Myldretid.dk (til forsiden)  
  Forside   Nyheder   Baggrund & historie   Billeder   Garagefakta   Busbasen   Vognlister
  Opdateringer   Om Myldretid.dk   Kontakt

  Du er her: Forside > Billeder > Nøgleord > 2011

Nøgleord: 2011

359 billeder

Helsingør Turisttrafik 3101 ved Prøvestenscentret, Helsingør Helsingør Turisttrafik 3101 som servicebuslinje 841 ved Prøvestenscentret i Helsingør.

Foto: Søren Lundsgaard, 29. november 2011

Museumsbus KS 995 KS 995, Leyland-DAB serie 1 årg. 1964, tilhører i dag Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm som museumsbus. Her bliver den luftet en solskinsdag i november 2011.

Foto: Kim Løvenskjold, 12. november 2011

HT 36 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm HT 36, Leyland-DAB serie 1 årg. 1965, på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Bussen er ikke en museumsbus, men er hentet til museet, der i forvejen har en serie 1'er, efter mange år i en grusgrav i Jylland.

Foto: Kim Løvenskjold, 12. november 2011

HT 36 og KS 995 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm HT 36 og KS 995, begge Leyland-DAB serie 1-busser fra 1960'erne, på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Mens 995 er museumsvogn, er den miserabelt udseende nr. 36 nyligt afhentet i en grusgrav og skal ikke bevares.

Foto: Kim Løvenskjold, 12. november 2011

Aarhus Sporveje CG 91 240 i Hasselager garage Århus bliver den første by i Danmark med 14,6 m-busser (i Århus' tilfælde helt præcist 14,56 m). Der kommer 11 styk Solaris Urbino 15 i drift med numrene 656-666. Alle busserne får DAF-motor som sporvejenes i forvejen mange Solaris'er, og halvdelen af serien får Voith-gear og de øvrige ZF-gear. Andre nyheder er udsvingsdøre i midten, hvilket er en fordel i forbindelse med, at der fra 1. januar 2012 bliver indført ind- og udstigning af alle døre i Århus. Allerede i december kom den første af de ekstra lange busser til Århus, og den er blevet indregistreret CG 91 240. Her ses den i garagen i Hasselager. De øvrige 10 bliver indregistreret i midten af januar 2012.

Foto: John E. Nielsen, 19. december 2011

Arriva 1160 ved Helsinge st. 1. april 2012 overgår linje 150S og 173E med den tilhørende kørsel på linjerne 20E og 95N til kørsel med 14,6 m-busser. Den første af disse busser, vogn 1160, er allerede i december 2011 ankommet til Arriva, hvor den anvendes til indøvning af chauffører mv. Her ses bussen ved Helsinge st. Der er tale om premiere på 14,6 m-længden i Movia-området, men Århus overhaler hovedstaden indenom og sætter allerede først på året 14,6 m-busser i drift!

Foto: Morten Larsen, 22. december 2011

Arriva 1160 bagfra ved Helsinge st. Arriva 1160, Scania OmniLink årg. 2011, bagfra ved Helsinge st.

Foto: Morten Larsen, 22. december 2011

Anchersen Rute 3230 på Ålekistevej, København Anchersen Rute 3230, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, som linje 22 på Ålekistevej ved Slotsherrensvej.

Foto: Thomas Weidekamp, 25. december 2011

Anchersen Rute 3253 og 3254 fra vinduessiden ved Teglholmen garage Anchersen Rute overtog i Movias udbud A8 i december 2011 tre DAF SB4000/Jonckheere-busser fra Arriva sammen med linje 22. Det var oprindeligt ikke meningen at anvende busserne efter overtagelsen, men dette skulle siden være blevet ændret, så busserne nu forventes at komme i drift med numrene 3252, 3253 og 3254. Her henstår de to sidstnævnte numre udendørs ved garagen på Teglholmen i Sydhavnen i slutningen af december - endnu uden de nye vognnumre påsat.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. december 2011

Volvo-demobus 8953 hos Egon's Turist & Minibusser i Slagelse I november aflagde Volvo 8900LE-demobussen, der allerede har kørt flere steder i Movia-området med bl.a. vognnummer 8953, besøg hos Egon's Turist & Minibusser i Slagelse for fremvisning og demokørsel. Her ses bussen på Slagelse-firmaets garageanlæg.

Foto: Lars Klintskov, 5. november 2011

Anchersen Rute 3226 på Husumvej, Husum Anchersen Rute 3226, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, som linje 22 på Husumvej ved Frederikssundsvej i Husum.

Foto: Thomas Weidekamp, 17. december 2011

Anchersen Rute 3253 og 3254 fra dørsiden i Teglholmen garage Anchersen Rute 3253 (tv., opr. Connex 6366) og 3254 (th., opr. Connex 6367), begge DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, hensat udendørs på selskabets garage på Teglholmen i Københavns sydhavn.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. december 2011

De Bornholmske Jernbaner 18 i Køge I weekenden 3.-4. december 2011 lå det bornholmske juleskib ved Baltic Kaj på havnen i Køge, hvorfra også Bornholmerbåden nu til dags sejler. I den anledning var der tilslutningskørsel med veteranbus i halvtimesdrift mellem Baltic Kaj, Torvet og stationen. Kørslen fandt sted med Bushistorisk Selskabs Leyland-DAB Tiger Cub årgang 1967, der i sin tid blev født til De Bornholmske Jernbaner som vogn 18. Her runder bussen Teaterbygningen på vej mod havnen.

Foto: Thomas de Laine, 4. december 2011

Lokalbus 4416 på Parkvej, Køge Lokalbus 4416, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 101A på Parkvej i Køge på Lokalbus' første dag. Ved en fejl havde Lokalbus oprindeligt fået tildelt 4300-nummerserien, der jo ellers bruges på sydhavsøerne, og man fik først sent besked om, at busserne skulle have 4400-numre i stedet. Derfor kunne der i begyndelsen ses busser på gaden, der endnu bar 4300-numrene. 4416 var én af dem.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011

Lokalbus 4401 ved Køge st. Lokalbus 4401, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 101A på vej ind i busterminalen ved Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011

Lokalbus 4429 ved City 2, Høje Taastrup Lokalbus 4429, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 118 ved City 2.

Foto: Thomas de Laine, 17. december 2011

Lokalbus 4413 på Greve Centervej, Greve Lokalbus 4413, Irisbus Crossway LE årg. 2011, på den nye linje 224 på Greve Centervej. Linjen erstatter en del af den nedlagte linje 121, nemlig stykket fra Hundige til Karlslunde Strandvej. Som noget nyt køres der ind via Greve st.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011

Lokalbus 4404 på Lykkebækvej, Ølby Lokalbus 4404, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 101A på Lykkebækvej i Ølby.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011

Lokalbus 4421 ved Ølby st. Lokalbus 4421, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 245 ved Ølby st.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011

Nobina 6106 ved Hillerød st. Nobina overtog 11. december 2011 bybusserne i Hillerød fra Arriva. Til kørslen er der anskaffet 10 styk Volvo 8900LE, der er samlet på Volvos fabrik i Polen, selvom de er magen til f.eks. City-Trafiks tilsvarende nye busser, der er bygget i Säffle. Bus 6106, Volvo B7RLE-60/Wroclaw (Volvo 8900LE) årg. 2011, som linje 302 ved Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 18. december 2011

Anchersen Rute 3237 på Vanløse Allé, Vanløse Anchersen Rute 3237 (ex. Arriva 1930), Scania OmniLink årg. 2008, som linje 22 på Vanløse Allé ved Vanløse st.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 13. december 2011

Lokalbus 4415 på Lyngvej, Ølby Lokalbus 4415, der endnu bærer vognnummeret 4315, som linje 120 mod Karlslunde på Lyngvej i Ølby.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011

Lokalbus 4433 ved Taastrup st. Lokalbus 4433, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 127 ved Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 17. december 2011

Nobina 6111 ved Hillerød st. Nobina 6111, Volvo B7RLE-60/Wroclaw (Volvo 8900LE) årg. 2011, som linje 307 ved Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 18. december 2011

Anchersen Rute 3229 på Vanløse Allé, Vanløse Anchersen Rute 3229, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, som linje 22 på Vanløse Allé ved Vanløse st. Med Anchersens anskaffelser til linje 22 og 132/133 kom Solaris også til Hovedstadsområdet...

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 13. december 2011

Lokalbus 4403 på Søndre Allé, Køge Lokalbus 4403, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 102A på Søndre Allé i Køge.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011

Lokalbus 4441 på Nylandsvej, Ølby 11. december 2011 kom den nye linje 120 mellem Køge st. og Høje Taastrup st., der er en slags sammenlægning af sydenden af linje 121 og nordenden af linje 126. Samme dag overtog Lokalbus det meste af kørslen i Køge Bugt-området fra Arriva. Dette billede illustrerer meget godt nogle af de småproblemer, der kan være på sådan en skiftedag: Bussen kan ikke skilte linjen korrekt, og bussen bærer et forkert internnummer. Vogn 4441, en helt ny Irisbus Crossway LE, som linje 120 i svinget Nylandsvej-Gl. Lyngvej i Ølby.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011

Arriva 1762 ved Køge st. Om morgenen på skoledage kører Arriva en ekstra afgang på linje 255 fra Køge st. til Billesborgskolen. Linjen køres ellers af DitoBus. Indtil december 2011 var det fast én af de korte VDL Ambassador-busser, der kørte turen, nemlig den, der efterfølgende kørte servicebuslinje 854 i Greve-Hundige hele dagen. Men i december 2011 blev servicebuslinjen nedlagt, og de to busser 1761 og 1762 flyttet fra Køge til Gladsaxe garage, ligesom Arriva i Køge mistede det meste af sin kørsel til firmaet Lokalbus. Bus 1762, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 255 ved Køge st.

Foto: Thomas Hildebrand, 6. december 2011

Lokalbus 4423 på Greve Centervej, Greve Lokalbus 4423, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 225 på Greve Centervej ved Greve st. Bussen bærer endnu nummeret 4323.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011

Lokalbus 4417 ved Køge st. Lokalbus 4417, Irisbus Crossway LE årg. 2011, holder pause på Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011

Nobina 6107 ved Hillerød st. Nobina 6107, Volvo B7RLE-60/Wroclaw (Volvo 8900LE) årg. 2011, som linje 301 ved Hillerød st.

Foto: Thomas de Laine, 18. december 2011

City-Trafik 2481 på Jernbane Allé, Vanløse City-Trafik 2481, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 13 på Jernbane Allé ved Vanløse st.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 13. december 2011

Lokalbus 4421 oppefra ved Ølby st. Lokalbus 4421, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 245 i busterminalen ved Ølby st. Da de tre korte busser endnu ikke var leveret ved kørselsovertagelsen, blev linje 103, 104E og 245 i den første tid betjent med 12 m-busser - som her 4421.

Foto: Thomas de Laine, 11. december 2011

Lokalbus 4427 ved Taastrup st. Lokalbus 4427, Irisbus Crossway LE årg. 2011, som linje 118 ved Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 17. december 2011

City-Trafik 2623 på Jernbane Allé, Vanløse City-Trafik 2623, Volvo B7RLE-60/Säffle (Volvo 8900LE) årg. 2011, som linje 13 på Vanløse Allé ved Vanløse st.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 13. december 2011

Arriva 5674 på Stubbekøbing Havneplads Arriva 5674, VDL Ambassador årg. 2011, holder pause på Stubbekøbing Havneplads.

Foto: Ronni Bjørn Svensson, 4. august 2011

Arriva 1128 på Ålholm Plads, Valby Arriva 1128, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 26 på Ålholm Plads i Valby.

Foto: Peter Hobel, 8. november 2011

Arriva 1115 på Frederikssunsvej, København Ved Arrivas overtagelse af linje 200S i oktober 2011 blev der leveret en enkelt ny 13,7 m-Scania OmniLink til linjen. Bussen var dog fra begyndelsen også at træffe på linje 350S. Glæden blev imidlertid kort, for allerede en måneds tid senere blev bussen overført til linje 6A. Arriva 1115, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 350S på Frederikssundsvej nær Bellahøj.

Foto: Thomas Weidekamp, 8. november 2011

Arriva 3052 i Bornholmsgade, Aalborg Arrivas busser flere steder i landet kører i november 2011 med "overskæg" som del af den såkaldte Movember-kampagne, der skal skaffe opmærksomhed og penge til mænds helbredsproblemer; dette år prostatakræft. Arriva 3052, Scania OmniLink årg. 2010, som metrobuslinje 2K i Bornholmsgade i Aalborg.

Foto: Klaus Nielsen, 31. oktober 2011

Arriva 8955 på Emdrup Torv, København Arriva i Gladsaxe havde en periode i efteråret 2011 lånt denne MAN-hybridbus, Movia-nummer 8955. Her ses bussen som linje 6A på Emdrup Torv.

