Myldretid.dk (til forsiden)  
  Forside   Nyheder   Baggrund & historie   Billeder   Garagefakta   Busbasen   Vognlister
  Opdateringer   Om Myldretid.dk   Kontakt

  Du er her: Forside > Billeder > Nøgleord > Glostrup

Nøgleord: Glostrup

59 billeder

HT 7002 i Glostrup garage HT 7002, Leyland-DAB serie II årg. 1975, på garageanlægget i Glostrup. Både bussen og garagen er overtaget fra De gule Busser i 1980. Anlægget blev taget ud af brug i 1985, hvor det nye kompleks i Ballerup åbnede, mens bussen holdt ud helt til 1987.

Foto: Niels Hertz, 18. april 1985

HT 505 på Naverland, Glostrup HT 505, Leyland-DAB serie II årg. 1970, som linje 149 på Naverland i Glostrup. Bemærk den mindre, trecifrede linjenummerkassette, der er placeret i linjenummerkassen. Sådanne løsninger fandt man for flere af de serie II'ere, der på deres gamle dage kom i trafik uden for det tocifrede område.

Foto: Niels Hertz, 18. april 1985

HT 7010 på Smedeland, Glostrup HT 7010, Leyland-DAB LS 575-690/3 årg. 1978, som linje 143 på Smedeland i Glostrup. Bussen er overtaget fra De gule Busser i Herstedøster i 1980.

Foto: Niels Hertz, 18. april 1985

City-Trafik 8966 forfra på værkstedet hos City-Trafik, Naverland Den ene af de to BYD-batteribusser på City-Trafiks værksted på Naverland et par dage efter ankomsten til Danmark. Bussen fik senere nummeret 8966.

Foto: Oliver Løvgard, 13. oktober 2013

City-Trafik 8966 på værkstedet hos City-Trafik, Naverland City-Trafiks BYD-elbus på værkstedet på Naverland garage. Som det ses, er bussen kun udstyret med for- og midterdøre.

Foto: Oliver Løvgard, 13. oktober 2013

City-Trafik 2601 bagfra ved Glostrup st. City-Trafik 2601, Volvo B7RLE-60/Säffle (8900LE) årg. 2011, bagfra som linje 500S ved Glostrup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 20. oktober 2011

Arriva 1742 ved Glostrup st. Arriva 1742, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 13 ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2011

City-Trafik 2203 ved Glostrup st. City-Trafiks serie 15 mk. III-busser forlod driften i forbindelse med kontraktudløbet for en række linjer ved køreplansskiftet i oktober 2011. Linjerne 141 og 149 i Albertslund-Glostrup-området har - som de eneste - kørt med denne bustype i alle 15 år siden nyleveringen af de mere end 100 busser i sommeren 1996. Bus 2203, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 149 ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2011

City-Trafik 2518 ved Glostrup st. City-Trafik 2518, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, ved Glostrup st.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011

City-Trafik 2522 ved Glostrup st. City-Trafik 2522, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 500S ved Glostrup st.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011

Anchersen Rute 3202 ved Glostrup st. Anchersen Rute 3202, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2007, med chauffør som servicebuslinje 847 ved Glostrup st.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011

Nobina 6017, 6058 og 6027 hos Nobina i Glostrup Nobina i Glostrup kører kun tre, men til gengæld store linjer, nemlig 300S, 330E og 400S/400 (samt om natten de tre regionale natlinjer 92N, 93N og 96N). Her en opstilling på garageanlægget i Glostrup: Fra venstre bus 6017 skiltet som linje 300S, i midten 6058 skiltet som 330E og til højre 6027 skiltet som 400S. Alle tre busser er af typen Volvo B12BLE-62/Säffle anskaffet til overtagelsen af linje 300S og 400S i 2008. Bus 6058 har siden mistet de blå hjørner, hvilket skete i forbindelse med oprettelsen af linje 330E i foråret 2010.

