Billedsøgning på 55.4784,12.1717

Søgeresultat: "55.4784,12.1717"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

55.4784,12.1717 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.4784,12.1717 og fandt 29 billeder.

Arriva 1183 som rød togbus ved Ølby st.

I løbet af 2010'erne gik DSB over til at betegne togbusruterne med farver i stedet for med bogstaver og tal, når busser erstattede S-tog. Sommeren 2016 var det (igen) Køge Bugt-banens tur til at blive midlertidigt bussificeret, og i den forbindelse afgår her Arriva 1183, Scania OmniLink årg. 2012, fra Ølby st. som rød togbus med sine grønne E-bushjørner. Den røde togbus kørte i denne periode mellem Køge og Hundige med stop ved alle stationer og var da heller ikke særlig "ekspres". I et tilfælde som dette har rød-grøn-farveblinde nok nærmest en fordel...

Foto: Thomas de Laine, 16. august 2016.

Køge Bybus og Turistfarts tidligere garageanlæg på Zoffmannsvej, Køge

I årene 1947-68 kørte Køge Bybus og Turistfart ved K.V. Larsen og søn bybussen i Køge. Selskabet havde også turistkørsel, som blev videreført frem til 1990'erne. Busserne havde garage på et område mellem Zoffmannsvej og Flindtsvej, hvor garagen til højre i billedet blev bygget i 1962. Portene er udskiftet siden. Vognmandsfamilien boede i villaen til venstre i billedet. Efter Køge Turistfarts ophør har garageanlægget fungeret som autoværksted. Billedet er taget fra Zoffmannsvej i retning mod nordvest.

Foto: Thomas de Laine, 29. marts 2021.

Arriva 1915 på busvejen ved Køge Sygehus

12. december 2010 blev bybusserne i Køge erstattet af A-buslinjerne 101A og 102A. Her ses på premieredagen Arriva 1915 (opr. Veolia 6411), Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2006, som linje 101A på den daværende busvej mellem Køge Sygehus og Stensbjergvej. 12 af de 15 busser i denne serie blev forsynet med røde hjørner op til omstillingen.

Foto: Thomas de Laine, 12. december 2010.

HT 806 i Køge garage

I årene 1977-83 kørte HT med ledbusser på linje 121 mellem Valby og Køge, mens Køge Bugt-banens tredje og fjerde etaper Hundige-Solrød Strand-Køge blev bygget. Det var Danmarks første ledbusser (udover forsøgsvogne), og de blev bygget af Leyland-DAB i Silkeborg, som i de år havde et samarbejde med schweiziske Saurer. Det var ikke mindst motoren, Saurer leverede, men senere i livet fik busserne i stedet Volvo-motorer. HT fik 10 ledbusser af typen, nr. 798-807, som efter 1983 blev flyttet til Nordsjælland. HT 806, Saurer-Leyland-DAB SLG 18-550/3 årg. 1977, på HTs garageanlæg i Køge en gang mellem 1978 og 1983.

Foto: Nils Støttrup, ukendt dato.

Selvkørende bus på Sjællands Universitetshospital, Køge

Fra mandag 28. maj 2018 kører der en selvkørende el-minibus i vandrehallen på Sjællands Universitetshospital, Køge. Ruten, der er helt indendøre, er cirka 300 meter lang og har to stoppesteder undervejs. Den kører mandag-fredag fra om morgenen til midt på eftermiddagen, svarende til lidt ud over åbningstiden i ambulatorierne i vandrehallen, med en hastighed på omkring 5 km/t. Den har fået tildelt linjenummer 249! Selve bussen rummer 11 siddepladser og 4 ståpladser og er i ægte Movia-gul. Den skal senere flyttes til kørsel på Slagelse Sygehus, inden den til sidst kommer tilbage til Sjællands Universitetshospital, Køge, for at køre undendørs mellem hospitalet og Ølby station. Køretøjet er bygget af franske Navya og har modelnavnet Arma.

Foto: Torben Liebst, 28. maj 2018.

Lokalbus 4002 ved Ølby Center

Lokalbus 4002, Volvo 7700-hybridbus årg. 2011, ved Ølby Center som linje 120 fra Søparken.