Foto: Peter Hobel, 17. november 2011

Arriva 1873 på Jersie Strandvej, Jersie Både linje 121, Køge-Hvidovre, og linje 126, Solrød Strand-Taastrup, bliver nedlagt 11. december 2011. Her ses Arriva 1873 (opr. Combus 5105), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 121 på Jersie Strandvej ved Cordozasvinget - et trafikhistorisk ikke helt uinteressant sted. Cordozasvinget (og senere også den nærliggende Cordozavej) er opkaldt efter Harry Cordosa (uden 'z'), som var føreren i Danmarks første automobilulykke med tab af menneskeliv. Ulykken fandt sted i sommeren 1911 på et sted, hvor landevejen mellem Taastrup og Køge dengang gjorde et sving. Vejen Cordozasvinget ligger ikke præcist, hvor ulykken skete, men derimod hvor betonvejen langs Køge Bugt ved åbningen i 1935 stødte til Taastrup-Køge-landevejen, idet Cordozasvinget er en stump af denne landevejs gamle linjeføring. Her mødtes desuden busruten til Valby langs Køge Bugt (linje 121) med busruten til Taastrup (linje 126), og DSB havde i en årrække en opstillingsplads til rutebiler i umiddelbar nærhed af stedet. 100 år efter Cordosas uheld er der bare et relativt svagt benyttet busstoppested med 1-2 busser i timen. Fra december 2011 vil det være en ny linje 120, som er en slags sammenbinding af linje 121 og 126, der betjener stedet.

Foto: Thomas de Laine, 19. november 2011

City-Trafik 2615 ved Ballerup st. City-Trafik 2615, Volvo B7RLE-60/Säffle (8900LE) årg. 2011, som linje 500S ved Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 4. november 2011

Arriva 1101 på Emdrup Torv, København Arriva 1101, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på Emdrup Torv.

Foto: Thomas de Laine, 6. november 2011

City-Trafik 2524 i helgul ved Ballerup st. Som kompensation for nedlæggelsen af københavnske linje 29, som City-Trafik fik kontrakten på fra slutningen af 2009, har City-Trafik fået kørslen på linjerne 141, 143 og 149. Linjerne kræver lidt flere busser, end linje 29 gjorde, og derfor anvendes der også nogle af de tidligere 500S-vogne på linjen. Bus 2524, Volvo B12BLE-59/Säffle årg. 2003 (8500LE), som linje 143 ved Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 4. november 2011

City-Trafik 2604 på Frederiksborgvej, Farum City-Trafik 2604, Volvo B7RLE-60/Säffle (8900LE) årg. 2011, som linje 500S på Frederiksborgvej i Farum.

Foto: Thomas Weidekamp, 20. oktober 2011

Arriva 1761 ved Ballerup st. Linje 158 og 159 skal i den nye kontrakt fra efteråret 2011 køres med 2 mindre busser. Arrivas bus 1761, VDL Ambassador årg. 2009, er blevet overført fra Køge garage til formålet og ses her som linje 159 ved Ballerup st. Når servicebuslinje 854 i Greve-Hundige-området nedlægges 11. december 2011, overføres også søstervognen 1762 til linje 158/159.

Foto: Thomas de Laine, 4. november 2011

City-Trafik 2609 ved Ballerup st. City-Trafik 2609, Volvo B7RLE-60/Säffle (8900LE) årg. 2011, som linje 500S ved Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 4. november 2011

City-Trafik 2807 på Fabriksmestervej på Holmen, København Nogle gange i efteråret 2011 har City-Trafik stået for ekstrakørslen på linje 66 i forbindelse med forestillinger i Operaen. Turene blev kørt med Volvo B7LT/East-Lancs-dobbeltdækkerne fra linje 250S og 65E. Her er det bus 2807 på Fabriksmestervej på Holmen.

Foto: Per M. Jensen, 1. oktober 2011

Arriva 1114 på Emdrup Torv, København Arriva 1114, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på Emdrup Torv.

Foto: Thomas de Laine, 6. november 2011

City-Trafik 2212 ved Ballerup st. De første uger efter køreplansskiftet i oktober 2011 kunne man endnu opleve 6 af City-Trafiks serie 15-busser på linje 153E og 154E, mens en række tidligere 500S-busser blev malet op. Bus 2212 som linje 153E ved Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 4. november 2011

Arriva 1680 ved Ballerup st. Scania OmniLink-busserne på de gamle Gråhundbus-linjer i Ballerup-området blev afløst Jonckheere-busser ved kontraktskiftet 23. oktober 2011. Arriva 1680 (opr. Connex 6371), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 157 ved Ballerup st.

Foto: Thomas de Laine, 4. november 2011

City-Trafik 2601 bagfra ved Glostrup st. City-Trafik 2601, Volvo B7RLE-60/Säffle (8900LE) årg. 2011, bagfra som linje 500S ved Glostrup st.

Foto: Thomas Weidekamp, 20. oktober 2011

Arriva 1093 på Emdrup Torv, København Arriva 1093, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på Emdrup Torv.

Foto: Thomas de Laine, 6. november 2011

Anchersen Rute 3221 ved Friheden st., Hvidovre Første del af Movias udbud A8 trådte i kraft 23. oktober 2011, og det betød samtidig premiere på Solaris-busser i Hovedstadsområdet. Anchersen Rute indsatte 8 af typen Urbino 12LE på linje 132 og 133 i Valby-Hvidovre-området, og endnu 8 fulgte i december samme år til linje 22. Bus 3221 som ny på linje 132 ved Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011

Arriva 1994 ved Friheden st., Hvidovre Da Arriva 23. oktober 2011 overtog linje 200S fra City-Trafik, fulgte det meste af linjens materiel med. Blandt de overtagne busser var City-Trafiks bus 2757, en Scania OmniLink årg. 2004, som nu er ommærket til Arriva nr. 1994. Her ses bussen en uge efter overtagelsen ved Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011

Anchersen Rute 3218 ved Valby st. Anchersen Rute 3218, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, ved Valby st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011

Anchersen Rute 3222 ved Friheden st., Hvidovre Anchersen Rute 3222, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, som linje 132 ved Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011

Arriva 1992 ved Friheden st., Hvidovre Arriva 1992 (ex. City-Trafik 2755), Scania OmniLink årg. 2004, som linje 200S ved Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011

Anchersen Rute 3216 ved Valby st. Anchersen Rute 3216, Solaris Urbino 12LE årg. 2011, som linje 133 ved Valby st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011

Anchersen Rute 3204 ved Friheden st., Hvidovre Anchersens små Mercedes'er fungerer også som reservevogne for linje 132 og 133, der ellers kører med 12 m-Solaris-busser. Vogn 3204, Mercedes-Benz O.530K årg. 2008, som linje 132 ved Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011

Arriva 1995 ved Friheden st., Hvidovre Arriva 1995 (ex. City-Trafik 2758), Scania OmniLink årg. 2004, som linje 200S ved Friheden st.

Foto: Thomas de Laine, 30. oktober 2011

City-Trafik 2486 på Apollovej, Vanløse Linje 29 i København forsvandt ved køreplansskiftet i oktober 2011. City-Trafik 2486, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Apollovej i Vanløse ud for den gamle vendesløjfe, der har været ude af brug i en del år.

Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2011

Sidste linje 29 ved Kvæsthusbroen, København Københavnske linje 29 blev oprettet under nummeret 19 i 1933 som en linje mellem Kgs. Nytorv og Vanløse ad bl.a. Kampmannsgade, Thorvaldsensvej og Nyelandsvej. Under krigen måtte driften indstilles, men ruten kom i gang igen fra 1946 - nu med linjenummer 29. Siden er der flere gange sket ændringer i begge ender af ruten, men alligevel har den i det store hele lignet sig selv alle årene. Linjen blev imidlertid nedlagt med sidste afgang fra Kvæsthusbroen (nær Kgs. Nytorv) lørdag 22. oktober 2011 kl. 23.58 - små 78 år efter oprettelsen. Sidste tur blev kørt af City-Trafiks vogn 2498, en VDL Ambassador årg. 2009, som her ses ved Kvæsthusbroen lige før afgang.

Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2011

Sidste linje 29 på Danas Plads, Frederiksberg Den foreløbigt sidste rutebus er kørt over Kampmannsgadebroen og ankommet til Danas Plads på Frederiksberg. City-Trafik 2498, VDL Ambassador årg. 2009, som sidste linje 29.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2011

City-Trafik 2498 som sidste linje 29 ved Vanløse st. Sidste linje 29 på Vanløse Allé ved Vanløse st. Bussen overførtes efterfølgende til trafik på linjerne 141 og 149, som er City-Trafiks kompensation for den nedlagte linje.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2011

Sidste linje 29 efter ankomst til Ålekistevej, Vanløse Den definitivt sidste linje 29 er ankommet til endestationen: Ålekistevej-sløjfen i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2011

Anchersen Rute 3205 ved Ny Ellebjerg st., København Anchersen Rute overtog 23. oktober 2011 driften af linje 132 og 133 fra City-Trafik. På første dag blev trafikken udelukkende klaret af de små Citaro'er fra de nedlagte servicebuslinjer i København. Bus 3205, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2008, som linje 133 på vej ind til Ny Ellebjerg st.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2011

Arriva 1093 på Tårnvej, Rødovre Arriva 1093, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på Tårnvej i Rødovre.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2011

City-Trafik 2210 ved Malmparken st. Næsten alle City-Trafiks tilbageværende DAB serie 15-busser blev udrangeret med sidste køredag fredag 21. oktober 2011. På linje 153E og 154E overlever et mindre antal dog en kort periode efter køreplansskiftet, mens de busser, der skal erstatte dem, bliver malet. Bus 2210, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 153E ved Malmparken st.

Foto: Thomas de Laine, 21. oktober 2011

Arriva 1742 ved Glostrup st. Arriva 1742, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 13 ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2011

Anchersen Rute 3202 ved Ny Ellebjerg st., København Anchersen Rute 3202, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2007, som linje 133 ved Ny Ellebjerg st.

Foto: Thomas de Laine, 23. oktober 2011

Arriva 1016 på Grøndals Parkvej, Vanløse En del af Arrivas Volvo B10BLE-busser overlevede ikke 23. oktober 2011. Blandt de busser, der blev taget ud af drift, var bus 1016, som da også har nået at få mere end 13 år på gaden - først på de linjer, Bus Danmark overtog fra De Blaa Omnibusser i 1998, og fra 2004 på linje 123 mellem Roskilde og Valby. Det sidste års tid boede bussen dog hos Arriva i Gladsaxe og blev brugt på bl.a. linje 13. Her ses bussen på Grøndals Parkvej den sidste aften i drift.

Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2011

City-Trafik 2411 på Amagerfælledvej, København City-Trafik 2411, Scania N113CLL/Lahti årg. 1996, var mere eller mindre den eneste af City-Trafiks gamle 90'er-busser, der var på gaden lørdag 22. oktober 2011 - den sidste dag for selskabet på en række linjer, heriblandt linje 78, som her ses på Amagerfælledvej. Helt siden 1990, hvor City-Trafik begyndte at køre, har selskabet haft en del linjer på Amager, men efter oktober 2011 kommer busselskabet kun perifært på øen med S-buslinjerne 250S på Islands Brygge og 500S til Ørestad st. Linje 35 og 78 overgik til Anchersen Rute.

Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2011

City-Trafik 2203 ved Glostrup st. City-Trafiks serie 15 mk. III-busser forlod driften i forbindelse med kontraktudløbet for en række linjer ved køreplansskiftet i oktober 2011. Linjerne 141 og 149 i Albertslund-Glostrup-området har - som de eneste - kørt med denne bustype i alle 15 år siden nyleveringen af de mere end 100 busser i sommeren 1996. Bus 2203, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, som linje 149 ved Glostrup st.

Foto: Thomas de Laine, 20. oktober 2011

Anchersen Rute 3213 på Peder Lykkes Vej, København Ved køreplansskiftet 23. oktober 2011 nedlagdes alle servicebuslinjerne i Københavns Kommune. Linjerne 871 og 872, der kørte på Amager, blev delvist erstattet ved at omlægge linjerne 77 og 78, som Anchersen efterfølgende også kører netop med de små busser fra de nedlagte servicebuslinjer. Her ses - på servicebuslinjernes sidste dag - Anchersen Rute 3213, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2009, som servicebuslinje 871 på Peder Lykkes Vej på Amager med en søstervogn på linje 872 i baggrunden.

Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2011

Arriva 1090 på Rådhuspladsen, København Arriva 1090, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 6A på vej ind i Rådhuspladsens busterminal. Bussen er tredje generation af vognnummer 1090 i København: Den første var en Leyland fra 1980, og den anden en DAB-gasbus fra 1998.

Foto: Thomas de Laine, 22. oktober 2011

Strøby Turist CF 97 922 ved Køge st. Scania OmniLine er en sjælden bus øst for Storebælt og ikke mindst i Movia-klæder. Men Strøby Turist har fra august 2011 indsat denne bus fra 2001 med en fortid på Fyn på lokalruter i Køge Kommune. Strøby Turist CF 97 922 forlader Køge st. som linje 241 på eftermiddagsturen mod Algestrup.