Foto: Ole Koch, 9. november 2010

Linjebus 6217 ved Glostrup st. Linjebus 6217, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1995, som linje 143 ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997

Linjebus 6338 ved Glostrup st. Linjebus 6338 (opr. Hvidovre Rutebiler 38), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1988, som linje 130 ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 1997

City-Trafik 2702 ved Glostrup st. City-Trafik 2702, Volvo B10LA-52/Säffle-ledbus årg. 1996, som linje 149 ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997

City-Trafik 2649 ved Glostrup st. City-Trafik 2649, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 130 ved stoppestedet på sydsiden af Glostrup st.

Foto: Thomas Hildebrand, 12. marts 2010

Nobina 6060 på Fabriksparken i Glostrup Denne Scania OmniLink kom til Danmark i slutningen af 2008 samtidig med 29 tilsvarende busser til Arriva. Siden da har bussen turneret som lånevogn hos Movias entreprenører og har således været på besøg hos DitoBus, De Hvide Busser, Fjord-bus og De Blaa Omnibusser. Nu er den solgt til Nobina (tidl. Concordia Bus), som skal bruge den i Næstved, når man overtager bybusserne dér i foråret 2010. Grunden til Midttrafiks logo på fronten er, at Nobina anvendte bussen ved et kontraktunderskrivelsesarrangement foran Randers Regnskov. Nobina har vundet bybusdriften i Randers, som fra foråret 2010 skal betjenes med 14 stk. Scania OmniLink.

Foto: Sikandar Sahil, 4. december 2009

VDL Citea-demobussen i Glostrup VDL Citea CLE er en ny model fra VDL Bus. Et demoeksemplar i 13,7 meter-varianten er kommet til VDL på Naverland i Glostrup, og den er opbygget efter Movias krav. Vi kommer formentlig snart til at se den på prøve i Hovedstadsområdet.

Foto: Mick Bruce, 3. december 2009

VDL Citea-demobussen bagfra hos VDL i Glostrup VDL Citea-demobussen set bagfra hos VDL på Naverland i Glostrup.

Foto: Jeppe Steensgaard, 3. december 2009

Et kig fremad i VDL Citea-demobussen Forenden af VDL Citea-demobussen set indefra.

Foto: Jeppe Steensgaard, 3. december 2009

Interiør af VDL Citea-demobussen Interiørbillede af VDL Citea-demobussen hos VDL på Naverland i Glostrup. Som det ses, har bussen sædebetræk, holdestænger osv. efter Movias designregler.

Foto: Jeppe Steensgaard, 3. december 2009

City-Trafik 2484 på Naverland garage City-Trafiks nye bus 2484, VDL Ambassador årg. 2009, omgivet af City-Trafik-chauffører på Naverland-anlægget.

Foto: Mick Bruce, 3. december 2009

City-Trafik 2482 på Naverland garage Når City-Trafik 20. december 2009 overtager linje 29 og 166 fra Arriva, bliver der indsat VDL Ambassador-letvægtsbusser på linjerne. Bortset fra de hvide klimatopmødehjørner, er det altså et realistisk syn med City-Trafiks bus 2482 som linje 29. Foto på Naverland garage.

Foto: Jeppe Steensgaard, 2. december 2009

City-Trafik 2483 på Naverland garage Under klimatopmødet i København 2009 ("COP15") skal City-Trafik stå for driften på to særlige buslinjer for topmødets deltagere. Linjerne kører i dagene 6.-19. december. Der er tale om en rute mellem Bella Center og City og en anden mellem Bella Center og Lufthavnen. Kørslen kræver 27 busser, og City-Trafik indsætter de nye busser, som selskabet fra 20. december skal bruge på linjerne 29, 42/43 og 166, som overtages fra Arriva. Klimatopmødebusserne får hvide hjørner, som det her ses på bus 2483 på Naverland garage.

Foto: Jeppe Steensgaard, 2. december 2009

City-Trafik 2495 på Naverland garage City-Trafik 2495, VDL Ambassador årg. 2009, med COP15-beskiltning og -design på Naverland garage. I alt har City-Trafik anskaffet 18 nye busser af typen, nr. 2481-2498.

