Alle billeder på Myldretid, der er optaget i 2018.

Der er 143 billeder med dette tag:

Keolis 2605 på Fiskebækvej, Værløse

Keolis 2605, Volvo B7RLE/Säffle (Volvo 8900LE) årg. 2011, som linje 500S på Fiskebækvej i Værløse. Linje 500S runder i maj 2023 sin 30-årsdag, og bus 2605 vil til den tid have trafikeret linjen i mere end en tredjedel af dens liv.

Foto: Thomas de Laine, 9. april 2018.

Keolis 2610 på Fiskebækvej, Værløse

Keolis 2610, Volvo B7RLE/Säffle (Volvo 8900LE) årg. 2011, som linje 500S på Fiskebækvej i Værløse efter passage af Kollekollevej. Keolis genvandt linje 500S i Movias 21. udbud. Selskabet, der indtil 2014 hed City-Trafik, har nu kørt linjen i mere end 25 år, og i forbindelse med den nye kontrakt udskiftes Volvo B7RLE-busserne, som blev anskaffet ved forrige kontraktfornyelse i efteråret 2011.

Foto: Thomas de Laine, 9. april 2018.

Keolis 8411 på Enghavevej, København

Keolis 8411, MAN Lion's City-hybridbus årg. 2011, som linje 14 på Enghavevej.

Foto: Thomas de Laine, 13. oktober 2018.

Keolis 3656 ved Flintholm st., Vanløse

Keolis 3656, Volvo B7RLE/Säffle (Volvo 8500LE) årg. 2007, som S-togsbus mod Ballerup ved Flintholm st. Bussen er i FynBus-bybusdesign, da den kommer fra Keolis' bybuskørsel i Odense, men faktisk er bussen ikke uvant med omgivelserne, for den kørte indtil 2015 hos Arriva i København som bus 1333 - bl.a. på linje 9A, som også passerer Flintholm.

Foto: Thomas de Laine, 5. august 2018.

Umove 7676 i Havnegade, Helsingør

Umove 7676, VDL Citea LLE 120 årg. 2015, som linje 803 på Havnegade i Helsingør.

Foto: Thomas de Laine, 4. august 2018.

Umove 7690 på Christiansholmsvej, Klampenborg

Umove 7690 (ex. De Hvide Busser 8769), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 388 på Christiansholmsvej i Klampenborg.

Foto: Thomas de Laine, 11. august 2018.

De Blaa Omnibusser 4054 ved Klampenborg st.

De Blaa Omnibusser 4054 (opr. 4053), DAF SBR4000/Jonckheere årg. 2006, ved Klampenborg st. som "rød togbus" mod Helsingør i august 2018.

Foto: Thomas de Laine, 11. august 2018.

Århus Sporveje 001 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

"Travolatoren", som DAB i Silkeborg udviklede i samarbejde med bl.a. Århus Sporveje, er bevaret på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Her ses den i busudstillingshallen i maj 2018. Bussen, der hos Århus Sporveje havde vognnummer 001, blev leveret i 1987 og dannede skole for DAB-servicebussen, serie 11. Typebetegnelsen for Travolatoren var 10-1200B, altså serie 10, men det blev ved den ene bus af typen.

Foto: Thomas de Laine, 26. maj 2018.

Ex. Århus Sporveje 433 i Tallinn, Estland

Ex. Århus Sporveje 433, Volvo B10MA-55/Säffle-ledbus årg. 1995, på Ehitajate tee i Tallinn, Estland, i maj 2018. Bussen er TLT (tidl. TAK) vogn 1442. Ultimo 2020 er der efter ca. 30 år ikke længere brugte danske busser i brug i den estiske hovedstad, men bussen på dette billede er bevaret i Estland et sted, der hedder Järva-Jaani Vanatehnika Varjupaik.

Foto: Thomas de Laine, 11. maj 2018.

Ex. City-Trafik 2809 i Krakow, Polen

En række af de dobbeltdækkerbusser, der i 2001 leveredes til City-Trafik og linje 250S, har fundet anvendelse som sightseeingbusser. De er set meget i København, men flere af dem er også kommet til udenlandske byer. I sommeren 2018 kunne ex. City-Trafik 2809, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, ses i brug som sightseeingbus i Krakow i Polen. En af dens søskende stod på samme tidspunkt hos en forhandler i udkanten af byen.

Foto: Thomas de Laine, 30. juni 2018.

DitoBus 4627 i Ringsted garage

1. april 2019 fraflytter DitoBus sin garage i Ringsted, hvor man hidtil har lejet sig ind hos Vejdirektoratet, der anvender pladsen til opstilling af sneplove mv. Her ses DitoBus 4627, Volvo B12M-60/Carrus (Volvo 8700) årg. 2006, bag en sneplov på garagepladsen i Ringsted i september 2018, hvor en af Foreningen Busfrontens udflugter gik forbi Ringsted.

Foto: Thomas de Laine, 8. september 2018.

Ørslev Turisttrafik 7711 på Jernbanevej, Præstø

Ørslev Turisttrafik 7711, Volvo B8RLE/Wroclaw (8900LE) årg. 2014, ankommer til Præstø som linje 661R.