Foto: Thomas de Laine, 30. august 2011

Strøby Turist PX 96 127 ved Ølby st. Strøby Turist har fra midten af august 2011 indsat denne tidligere Hjørring-bybus på Movia-linje 242 mellem Ølby st., Ll. Skensved og Ejby. Ultimo august fremstod bussen endnu i NTs bybusdesign. Så vidt vides er det en midlertidig bus, der kører, indtil nyt materiel kan indsættes på ruten. Strøby Turist PX 96 127, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, ved Ølby st.

Foto: Thomas de Laine, 30. august 2011

City-Trafik 2000 på Tietgensbro, København Med støtte fra en statslig pulje gennemfører Movia 2011-13 et forsøg med fire hybridbusser. Der prøvekøres to hybridbusser fra Volvo og to fra MAN. De Blaa Omnibusser og City-Trafik kører hver med én fra hver producent. Forsøget er bl.a. en sammenligning af parallelhybridteknologien (Volvo) og serielhybridbussen (MAN). Busserne ejes i øvrigt ikke af de to entreprenører, men af Movia. Her ses City-Trafik vogn 2000, Volvo 7700-hybridbus årg. 2011, som linje 1A på Tietgensbro én af de første dage på gaden.

Foto: Thomas de Laine, 4. august 2011

City-Trafik 2000 på Svanemøllebroen, København City-Trafik 2000, Volvo 7700-hybridbus årg. 2011, som linje 1A på Svanemøllebroen på Østerbro. Bussen skal køre på linje 1A, indtil linjen afgives til Arriva i foråret 2012. Derefter overflyttes den til linje 500S for senere at komme til afdelingen i Helsinge - efter planerne i hvert fald.

Foto: Thomas de Laine, 4. august 2011

Busbevarelsesgruppens serie 7'ere i Sjælsmark Busbevarelsesgruppens to Leyland-DAB serie 7-busser på Sjælsmark Kaserne. Til venstre er det den lille 7-948L fra 1989, der har kørt som bybus i Thisted, og til højre den mere traditionelle 7-1200L-rutebil fra 1987, der har kørt på landevejene i Nordjylland - senest hos Nettbuss (Tylstrup Busser), der har overgivet bussen til bevaring.

Foto: Kim Løvenskjold, 23. juli 2011

Nettbuss 8954 på Amager Strandvej, Kastrup Volvo 8900-demobussen er i sommeren 2011 på prøve hos Nettbuss i København, hvor den kan opleves på linje 5A. Bussen er i den anledning blevet forsynet med røde hjørner mm. Tidligere har den bl.a. besøgt Nettbuss i Århus og Arrivas Ryvang-garage. Her ses bussen på Amager Strandvej i Kastrup.

Foto: Thomas de Laine, 2. juli 2011

Nettbuss 8954 på Rådhuspladsen, København Nettbuss 8954, Volvo 8900-demobussen, som linje 5A på Rådhuspladsen med dertil hørende brostensbunke, der er begyndt at trille ud i busterminalen... Byggeriet af metrostationen på pladsen forventes afsluttet i 2018.

Foto: Thomas de Laine, 2. juli 2011

Nettbuss 8954 på Ellehammersvej i Lufthavnen, Kastrup Nettbuss 8954, Volvo B7RLE-60/Säffle (8900) årg. 2011, som linje 5A på Ellehammersvej i Kastrup Lufthavn - i begyndelsen af det skybrud, der i løbet af de næste timer leverede Amager 150 mm regn.

Foto: Thomas de Laine, 2. juli 2011

De Blaa Omnibusser 4015 ved Holte st. De Blaa Omnibusser 4015, Volvo B12BLE-59/Säffle årg. 2004, forlader Holte st. som linje 334.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 2011

De Blaa Omnibusser 4018 ved Birkerød st. De Blaa Omnibusser 4018, Volvo B12BLE-59/Säffle årg. 2004, ankommer som linje 197 til Birkerød st.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 2011

De Blaa Omnibusser 4015 på Holte Stationsvej, Holte De Blaa Omnibusser 4015, Volvo B12BLE-59/Säffle årg. 2004, som linje 334 på Holte Stationsvej.

Foto: Thomas de Laine, 2. juni 2011

Arriva 1081 ved Køge st. Arriva 1081 (opr. Wulff Bus 1010), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som linje 108 ved Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 31. maj 2011

Arriva 1011 på Holmbladsgade, København Arriva har i maj 2011 sat en brugt Volvo B12BLE-62/Aabenraa fra 2004 i drift på københavnske linje 2A. Bussen har en fortid som metrobus i Aalborg. Som ny blev den leveret til Connex i den nordjyske hovedstad som vogn 8436. Det skete i foråret 2004 i forbindelse med åbningen af metrobussystemet i byen. Efter en licitation kom bussen til Arriva i 2006, hvor den fik nummer 8484. I juni 2010 blev den udrangeret fra Aalborg og har siden bl.a. været brugt til S-togsbuskørsel. Her ses bussen i ny forklædning som bus 1011 som linje 2A i Holmbladsgade på Amager.

Foto: Thomas de Laine, 30. maj 2011

Arriva 1473 ved Hovedbanegården, København Arriva 1473, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, som linje 2A ved Hovedbanegården. Bussen er senere blevet forsynet med røde hjørner. Den har i øvrigt ført en noget omskiftelig tilværelse, idet den oprindeligt leveredes til linje 400S, men senere flyttedes til bybusserne i Aalborg. Efter at være kommet retur til Hovedstadsområdet har den haft lidt forskellige opgaver og sågar været udlånt til Arriva i Malmö!

Foto: Thomas Weidekamp, 9. november 2010

City-Trafik 2132 på Hvidovrevej, Hvidovre City-Trafik 2132, Scania OmniLink årg. 2002, som linje 132 på Hvidovrevej i Hvidovre.

Foto: Thomas Weidekamp, 9. december 2010

Arriva 1577 på Frederikssundsvej, Brønshøj Arriva 1577, Scania OmniLink årg. 2006, som linje 350S på Frederikssundsvej i Brønshøj.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011

Arriva 1397 ved Hillerød st. Arriva 1397, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2000, som linje 305 (tidligere 575P/575E) ved Hillerød st. Bussen er oprindelig anskaffet til linje 300S, hvor den kørte fra 2000 til 2008.

Foto: Thomas Weidekamp, 29. april 2011

Fjord-bus 7436 ved Frederikssund st. Fjord-bus 7436, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 311 på Roskildevej ud for Frederikssund st.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. april 2011

Arriva 1053 i Bernstorffsgade, København Arriva 1053, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 66 i Bernstorffsgade.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011

City-Trafik 2028 i Ingerslevsgade, København City-Trafik 2028, Scania OmniLink årg. 2001, som "turistbus" i Ingerslevsgade i København. Bussen er én blandt flere City-Trafik-busser, der også lejlighedsvis anvendes til turistkørsel.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011

Nobina 6009 og City-Trafik 2505 ved Hillerød st. Nobina 6009, VDL Ambassador årg. 2008, og City-Trafik 2505, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, holder pause ved Hillerød st.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. april 2011

Nettbuss 8439 ved Roskilde st. Nettbuss 8439, Scania K310UB/Vest årg. 2006, som linje 230R ved Roskilde st. I det ydre ligner bussen Nettbuss' mange Volvo'er, men skindet bedrager...

Foto: Thomas Weidekamp, 15. april 2011

City-Trafik 2731 på Tietgensbro, København City-Trafik 2731, Volvo B12BLE-62/Aabenraa årg. 2003, som linje 1A på Tietgensbro ved Ingerslevsgade.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011

Arriva 1548 på Frederikssundsvej, Brønshøj Arriva 1548, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på Frederikssundsvej i Brønshøj.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011

City-Trafik 2554 fra dørsiden ved Hillerød st. City-Trafik 2558, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, som linje 335 ved Hillerød st.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. april 2011

De Blaa Omnibusser 4078 ved Nørreport st., København De Blaa Omnibusser 4078, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 185 ved Nørreport st.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011

City-Trafik 2821 i Bernstorffsgade, København City-Trafik 2821, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S i Bernstorffsgade.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011

City-Trafik 2805 på Tietgensbro, København City-Trafik 2805, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 65E på Tietgensbro.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011

Arriva 1903 ved Køge st. Arriva 1903 (opr. Veolia 6399), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 102A ved Køge st.

Foto: Thomas Weidekamp, 3. april 2011

Arriva 1426 ved Brønshøj Torv, København Arriva 1426, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 350S på Frederikssundsvej ved Brønshøj Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011

City-Trafik 2756 ved Husum Torv, København City-Trafik 2756, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 200S på Islevhusvej ved Husum Torv.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011

Arriva 1911 ved Køge st. Arriva 1911 (opr. Veolia 6407), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 101A ved Køge st.

Foto: Thomas Weidekamp, 15. april 2011

Arriva 1687 på Hareskovvej, København Arriva 1687 (opr. Connex 6378), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 68 på Hareskovvej ved Utterslevvej.

Foto: Thomas Weidekamp, 7. april 2011

City-Trafik 2545 i Helsinge garage City-Trafik 2545, DAB 15-1200C mk. III årg. 1997, på City-Trafiks garageanlæg i Helsinge.

Foto: Thomas Weidekamp, 6. januar 2011

Ørslev Turisttrafik 7706 ved Vordingborg st. Ørslev Turisttrafik 7706, Mercedes-Benz O.530K årg. 2010, som linje 661 ved Vordingborg st.

Foto: Thomas Weidekamp, 3. maj 2011

Nobina 6095 på Næstved garage Nobina 6095 (opr. Combus 2766), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 2001, på garageanlægget ved Næstved st.

Foto: Thomas Weidekamp, 3. maj 2011

Arriva 1692 på Hillerødmotorvejen ved Gyngemosen Arriva 1692 (opr. Connex, Esbjerg, nr. 2877), Scania OmniLink årg. 2002, som linje 67 på Hillerødmotorvejen ved Gyngemosen.

Foto: Thomas Weidekamp, 7. april 2011

Arriva 1538 på Rådhuspladsen, København Arriva 1538, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på H.C. Andersens Boulevard ved Rådhuspladsen.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011

City-Trafik 2492 på Rådhuspladsen, København City-Trafik 2492, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Rådhuspladsen cirka fem måneder før nedlæggelsen af linjen.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011

Arriva 1966 og en sightseeingbus på Rådhuspladsen, København Arriva 1966, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 14 på Rådhuspladsen. I baggrunden én af byens mere moderne sightseeingbusser.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011

KS 101 ved Landskrona st. Trolleybus 101 fra Københavns Sporveje, leveret i 1938, i drift på trolleybuslinjen i Landskrona, her ved Landskrona st.

Foto: Peter Hobel, 14. maj 2011

Scania-Vabis T32-trolleybus årg. 1949, der er højrestyret og selvsagt museumsvogn, i drift på trolleybuslinjen i Landskrona. Her ses bussen ved Landskrona station.

Foto: Peter Hobel, 14. maj 2011

Nobina 6241 ved Landskrona st. Nobina 6241 (opr. Swebus 6241), en 10,5 meter lang MAN NM243F Lion's City årg. 2006, ved Landskrona st.

Foto: Peter Hobel, 14. maj 2011

Arriva X61 017 på Landskrona station Arriva med X61-Pågatåg-sæt 017 på stationen i Landskrona.

Foto: Peter Hobel, 14. maj 2011

Arriva 1679 på Rådhuspladsen, København Arriva 1679 (opr. Connex 6370), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 26 på H.C. Andersens Boulevard ved Rådhuspladsen.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011

Arriva 1548 på Vesterbrogade, København Arriva 1548, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 2A på Vesterbrogade ved Rådhuspladsen.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011

Århus Sporveje 648 på Banegårdspladsen, Århus I august 2011 får Århus også A-busser, og man har tydeligvis søgt inspiration i København til A-bussernes design: De får røde hjørner! Århus Sporveje 648, MAN NL363 Lion's City årg. 2009, som linje 4 på Banegårdspladsen i Århus. Den nuværende linje 4 forsvinder, når det nye linjenet kommer, men til gengæld opstår en linje 4A, som også vil komme på Banegårdspladsen.

Foto: Peter Berggrén Brandsen, 16. maj 2011

Århus Sporveje 648 fra vinduessiden på Banegårdspladsen, Århus Århus Sporveje 648, MAN NL363 Lion's City årg. 2009, som linje 4 på Banegårdspladsen i Århus.

Foto: Peter Berggrén Brandsen, 16. maj 2011

City-Trafik 2957 som S-togsbus ved Flintholm st., København Da City-Trafik i påskedagene i april 2011 kørte S-togsbusser mellem Valby og Flintholm stationer, var rutebiludgaven af Jonckheere Transit på besøg i København. City-Trafik 2957, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2008, der normalt kører hos City-Trafik i Slagelse, ved Flintholm st.