Foto: Jeppe Steensgaard, 2. december 2009

Bus Danmark 1713 på Glostrup st. Bus Danmark 1713, Leyland-DAB 8-1200B årg. 1986, som linje 139E på Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997

Linjebus 6697 ved Glostrup st. syd Linjebus 6697 (ex. Birkerød Bus Compagni 61), DAB 12-1200B årg. 1991, som linje 531P ved Glostrup st. Pendulbusserne 530P og 531P holdt 1996-2004 på sydsiden af Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 29. april 1997

Concordia Bus 6052 ved Glostrup st. Concordia Bus 6052, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 300S ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 19. oktober 2008

City-Trafik 2205 ved Glostrup st. City-Trafik 2205, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 141 ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 4. august 2007

Arriva 1773 ved Glostrup st. Arriva 1773, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 300S ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 22. juni 2007

Arriva 3070 ved Glostrup st. Arriva 3070, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som linje 123 ved Glostrup st. Busserne i denne serie er egentlig leveret til kørslen på Roskildes bybuslinjer, men de kan jævnligt mødes på Roskilde garages andre linjer.

Foto: Thomas de Laine, 22. juni 2007

City-Trafik 2952 og 2951 i Naverland garage, Glostrup Et par af City-Trafiks nye DAF SB4000/Jonckheere Transit-rutebiler til kørslen på rute 320 og 330-333 på Vestsjælland. Til venstre bus 2952 og til højre 2951 på Naverland garage.

Foto: Mick Bruce, 28. marts 2008

City-Trafik 2538 ved Glostrup st. City-Trafik 2538, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 500S ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 22. juni 2007

City-Trafik 2030 på Glostrup st. City-Trafik 2030, der er en DAB 15-1200C mk. II, blev nyanskaffet til linje 9 i København i 1995. Her kørte den indtil 2002, hvor linje 9 blev nedlagt. Derefter var den i brug på andre linjer i København til 2003, hvor der ikke længere var opgaver til den, hvorfor den blev afmeldt. I 2004 fik City-Trafik bl.a. kørsel på linje 530P/531P i Glostrup, og bussen kom igen i drift. Foto på Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 2. august 2005

Arriva 1984 ved Glostrup st. Ledbusserne 1971-1984 af typen Mercedes-Benz O.405GN blev i 1996 leveret til linje 250S, men i 2000 overført til linje 300S. I marts 2008 forlod de sidste driften for at blive solgt til udlandet. Bus 1984 som linje 300S ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 14. marts 2008

Arriva 1976 på Glostrup st. Arriva 1976 som linje 300S i Glostrup den sidste dag med ledbusdrift. Bussen var indsat i et løb, så den kørte på linjen hele aftenen.

Foto: Thomas de Laine, 14. marts 2008

Arriva 1073 på Glostrup st. Arriva 1073, Mercedes-Benz O.405N årg. 1998, som linje 123 på Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 27. april 2004

Arriva 1894 ved Glostrup st. Arriva 1894, oprindeligt Linjebus 6274, som linje 166 ved Glostrup st. Bussen er af typen DAF SB220 GG-LF/Berkhof og er bygget i 1999 til linje 350S.

Foto: Thomas de Laine, 15. februar 2008

Arriva 1988 på Glostrup st. Hovedstadsområdets sidste ledbusser kører på linje 300S og er snart en saga blot. Der bliver da heller ikke kælet meget for dem, hvilket tydeligt ses på Arriva 1988, Mercedes-Benz O.405GN fra 1996, der 15. februar 2008 kunne mødes på Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 15. februar 2008

City-Trafik 2716 på Glostrup st. I sommeren 2007 ophørte ledbusdriften på linjerne 141 og 149 i Glostrup-Albertslund-området. Til erstatning for de to B10L-ledbusser, som er blevet udrangeret, har City-Trafik hentet to Volvo B12BLE-62/Aabenraa-busser i 13,7 meters længde hjem fra Aalborg. De to busser - 2715 og 2716 - leveredes oprindeligt til linje 1A i 2003, men blev efter en kørselsreduktion senere overtallige og overførtes til Aalborg, hvor de har kørt som røde "metrobusser". En tredje vogn fra serien, nr. 2717, er fortsat i Aalborg. Bus 2716 som linje 141 på Glostrup st.

