns Lufthavn

City-Trafik 2819 i Københavns Lufthavn

City-Trafik 2819, en få måneder gammel Volvo B7L/East-Lancs-dobbeltdækker, som linje 250S i den daværende busterminal i Lufthavnen.

Foto: Thomas de Laine, 9. juli 2001.

Arriva 1644 ved Femøren st., København

Arriva 1644 ved Femøren st., København

Arriva 1644, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 82N på endestationen ved Femøren st. natten til 19. marts 2010. Det er nu slut med natbusser her.

Foto: Nicholas Jensen, 19. marts 2010.

Arriva 1546 ved Kastrup st.

Arriva 1546 ved Kastrup st.

Arriva 1546, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A ved Kastrup metrostation en decemberaften.

Foto: Sikandar Sahil, 6. december 2009.

City-Trafik 2833 i Lufthavnen, Kastrup

City-Trafik 2833 i Lufthavnen, Kastrup

City-Trafik 2833, Scania OmniLink årg. 2009, på COP15-linjen i Lufthavnen.

Foto: Thomas de Laine, 6. december 2009.

City-Trafik 2486 i Lufthavnen, Kastrup

City-Trafik 2486 i Lufthavnen, Kastrup

City-Trafik 2486, VDL Ambassador årg. 2009, på COP15-linjen i Lufthavnen.

Foto: Thomas de Laine, 6. december 2009.

City-Trafik 2839 i Lufthavnen, Kastrup

City-Trafik 2839 i Lufthavnen, Kastrup

City-Trafik 2839, Scania OmniLink årg. 2009, på COP15-linjen i Lufthavnen.

Foto: Thomas de Laine, 6. december 2009.

City-Trafik 2488 i Lufthavnen, Kastrup

City-Trafik 2488 i Lufthavnen, Kastrup

City-Trafik 2488, VDL Ambassador årg. 2009, på COP15-linjen i Lufthavnen.

Foto: Thomas de Laine, 6. december 2009.

City-Trafik 2102 på Alleen, Kastrup

City-Trafik 2102 på Alleen, Kastrup

Servicebussen i Tårnby Kommune hedder 875 og oprettedes i marts 2008. Det første halvandet år stod City-Trafik for driften med 12 m-busser, og i begyndelsen var linjen kun et forsøg. Den er senere gjort permanent, og fra 19. oktober 2009 overtog Anchersen Rute kørslen med "rigtige" servicebusser. City-Trafik 2102, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 875 på Alleen i Kastrup kort før Anchersens overtagelse.

Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2009.

Arriva 1520 ved Femøren st., København

Arriva 1520 ved Femøren st., København

Arriva 1520, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 4A i sløjfen ved Femøren st. - uden røde hjørner på grund af den forestående overførsel til linje 173E.

Foto: Sikandar Sahil, 28. august 2009.

Arriva 1941 på Ellehammersvej, Kastrup

Arriva 1941 på Ellehammersvej, Kastrup

Arriva 1941, Scania OmniLink årg. 2008, ankommer til Lufthavnen som linje 75E på linjens sidste driftsdag.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2009.

Bus Danmark 1950 i Københavns Lufthavn

Bus Danmark 1950 i Københavns Lufthavn

Bus Danmark 1950, DAB 15-1200C mk. III, som linje 250S i Københavns Lufthavn, Udenrigsterminalen.

Foto: Thomas de Laine, 13. juli 2008.

Arriva 7110 i Kastrup Lufthavn

Arriva 7110 i Kastrup Lufthavn

Arriva 7110, DAB 15-1200C mk. II årg. 1994, som linje 12 i Lufthavnen.

Foto: Thomas de Laine, 25. maj 2005.

Connex 6298 på Kastruplundgade, Kastrup

Connex 6298 på Kastruplundgade, Kastrup

Connex 6298, DAF SB220 GG-LF/Berkhof årg. 2000, som linje 2A på Kastruplundgade nær linjens endestation i Kastrup. Efter udrangering fra København kom denne bus til Connex i Holland, der dog senere returnerede den "uden tak for lån"! Man havde nemlig en del problemer med disse busser.

Foto: Thomas de Laine, 23. august 2005.

