Alle billeder tagget med Nobina
Der er 149 billeder med dette tag:
Arriva 1021 og Nobina 6135 ved Hundige st.
Arriva 1021, Scania K280UB/Lahti årg. 2016, på linje 600S og Nobina 6135, Mercedes-Benz O530LE MÜ Citaro årg. 2014, på linje 400S i den nye busterminal ved Hundige station morgenen efter ibrugtagning.
Foto: Thomas de Laine, 7. juli 2022.
Nobina 6485 ved Hundige st.
Nobina 6485, Mercedes-Benz O530LE Citaro årg. 2014, som linje 224 i den nyåbnede busterminal ved Hundige station. Bussen blev i december 2021 overført brugt fra Nobina i Sverige.
Foto: Thomas de Laine, 7. juli 2022.
Nobina 6467 ved Albertslund st.
Nobina 6467, Ebusco 2.2-elbus årg. 2021, som linje 149 ved Albertslund st. I baggrunden en søstervogn på linje 141 og en af Nobinas Mercedes-busser på linje 143 eller 144.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 12. januar 2022.
Nobina 7932 i Teatergatan, Nyköping, Sverige
Nobina 7932, en Mercedes-Benz O530LE årg. 2014, som linje 1 i Teatergatan i Nyköping. Flere af bussens søstervogne er i 2021 overflyttet til Danmark, hvor de nu kører for Movia på linjer på Vestegnen, men 7932 er stadig i brug hos Nobina i Sverige.
Foto: Sikandar Sahil, 21. januar 2017.
Nobina 7933 i Teatergatan, Nyköping, Sverige
Nobina 7933, Mercedes-Benz O530LE årg. 2014, som linje 2 i Teatergatan i Nyköping. Bussen kører siden december 2021 hos Nobina i Glostrup, er blevet malet gul og bærer nu vognnummer 6486.
Foto: Sikandar Sahil, 21. januar 2017.
Nobina 7935 i Teatergatan, Nyköping, Sverige
Nobina 7935, Mercedes-Benz O530LE årg. 2014, som linje 2 på Teatergatan i Nyköping, Sverige, lige ved busstationen. Bussen kører i den stedlige grønne og røde kontraktbemaling. I efteråret 2021 blev bussen overført til Nobina i Glostrup og kørsel for Movia med nyt, dansk vognnummer 6485.
Foto: Sikandar Sahil, 21. januar 2017.
Nobina 7934 i Teatergatan, Nyköping, Sverige
Nobina 7934, Mercedes-Benz O530LE Citaro årg. 2014, på Nyköpings linje 1 i Teatergatan ved Nyköping busstation. Bussen blev i efteråret 2021 overført til Nobina i Danmark, og fra december måned kører den for Movia fra Glostrup garage og kan primært opleves på bl.a. linje 166.
Foto: Sikandar Sahil, 21. januar 2017.
Den særligt udsmykkede Nobina 7934 på Nyköping busstation, Sverige
Nobina 7934, Mercedes-Benz O530LE Citaro årg. 2014, fra bagenden og vinduessiden, hvor dens særlige udsmykning kan ses. Nyköping busstation, Sverige. Busnummer efter overførslen til Movialand er 6484.
Foto: Sikandar Sahil, 21. januar 2017.
Nobina 6488 på garageanlægget i Glostrup
Den første brintbus i Movia-regi bliver kørt af Nobina i Glostrup. Det er en Caetano H2.City Gold, som i begyndelsen af 2022 skal sættes i drift på linje 300S (Ishøj-Glostrup-Herlev-Gladsaxe-Lyngby-Gl. Holte). Her ses bussen, alias vogn 6488, på garageanlægget i Fabriksparken i Glostrup i midten af december 2021.
Foto: Bo Kristensen, 16. december 2021.
Demo-brintbus fra Caetano på værkstedet hos Nobina, Glostrup
Natten til onsdag 25. august 2021 ankom en demo-brintbus til Nobina i Glostrup. Bussen er af typen Caetano H2.City Gold, der gik i produktion i 2020. Modellen anvender Toyotas brændselscelleteknologi og har tankene til brint og brændselscellerne placeret på taget. Bussen skulle kunne køre 400 km på en tankfuld brint, og en påfyldning tager 9 minutter. Den bus, der nu er kommet til Danmark, har tidligere på året været i test i Frankfurt am Main hos DB Regio Bus Mitte. Her ses bussen på værkstedet hos Nobina i Fabriksparken, Glostrup. Den bærer portugisiske nummerplader, som den også kørte med i Frankfurt. En bus af samme type, men med Movia-specifikationer, vil senere blive leveret og skal bruges i et forsøg på linje 300S.
Foto: Patrick Haag Johansen, 25. august 2021.
Nobina 6013 på Nørgaardsvej, Lyngby
Fra 12. april 2021 blev Lyngby Torv spærret, fordi anlægget af Ring 3-letbanen nu går i gang på stykket nordøst for S-banen. Derfor måtte linje 30E, 40E og 300S m.fl. omlægges ad Kanalvej og Nørgaardsvej til og fra Jernbanepladsen. Nobina 6013, Volvo B12BLE-62/Säffle (8500LE) årg. 2008, svinger ind på Nørgaardsvej som linje 300S mod Ishøj. Når letbanen åbner i 2025, er det forventningen, at linje 300S lukker og slukker efter 35 år på gaden.
