Myldretid.dk (til forsiden)  
  Forside   Nyheder   Baggrund & historie   Billeder   Garagefakta   Busbasen   Vognlister
  Opdateringer   Om Myldretid.dk   Kontakt

  Du er her: Forside > Billeder > Nøgleord > Kokkedal

Nøgleord: Kokkedal

32 billeder

De Hvide Busser 22 ved Holmegårdsskolen, Kokkedal De Hvide Busser 22/JJ 94 110, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1983, som linje 377 ved Holmegårdsskolen i Kokkedal.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 1997

Arriva 8954 på Usserød Kongevej, Kokkedal Volvo har fået en demobus af den nye 8900-model til Danmark, og første låner er blevet Arriva i Ryvang. Her ses bussen, der er en 13,7 meter lang Volvo B7RLE med Säffle-bygget karrosseri, som linje 150S på Usserød Kongevej ud for Ådalsvej i Kokkedal. Bussen er nummereret 8954, idet Movia har indført en nummerserie for demobusser, lånevogne o.lign., der går på tværs af entreprenørerne.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

Arriva 1813 ved Kokkedal st. Arriva 1813, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S ved Kokkedal st.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

Arriva 1813 ved den nedlagte Egedalsvej-sløjfe, Kokkedal Ved Egedalsvej i Kokkedal findes endnu i april 2011 den gamle vendesløjfe, der har fungeret som endestation for den daværende linje 376. Sløjfen er ikke længere i brug og efter nogle vejomlægninger også uden forbindelse til vejnettet. Stedet betjenes dog stadig af bl.a. linje 150S, som har stoppested ude på selve Egedalsvej. Her Arriva 1813, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S mod Kokkedal st. på Egedalsvej ved den gamle vendesløjfe.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

Arriva 1807 på Egedalsvej, Kokkedal Arriva 1807, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S på Egedalsvej i Kokkedal.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

De Hvide Busser 8767 ved Kokkedal st. De Hvide Busser 8767, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, som linje 388 ved Kokkedal st.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

De Hvide Busser 8734 på Usserød Kongevej, Kokkedal De Hvide Busser 8734, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 353 på Usserød Kongevej ved Ådalsvej i Kokkedal.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

Arriva 8954 på Ådalsvej, Kokkedal Arriva 8954, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2011, som linje 150S på Ådalsvej i Kokkedal.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

De Hvide Busser 8766 på Ådalsvej, Kokkedal De Hvide Busser 8766, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, som linje 388 på Ådalsvej ved Højmosen i Kokkedal.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

City-Trafik 2523 ved Kokkedal st. City-Trafik 2523, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 500S ved Kokkedal st.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

Swebus Sjælland 3015 ved Kokkedal st. Swebus Sjælland 3015, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 383 ved Kokkedal st.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 1997

Arriva 1392 ved Holmegårdsparken, Kokkedal Linje 173E, der i en del år har været en decideret myldretidslinje fra Fredensborg til Rådhuspladsen morgen og retur om eftermiddagen med kun en håndfuld ture hver vej om dagen, blev 31. august 2009 udvidet betydeligt. Linjen har nu fået flere ture og kører dels i begge retninger i begge myldretider, dels har den fået en ny linjegren, der fra Kongevejen kører ad Egedalsvej, Holmegårdsvej og Brønsholmsgårdsvej til Hvedevænget i Kokkedal. Herved er linjen faktisk blevet tilbageført til sin gamle rute mellem Holmegårdsparken og Kongevejen, som de fleste af dens ture havde i årene 1987-98. Det var dengang, linje 173E var en vigtig linje med ledbusser og rigtig mange afgange - indtil det meste af linjen blev konverteret til S-bus (linje 150S) i februar 1998, og kun Fredensborg-turene overlevede som myldretidssupplement. Arriva 1392, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som linje 173E på Holmegårdsvej ud for linjens tidligere endestation ved Holmegårdsparken på første dag med kørsel til og fra Hvedevænget.

Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009

Arriva 1458 på Holmegårdsvej, Kokkedal Arriva 1458, Volvo B10BLE-63/Aabenraa, leveredes i 2002 til linje 400S. Her kørte den frem til oktober 2008, hvor den blev gjort arbejdsløs, da Concordia overtog linjen. Efter nogle måneders stilstand var bussen i januar 2009 igen på gaden, nu som linje 123. Det holdt dog kun til slutningen af marts, men efter en istandsættelse er bussen - på nye nummerplader - fra ultimo august blevet fast vogn på den udvidede linje 173E. Foto på Holmegårdsvej i Kokkedal.

Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009

Arriva 1395 på Holmegårdsvej, Kokkedal Arriva 1395, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som linje 173E ved Holmegårdsparken i Kokkedal. Til venstre for bussen lå tidligere en vendeplads, som udgjorde linje 173E's gamle endestation ved Holmegårdsskolen.

Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009

De Hvide Busser 8733 på Holmegårdsvej, Kokkedal De Hvide Busser 8733, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 377 på Holmegårdsvej i Kokkedal. Endnu i august 2009 var B10BLE'erne altdominerende på denne vej, men det ændrer sig, når De Blaa Omnibusser overtager driften på linje 354 i december.

Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009

Arriva 1464 fra dørsiden på Holmegårdsvej, Kokkedal Arriva 1464, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som linje 173E på Holmegårdsvej i Kokkedal. Bussen kørte foråret 2002 til oktober 2008 på linje 400S og var det følgende år hensat, bortset fra en overgang, hvor den var udlånt til Arriva i Malmö. Først med udvidelsen af linje 173E pr. 31. august 2009 kom den i drift igen.

Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009

Arriva 1345 på Holmegårdsvej, Kokkedal Arriva 1345, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 354 på Holmegårdsvej i Kokkedal.

Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009

Arriva 1394 på Holmegårdsvej, Kokkedal Arriva 1394, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, bærer påskriften "Den intelligente rejse" på fronten, da den er udstyret med bl.a. særlige tv-skærme, der viser TV2 News til passagererne på linje 173E. Det er blot et af de nye tiltag, som er kommet ud af incitamentskontrakten på linje 150S og 173E. Det andet og seneste er udvidelsen af linje 173E med ture til Holmegårdsparken og Hvedevænget samt kørsel i begge retninger både morgen og eftermiddag. Foto ved Holmegårdsskolen i Kokkedal på første dag med kørsel hertil.

Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009

Arriva 1464 fra vinduessiden på Holmegårdsvej, Kokkedal Arriva 1464, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, på Holmegårdsvej i Kokkedal - nymalet til brug på linje 173E.

Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009

Arriva 1725 ved Holmegårdsskolen, Kokkedal Arriva 1725, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 354 på Holmegårdsvej i Kokkedal. Linjen overgår senere på året til De Blaa Omnibusser.

Foto: Thomas de Laine, 31. august 2009

De Hvide Busser 8742 i Kokkedal De Hvide Busser 8742, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1994, som linje 388 på Ådalsvej i Kokkedal.

Foto: Thomas de Laine, 18. august 2005

Arriva 1797 i Kokkedal garage Kokkedal garage lukker i efteråret 2007. De første linjer flytter allerede i august til Ryvang garage, deriblandt natbuslinje 94N. Bus 1797, en Katrineholm-bygget Scania OmniLink fra 2003, skiltet som netop linje 94N i Kokkedal garage. Bussen kører normalt på linjerne 20E, 150S og 173E, der også alle skal til Ryvang - sidstnævnte dog først ved oktoberkøreplansskiftet.

Foto: Sikandar Sahil, 21. juli 2007

De Hvide Busser 8724 i Kokkedal Industripark En af Hovedstadsområdets sidste højgulvsbusser i almindelig drift var De Hvide Bussers vogn 8724, en DAB 12-1200B fra 1992. Helt frem til efteråret 2005 var den fast vogn på linje 377, Hillerød st.-Kokkedal st.(-Mikkelborg Park). Nu er det desværre slut, men højgulvsbusser kan endnu opleves i daglig HUR-trafik i Køge-området. Bus 8724 som linje 377 i Kokkedal Industripark i august 2005.

Foto: Thomas de Laine, 18. august 2005

Arriva 1517 på Kokkedal garage I 2005-06 modtog Arriva en større serie nye Scania Omnilink-busser til linje 2A og 350S. Busserne blev nummereret fra 1518 til 1580, til trods for, at Arriva har ubenyttede numre helt nede fra 1474. Årsagen? Den gamle bus 1517 figurerede stadig i Arrivas lister, og der var således ikke "plads" til en nummerserie fra f.eks. 1474! Bus 1517, Leyland-DAB 6-31-TL11/5 fra 1982, på Kokkedal garage i 2001.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 29. september 2001

Dyssell-bus som skolebus på Kokkedal st. Dyssells Busser kører bl.a. en del skolebuskørsel i Nordsjælland. En af de busser, der anvendes, er denne Volvo B10M-55/Aabenraa-bus fra 1987. Som det nok kan gættes, har bussen en fortid hos DSB/DSB busser/Combus som vogn 077/2077. Bussen kom til Dyssell i 2001 og har i øvrigt dørarrangement 1-1-0.