Foto: Sikandar Sahil, 23. august 2007

City-Trafik 2715 på Naverland-anlægget City-Trafik 2715, Volvo B12BLE-62/Aabenraa årg. 2003, på busanlægget på Naverland i Glostrup.

Foto: Sikandar Sahil, 23. august 2007

De Blaa Omnibusser 4052 hos VDL Bus i Glostrup Ved juletid kom De Blaa Omnibussers nye DAF SBR4000/Jonckheere til Danmark. De Blaa får 6 vogne, nr. 4051-4056, til brug på linje 184. Samtidig tilbageleveres de seks Berkhof Ambassador-vogne, som har været benyttet på linjer i Birkerød- og Allerød-området siden oktober. Bus 4052 ses her hos VDL Bus i Glostrup på juleaftensdag, hvor der blev monteret timer til radio i busserne.

Foto: Mikkel Valling, 24. december 2006

De Blaa Omnibusser 4052 fra dørsiden hos VDL Bus i Glostrup Et dørsidebillede af De Blaa Omnibussers vogn 4052 inden leveringen hos VDL Bus i Glostrup. Busserne er bygget på VDLs fabrik i Heerenveen i Holland. Denne fabrik var egentlig Berkhof-fabrikken, men efter sammenslutningen i VDL bliver Jonckheere-busserne ikke længere kun bygget i Belgien.

Foto: Mikkel Valling, 24. december 2006

Interiør af De Blaa Omnibusser 4052, set fremad Interiør af De Blaa Omnibusser 4052, DAF SBR4000/Jonckheere-13,7 m-bus, set fremad mod fronten.

Foto: Mikkel Valling, 24. december 2006

Interiør af De Blaa Omnibusser 4052, set bagud Interiør af De Blaa Omnibusser 4052, DAF SBR4000/Jonckheere-13,7 m-bus, set bagud fra forperronen. Bemærk armlænene på et par af de nærmeste stolerækker i vinduessiden.

Foto: Mikkel Valling, 24. december 2006

Instrumentbordet i De Blaa Omnibusser 4052 Sådan ser instrumentbord og førerplads ud i en DAF SBR4000/Jonckheere til en HUR-entreprenør. Her bus 4052 fra De Blaa Omnibusser.

Foto: Mikkel Valling, 24. december 2006

City-Trafik 2458 på Naverland-anlægget City-Trafiks nye bus 2458, DAF SB4000/Jonckheere, blandt andre busser på City-Trafiks nye busanlæg på Naverland i Glostrup.

Foto: Sikandar Sahil, 25. oktober 2006

City-Trafik 2458 fra dørsiden på Naverland-anlægget City-Trafik 2458 på Naverland-busanlægget i Glostrup. Billedet antyder, at der er tale om et ægte gruspladsanlæg, men faktisk er der asfalt på en del af pladsen.

Foto: Sikandar Sahil, 21. oktober 2006

City-Trafik 2454 på Naverland-garagen City-Trafik modtager cirka 15 nye DAF SB4000/Jonckheere til kørslen på linje 12, 21 og 69, som selskabet overtager 22. oktober 2006. Her ses en af de nye busser, nr. 2454, på City-Trafiks nye Naverland-garage, der åbner samtidig med kørselsovertagelsen. Naverland-anlægget skal køre linje 12, 69, 97N, 136, 141, 149, 153E og 154E.

Foto: Michael Salomonsen, 14. oktober 2006

De Blaa Omnibusser 4041 på City-Trafiks Naverland-garage De Blaa Omnibussers vogn 4041 er en ny DAF SB4000/Jonckheere til kørslen i HURs 18. udbud. Bussen befandt sig 14. oktober 2006 på City-Trafiks endnu uåbnede Naverland-anlæg i Glostrup. De Blaa får, som de første, også typen i 13,7 m-udgave til linje 184. De kommer dog ikke i trafik allerede fra overtagelsesdagen.

