Alle billeder tagget med Aarhus Sporveje
Der er 40 billeder med dette tag:
Aarhus Sporveje 709 på Park Allé, Aarhus
Aarhus Sporveje 709, Solaris Urbino 15 årg. 2014, som linje 4A på Park Allé i Aarhus.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2014.
Aarhus Sporveje 122 på Park Allé, Aarhus
Busser med røde hjørner på ikke-A-buslinjer og omvendt hører dagens orden i Aarhus. Aarhus Sporveje 122, Volvo B12M/Säffle (Volvo 8500) årg. 2005, som linje 33 på Park Allé i Aarhus.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2014.
Aarhus Sporveje 154 på Park Allé, Aarhus
Aarhus Sporveje 154, Solaris Urbino 12 årg. 2008, som linje 12 på Park Allé i Aarhus.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2014.
Aarhus Sporveje 130 på Nørre Allé, Aarhus
Aarhus Sporveje 130, Volvo B12M/Säffle (Volvo 8500) årg. 2005, som linje 11 på Nørre Allé i Aarhus.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2014.
Aarhus Sporveje 163 på Vesterbro Torv, Aarhus
Aarhus Sporveje 163, Solaris Urbino 12 årg. 2009, som linje 4A på Vesterbro Torv i Aarhus.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2014.
Aarhus Sporveje 182 på Vesterbro Torv, Aarhus
Aarhus Sporveje 182, Solaris Urbino 12 årg. 2009, som linje 2A på Vesterbro Torv i Aarhus.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2014.
Aarhus Sporveje 701 ved Klostertorvet, Aarhus
Aarhus Sporveje 701, Solaris Urbino 15 årg. 2014, som linje 1A ved Klostertorvet i Aarhus.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2014.
Aarhus Sporveje 129 ved Aarhus Å, Aarhus
Aarhus Sporveje 129, Volvo B12M/Säffle (Volvo 8500) årg. 2005, som linje 11 ved Aarhus Å.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2014.
Aarhus Sporveje 119 på Park Allé, Aarhus
Aarhus Sporveje 119, Volvo B12M/Säffle (Volvo 8500) årg. 2005, som linje 20 på Park Allé i Aarhus.
Foto: Thomas de Laine, 28. september 2014.
Aarhus Sporveje 701 på Grundtvigsvej, Viby
Busselskabet Aarhus Sporveje nr. 701, en Solaris Urbino 15, som splinterny på Grundtvigsvej ved Viby Torv. Bussen er her indsat på linje 11.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 11. april 2014.
Aarhus Sporveje CG 91 240 i Hasselager garage
Århus bliver den første by i Danmark med 14,6 m-busser (i Århus' tilfælde helt præcist 14,56 m). Der kommer 11 styk Solaris Urbino 15 i drift med numrene 656-666. Alle busserne får DAF-motor som sporvejenes i forvejen mange Solaris'er, og halvdelen af serien får Voith-gear og de øvrige ZF-gear. Andre nyheder er udsvingsdøre i midten, hvilket er en fordel i forbindelse med, at der fra 1. januar 2012 bliver indført ind- og udstigning af alle døre i Århus. Allerede i december kom den første af de ekstra lange busser til Århus, og den er blevet indregistreret CG 91 240. Her ses den i garagen i Hasselager. De øvrige 10 bliver indregistreret i midten af januar 2012.
Foto: John E. Nielsen, 19. december 2011.
Århus Sporveje 648 på Banegårdspladsen, Århus
I august 2011 får Århus også A-busser, og man har tydeligvis søgt inspiration i København til A-bussernes design: De får røde hjørner! Århus Sporveje 648, MAN NL363 Lion's City årg. 2009, som linje 4 på Banegårdspladsen i Århus. Den nuværende linje 4 forsvinder, når det nye linjenet kommer, men til gengæld opstår en linje 4A, som også vil komme på Banegårdspladsen.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 16. maj 2011.
Århus Sporveje 648 fra vinduessiden på Banegårdspladsen, Århus
Århus Sporveje 648, MAN NL363 Lion's City årg. 2009, som linje 4 på Banegårdspladsen i Århus.
Foto: Peter Berggrén Brandsen, 16. maj 2011.
Solaris-demohybridbus ved Frydenlund, Århus
Århus Sporveje prøvekørte i januar 2011 en Solaris Urbino-hybridbus på linje 4/24. Bussen er bygget som dieselbus i 2008, men blev året efter ombygget til hybridbus og har efterfølgende været i trafik som demobus flere steder i Europa. I Århus bliver den efterfulgt af Volvos demohybridbus. Selvom Solaris er en velkendt bus for århusianerne, stak hybridbussen ud på flere punkter. Udover det afvigende lydbillede og den udvendige bemaling havde bussen f.eks. halvgennemsigtige platicsæderygge og en dobbeltbred midterdør udført i ét dørblad. Her ses bussen på linje 24 ved Frydenlund.
Foto: Thomas de Laine, 19. januar 2011.
Solaris-demohybridbus og Århus Sporveje 140 ved Frydenlund, Århus
Den klart største Solaris-kunde i Danmark har hidtil været Århus Sporveje, så det kan vel ikke undre, at byen også skulle blive den første, der prøvekørte en Solaris-hybridbus. Den var i trafik på linje 4 og 24 fra 7. til 19. januar 2011. Demohybridbussen og Århus Sporvejes egen vogn 140, begge Solaris Urbino årg. 2008, som linje 24 henholdsvis 4 i linjernes fælles vendesløjfe ved Frydenlund.
Foto: Thomas de Laine, 19. januar 2011.