Foto: Thomas de Laine, 8. september 2018.

Keolis 2547 på Måløvgårdsvej, Måløv

Sent i 2018 udskiftede Keolis Mercedes-Benz Sprinter-minibusserne på linje 152 med MAN-midibusser overført fra bybusserne i Odense, som Keolis også kører. Årsagen er, at der har vist sig at være utilstrækkelig kapacitet i de små "Postmand Per"-busser på linje 152. Også Helsinge garages enlige Sprinter (Keolis nr. 2002) blev i løbet af efteråret udskiftet med en tilsvarende bus. Bus 2547 (opr. Tide Bus 8101), MAN NL263 Lion's City årg. 2009, som linje 152 på Måløvgårdsvej i Måløv.

Foto: Kim Løvenskjold, 27. december 2018.

Arriva 1761 på Måløvgårdsvej, Måløv

Arriva 1761, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 157 på Måløvgårdsvej i Måløv. Linje 147/157 får fra december 2019 elektriske busser.

Foto: Kim Løvenskjold, 27. december 2018.

Anchersen 3296 på Toftegårds Plads, Valby

I november 2018 brændte en af Anchersens 4A-busser, nemlig vogn 3293, der var en 13 m-bus indsat i december 2015. Som erstatning er en ét år nyere bus, nemlig bus 3296, blevet overført fra 30'er-linjerne. Denne bus, som dog kun er 12 m lang, har fået påsat røde hjørner og ses her på Toftegårds Plads som linje 4A.

Foto: Kim Løvenskjold, 9. december 2018.

Anchersen 3315 ved Bella Center, København

Anchersen 3315, Mercedes-Benz O530LE årg. 2016, som linje 34 ved Bella Center.

Foto: Kim Løvenskjold, 22. august 2018.

Arriva 1657 på Christianshavns Torv, København

Arriva 1657 (opr. Nettbuss 8457), Volvo B12BLE/Vest årg. 2007, som linje 2A på Christianshavns Torv folieret som reklame for filmen "The Boss Baby" på Netflix.

Foto: Kim Løvenskjold, 22. oktober 2018.

Arriva 1975 fra vinduessiden i Neergårdsparken, Roskilde

Arriva 1975 i linje 205's vendesløjfe i Neergårdsparken i Roskilde. Den ni år gamle Arriva-bus vil i løbet af 2019 blive erstattet af en elektrisk bus fra Umove.

Foto: Kim Løvenskjold, 27. december 2018.

Arriva 1975 i Neergårdsparken, Roskilde

Arriva 1975, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 205 i Neergårdsparken i Roskilde.

Foto: Kim Løvenskjold, 27. december 2018.

Arriva 1984 ved Trekroner st.

Arriva 1984, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 220 ved Trekroner st. Som resten af serien 1968-1984 begyndte denne bus sit liv på linje 3A, men den kom først til Roskilde to år efter de øvrige. Bussen kørte nemlig på linje 8A, indtil den i december 2017 fik nye busser, hvor 1968-1983 rykkede til Roskilde, efter afgivelsen af linje 3A til Umove i december 2015.

Foto: Kim Løvenskjold, 27. december 2018.

Arriva 1971 ved Trekroner st.

Arriva 1971, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 201A ved Trekroner st. - fire måneder før det var slut med B7RLE-busserne i Roskilde.

Foto: Kim Løvenskjold, 27. december 2018.

Arriva 1974 på Østrup Trafikplads

Arriva 1974, Volvo B7RLE/Säffle (8500LE) årg. 2009, som linje 216 på Østrup Trafikplads.

Foto: Kim Løvenskjold, 27. december 2018.

Arriva 1472 på Hovedgaden i Glostrup

Movialands sidste Volvo B10BLE, der ikke kun kører ekstrakørsel, er bus 1472 hos Arriva i Roskilde. Det er dog bestemt ikke en bus, man skal forvente at møde i ret meget af driftstiden, men derimod som hovedregel kun i myldretiderne på linje 202A eller 123. Og det varer højst, indtil Arriva i Roskilde lukker i april 2019, hvor kørslen er tabt. Bus 1472 blev i sin tid leveret til linje 400S, hvor den kørte indtil 2008. Her ses den som linje 123 på Hovedgaden i Glostrup.

Foto: Nikolaj Barfoed-Thaysen, 14. december 2018.

Nobina 6413 i rundkørslen Sjælsmarkvej/Isterødvejen, Hørsholm

I december 2018 har Nobina udskiftet de DAF/Jonckheere-busser fra 2006, som man overtog med bl.a. linje 353, 381 og 383 fra De Hvide Busser m.fl. i 2014. De nye busser er endnu en serie Mercedes-Benz O530LE Citaro, som denne gang er med enkelt fordør - der i øvrigt, utraditionelt for Movias område, er af udsvingstypen. Nobina 6413 på linje 381 i rundkørslen, hvor Isterødvejen møder Sjælsmarkvej og Grønnegade.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 8. december 2018.

Nobina 6414 ved Hørsholmhallen, Hørsholm

Nobina 6414, en helt ny Mercedes-Benz O530LE Citaro, som linje 383 ved Hørsholmhallen.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 8. december 2018.