Foto: Thomas de Laine, 19. april 2021.
Nobina 6046 på Nørgaardsvej, Lyngby
Nobina 6046, Volvo B12BLE-62/Säffle (8500LE) årg. 2008, som linje 30E på Nørgaardsvej i Lyngby.
Foto: Thomas de Laine, 19. april 2021.
Nobina 6176 ved Frederikssund st.
Nobina 6176, VDL Citea MLE 88-minibus årg. 2014, som linje 312 ved Frederikssund st. Bemærk, hvordan bussens internnummer er større end Movia-logoet!
Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2016.
Nobina 6166 på Frederiksborgvej, Frederikssund
Nobina 6166, VDL Citea LLE 120 årg. 2014, som linje 310R på Frederiksborgvej i Frederikssund.
Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2016.
Nobina 6173 ved Frederikssund st.
Nobina 6173, VDL Citea LLE 120 årg. 2014, som linje 310R ved Frederikssund st.
Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2016.
Nobina 6251 på garageanlægget i Frederiksværk
Nobina 6251 er en Volvo B7RLE/Säffle (8900LE) nyleveret til Randers bybusser i 2012. Den blev, sammen med flere kolleger fra Randers, overflyttet til Nobinas kørsel på Sjælland, efter at Nobina måtte aflevere bybuskørslen i Randers i august 2020. 6251 er kommet til Frederiksværk, hvor den anvendes til ekstrakørsel. Her ses den på garageanlægget i Frederiksværk efter at have kørt morgenekstraturen på linje 326 Frederiksværk-Hillerød kl. 6.55-7.46.
Foto: Christoph Bastrup, 15. januar 2021.
EasyMile EZ10-bus hos Nobina, Glostrup
Den første af de selvkørende shuttlebusser til forsøget på DTU er nu blevet testet hos Nobina i Glostrup. Det er nemlig Nobina, der er operatør på busserne. Her ses en af de i alt tre små busser på Glostrup-anlægget 16. december 2020. Denne type er fra EasyMile og hedder EZ10. Der er plads til omkring 10 passagerer ombord, og under forsøget vil busserne køre højst 15 km/t. Ligesom de andre forsøg med selvkørende shuttlebusser, der for tiden foregår på dansk jord, er busserne selvkørende på niveau 3. Kørslen på DTU forventes at begynde i januar 2021.
Foto: Bo Kristensen, 16. december 2020.
To EasyMile EZ10-busser til forsøget på DTU
To af de tre EasyMile EZ10, der skal bruges til forsøget på DTU med selvkørende shuttlebusser. Der vil blive rejst en telthal på DTU som "garage" for busserne, der køres af Nobina.
Foto: Bo Kristensen, 16. december 2020.
Nobina 6253 på Toftebæksvej, Lyngby
Nobina 6253, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2013, krydser Nærumbanen på Toftebæksvej i Lygnby som linje 40E mod Høje Taastrup. Bussen blev nyanskaffet til Randers bybusser, som Nobina imidlertid måtte aflevere i august 2020. Den er derpå overført til kørsel i Movias område og har derfor fået (gen)indbygget bagdør bag bagakslen. Bussen er efterfølgende tilgået Glostrup garage.
Foto: Jef F.P. Pallavicini, 16. december 2020.
Nobina 6462 ved Hillerød st.
I slutningen af 2019 udskiftede Nobina bybusserne i Hillerød med 10 brugte Volvo B5LH-hybridbusser fra moderselskabet i Norge. Busserne havde mere præcist kørt hos Nobina i Tromsø. Bus 6462 - på fototidspunktet den højest nummererede Nobina-bus i Movialand - forlader Hillerød st. som linje 303. I Tromsø kørte bussen med vognnummer 1181.
Foto: Thomas de Laine, 13. juni 2020.
Nobina 6458 på Søndre Jernbanevej, Hillerød
Nobina 6458 (ex. Tromsø nr. 1172), Volvo B5LH-hybridbus årg. 2012, som linje 302 på Søndre Jernbanevej i Hillerød.
Foto: Thomas de Laine, 13. juni 2020.
Nobina 6454 ved Hillerød st.
Nobina 6454, Volvo B5LH-hybridbus årg. 2012, forlader Hillerød st. som linje 301. I Tromsø kørte denne bus med vognnummer 1175.
Foto: Thomas de Laine, 13. juni 2020.
Nobina 6411 på Gadehavegårdsvej, Høje Taastrup
Nobina 6411, Mercedes-Benz O530LE MÜ Citaro årg. 2016, som linje 40E på Gadehavegårdsvej i Høje Taastrup.
Foto: Thomas de Laine, 26. april 2017.
Volvo-hybridbus fra havnen i Oslo
En af de Volvo 7700-hybridbusser, Nobina overfører fra Tromsø i Norge til Hillerød, på Langkaia i Oslo Havn. Bemærk den røde, norske prøvenummerplade i forruden.
Foto: Sikandar Sahil, 24. september 2019.
Volvo-hybridbusser fra Nobina på Langkaia, Oslo
To Volvo 7700-hybridbusser på Langkaia i Oslo Havn før afskibning mod Danmark, hvor de skal bruges af Nobina på Hillerød bybusser. Busserne er født til Nobina i Tromsø, og de er åbenlyst blevet malet Movia-gule allerede inden afsendelsen fra Norge.
Foto: Sikandar Sahil, 24. september 2019.