Foto: Thomas Weidekamp, 21. april 2011

City-Trafik 2957 bagfra ved Flintholm st., København City-Trafik 2957, DAF SB4000/Jonckheere-rutebil årg. 2008, bagfra som S-togsbus ved Flintholm st.

Foto: Thomas Weidekamp, 21. april 2011

Fjord-bus 7426 i Frederiksværk garage Fjord-bus 7426 (opr. Birkerød Bus Compagni 52), Leyland-DAB 7-1200B årg. 1986, på garageanlægget i Frederiksværk.

Foto: Thomas Weidekamp, 29. april 2011

Arriva 1756 ved Roskilde st. Arriva 1756, Optare Solo M920L årg. 2005, som servicebuslinje 853 ved Roskilde st.

Foto: Thomas Weidekamp, 15. april 2011

Arriva 1673 i Vester Voldgade, København Arriva 1673 (opr. Connex 6337), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A i Vester Voldgade.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011

Arriva 1670 i Vester Voldgade, København Arriva 1670 (opr. Connex 6334), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A på vej gennem vejarbejdet i Vester Voldgade.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011

Arriva 1085 i Vester Voldgade, København Arriva 1085 (opr. Wulff Bus 1024), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som linje 6A i Vester Voldgade.

Foto: Thomas Weidekamp, 22. april 2011

Arriva 1061 på Jernbanegade, Roskilde Arriva 1061, Irisbus Crossway LE årg. 2010, som linje 604 på Jernbanegade i Roskilde.

Foto: Thomas Weidekamp, 15. april 2011

Nettbuss 8445 ved Jarmers Plads, København Nettbuss 8445, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A i Vester Voldgade ved Jarmers Plads.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011

Arriva 1798 ved Nørreport st., København Arriva 1798, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S ved Nørreport st.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. april 2011

City-Trafik 2832 på Krogshøjvej, Bagsværd City-Trafik 2832, Scania OmniLink årg. 2009, som linje 42 på Krogshøjvej i Bagsværd.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011

Arriva 1053 på Åboulevard, København Arriva 1053, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 66 på Åboulevard.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011

Arriva 1079 på Jernbanegade, Roskilde Arriva 1079 (opr. Wulff Bus 1021), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som linje 123 på Jernbanegade i Roskilde.

Foto: Thomas Weidekamp, 15. april 2011

Nettbuss 8537 ved Roskilde st. Nettbuss 8537, VDL Citea CLE årg. 2010, som linje 230R ved Roskilde st.

Foto: Thomas Weidekamp, 15. april 2011

Arriva 1269 ved Roskilde st. Arriva 1269 (opr. Arriva 3069), Volvo B12BLE-69/Aabenraa årg. 2004, som linje 213 på Roskilde st.

Foto: Thomas Weidekamp, 15. april 2011

Nettbuss 8457 ved Jarmers Plads, København Nettbuss 8457, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A ved Jarmers Plads.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011

City-Trafik 2561 ved Mårum st. City-Trafik 2561, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, som linje 362 ved Mårum st.

Foto: Nicholas Jensen, 10. maj 2011

Arriva 1968 bagfra ved Valbyparken, København Arriva 1968, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 3A ved Valbyparken. Bussen var udsmykket som totalreklame i forbindelse med en kampagne, som Københavns Kommune og Movia stod bag.

Foto: Peter Hobel, 25. april 2011

Arriva 1647 ved Jarmers Plads, København Arriva 1647 (opr. Connex 6311), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 6A på Nørre Voldgade ved Jarmers Plads.

Foto: Nicholas Jensen, 11. maj 2011

Nettbuss 8536 ved Frederikssund st. Nettbuss 8536, VDL Citea CLE årg. 2010, som linje 230R på Roskildevej ved Frederikssund st.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. april 2011

Arriva 1378 ved Helsinge st. Arriva 1378, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, ankommer til Helsinge st. som linje 390R.

Foto: Thomas Weidekamp, 29. april 2011

Hochbahn 6030 som prøvebus på Nøragersmindevej, København Onsdag 4. maj 2011 foretog Anchersen Rute, der bl.a. har vundet linjerne 30, 32, 33 og 36 på Amager fra Arriva, prøvekørsler med en Mercedes Citaro-bus. Bussen var lånt i Hamborg, hvor den kører som "Schnellbus" hos Hochbahn som vogn 6030. Det er en O.530LE fra 2010 - altså en laventrébus, hvor Anchersens egne Citaro'er er af den "ægte" lavgulvstype. Udover denne bus vides Anchersen at have prøvekørt både Solaris og MAN på de ruter, der skal overtages. Prøvekørslerne er dog foregået uden passagerer. Her ses Citaro-prøvebussen på Nøragersmindevej-endestationen om aftenen 4. maj inden afgang som "linje 36" mod Lufthavnen. Bussen kørte i øvrigt ad den gamle linje 36-rute ad Tårnbyvej!

Foto: Sonnich Jensen, 4. maj 2011

Arriva 1663 efter uheldet med kirkegårdsmuren på Roskildevej, Frederiksberg Arriva 1663, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, trillede mandag 2. maj 2011 baglæns fra Roskildevej ind i kirkegårdsmuren på Solbjerg Kirkegård. Undervejs smadrede den også et lyssignal i krydset med Søndre Fasanvej. Ironisk nok var det bussen, der er udsmykket som totalreklame for "Copenhell". For at det ikke skal være løgn, har ulykken et fortilfælde: I oktober 2004 trillede en anden af busserne på 6A nemlig fra stoppestedet ved Zoo og ind i en kirkegårdsmur kort derfra!

Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011

Arriva 1663 set bagfra på Roskildevej ved Solbjerg Kirkegård, Frederiksberg Arriva 1663, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, set fra Solbjerg Kirkegård. Som man kan se, led kirkegårdsmuren en del skade. Lygtepælen er sluppet billigere, men står heller ikke lige.

Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011

Solbjerg Kirkegård med Arriva 1663, Frederiksberg Et kig gennem kirkegårdsmuren på Solbjerg Kirkegård, hvor Arriva 1663, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, har skabt udsyn til Roskildevej.

Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011

Arriva 1663 og 1085 på Roskildevej, Frederiksberg Arriva 1663 med bagenden inde i kirkegårdsmuren og 1085 i almindelig drift på linje 6A på Roskildevej. Begge busserne er af typen Volvo B12BLE-59/Aabenraa.

Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011

Arriva 1663 fra dørsiden på Roskildevej, Frederiksberg Arriva 1663 på Roskildevej efter uheldet, hvor den trillede baglæns i kirkegårdsmuren.

Foto: Peter Hobel, 2. maj 2011

Arriva 1868 på Vesterparken i Taastrup Arriva 1868 (opr. Combus 5100), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 126 på Vesterparken i Taastrup.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011

City-Trafik 2462 på Gladsaxe Møllevej, Gladsaxe City-Trafik 2462, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 166 på Gladsaxe Møllevej nær Gladsaxe Trafikplads.

Foto: Thomas de Laine, 25. april 2011

Arriva 1714 ved Taastrup st. Arriva 1714, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 117 ved Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011

Arriva 1077 på Mølleholmen, Taastrup Arriva 1077 (opr. Wulff Bus 1015, bybus i Vejle), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som linje 117 på Mølleholmen i Taastrup.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011

Arriva 1264 ved Taastrup st. Arriva 1264 (opr. Wulff Bus 3064), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som linje 123 ved Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011

Arriva 1883 på Vesterparken, Taastrup Arriva 1883 (opr. Combus 5124), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 127 på Vesterparken i Taastrup.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011

Arriva 1067 ved Taastrup st. Arriva 1067 (opr. Veolia 2927, bybus i Randers), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 123 ved Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011

Arriva 1714 forlader Taastrup st. Arriva 1714, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 117 forlader Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011

City-Trafik 2755 på Gladsaxe Ringvej City-Trafik 2755, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 200S på Gladsaxe Ringvej

Foto: Thomas de Laine, 25. april 2011

City-Trafik 2759 på Gladsaxe Møllevej, Gladsaxe City-Trafik 2759, Scania OmniLink årg. 2004, som linje 200S på Gladsaxe Møllevej nær Gladsaxe Trafikplads.

Foto: Thomas de Laine, 25. april 2011

Arriva 1076 som linje 118 på Mølleholmen, Taastrup Arriva 1076 (opr. Wulff Bus 1011, bybus i Vejle), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som linje 118 (fejlskiltet "Ikke i rute") på Mølleholmen i Taastrup.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011

Arriva 1707 ved Taastrup st. Arriva 1707, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 118 ved Taastrup st.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011

City-Trafik 2814 på Buddingevej, Buddinge City-Trafik 2814, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S på Buddingevej nær Buddinge st.

Foto: Thomas de Laine, 25. april 2011

Arriva 1254 på Vesterparken, Taastrup Arriva 1254 (opr. Wulff Bus 3054), Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som linje 123 på Vesterparken i Taastrup.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011

City-Trafik 2465 på Gladsaxe Møllevej, Gladsaxe City-Trafik 2465, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 69 på Gladsaxe Møllevej nær Gladsaxe Trafikplads.

Foto: Thomas de Laine, 25. april 2011

Arriva 1879 ved Taastrup st. Arriva 1879 (opr. Combus 5115), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, forlader Taastrup st. som linje 126.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011

Arriva 1714 på Parkvej, Taastrup Arriva 1714, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 117 på Parkvej i Taastrup.

Foto: Thomas de Laine, 23. april 2011

Nobina 6038 på Gladsaxe Ringvej Nobina 6038, Volvo B12BLE-62/Säffle årg. 2008, som linje 300S på Gladsaxe Ringvej.

Foto: Thomas de Laine, 25. april 2011

Arriva 8954 på Usserød Kongevej, Kokkedal Volvo har fået en demobus af den nye 8900-model til Danmark, og første låner er blevet Arriva i Ryvang. Her ses bussen, der er en 13,7 meter lang Volvo B7RLE med Säffle-bygget karrosseri, som linje 150S på Usserød Kongevej ud for Ådalsvej i Kokkedal. Bussen er nummereret 8954, idet Movia har indført en nummerserie for demobusser, lånevogne o.lign., der går på tværs af entreprenørerne.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

Arriva 1813 ved Kokkedal st. Arriva 1813, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S ved Kokkedal st.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

Arriva 1813 ved den nedlagte Egedalsvej-sløjfe, Kokkedal Ved Egedalsvej i Kokkedal findes endnu i april 2011 den gamle vendesløjfe, der har fungeret som endestation for den daværende linje 376. Sløjfen er ikke længere i brug og efter nogle vejomlægninger også uden forbindelse til vejnettet. Stedet betjenes dog stadig af bl.a. linje 150S, som har stoppested ude på selve Egedalsvej. Her Arriva 1813, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S mod Kokkedal st. på Egedalsvej ved den gamle vendesløjfe.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

Arriva 1807 på Egedalsvej, Kokkedal Arriva 1807, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 150S på Egedalsvej i Kokkedal.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

De Hvide Busser 8767 ved Kokkedal st. De Hvide Busser 8767, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, som linje 388 ved Kokkedal st.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

De Hvide Busser 8734 på Usserød Kongevej, Kokkedal De Hvide Busser 8734, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2000, som linje 353 på Usserød Kongevej ved Ådalsvej i Kokkedal.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

Arriva 8954 på Ådalsvej, Kokkedal Arriva 8954, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2011, som linje 150S på Ådalsvej i Kokkedal.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

De Hvide Busser 8766 på Ådalsvej, Kokkedal De Hvide Busser 8766, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, som linje 388 på Ådalsvej ved Højmosen i Kokkedal.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

City-Trafik 2523 ved Kokkedal st. City-Trafik 2523, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 500S ved Kokkedal st.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

Arriva 1791 ved Albertslund st. Arriva 1791, Scania OmniLink årg. 2003, som linje 143 ved Albertslund st. I oktober 2011 overgår linjen til City-Trafik.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

City-Trafik 2455 ved Albertslund st. City-Trafik 2455, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 141 ved Albertslund st.