Foto: Michael Salomonsen, 14. oktober 2006

Berkhof Ambassador på City-Trafiks Naverland-garage Der er DAF/Jonckheere-busser på vej til både De Hvide Busser, De Blaa Omnibusser, Fjord-bus og City-Trafik. Ikke alle når tilsyneladende at blive klar til kontraktbegyndelse 22. oktober 2006, hvorfor De Blaa Omnibusser så vidt vides skal låne et mindre antal Berkhof Ambassador, som den her viste. Billedet er taget på City-Trafiks Naverland-anlæg, og bussen bar diverse påskrifter på dansk. En forsøgsbus af typen har været i trafik i Hovedstadsområdet siden december 2005.

Foto: Michael Salomonsen, 14. oktober 2006

Arriva 1552 som linje 300S på Glostrup st. Arrivas nye Scania OmniLink-busser til linje 350S kan også opleves på linje 300S og 400S, selvom det vist ikke er helt reglementeret. Til efteråret bliver linje 300S i øvrigt kraftigt udvidet, mens linje 174E inddrages. Bus 1552 som linje 300S på Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 14. marts 2006

SE 20 og 08 på Glostrup st. Fredag 10. juni 2005 var første dag med litra SE, altså den korte udgave af de nye S-tog, i almindelig drift. Togene er i første omgang indsat på linje Bx, hvor de kører to og to sammen, altså svarende til en SA'er eller et firevognstog af de tidligere generationer. I indkøringsperioden vil de muligvis også kunne opleves på linje C og H+. Togene skal, på længere sigt, bl.a. trafikere Ringbanen. Selvom fredag var den "første dag", så kørtes der med SE-sæt på en enkelt omgang på linje Bx allerede om torsdagen. SE 20 (forrest) og 08 på Glostrup st. som linje Bx.

Foto: Thomas de Laine, 10. juni 2005

Arriva 1972 som linje 300S på Glostrup st. Linje 300S har kørt til Hundige lige siden oprettelsen i oktober 1990. Men fra 20. marts 2005 er det slut: Linjen afkortes til Ishøj station, og de ret få passagerer mellem Ishøj og Hundige må fremover transportere sig på anden vis. Herved bliver der frigivet ressourcer, så linjen kan deles i en nordlig og sydlig del med Lyngby st. som skiftested. Formålet med det hele er at gøre linje 300S mindre følsom over for de trafikale konsekvenser, der ventes, når arbejdet med at udbygge Motorring 3 går igang i påsken 2005. Arbejdet planlægges at fortsætte helt til 2008. En række andre linjer mister i øvrigt visse stoppesteder og får mulighed for at køre ad alternative ruter. Arriva-bus 1972, Mercedes-Benz O.405GN-ledbus fra 1996, på Glostrup st. som linje 300S til Hundige kørt før afkortningen.

Foto: Thomas de Laine, 16. marts 2005

City-Trafik nr. 2057 og 2058 i Glostrup garage City-Trafik har stadig nogle højgulvsbusser kørende. Bus 2057 og 2058, DAB 12-1200B'ere fra 1992, blev oprindelig bygget til linie 9 i København. Nu kører de bl.a. ekstrakørsel på linie 500S. Busserne ses her i Glostrup garage.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 3. januar 2005

ES Bus 7516 på Glostrup st. Servicebuslinie 847 i Glostrup er lidt af en efternøler, idet den først blev oprettet i 2001. Først blev den kørt af Larsen Turistbusser, der pga. forsinket levering af nye busser ofte anvendte handicapbusser på linien til Glostrup Kommunes store fortrydelse. Larsen Turistbusser fik imidlertid inddraget sine køretilladelser af Færdselsstyrelsen i efteråret 2001, da økonomien ikke hang sammen, og et udbud af linien resulterede i, at ES Bus overtog den. Larsen Turistbusser nåede i øvrigt aldrig at modtage den nye bus til linien, men den blev senere indsat som servicebus i Aalborg. ES Bus' kørsel var fordelt på tre forskellige selskaber, og linie 847 kørte i et andet selskab end ES Bus' øvrige kørsel for HUR. Derfor har ES Bus kørt linie 847 videre, mens den øvrige kørsel, der udførtes af ES Bus, overgik til andre entreprenører i november 2003, da det ES Bus-selskab, der kørte de andre linier, gik i betalingsstandsning. Pr. 9. oktober 2004 overgår linie 847 til Arriva efter licitation. Bus 7516, DAB 11-0860S, kørte 8. oktober 2004 på linien. Bussen fremstår uden nummerplade foran, og ses her på Glostrup st. på selskabets sidste dag som HUR-entreprenør. I den sidste periode havde ES Bus kun en anden bus, nemlig endnu en DAB 11-0860S-servicebus, der var reserve.