Netbus 8454 som første 5A-bus i Kastrup Lufthavn

Netbus 8454 som første 5A-bus i Kastrup Lufthavn

Første 5A-bus fra Lufthavnen blev bus 8454, som afgik 16. marts 2008 kl. 5.46. Her ses den inden afgang.

Foto: Sikandar Sahil, 16. marts 2008.

Netbus 8454 i Kastrup Lufthavn

Netbus 8454 i Kastrup Lufthavn

Linje 5A blev forlænget til Lufthavnen 16. marts 2008 - dog kun på en del af turene. Netbus 8454, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, på Ellehammersvej i Lufthavnen. Faktisk har Lufthavnen haft A-busbetjening før, nemlig med linje 2A i 2002-03.

Foto: Thomas de Laine, 16. marts 2008.

City-Trafik 2414 i Kastrup Lufthavn

City-Trafik 2414 i Kastrup Lufthavn

City-Trafik 2414, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, ankommer til Lufthavnen på den nye linje 35.

Foto: Thomas de Laine, 16. marts 2008.

City-Trafik 2452 i Kastrup Lufthavn

City-Trafik 2452 i Kastrup Lufthavn

Linje 12 blev afkortet fra Lufthavnen ved marts-køreplansskiftet 2008. City-Trafik 2452, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 12 i Lufthavnen kort tid forinden.

Foto: Thomas de Laine, 29. februar 2008.

City-Trafik 2803 i Kastrup Lufthavn

City-Trafik 2803 i Kastrup Lufthavn

Linje 250S' endestationsforhold i Lufthavnen har ændret sig en del i tidens løb, men de seneste år har den været i terminal 2. City-Trafik 2803 som linje 250S i Lufthavnen.

Foto: Thomas de Laine, 29. februar 2008.

City-Trafik 2467 og Arriva 1851 ved SAS, Hedegaardsvej, København

City-Trafik 2467 og Arriva 1851 ved SAS, Hedegaardsvej, København

Linje 4A's endestation ved SAS på Hedegaardsvej, lige ved Femøren st., var kommet på plads mandag 1. oktober. Den gamle refuge ud for SAS, der tidligere har været benyttet af bl.a. linje 19, er nu taget i brug igen, og der er opsat en midlertidig stoppestedsstander. Efter endt ophold kører busserne fortsat rundt i sløjfen ved SAS. Arriva 1851 på linje 4A holder ved endestationen, mens City-Trafik 2467 fra linje 12 holder pause.

Foto: Sikandar Sahil, 1. oktober 2007.

Arriva 1845 lidt oppefra i sløjfen ved SAS på Hedegaardsvej, København

Arriva 1845 lidt oppefra i sløjfen ved SAS på Hedegaardsvej, København

Ved Femøren st. vender linje 4A ved at køre rundt i "sløjfen" på parkeringspladsen ved SAS på Hedegaardsvej. Ifølge den nye køreplan for linjen skulle der egentlig være stoppested her, men det er ikke tilfældet. Arrivas bus 1845 på vej rundt i sløjfen ved SAS.

Foto: Thomas de Laine, 30. september 2007.

Arriva 1845 i sløjfen ved SAS på Hedegaardsvej, København

Arriva 1845 i sløjfen ved SAS på Hedegaardsvej, København

Arrivas bus 1845, Scania OmniLink årg. 2004, i sløjfen ved SAS på Hedegaardsvej. Bussen har fået rettet linjeføringen i tagkanten, så der nu står "Femøren st." og ikke længere "Lergravsparken st.".

Foto: Sikandar Sahil, 30. september 2007.

City-Trafik 2028 og Arriva 1845 ved SAS på Hedegaardsvej, København

City-Trafik 2028 og Arriva 1845 ved SAS på Hedegaardsvej, København

Både linje 4A og linje 12 bruger fra 30. september 2007 parkeringspladsen ved SAS på Hedegaardsvej som vendeplads. Linje 12's busser holder også pause her. To styk Scania OmniLink ses her på parkeringspladsen: City-Trafik 2028, der er en årgang 2001 bygget i Silkeborg, og Arriva 1845, der er leveret i 2004 fra Scania-fabrikken i Slupsk i Polen.

Foto: Sikandar Sahil, 30. september 2007.