Foto: Thomas de Laine, 22. april 2011

DSBFirst ET/X31K 02 på Triangeln station, Malmö DSBFirst med Øresundstog ET-/X31K-sæt 02 på den i december 2010 åbnede Triangeln station i Malmö. Toget betjener både denne station og Nørreport, og man må sige, at Nørreport er grænsende til pinlig i sammenligning.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Arriva X61 028 på Triangeln station, Malmö Et af Arrivas nye Pågatåg litra X61, nemlig sæt 028, på Triangeln station i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Veolia 6053 på Södra Förstadsgatan, Malmö En skånsk rutebil kan nu om dage godt være en 15 meter Solaris! Veolia 6053, Solaris Urbino 15LE årg. 2010, som linje 132 på Södra Förstadsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Nobina 7341 ved Malmö C Nobina 7341, Volvo B9LA-CNG-ledbus (7700A) årg. 2011, som linje 35 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Nobina 5576 på Bergsgatan, Malmö Nobina 5576, Volvo B10BLE/Carrus (8700LE) årg. 2002, som linje 173 på Bergsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Arriva 6269 på Amiralsgatan, Malmö Arriva 6269, Scania OmniLink-rutebil årg. 2007, som linje 100 på Amiralsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Nobina 7334 på Södra Förstadsgatan, Malmö Nobina 7334, Volvo B9LA-CNG-ledbus (7700A) årg. 2011, som linje 35 på Södra Förstadsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Veolia 6037 ved Malmö C Veolia 6037, Solaris Urbino 15LE-rutebil årg. 2010, som linje 133 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Nobina 6697 på Amiralsgatan, Malmö Nobina 6697, MAN ÜL313F Lion's City-CNG-rutebil årg. 2006, som linje 171 på Amiralsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Veolia 3110 på Amiralsgatan, Malmö Veolia 3110, Volvo B9L-CNG-gasbus (7700) årg. 2006, som linje 31 på Amiralsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Veolia 2246 på Bergsgatan, Malmö Veolia 2246, Volvo B10M-70B/Carrus Star 302 årg. 2001, som linje 176 på Bergsgatan i Malmö. På fototidspunktet faktisk en ret gammel bus på de kanter.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Arriva 6223 på Djäknegatan, Malmö Arriva 6223, Scania OmniLink årg. 2005, som linje 100 på Djäknegatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Nobina 6794 på Bergsgatan, Malmö Nobina 6794, MAN NL313 Lion's City-CNG-rutebil årg. 2008, som linje 171 på Bergsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Veolia 6031 ved Malmö C Veolia 6031, Solaris Urbino 15LE-rutebil årg. 2010, som linje 133 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Nobina 2138 ved Malmö C Nobina 2138, MAN NG313 Lion's City-CNG-ledbus årg. 2008, som linje 5 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Veolia 6175 i Södervärn-terminalen, Malmö Veolia 6175, Solaris Urbino 15LE årg. 2010, som linje 142 i på Södervärn-busterminalen i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Veolia 2340 på Amiralgatan, Malmö Veolia 2340, Scania K114IB 6x2/Vest Contrast årg. 2005, i Västtrafik-bemaling som linje 176 på Amiralgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Lysekils Busstrafik 2175 på Södra Förstadsgatan, Malmö Lysekils Busstrafik 2175, Volvo B12B/Carrus (9700H) årg. 2006, som ekspresbus på Södra Förstadsgatan ved Södervärn-terminalen i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Veolia 3113 ved Malmö C Veolia 3113, Volvo B9L-CNG-gasbus (7700) årg. 2006, som linje 32 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Arriva 6059 ved Malmö C Arriva 6059, MAN Lion's City NL313-CNG-gasbus årg. 2009, som linje 100 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Arriva 6268 på Bergatan, Malmö Arriva 6268, Scania OmniLink årg. 2007, som linje 146 på Bergsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Nobina 7387 på Gustav Adolfs Torg, Malmö Nobina 7387, Volvo B9L-CNG-gasbus (Volvo 7700) årg. 2011, som linje 5 på Gustav Adolfs Torg i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Veolia 6044 på Bergsgatan, Malmö Veolia 6044, Solaris Urbino 15LE-CNG-gasbus årg. 2010, som linje 133 på Bergsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Flygbussarna 0705 på Amiralsgatan, Malmö Flygbussarna 0705, Volvo B12B/Carrus (9700H) årg. 2007, på Amiralsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Veolia 3534 ved Malmö C Veolia 3534, Volvo B10LA-52/Säffle-CNG-ledbus årg. 2002, som linje 2 ved Malmö C.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Nobina 5589 på Södra Förstadsgatan, Malmö Nobina 5589, Volvo B12BLE/Carrus (8700LE) årg. 2002, som linje 172 på Södra Förstadsgatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Nobina 7357 på Djäknegatan, Malmö Nobina 7357, Volvo B9LA-CNG-ledbus årg. 2011, som linje 5 Djäknegatan i Malmö.

Foto: Thomas de Laine, 21. april 2011

Arriva 1675 på Bellahøj, København Arriva 1675 (opr. Connex 6366), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 67 på Bellahøj.

Foto: Thomas de Laine, 16. april 2011

Arriva 1237 på Ågade, København Arriva 1237 (opr. Connex 6380), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 67 på Ågade.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

Arriva 1233 som sidste linje 67 på Borups Allé, København Den definitivt sidste linje 67 blev Arriva 1233 (opr. Connex 6362), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som her ses på Borups Allé ved Hulgårdsvej - behørigt skiltet i dagens anledning. Flagene skyldtes dog dronningens fødselsdag. Linje 67 har kørt siden 1995 og lader nu sin gamle makker, linje 68, alene tilbage. Linjerne dannede ellers 15-minuttersdrift med hinanden på fællesstrækningen mellem Vesterport st. og Bellahøj ad bl.a. Borups Allé.

Foto: Thomas de Laine, 16. april 2011

Arriva 1675 i Vester Farimagsgade, København Arriva 1675 (opr. Connex 6366), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 67 i Vester Farimagsgade ved Vesterport st.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

City-Trafik 2810 på Åboulevarden, København City-Trafik 2810, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S på Åboulevard med Arriva 1051, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, på linje 66 i baggrunden.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

Arriva 1594 på Bellahøj, København Arriva 1594 (opr. Combus 5107), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 13 på Bellahøj.

Foto: Thomas de Laine, 16. april 2011

City-Trafik 2817 på Hareskovvej, København City-Trafik 2817, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S på Hareskovvej.

Foto: Thomas de Laine, 16. april 2011

Arriva 1234 på Bellahøj, København Arriva 1234 (opr. Connex 6363), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 67 ved Bellahøj på linjens sidste dag.

Foto: Thomas de Laine, 16. april 2011

Arriva 1425 på Sjælør Boulevard, København Arriva 1425, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som linje 4A på Sjælør Boulevard ved Ellebjergvej.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

City-Trafik 2820 på Teglholmsgade, København City-Trafik 2820, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 16E på Teglholmsgade, Teglholmen. Man fornemmer måske, at der ikke var brug for en dobbeltdækkers kapacitet... Stedet betjenes fortsat af linje 10 og 30.

Foto: Thomas de Laine, 14. april 2011

Arriva 1237 ved Forum st., Frederiksberg Arriva 1237 (opr. Connex 6380), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 67 på Rosenørns Allé ved Forum st.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

City-Trafik 2808 på Åboulevarden, København City-Trafik 2808, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S på Åboulevard.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

City-Trafik 2512 på Sjælør Boulevard, København City-Trafik 2512, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 133 på Sjælør Boulevard ved Ellebjergvej.

Foto: Thomas de Laine, 14. april 2011

Arriva 1237 ved Fuglebakken st., København Arriva 1237 (opr. Connex 6380), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 67 ved Fuglebakken st.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

City-Trafik 2822 på Sjælør Boulevard, København City-Trafik 2822, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 16E den sidste morgen, linjen kørte.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

City-Trafik 2463 på Åboulevarden, København City-Trafik 2463, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 69 på Åboulevard.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

Arriva 1235 på Bellahøj, København Arriva 1235 (opr. Connex 6364), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 13 på Bellahøj.

Foto: Thomas de Laine, 16. april 2011

Arriva 1675 på Hareskovvej, København Arriva 1675 (opr. Connex 6366), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 67 på Hareskovvej. På denne strækning kører der efter 67'erens nedlæggelse stadig bus, nemlig linje 250S. Den har bare ingen stoppesteder...

Foto: Thomas de Laine, 16. april 2011

City-Trafik 2513 på Hulgårdsvej, København City-Trafik 2513, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 21 på Hulgårdsvej ved Borups Allé.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

City-Trafik 2820 på Borgmester Christiansens Gade, København City-Trafik 2820, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 16E på Borgmester Christiansens Gade dagen før linjens sidste driftsdag. Flagene skyldes royal barnedåb.

Foto: Thomas de Laine, 14. april 2011

Arriva 1677 på Ågade, København Arriva 1677 (opr. Connex 6368), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 68 på Ågade.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

Arriva 1867 på Bellahøj, København Arriva 1867 (opr. Combus 5098), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1997, som linje 13 på Bellahøj.

Foto: Thomas de Laine, 16. april 2011

City-Trafik 2474 ved Fuglebakken st., København City-Trafik 2474, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 12 på Borups Allé ved Fuglebakken st.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

Arriva 1676 på Borups Plads, København Arriva 1676 (opr. Connex 6367), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 67 på Borups Plads.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

City-Trafik 2820 på Teglholmen, København City-Trafik 2820, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 16E ved endestationen på Teglholmen.

Foto: Thomas de Laine, 14. april 2011

City-Trafik 2661 på Sjælør Boulevard, København City-Trafik 2661, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, som linje 133 på Sjælør Boulevard. Bussen er overført til Avedøre garage fra Aalborg, hvor den kørte hos City-Trafik som vogn 661.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

Arriva 1051 på Åboulevarden, København Arriva 1051, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 66 på Åboulevarden. Linjerne gennem Rantzausgade var 12 dage i april 2011 omlagt denne vej på grund af vejarbejde i busslusen på den sædvanlige rute.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

Arriva 1596 på Bellahøj, København Arriva 1596 (opr. Combus 5114), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 13 på Bellahøj.

Foto: Thomas de Laine, 16. april 2011

City-Trafik 2808 på Borups Allé, København City-Trafik 2808, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S på Borups Allé ved Hillerødgade.

Foto: Thomas de Laine, 15. april 2011

Ex. Fjord-bus 7475 i Beograd, Serbien Ex. Fjord-bus 7475, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2002, i drift hos sin nye ejer på en busstation i Beograd i Serbien. I Danmark kørte bussen 2002-2008 på linje 600S mellem Hillerød, Roskilde og Greve.

Foto: Charlie Drab, 29. marts 2011

Partner Bus 8431 i Sjælsmark En ret ny museumsbus er denne Volvo B10BLE-60/Aabenraa fra 1994 - et eksempel på den sidst konstruerede karrosserimodel fra Aabenraa-fabrikken. Bussen blev i sin tid anskaffet af Partner Bus i Skibby, hvor den havde nummer 31; senere 8431. Aabenraa Karrosserifabrik blev overtaget af Volvo i 1994, og fabrikkens egne modeller udfasedes de følgende par år til fordel for Säffle System 2000, som allerede i en årrække havde været bygget på Volvos fabrik i Säffle i Sverige.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

Østsjællandske Jernbaneklubs veterantog krydser Østre Banevej i Køge Dansk Model Jernbane Union afholdt 2.-3. april 2011 udstilling i Køgehallerne ved Køge Stadion. Der var dog også arrangeret noget at se på for de af os, herunder fotografen, der mere er til skala 1:1. Dels skulle der begge dage køre veterantog fra København H over Roskilde til Køge og retur, og dels ville der være ture med veterantog på Køge Havn. Østsjællandske Jernbaneklub (ØSJK) lagde materiel til, men blev desværre ramt af flere problemer. Togene skulle have været kørt med banens vanlige to motorvogne, men den ene af disse fik motorproblemer, og togene til og fra København blev helt aflyst. Havneturene kunne udføres ved at erstatte den ene motorvogn med DSB-traktor nr. 115 fra 1954, og turene skulle være foregået på Køge Sydhavn med afgang fra havnepladsen lige ved baneoverskæringen syd for Køge station. Et skinnebrud forhindrede dog også denne plan, så togene måtte i stedet køre til Køge Nordhavn med afgang fra ØSJKs egen plads nord for stationen. Til trods for disse vanskeligheder og en del regnvejr var veterantoget alligevel rigtig godt besøgt, da det her søndag 3. april passerer over Østre Banevej i Køge, trykket af DSB-traktoren. Udover veterantoget kørte Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm med museumsbusser i Køge.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011

Østsjællandske Jernbaneklub med veterantog på Køge Nordhavn Østsjællandske Jernbaneklubs veterantog bestående af DSB Mc 651 (nærmest), DSB Cy 4644, Tuborg-vognen og DSB-traktor 115 på Baltic Kaj på Køge Nordhavn. Veterantoget skulle have kørt på Køge Sydhavn, men måtte flyttes til nordhavnen på grund af et skinnebrud.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011

KS 571 på Østre Banevej Sporvejsmuseets KS 571, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1972, på Østre Banevej i Køge - på vej fra stationen til Øststjællandske Jernbaneklubs plads nord for stationen, hvor bussens passagerer skal skifte til veterantog.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011

KS 571 på Nørre Boulevard, Køge HT/Busdivisionen kørte med forskellige Volvo B59 af HTs 800- og 900-serier i Køge-området fra 1990 til 1994, men siden da har man ikke kunnet se B59'ere i Køge. I weekenden 2.-3. april 2011 kørte et eksemplar af racen, KS 571 fra 1972, dog et større antal afgange mellem Køge station og Køge Stadion. Nørre Boulevard i Køge.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011

HT 3078 på Nørre Boulevard, Køge Sporvejsmuseets HT 3078, Leyland-DAB serie II årg. 1973, på Nørre Boulevard i Køge. Serie II-busser kørte i en årrække i 1970'erne og 1980'erne også som bybusser i Køge, bl.a. netop her - dog i andre farver.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011

KS 571 og HT 3078 ved Køge Stadion De to museumsbusser, Sporvejsmuseet i weekenden 2.-3. april 2011 brugte til pendulkørsel mellem Køge station og Køge Stadion ved "stoppestedet" på Ringvejen ud for Stadion. Forrest KS 571, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1972, og bagest HT 3078, Leyland-DAB serie II årg. 1973.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011

HT 3078 ved Køge Stadion Sporvejsmuseets HT 3078, Leyland-DAB LIDRT 6857/2 (serie II) årg. 1973, på Ringvejen i Køge ved Stadion.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011

HT 3078 på Ringvejen, Køge Sporvejsmuseets HT 3078, Leyland-DAB LIDRT 6857/2 årg. 1973, på Ringvejen i Køge.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011

City-Trafik 2495 på Dalgas Boulevard, Frederiksberg City-Trafik 2495, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Dalgas Boulevard på Frederiksberg. Linjen bliver nedlagt i 2011.