Foto: Thomas de Laine, 11. oktober 2005

Arrivas Leyland-ledbus 1517 på Kokkedal garage Selvom billedet af Arrivas Leyland-DAB 6-31-ledbus nr. 1517 er taget i 2001, så var bussen nu ikke i almindelig drift på dette tidspunkt. HT fik i begyndelsen af 1980'erne leveret 10 stk. af typen, nr. 1510-1519, hvoraf de fleste udrangeredes 2. juni 1996. Én, nr. 1512, faldt dog lidt tidligere efter en brand (ledbusbrande er ikke noget helt nyt!), mens en anden, nr. 1518, blev skadet en januar-nat i 1996, da den rundede Køge station som natbus på linie 921. Omkring 1993-94 blev busserne "P64-renoverede", hvilket bl.a. dækker over en heloplakering i HT-gul og nyt sædebetræk. Her ses fronten af bus 1517. Bussen var i drift igen i en kort periode i september-oktober 1999, da HT fejrede sit 25 års jubilæum ved at indrette den som "jubi-bus" - med biografsæder mv. nede bag i bussen. Formålet med at beholde bus 1517 er dog noget helt andet, nemlig (formentlig) indøvning af chauffører, der skal kunne køre ledbusser.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 29. september 2001

Arriva 1517 set fra siden Ledbussen er på vej retur! HUR har besluttet, at ledbusserne udfases, så Hovedstadsområdet har nok set sin sidste nyleverede gule ledbus. I folkemunde er ledbusserne kendt som "harmonika-busser", opkaldt efter harmonika-overgangen i midten. Ledbussernes ejendommelige udseende er under alle omstændigheder fascinerende.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 29. september 2001

Arriva 1517 set bagfra Sad man bag i en ledbus, kunne man se forenden dreje, før man selv drejede med. Var den HT-ledbus, man sad bag i, skulle man samtidig sørge for at skynde sig ud, mens dørene var åbne. Dørene i det bageste led lukkede nemlig automatisk efter et antal sekunder - en virkelig praktisk indretning, når en fyldt myldretidsbus skal tømmes ved endestationen!

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 29. september 2001

Udsnit af Arrivas Kokkedal-vognpark anno 2001 Blandede Arriva-busser på garagen i Kokkedal i september 2001. Ingen af busserne på billedet kører hos garagen i maj 2004! Fra højre ses en Volvo B10M/Aabenraa, en Mercedes-Benz O.405N, en Scania/Berkhof, en Volvo B10M/Aabenraa, en Volvo B10M/DAB og endelig endnu en Volvo B10M/Aabenraa. Med undtagelse af Berkhof-Scania'en er alle busserne udrangeret. Scania'en kører i Ballerup garage.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 29. september 2001

Blandede Volvo- og Mercedes-ledbusser hos Arriva i Kokkedal I 2003 fik linie 150S nye busser i forbindelse med, at linien kom på ny kontrakt i 12. udbudsrunde. Volvo B10LA-52/Säffle-ledbusserne, der leveredes til linien ved dens oprettelse i 1998, og nogle Mercedes-Benz-ledbusser fra 1994 prægede linien frem til busudskiftningen i 2003. Her ses blandede Volvo B10LA- og Mercedes-Benz-ledbusser på Arrivas garageanlæg i Kokkedal i 2001.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 29. september 2001

De Hvide Busser 8747 på Kokkedal st. Den 23. maj 2004 nedlægges linie 383, Hørsholm bybus. I stedet omlægges linie 388, Strandvejsbussen, væk fra Strandvejen og ad en del af linie 383's rute. De Hvide Busser har kørt linie 383 siden 2000 og har desuden trafikeret linien et par år tilbage i 1980'erne. Bus 8747, en Mercedes-Benz O.405N årg. 1999, fra De Hvide Busser på Kokkedal st. De Hvide Busser kører også linie 388.

Foto: Thomas de Laine, 20. april 2004

De Hvide Busser 8740 på Kokkedal st. I 1998 oprettedes myldretidslinierne 378 og 379 i Kokkedal, der udskiltes fra eksisterende kørsel. 23. maj 2004 forsvinder linienumrene igen i forbindelse med de omfattende besparelser i HUR-området. De Hvide Bussers bus 8740, en Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1994, på Kokkedal st.

Foto: Thomas de Laine, 20. april 2004

Nøgleord med lignende billeder:   Volvo   Arriva   Aabenraa   De Hvide Busser   2009   

Ophavsret
Alle billeder er beskyttet af lov om ophavsret. Gengivelse af billederne er forbudt uden tilladelse fra fotografen. Du finder fotografens navn i tilknytning til hvert enkelt billede. Er du i tvivl om, hvordan du kommer i kontakt med fotografen, kan du skrive til admin@myldretid.dk eller via kontakt-siden. Det er fuldt tilladt at kopiere billederne til privat brug, når dette ikke sker i erhvervsøjemed. Mere om ophavsret...

 Opdateret sidst:
19. oktober 2014

 

 Billeder
Nyeste billeder

Blad alle billeder igennem

Se tilfældige billeder

Søg i Billeder

Nøgleord

Linjenummer

Dato for optagelse

Billedserier

Billedagenten - nye billeder på danske bussider

Om billederne
Ophavsret

Busbilleder uden at spørge først?

 
Tilbage til toppen

Forside | Nyheder | Baggrund & historie | Billeder | Garagefakta | Busbasen | Vognlister
Opdateringer | Om Myldretid.dk | Kontakt


Denne sides adresse (URL): http://myldretid.dk/billeder/vis.php
Copyright © 1999-2017 by Thomas Mark de Laine (admin@myldretid.dk), all rights reserved.