Foto: Thomas de Laine, 8. oktober 2004

Connex 5010 som linie 531P på Glostrup st. Også pendulbuslinierne 530P og 531P i Glostrup overgår 23. maj 2004 til City-Trafik som kompensation. Samtidig omlægges linierne fra Glostrup stations sydside til busterminalen på nordsiden af stationen. Fra 23. maj kobles linierne driftsmæssigt med linie 548P og 549P, og det betyder bl.a., at der fremover kommer til at optræde både 13,7 m- og ledbusser på linie 530P og 531P. Som et eksempel på, at historien gentager sig, kan det oplyses, at HT i 1996 lod linie 530P/531P flytte endestation fra Glostrup stations nordside til sydsiden! Connex' bus 5010, Volvo B10BLE/Aabenraa årg. 1997, på Glostrup stations sydside.

Foto: Thomas de Laine, 27. april 2004

Arriva 1072 som linie 123 på Glostrup st. I HURs 14. udbud lykkedes det kun for Arriva at genvinde linie 123 mellem Roskilde og Valby. Linien har siden den nuværende kontrakts begyndelse været kørt med Mercedes-busser som den her viste. Disse busser tages alle ud af drift pr. 23. maj 2004, hvor den nye kontrakt begynder. I stedet tilføres Volvo-busser fra andre Arriva-garager. Bus 1072, Mercedes-Benz O.405N årg. 1998, på Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 27. april 2004

Veteran-S-toget på Glostrup st. Lørdag d. 20. september 2003 afholdt Dansk Jernbane-Klub et større arrangement med kørsel med både første, anden og tredje generation af S-tog. Anledningen var, at DSB S-tog desværre har besluttet, at det gamle førstegenerations-S-tog ikke længere skal holdes køreklart. Her ses det gamle S-tog under et fotostop i Glostrup. Den 21. september kørte toget for sidste gang for et særligt indbudt selskab.

Foto: Thomas de Laine, 20. september 2003

Nøgleord med lignende billeder:   DAF   City-Trafik   Volvo   Garager   Aabenraa   

Ophavsret
Alle billeder er beskyttet af lov om ophavsret. Gengivelse af billederne er forbudt uden tilladelse fra fotografen. Du finder fotografens navn i tilknytning til hvert enkelt billede. Er du i tvivl om, hvordan du kommer i kontakt med fotografen, kan du skrive til admin@myldretid.dk eller via kontakt-siden. Det er fuldt tilladt at kopiere billederne til privat brug, når dette ikke sker i erhvervsøjemed. Mere om ophavsret...

 Opdateret sidst:
19. oktober 2014

 

 Billeder
Nyeste billeder

Blad alle billeder igennem

Se tilfældige billeder

Søg i Billeder

Nøgleord

Linjenummer

Dato for optagelse

Billedserier

Billedagenten - nye billeder på danske bussider

Om billederne
Ophavsret

Busbilleder uden at spørge først?

 
Tilbage til toppen

Forside | Nyheder | Baggrund & historie | Billeder | Garagefakta | Busbasen | Vognlister
Opdateringer | Om Myldretid.dk | Kontakt


Denne sides adresse (URL): http://myldretid.dk/billeder/vis.php
Copyright © 1999-2017 by Thomas Mark de Laine (admin@myldretid.dk), all rights reserved.