Myldretid

Menu

Busbasen & vognlister

Scania CK230UB/Slupsk (2008) leveret til Arriva Danmark som nr. 1917

Scania CK230UB/Slupsk

Indregistreret første gang 17. december 2008

Stelnr.: YS2K4X20001862580
Byggenr.: 413839

Bussens ejere og numre mv. gennem tiden:

FraEjer og nr.Reg.nr.DøreTrafikselskab eller landNoter
NyleveringArriva Danmark nr. 1917XD927662-2-1Movia

Aktuel garage og anvendelse:

Ejby - linje 133, 147, 156, 157, 158

Hændelser:

Alle billeder af bussen:

Arriva 1917 i Vester Farimagsgade, København

Arriva 1917 i Vester Farimagsgade, København

Linje 40 har haft DAB-gasbusser siden september 1997, hvor bustypen første gang sattes i drift. Det er dermed den linje, der har haft gasbusser i længst tid. 2. januar 2009 blev gasbusserne skiftet ud med en sending fabriksnye Scania OmniLink, nr. 1917-1924. En nyhed på disse busser er alkolås, hvor chaufføren så at sige skal blæse i alkoholmeter for overhovedet at kunne starte bussen. Der er samtidig leveret 21 tilsvarende busser, som sættes i drift på linjerne 30, 32, 33, 36, 75E og 76E, når disse fra søndag 11. januar skal køres fra Arrivas nyoprettede busanlæg ved Uplandsgade på Amager. Bus 1917 som linje 40 i Vester Farimagsgade.

Foto: Thomas de Laine, 10. januar 2009.

Arriva 1917 på Jagtvej, Østerbro, København

Arriva 1917 på Jagtvej, Østerbro, København

Arriva 1917, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 8A på Jagtvej på Østerbro. Bussen blev leveret til linje 40, hvor den og flere søskende blev sat i drift 2. januar 2009. Tre busser fra serien, nr. 1917-1919, blev overflyttet til den nye linje 8A ved oprettelsen i marts 2015.

Foto: Thomas de Laine, 2. maj 2015.

Arriva 1917 ved Ballerup st.

Arriva 1917 ved Ballerup st.

Arriva 1917, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 156 i den nye busterminal ved Ballerup st. Linjen holder ved den østligste stoppesteds-ø sammen med bl.a. linje 147/157, så det bliver nok her, der senere etableres ladere til elbusser. Linje 147/157 skal desuden lade ved Måløv st.

Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2018.