Foto: Thomas de Laine, 7. maj 2015.

Lokalbus 4431 ved Ølby st.

Lokalbus 4431, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 120 ved Ølby st. I baggrunden to af de "korte" Crossway-busser fra linje 103/245, nemlig 4424 (til venstre) og 4443 (til højre). Den mørkegrå bygning til højre i billedet rummer chaufførernes lokale mv. Den blev opført, efter at omlægningen af bustrafikken i Køge-området i december 2010 havde gjort Ølby station til endestation for en række linjer. Indtil denne bygning var klar, havde man placeret en slags campingvogn ved terminalen.

Foto: Thomas de Laine, 7. maj 2015.

Strøby Turist 8601 ved Ølby st.

Strøby Turist 8601, en Iveco Daily-minibus årg. 2012, ved Ølby st. som linje 242 mod Lille Salby.

Foto: Thomas de Laine, 6. maj 2015.

Lokalbus 9051 ved Ølby st.

Lokalbus 9051, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, ved Ølby st. som ekstravogn på linje 101A mod Campus Køge med en ordinær 101A i baggrunden.

Foto: Thomas de Laine, 7. maj 2015.

Lokalbus 4002 ved Ølby st.

Lokalbus har et par Volvo 7700-hybridbusser som lånevogne, og de anvendes meget på linje 120's korte myldretidsture mellem Ølby st. og Søparken. Her forlader vogn 4002 Ølby st. mod Søparken. Vognnummeret stammer fra dens tid hos De Blaa Omnibusser i Holte, hvor den kørte i 2013-14. Inden da var den to år hos City-Trafik som vogn 2000, bl.a. på linje 1A, som del af Movias forsøg med hybridbusser. Bussen er en Volvo B5LH/Wroclaw (7700 Hybrid) årg. 2011.

Foto: Thomas de Laine, 6. maj 2015.

Lokalbus 4404 på Lykkebækvej, Ølby

Lokalbus 4404, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 101A på Lykkebækvej i Ølby.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011.

Lokalbus 4421 ved Ølby st.

Lokalbus 4421, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 245 ved Ølby st.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011.

Lokalbus 4415 på Lyngvej, Ølby

Lokalbus 4415, der endnu bærer vognnummeret 4315, som linje 120 mod Karlslunde på Lyngvej i Ølby.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011.

Lokalbus 4441 på Nylandsvej, Ølby

11. december 2011 kom den nye linje 120 mellem Køge st. og Høje Taastrup st., der er en slags sammenlægning af sydenden af linje 121 og nordenden af linje 126. Samme dag overtog Lokalbus det meste af kørslen i Køge Bugt-området fra Arriva. Dette billede illustrerer meget godt nogle af de småproblemer, der kan være på sådan en skiftedag: Bussen kan ikke skilte linjen korrekt, og bussen bærer et forkert internnummer. Vogn 4441, en helt ny Irisbus Crossway LE, som linje 120 i svinget Nylandsvej-Gl. Lyngvej i Ølby.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011.

Lokalbus 4421 oppefra ved Ølby st.

Lokalbus 4421, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 245 i busterminalen ved Ølby st. Da de tre korte busser endnu ikke var leveret ved kørselsovertagelsen, blev linje 103, 104E og 245 i den første tid betjent med 12 m-busser - som her 4421.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011.

Strøby Turist PX 96 127 ved Ølby st.

Strøby Turist har fra midten af august 2011 indsat denne tidligere Hjørring-bybus på Movia-linje 242 mellem Ølby st., Ll. Skensved og Ejby. Ultimo august fremstod bussen endnu i NTs bybusdesign. Så vidt vides er det en midlertidig bus, der kører, indtil nyt materiel kan indsættes på ruten. Strøby Turist PX 96 127, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, ved Ølby st.

Foto: Thomas de Laine, 30. august 2011.

HT 3078 på Nørre Boulevard, Køge

Sporvejsmuseets HT 3078, Leyland-DAB serie II årg. 1973, på Nørre Boulevard i Køge. Serie II-busser kørte i en årrække i 1970'erne og 1980'erne også som bybusser i Køge, bl.a. netop her - dog i andre farver.