Foto: Thomas de Laine, 2. april 2011

City-Trafik 2475 på Kampmannsgadebroen, København City-Trafiks hybridbusser fra linje 12 ses også jævnligt på linje 29, fordi linje 12 og 29 har en del kombinerede vognløb. Her ses bus 2475, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 29 på Kampmannsgadebroen i retning mod Vanløse. Efter ankomst til Ålekistevej i Vanløse returnerede bussen mod byen som linje 12 til Femøren st.

Foto: Thomas de Laine, 2. april 2011

City-Trafik 2490 på Thorvaldsensvej, Frederiksberg City-Trafik 2490, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Thorvaldsensvej på Frederiksberg. En gade, der snart ikke længere har busdrift.

Foto: Thomas de Laine, 2. april 2011

City-Trafik 2497 på Thorvaldsensvej, Frederiksberg City-Trafik 2497, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 29 på Thorvaldsensvej på Frederiksberg.

Foto: Thomas de Laine, 2. april 2011

Regionstog 2135-2035 ved Køge station Østbanen, der kører fra Køge til Hårlev og herfra enten til Fakse Ladeplads eller Rødvig, fik i april 2010 indført linjenumre, da banen indgår i R-nettet på Sjælland. Linje 110R er togene mellem Køge og Fakse Ladeplads, og her ankommer et sådant - behørigt skiltet med linjenummer på fronten - til Køge station. Toget er Regionstogs Alstom Lint 41-togsæt 2035-2135 fra 2009.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011

Arriva 1915 på Nørre Boulevard, Køge Arriva 1915 (opr. Veolia 6411), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 101A på Nørre Boulevard i Køge. Bussen er nu forsynet med "linjefrise" i tagkanten for linje 101A; dog i større typer, end der normalt anvendes på A-busser.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011

Arriva 1875 på Nørre Boulevard, Køge Ved Movias udbud A8 tabte Arriva alle linjerne i Køge Bugt-området til firmaet Handicap Befordring, der bliver ny Movia-entreprenør på rutekørselsområdet. Arriva 1875 (opr. Combus 5109), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 121 på Nørre Boulevard i Køge i april 2011, få dage efter afgørelsen på udbuddet.

Foto: Thomas de Laine, 3. april 2011

Arriva 1728 ved Værløse st. Den gamle linje 151 blev omlagt radikalt ved køreplansskiftet 28. marts 2010, så den nu er en lokal linje i Hareskov-Værløse-området. Arriva 1728, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1999, som linje 151 på Kollekollevej ved Værløse st.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 24. marts 2011

Arriva 1947 og 1948 ved H.C. Andersens Boulevard, København Arriva 1947 og 1948, Car. Ind. Urban 40 Elettrico årg. 2009, mødes på linje 11A i krydset mellem H.C. Andersens Boulevard, Tietgensgade og Stormgade. Busserne er på vej på afveje på grund af landmandsdemonstration i København!

Foto: Thomas Weidekamp, 16. marts 2011

Arriva 1016 ved Værløse st. Arriva 1016 (opr. Bus Danmark 1016), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 152 ved Værløse st.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 24. marts 2011

Arriva 1773 ved Værløse st. Arriva 1773 (opr. Bus Danmark 3059), Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1998, som linje 152 ved Værløse st. Bussen var fast vogn på linje 300S fra nedlæggelsen af linje 174E i efteråret 2006 og frem til lukningen af Ballerup garage i foråret 2008. Da flyttedes både bussen og linjen til Ejby garage, og ved køreplanskiftet den 28. marts 2010 flyttedes bus og linje nok engang, nemlig til Gladsaxe garage. Bussen blev herefter fast vogn på linje 142, 145, 151, 152, 165, 167 og 168.

Foto: Christian Lindencrone Giersing, 24. marts 2011

Otte museumsbusser i Sjælsmark Alle otte museumsbusser, der i marts 2011 overgik fra Busbevarelsesgruppen Danmark til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Fra venstre KS 531, Busdivisionen 1441, Odense Bytrafik 130, ex. HT 1585, Odense Bytrafik 140, Århus Sporveje 287, Bus Danmark 1950 og Combus 5202. Sjælsmark Kaserne.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

Odense Bytrafik 130 og 140 i Sjælsmark Selvom der kun er ti vognnumre fra Odense Bytrafik 130 til 140, og busserne begge er Volvo B10M'er med Aabenraa-karrosseri (årg. 1982 hhv. 1987), er der ganske stor forskel på de to Odense-bybusser - også indvendigt. Begge busserne overgik i marts 2011 fra Busbevarelsesgruppen Danmark til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Her ses de sammen på Sjælsmark Kaserne lige inden overdragelsen.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

Busdivisionen 1441 i Sjælsmark Busdivisionen 1441 (opr. HT 1441), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1982, på Sjælsmark Kaserne på dagen, hvor bussen blev overdraget fra Busbevarelsesgruppen Danmark til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Bussen kørte i København helt til 1999, men blev da også undervejs renoveret som led i det storstilede "ReBUS"-program sammen med 229 andre aldrende HT-busser. Efterfølgende havde bussen tilmed en karriere på de polske landeveje.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

Combus 5202 i Sjælsmark København og købstederne Roskilde, Køge og Hillerød havde mellem 1999 og 2004 til sammen mere end 250 LPG-gasbusser i drift - svarende til hver fjerde bus Hovedstadsområdet. Det er nu historie, men heldigvis er en sådan bus sikret for eftertiden, nemlig Combus nr. 5202, en DAB 15-1200C mk. III-gasbus fra 1998. Bussen blev 26. marts 2011 overdraget fra Busbevarelsesgruppen Danmark til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, og her ses den inden afgang fra Sjælsmark, mens den lige fik skiftet det ene baghjul.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

Combus 5202 og Holger Danske-lastbil i Sjælsmark Combus 5202, DAB 15-1200C mk. III-gasbus årg. 1998, måtte som den eneste trækkes, da den i marts 2011 skulle befordres fra Busbevarelsesgruppen i Sjælsmark til Sporvejsmuseets depot i St. Merløse. Til dét formål blev der brugt en Volvo F12-lastbil fra Holger Danske Bustrafik (Holger Danske Transport).

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

Ex. HT 1585 på en tankstation i Roskilde På vej fra Busbevarelsesgruppen i Sjælsmark til Sporvejsmuseets depot i Alsted "gik vandet" på ex. HT 1585, Scania BR112/DAB årg. 1984, og der var rigeligt med røg og damp! Den grønne væske, som matchede bussens Tallinn-farver, gav anledning til en del morsomme kommentarer fra de forbipasserende...

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

Ex. HT 1585 og Fjord-bus 7433 i Alsted Trods problemer undervejs nåede ex. HT 1585, Scania BR112/DAB årg. 1984, frem til Sporvejsmuseets depot i Alsted. Her ses den i selskab med museets DAB serie 15 mk. I'er fra 1993, ex. Fjord-bus 7433.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

Bus Danmark 1950 i Alsted Bus Danmark 1950, DAB 15-1200C mk. III årg. 1995, ved Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms depot i Alsted umiddelbart efter overdragelsen fra Busbevarelsesgruppen.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

KS 531 i Alsted KS 531, Volvo B59-59/Aabenraa årg. 1970, ved Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms depot i Alsted. Bussen er prototypen på Volvo B59 med chassisnummer 1, der er udvikledes til Københavns Sporveje i forbindelse med omstillingen af de sidste sporvognslinjer til busdrift.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

Bus Danmark 1950 og Fjord-bus 7433 i Alsted Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm har nu hele tre DAB serie 15 i sin samling. Her er det Bus Danmark 1950, en mk. III årg. 1995, i selskab med Fjord-bus 7433, en mk. I årg. 1993, ved museets depot i Alsted. Den tredje bus (ikke med på billedet) er gasbusvarianten.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

Århus Sporveje 287 i St. Merløse Århus Sporveje 287, DAB 12-1200B årg. 1991, vel ankommet til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms depot i St. Merløse.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

HT 801 i Alsted HT-ledbus 801, Saurer-Leyland-DAB SLG 18-550/3 årg. 1977, i Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms depot i Alsted. Bussen er fra den første serie ledbusser i Danmark, som HT indsatte på linje 121 mellem Valby og Køge. Efter færdiggørelsen af S-banen langs Køge Bugt fik busserne nye opgaver i Nordsjælland. Midt i 1990'erne overgik 801 til bevaring. Desværre fik den, mens den opholdt sig på den lukkede Ørnevej garage, smadret alle ruderne.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

HT 428 i Alsted HT 428, Leyland-DAB serie II årg. 1969, i Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms depot i Alsted. Bussen fremstår endnu i kunstbusbemaling.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

Arriva 1257 på Hovedvejen i Osted Arriva 1257 (opr. Wulff Bus 3057), Volvo B12BLE-59/Säffle årg. 2004, som linje 240 på Hovedvejen i Osted.

Foto: Thomas de Laine, 26. marts 2011

Nettbuss 8479 ved Nørreport st., København Nettbuss 8479, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 5A ved Nørreport st. - udsmykket som totalreklame for Tyrkiet.

Foto: Thomas de Laine, 6. februar 2011

City-Trafik 2463 i Jernbanegade, København City-Trafik 2463, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 12 i Jernbanegade.

Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2011

City-Trafik 2818 på Rådhuspladsen, København City-Trafik 2818, Volvo B7LT/East-Lancs årg. 2001, som linje 250S på H.C. Andersens Boulevard ved Rådhuspladsen.

Foto: Thomas de Laine, 27. februar 2011

Smukfest XE 44 750 ved Skanderborg st. Smukfest (Danmarks Smukkeste Festival) er ejere af denne Leyland-DAB 7-1200L årg. 1987. Bussen er oprindeligt født til Odsherreds Jernbane som vogn 77.

Foto: Thomas de Laine, 19. marts 2011

Arriva 5639 i Skanderborg garage Arriva 5639, Volvo B7R/Carrus årg. 2008, på Arrivas garageanlæg i Skanderborg.

Foto: Thomas de Laine, 19. marts 2011

Arriva 5538 og 5639 i Skanderborg garage Arriva 5538, Volvo B12M/Carrus årg. 2005, og 5639, Volvo B7R/Carrus årg. 2008, på Arrivas garageanlæg i Skanderborg. Begge busserne har tidligere kørt på Sjælland og "Sydhavsøerne", men overførtes i 2009 og 2010 til Arrivas kontraktkørsel for Midttrafik i Østjylland.

Foto: Thomas de Laine, 19. marts 2011

Arriva 3006 i Skanderborg garage Arriva 3006, Scania K280IB/Lahti Flyer årg. 2009, hos Arriva i Skanderborg.

Foto: Thomas de Laine, 19. marts 2011

Arriva 3008 i Skanderborg garage Arriva 3008, Scania K280IB/Lahti Flyer årg. 2009, på Arrivas garageanlæg i Skanderborg.

Foto: Thomas de Laine, 19. marts 2011

Arriva 8671 i Skanderborg garage Arriva 8671 (opr. DSB busser 2503), Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1996, i Skanderborg garage.

Foto: Thomas de Laine, 19. marts 2011

Arriva 2858 ved Herning st. Arriva 2858, Scania OmniLink årg. 2003, som bybuslinje 2 ved Herning st.

Foto: Thomas de Laine, 19. marts 2011

Bent Thykjær 97 ved Herning st. Bent Thykjær 97, Volvo B12M/Carrus årg. 2005, ved Herning st.

Foto: Thomas de Laine, 19. marts 2011

Arriva 3057 ved Herning st. Arriva 1057, VDL Ambassador årg. 2010, som bybuslinje 8A i Herning.

Foto: Thomas de Laine, 19. marts 2011

Skjern Bilen 005 ved Herning st. Skjern Bilen vogn 005, Mercedes-Benz O.550 Integro årg. 2006, ankommer som rute 53 til Herning st. Bussen er endnu i det gamle VAFT-design.

Foto: Thomas de Laine, 19. marts 2011

Nobina 6210 ved Herning st. Nobina 6210 (opr. Iversen Busser 1010), Setra S417UL årg. 2007, som Midttrafik-rute 15 ved Herning st.

Foto: Thomas de Laine, 19. marts 2011

DR Ramasjangs Volvo-bus ved Farum Kulturhus DRs børnekanal Ramasjang er nu ejer af tidligere Arriva-bus nr. 1307, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 1997. Bussen blev i sin tid født som S-bus til linje 100S, nemlig som Combus vogn 5036. Den kom Arriva via Connex og Wulff Bus og var i drift til 2010.

Foto: Thomas Weidekamp, 9. marts 2011

DR Ramasjangs Volvo-bus fra dørsiden ved Farum Kulturhus DR Ramasjangs Volvo B10BLE-bus ved Farum Kulturhus og Bibliotek. Bussens linjenummerskilt viser 3520 - Farums postnummer!

Foto: Thomas Weidekamp, 9. marts 2011

DR Ramasjangs Volvo-bus fra vinduessiden ved Farum Kulturhus DR Ramasjangs Volvo B10BLE-bus ved Farum Kulturhus.

Foto: Thomas Weidekamp, 9. marts 2011

City-Trafik 2053 som ekstrabus ved Slagelse st. City-Trafik 2053, DAB 12-1200B årg. 1992, ved Slagelse st. efter en overstået morgenekstratur på linje 35. Morgenturene på linje 34 og 35 køres af City-Trafik i Slagelse, mens kørslen efter kl. ca. 8 udføres af Arriva.

Foto: Jacob Breinholt Hansen, 4. marts 2011

Østbirk Turist LY 88 528 ved Skanderborg st. Østbirk Turist LY 88 528, Volvo B10M-60/Aabenraa årg. 1985, ved Skanderborg st.

Foto: Thomas de Laine, 14. marts 2011

DitoBus 4751 på Fjenneslevmaglevej, Fjenneslev DitoBus 4751 (opr. Østtrafik 7602), en Mercedes-Benz Sprinter årg. 2007, på Fjenneslevmaglevej i Fjenneslev.

Foto: Jacob Breinholt Hansen, 3. marts 2011

City-Trafik 2672 på Avedøre garage City-Trafik i Avedøre har i januar-februar 2011 modtaget 6 Volvo B10BLE-busser, der siden 2002 ellers har kørt på City-Trafiks andel af bybuslinjerne i Aalborg. Busserne har "arvet" deres Aalborg-internnumre med et 2-tal foran og hedder derfor 2657, 2661, 2663, 2665, 2672 og 2674. Her ses 2672 i nymalet udgave - endnu uden internnummer og Movia-logo - på garageanlægget i Avedøre.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011

City-Trafik 2215 på Avedøre garage City-Trafik 2215, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, på garageanlægget i Avedøre.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011

City-Trafik 2665 i Avedøre garage City-Trafik 2665, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, på garageanlægget i Avedøre. Bussen har 2002-2010 kørt på bybusserne i Aalborg, hvor City-Trafik har halvdelen af kørslen.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011

City-Trafik 2216 og 2715 i Avedøre garage City-Trafik 2216, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, og City-Trafik 2715, Volvo B12BLE-62/Aabenraa årg. 2003, side om side på garageanlægget på Avedøre Holme.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011

City-Trafik 2215 og 2715 i Avedøre garage City-Trafik 2215, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996, og bus 2715, Volvo B12BLE-62/Aabenraa årg. 2003, på City-Trafiks garageanlæg i Avedøre.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011

City-Trafik 2518 ved Glostrup st. City-Trafik 2518, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, ved Glostrup st.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011

City-Trafik 2522 ved Glostrup st. City-Trafik 2522, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2003, som linje 500S ved Glostrup st.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011

Anchersen Rute 3202 ved Glostrup st. Anchersen Rute 3202, Mercedes-Benz O.530K Citaro årg. 2007, med chauffør som servicebuslinje 847 ved Glostrup st.

Foto: Bartosz Czekalski, 23. februar 2011

City-Trafik 2202 i Avedøre garage I februar 2011 opgav motoren i City-Trafik 2202, DAB 15-1200C mk. III årg. 1996. Bussen er nu udrangeret og ses her på garageanlægget i Avedøre.

Foto: Bartosz Czekalski, 15. februar 2011

Arriva 1243 ved Friheden st. Arriva 1243 (opr. Connex 6386), Volvo B7RLE-59/Carrus årg. 2006, som linje 18 ved Friheden st. I baggrunden en af City-Trafiks Scania OmniLink-busser.

Foto: Bartosz Czekalski, 15. februar 2011

City-Trafik 2657 ved Rødovre Centrum City-Trafik 2657, Volvo B10BLE-60/Aabenraa årg. 2002, ved Rødovre Centrum. Bussen kørte 2002-2010 på bybusserne i Aalborg som City-Trafik vogn 657.

Foto: Bartosz Czekalski, 8. februar 2011

Arriva 1969 i Ryvang garage, København Arriva 1969, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, fra linje 3A i Ryvang garage. I baggrunden blandt andet Scania OmniLink-busser fra linje 4A.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 3. februar 2011

Opstillingspladsen på Ryvang garage, København Torsdag 3. februar 2011 nedlagde buschauffører arbejdet en række steder landet over. Blandt de ramte garager var Arrivas i Ryvangen på Østerbro, og det blev udnyttet til at tage nogle billeder af den fyldte busopstillingsplads.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 3. februar 2011

Volvo B7RLE-busser i Ryvang garage, København En del af Arrivas Volvo B7RLE-busser i formation på opstillingspladsen på Ryvang garage. Til venstre er det busser fra linje 3A og til højre busser fra linje 15 og 176.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 3. februar 2011

Blandede Arriva-busser i Ryvang garage, København En god blanding Arriva-busser på Ryvang-garageanlægget på Østerbro i København. Garagen kører nu om dage linjerne 3A, 4A, 11A, 14, 15, 18, 20E, 40, 66, 80N, 94N, 95N, 150S, 173E og 176 med en samlet vognpark på op mod 175 busser!

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 3. februar 2011

En stribe batteribusser i Ryvang garage, København Et "gruppebillede" med 9 af Arrivas i alt 11 batteribusser fra linje 11A. Busserne bor i Ryvang garage, hvor chaufførerne denne dag havde nedlagt arbejdet.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 3. februar 2011

City-Trafik 2053 ved Slagelse st. City-Trafik har siden foråret 2008 kørt på bybusserne i Slagelse. De ordinære ture køres med VDL Ambassador-busser, men som ekstravogn på linje 301 og 302 kan man også opleve bus 2053, en DAB 12-1200B årg. 1992, som oprindeligt blev anskaffet til privatiseringen af københavnske linje 9 seksten år tidligere. Her ses bussen ved Slagelse st.

Foto: Jacob Breinholt Hansen, 9. februar 2011

City-Trafik 2053 bagfra ved Slagelse st. City-Trafik 2053, DAB 12-1200B årg. 1992, bagfra ved Slagelse st.

Foto: Jacob Breinholt Hansen, 9. februar 2011

De Blaa Omnibusser 4041 ved Holte st. De Blaa Omnibusser 4041, DAF SB4000/Jonckheere årg. 2006, som linje 195 ved Holte st.

Foto: Peter Hobel, 4. februar 2011

De Blaa Omnibusser 4085 fra dørsiden ved Farum st. De Blaa Omnibusser 4085, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, fra dørsiden ved Farum st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. februar 2011

De Blaa Omnibusser 4085 ved Farum st. De Blaa Omnibusser 4085, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, holder pause ved Farum st.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. februar 2011

De Blaa Omnibusser 4085 fra vinduessiden ved Farum st. De Blaa Omnibusser 4085, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, ved Farum st. set fra vinduessiden.

Foto: Thomas Weidekamp, 14. februar 2011

City-Trafik 2474 fra vinduessiden på Ålekistevej, Vanløse City-Trafik 2474, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 12 mod Islev på Ålekistevej ud for sløjfen.

Foto: Thomas Weidekamp, 8. februar 2011

Volvo-demohybridbus ved Holte st. De Blaa Omnibussers lånte Volvo 7700-hybridbus som linje 190 ved Holte st.

Foto: Peter Hobel, 4. februar 2011

City-Trafik 2494 på Tuborg Havn, Hellerup City-Trafik 2494, VDL Ambassador årg. 2009, som linje 166 ved den nye endestation ud for Experimentarium på Tuborg Havn.

Foto: Peter Hobel, 4. februar 2011

City-Trafik 2494 på Ålekistevej, Vanløse City-Trafik 2494, VDL Ambassador årg. 2009, forlader Ålekistevej-sløjfen i Vanløse som linje 29 mod City. Dette syn er snart en saga blot, da linje 29 er besluttet nedlagt i 2011.

Foto: Thomas Weidekamp, 8. februar 2011

De Blaa Omnibusser 4073 ved Holte st. De Blaa Omnibusser 4073, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 184 ved Holte st.

Foto: Peter Hobel, 4. februar 2011

City-Trafik 2516 på Ordrup Jagtvej, Ordrup City-Trafik 2516, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2004, som S-togsbus på linje C på Ordrup Jagtvej ved Ordrup station. Bussen var ene om at køre S-togsbus mellem Klampenborg og Ordrup denne februarsøndag.

Foto: Peter Hobel, 6. februar 2011

City-Trafik 2551 i Helsinge garage City-Trafik 2551, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, på City-Trafiks garageanlæg i Helsinge.

Foto: Thomas Weidekamp, 6. januar 2011

City-Trafik 2559 ved Farum st. City-Trafik 2559, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, som linje 335 ved Farum st.

Foto: Thomas Weidekamp, 26. januar 2011

City-Trafik 2552 bagfra på Helsinge garage City-Trafik 2552, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2010, bagfra på City-Trafiks garageanlæg i Helsinge.

Foto: Thomas Weidekamp, 6. januar 2011

City-Trafik 2473 på Viemosevej, Islev City-Trafik 2473, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 12 i sløjfen på Viemosevej i Islev.

Foto: Peter Hobel, 31. januar 2011

Arriva 1082 på Axeltorv, København Arriva 1082, Volvo B12BLE-59/Aabenraa årg. 2002, som linje 6A på Axeltorv i København. Bussen har indtil juni 2010 kørt som bybus i Vejle hos Wulff Bus og senere Arriva. Bemærk, at bussens bemaling afviger fra de "fødte" 6A-busser.

Foto: Thomas Weidekamp, 28. januar 2011

Arriva 1066 på Ålholm Plads, Valby Arriva 1066 (opr. Veolia 2926 og bybus i Randers), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 123 på Ålholm Plads i Valby.

Foto: Peter Hobel, 31. januar 2011

Nettbuss 8479 bagfra på Nørrebrogade, København Nettbuss 8479, Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som totalreklame for Tyrkiet på linje 5A på Nørrebrogade. Bussen har faktisk tidligere været totalreklame, nemlig i særdeles kort tid i maj 2008, hvor den bar en Canon-reklame.

Foto: Thomas Weidekamp, 1. februar 2011

Arriva 1229 som Nokia-totalreklame på Ålholm Plads, Valby Arriva 1229 (opr. Connex 6358), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, som linje 26 på Ålholm Plads. Bussen har fra januar 2009 kørt som reklame for Haribo-lakridser, men blev i januar 2011 "ombetrukket" og er nu reklame for Nokia C7-mobiltelefonen.

Foto: Peter Hobel, 31. januar 2011

City-Trafik 2028 på Viemosevej, Islev City-Trafik 2028, Scania OmniLink årg. 2001, som linje 12 i sløjfen på Viemosevej i Islev.

Foto: Peter Hobel, 31. januar 2011

K 564 med vogne i Kalundborg Dansk Jernbane-Klub kan i januar 2011 fejre sit 50 års jubilæum. Det blev markeret med en jubilæumsudflugt på selve dagen, der bl.a. gik med damptog fra Roskilde til Kalundborg, hvor der var spisning på Restaurant Fjorden. Her ses udflugtstoget, der blev trukket af klubbens egen maskine K 564 fra 1899, efter ankomsten til Kalundborg.

Foto: Peter Hobel, 15. januar 2011

City-Trafik 2475 på Rådhuspladsen, København City-Trafik 2475, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 12 på Rådhuspladsen. De korte ture vender ved at køre fra Jernbanegade til Amagerterminalen, hvor der udlignes, og herfra ad Studiestræde, Vester Voldgade, Jernbanegades forlængelse og H.C. Andersens Boulevard over til stoppestedet i Vesterbrogade, hvorfra der afgås mod Islev.

Foto: Thomas Weidekamp, 22. januar 2011

Arriva 1930 på Teglværksbroen, København Efter indvielsen af den længe ventede bro mellem Teglholmen og Sluseholmen i januar 2011 har Sluseholmen nu endelig fået busbetjening. Det er sket med linje 30, som er omlagt over Teglholmen, Teglværksbroen og Sluseholmen. Arriva 1930, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 30 på Teglværksbroen den første dag med buskørsel over denne.

Foto: Thomas de Laine, 23. januar 2011

Arriva 1939 på Teglværksbroen, København Arriva 1939, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 30 på vej ned fra Teglværksbroen med Sluseholmen i baggrunden.

Foto: Thomas de Laine, 23. januar 2011

Arriva 1038 i Teglholmsgade, København Arriva 1038, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 10 i Teglholmsgade. Dette trøstesløst udseende sted har nu fornem busbetjening med både linje 10, 16E og 30.

Foto: Thomas de Laine, 23. januar 2011

Arriva 1930 i Teglholmsgade, København Arriva 1930, Scania OmniLink årg. 2008, som linje 30 i Teglholmsgade den første dag med den nye ruteføring.

Foto: Thomas de Laine, 23. januar 2011

Arriva 1915 ved Køge st. Lige siden oprettelsen i december 2010 har de nordgående busser på linje 101A holdt ved et nyt stoppested i lokalkørebanen på Ivar Huitfeldtsvej ved Køge st. ud for S-togssporene 6 og 7 og regionaltogsspor 4. Stoppstedet anvendes også til afsætning for syd fra ankommende busser, og blev taget i brug til dette formål allerede før december-køreplansskiftet. Arriva 1915 (opr. Veolia 6411), Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2006, som linje 101A ved Køge st.

Foto: Thomas de Laine, 22. januar 2011

Arriva 1969 på Avedøre Holme Arriva 1969, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2009, som linje 18 på Valseholmen ved Industriholmen på Avedøre Holme. Bussen kører normalt på linje 3A.

Foto: Thomas Hildebrand, 17. januar 2011

Arriva 1435 ved Friheden st. Arriva 1435, Volvo B10BLE-63/Aabenraa årg. 2001, som en sjælden gæst på linje 18 ved Friheden st.

Foto: Thomas Hildebrand, 17. januar 2011

Solaris-demohybridbus ved Frydenlund, Århus Århus Sporveje prøvekørte i januar 2011 en Solaris Urbino-hybridbus på linje 4/24. Bussen er bygget som dieselbus i 2008, men blev året efter ombygget til hybridbus og har efterfølgende været i trafik som demobus flere steder i Europa. I Århus bliver den efterfulgt af Volvos demohybridbus. Selvom Solaris er en velkendt bus for århusianerne, stak hybridbussen ud på flere punkter. Udover det afvigende lydbillede og den udvendige bemaling havde bussen f.eks. halvgennemsigtige platicsæderygge og en dobbeltbred midterdør udført i ét dørblad. Her ses bussen på linje 24 ved Frydenlund.

Foto: Thomas de Laine, 19. januar 2011

Solaris-demohybridbus og Århus Sporveje 140 ved Frydenlund, Århus Den klart største Solaris-kunde i Danmark har hidtil været Århus Sporveje, så det kan vel ikke undre, at byen også skulle blive den første, der prøvekørte en Solaris-hybridbus. Den var i trafik på linje 4 og 24 fra 7. til 19. januar 2011. Demohybridbussen og Århus Sporvejes egen vogn 140, begge Solaris Urbino årg. 2008, som linje 24 henholdsvis 4 i linjernes fælles vendesløjfe ved Frydenlund.

Foto: Thomas de Laine, 19. januar 2011

City-Trafik 2474 på Ålekistevej, Vanløse City-Trafik 2474, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, har netop forladt sløjfen på Ålekistevej i Vanløse som linje 12 mod Rådhuspladsen.

Foto: Thomas Weidekamp, 19. januar 2011

City-Trafik 2474 på hjørnet af Jyllingevej og Ålekistevej, Vanløse City-Trafik 2474, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 12 drejer fra Ålekistevej ud på Jyllingevej. I den første tid kørte hybridbusserne primært på linje 12's korte ture mellem Islev og Rådhuspladsen og kun med én bus i drift hver dag.

Foto: Thomas Weidekamp, 19. januar 2011

City-Trafik 2474 på Hillerødgade, København City-Trafik 2474, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 12 på Hillerødgade i Grøndalsområdet.

Foto: Thomas Weidekamp, 19. januar 2011

City-Trafik 2475 ved Femøren st., København City-Trafik 2475, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 12 ved Femøren st. - så vidt vides første dag, denne bus kørte i ordinær drift. Bussen er fejlskiltet som linje 29, hvad der måske har givet problemer senere på ruten, hvor 12'eren har et par stoppesteder fælles med netop linje 29 med samme endestation!

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2011

City-Trafik 2509 ved Femøren st., København City-Trafik 2509, Volvo B10BLE-60/Vest årg. 2002, som linje 78 på Hedegaardsvej ved Femøren st. på Amager.

Foto: Thomas de Laine, 14. januar 2011

De Blaa Omnibusser 8000 ved Svaneparken, Ebberød Den gamle Birkerød-bybus, linje 327, skiftede i december 2010 linjenummer til 198. Dermed passer den nummermæssigt også sammen med den forholdsvis nye linje 197, som også kører i området. Det er dog ikke første gang, linjen skifter nummer, idet den indtil 1957 hed 186. Her ses Volvo-hybriddemobussen, der i januar 2011 var at træffe hos De Blaa Omnibusser, på linje 198 ved Svaneparken i Ebberød.

Foto: Thomas Hildebrand, 12. januar 2011

De Blaa Omnibusser 8000 på Blokken, Birkerød Volvos hybriddemobus, bus nr. 8000, i trafik hos De Blaa Omnibusser som linje 537E på Blokken i Birkerød Industrikvarter.

Foto: Thomas Hildebrand, 12. januar 2011

Arriva 1062 ved Roskilde st. Arriva 1062, Irisbus Crossway LE årg. 2010, som linje 601 ved Roskilde st.

Foto: Thomas de Laine, 8. januar 2011

Arriva 1065 ved Roskilde st. Arriva 1065, Irisbus Crossway LE årg. 2010, ved Roskilde st.

Foto: Thomas de Laine, 8. januar 2011

Arriva 1061 ved Roskilde st. Arriva 1061, Irisbus Crossway LE årg. 2010, som linje 601 ved Roskilde st. en tåget januar-eftermiddag.

Foto: Thomas de Laine, 8. januar 2011

City-Trafik 2473 i Vester Farimagsgade, København Fredag 7. januar 2011 begyndte City-Trafik kørslen med hybridbusser på linje 12 i København. Der vil køre i alt 3 hybridbusser på linjen, men på premieredagen var bus 2473 alene på 12'eren. Tidligere samme uge blev 3 busser magen til sat i trafik på linje 17 i Aalborg. Bus 2473, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 12 i Vester Farimagsgade.

Foto: Thomas de Laine, 7. januar 2011

City-Trafik 2473 ved Vesterport st., København City-Trafik 2473, Volvo 7700-hybridbus årg. 2010, som linje 12 ved Vesterport st. den første dag med hybridbusser på linjen.

Foto: Thomas de Laine, 7. januar 2011

Arriva 1918 ved Vesterport st., København Tagkantreklamer på busserne er der ikke tradition for i København, mens det f.eks. i Århus er almindeligt. Nu kan fænomenet dog også ses på Movias busser. Her er det Arriva 1918, Scania OmniLink årg. 2008, med tagkantreklame på linje 40 ved Vesterport st.

Foto: Thomas de Laine, 7. januar 2011

Arriva 1058 og 1063 ved Solrød Strand st. Engang var det primært Volvo B10M'er og DAB-busser, man kunne møde på Solrød Strand st. I dag er billedet ændret... Her ses et par helt nye Arriva-busser i Solrød. Til venstre bus 1058, en VDL Ambassador, som linje 215, og til højre bus 1063, en Irisbus Crossway LE som linje 223E. Begge busserne er leveret i forbindelse med køreplans- og kontraktskiftet 12. december 2010.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011

Arriva 1072 ved Solrød Strand st. Selvom linje 215 fra december 2010 er blevet en Køge-linje, kan Roskilde garages busser stadig ses på linjen i myldretiderne, hvor kørslen er flettet sammen med linje 212. Om eftermiddagen køres som linje 212 fra Roskilde st. til Hastrup, herfra tom til Solrød Strand st. og som linje 215 til Havdrup st. Fra Havdrup køres tom til Vor Frue, hvorfra der køres som linje 212 til Roskilde st. Der kører to Roskilde-busser i denne "karrusel", hvorved der er timedrift på linje 212 og en supplerende tur i timen fra Solrød til Havdrup. Om morgenen køres den modsatte vej rundt (mere præcist som 215 Havdrup st.-Solrød Strand st., tom til Hastrup, som 212 Hastrup-Roskilde st. og Roskilde st.-Snoldelev Kirke samt endelig tom til Havdrup st.). Bus 1071, Volvo B7RLE-60/Säffle årg. 2007, som linje 215 ved Solrød Strand st. Den var denne eftermiddag den ene bus på linje 212/215 - med en lidt klodset beskiltning... Bussen blev oprindeligt bestilt af Veolia til kørslen i Hovedstadsområdet, hvor den skulle have været med til at erstatte gasbusserne, som man ønskede at udfase. Dét projekt blev droppet, og bussen afbestilt. I 2008 lykkedes det at finde en køber til bussen, nemlig Arriva i Randers, der gav den nr. 2992. I 2010, hvor Arriva måtte afgive bybusserne i Randers til Nobina, er bussen overført til Roskilde garage.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011

Arriva 1058 ved Solrød Strand st. Arriva 1058, VDL Ambassador årg. 2010, som linje 215 ved Solrød Strand st. Linje 215 blev 12. december 2010 omlagt og forlænget til Solrød Strand, idet linje 212 og 213 er nedlagt i Solrød Kommune og således ikke mere kører mellem Solrød og Havdrup. Samtidig overgik linjen til Arriva i Køge, som bus 1058 altså tilhører. Roskilde garage kører dog stadig halvtimessuppleringen mellem Solrød og Havdrup på hverdage.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011

Arriva 1059 ved Ishøj Bycenter Arrivas nye bus 1059, en VDL Ambassador årg. 2010, som servicebuslinje 857 ved Ishøj Bycenter.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011

Herfølge Turistfart UK 93 794 ved Køge st. En af de mange nye Movia-linjenumre, der så dagens lys i december 2010, er 241, som dækker over en linje mellem Køge, Herfølge Skole, Algestrup, Fløjterup, Ringsbjerg og Sædder. Linjen erstatter især linje 526 og kører kun på skoledage. Det er Herfølge Turistfart, der kører, og det foregår med minibusser. Her ses Mercedes-Benz-minibus UK 93 794 ved Køge st. som linje 241.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011

Arriva 1063 ved Solrød Strand st. Som første sted i Hovedstadsområdet har Arriva i Roskilde indsat 5 Irisbus Crossway LE-busser i Movia-trafik. Bus 1063 som linje 223E ved Solrød Strand st. Linje 223E blev i december 2010 omlagt og forlænget til Trekroner Øst, som det noget tilisede skilt på bussen viser. Stoppestedsstanderen er dog ikke rettet!

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011

Herfølge Turistfart UK 97 429 ved Ølby st. Linje 242 blev oprettet i december 2010 som erstatning for dele af linjerne 210 og 525. Linjen kører mellem Ølby st., Ølsemagle, Ll. Skensved, Højelse, St. Salby, Ll. Salby og Ejby. Herfølge Turistfart står for kørslen, der finder sted med minibus.

Foto: Thomas de Laine, 3. januar 2011

Nøgleord med lignende billeder:   Volvo   København   Arriva   City-Trafik   Aabenraa   

Ophavsret
Alle billeder er beskyttet af lov om ophavsret. Gengivelse af billederne er forbudt uden tilladelse fra fotografen. Du finder fotografens navn i tilknytning til hvert enkelt billede. Er du i tvivl om, hvordan du kommer i kontakt med fotografen, kan du skrive til admin@myldretid.dk eller via kontakt-siden. Det er fuldt tilladt at kopiere billederne til privat brug, når dette ikke sker i erhvervsøjemed. Mere om ophavsret...

 Opdateret sidst:
13. november 2013

 

 Billeder
Nyeste billeder

Blad alle billeder igennem

Se tilfældige billeder

Søg i Billeder

Nøgleord

Linjenummer

Dato for optagelse

Billedserier

Billedagenten - nye billeder på danske bussider

Om billederne
Ophavsret

Busbilleder uden at spørge først?

 
Tilbage til toppen

Forside | Nyheder | Baggrund & historie | Billeder | Garagefakta | Busbasen | Vognlister
Opdateringer | Om Myldretid.dk | Kontakt


Denne sides adresse (URL): http://myldretid.dk/billeder/vis.php
Copyright © 1999-2017 by Thomas Mark de Laine (admin@myldretid.dk), all rights reserved.