Myldretid

Menu

BillederSøg i Billeder

Søgeresultat: "55.683,12.4947"

Skriv f.eks. navnet på et busselskab, en bustype, et sted eller en fotograf:

Søg i Billeder efter:

55.683,12.4947 opfattes som en bredde- og lægdegrad. Der søges i billeder stedfæstet i nærheden af dette punkt.

Du søgte efter 55.683,12.4947 og fandt 181 billeder.

Vikingbus 4512 på Vanløse Allé, Vanløse

Vikingbus 4512 på Vanløse Allé, Vanløse

Vikingbus 4512, MAN Lion's City 12E årg. 2023, som linje 26 på Vanløse Allé i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 15. oktober 2023.

Umove 7346 som linje 10 ved Flintholm st., København

Umove 7346 som linje 10 ved Flintholm st., København

Flintholm var i mange år en sikringsteknisk station og godsstation på Godsringbanen og Frederikssundsbanen, idet der før metroens tid var sporforbindelser fra både nord og syd mod Frederiksberg og omvendt samt for S-togene fra nord til Vanløse station og omvendt, hvorimod man aldrig færdigbyggede sporforbindelsen fra Vanløse til Godsringbanen mod syd. Denne første Flintholm station blev etableret i 1929-30 og var ikke nogen personstation, men den eksisterede frem til 1990'erne, hvor baneanlæggene ombyggedes radikalt. Den nuværende Flintholm station åbnedes 24. januar 2004 og har siden givet mulighed for at skifte mellem metroen, Frederikssundsbanens S-tog og Ringbanens S-tog. Det var fra begyndelsen forventningen, at Flintholm ville blive en betydelig skiftestation, og der findes da også ældre planer om en personstation på stedet med navnet "Vestkryds", formentlig efter berlinsk forbillede. Den nye Flintholm station havde fra åbningen en busterminal parallelt med Grøndals Parkvej, som blev endestation for linje 10 og 142, og derudover førtes linje 21 via stationen. Netop linje 21 havde kørt forbi stedet ad Grøndals Parkvej i årtier, men havde dog siden 1989 i stedet kørt via Vanløse station. Efter nogle år fandt man på, at flere buslinjer skulle føres via Flintholm, og det førte i 2013 til et ombygningsprojekt, hvor linjer uden endestation fik nye stoppesteder på begge sider af en busø ude ved Grøndals Parkvej, mens de eksisterende busstoppesteder blev bibeholdt som endestationsstoppesteder. Flere linjer omlagdes derefter via Flintholm, men det har ændret sig noget i årenes løb, præcis hvilke linjer, der har betjent stationen. Bl.a. har linjerne 12, 13 og 22 kørt via Flintholm, og det har også været på tegnebrættet, at linje 123 skulle have endestation der. I dag er der endestation for linje 37 og 142, mens linje 9A, 10, 21 og 26 bruger busøen ved Gtøndals Parkvej. Endelig bør det nævnes, at linje 30 en kort periode omkring 2013 kørte ad Dirch Passers Allé og Flintholm Allé med endestation på Frederiksberg-siden af Flintholm st. Umove 7346, Yutong E12LF årg. 2021, som linje 10 ved Flintholm st. en vintereftermiddag. Broen over terminalen, der ses bag bussen, bærer metroens spor mod Nørreport.

Foto: Thomas de Laine, 13. december 2021.

Opel Blitz fra "Ude på noget" i Vanløse

Opel Blitz fra "Ude på noget" i Vanløse

I 1984 viste DR børneserien "Ude på noget", hvor hovedpersonerne Palle, Polle og Ruth over 13 afsnit lod sig transportere rundt i en gammel, rød snudebus. Der var tale om denne Opel Blitz med et 14-personers Næsby-karosseri fra 1953, som oprindeligt kørte hos De forenede Vognmænd (DfV), som senere var de første brugere af navnet Vikingbus for turistbuskørslen. Omkring 1965 kom bussen til Aage Sørensen i Gilleleje, der bl.a. brugte den til at køre arbejdere fra Nordsjælland til Bjørnbaks Konvolutfabrik på Østerbro i København. Den blev afmeldt cirka 1980, og veteranbilsamleren Viklit Graa Jørgensen i Nordsjælland overtog bussen i 1982. I forbindelse med tv-optagelserne blev den på flere måder bygget om og delvist skåret op, og efterfølgende henstod den i midten af 1980'erne på en tankstation i Måløv. Det var dér den nuværende ejer, som i dag bor i Vanløse, fik øje på den og købte den. Den har været indregistreret siden 2011 og kan af og til ses parkeret på Grøndals Parkvej i Vanløse, hvor dette billede også er taget.

Foto: Thomas de Laine, 25. juni 2023.

Metrotogsæt 21 ved Vanløse st.

Metrotogsæt 21 ved Vanløse st.

På Vanløse metrostation blev sporforholdene i sommeren 2021 ombygget, så spor 3, der tidligere endte blindt i østenden og været benyttet til henstilling af tog, blev forbundet til sporet fra Flintholm mod Vanløse. Efter denne ombygning er det muligt for tog, der ankommer til Vanløse station, at køre næsten helt frem til perronen for spor 2 (langs metroperronens nordside), mens et afgående tog forlader perronen via sporskifterne mellem spor 1 og 2 lige øst for perronen. På denne måde kan man nedbringe forsinkelser som følge af, at ankommende tog i Vanløse må afvente sporplads ved perronen. Det tog dog et godt stykke tid, før den nye mulighed blev taget i brug, men 18. april 2023 om eftermiddagen ankom alle tog til Vanløse ad spor 3 og holdt ved perronen i spor 2, mens et aflåst tog stod parkeret ved perronen i spor 1. Her er det togsæt 21, der kører mod perronen i spor 3. I forgrunden ses transversalerne mellem spor 1 og 2, som spor 3 efter ombygningen tillader ankommende tog at snige sig uden om.

Foto: Thomas de Laine, 18. april 2023.

Vikingbus 9408 som togbus på Rebildvej, Vanløse

Vikingbus 9408 som togbus på Rebildvej, Vanløse

Togbuskørsel er nu om dage sat ganske meget i system. Blandt andet har Vikingbus en stor kontrakt med DSB om både planlagt og akut togbuskørsel. Der anvendes i vid udstrækning underentreprenører, men Vikingbus kører også meget selv. I 2019 købte Vikingbus - dengang Lokalbus - ni brugte Irisbus Crossway LE fra Norge, der blev indsat som togbusser og på diverse faste ekstrakørsler for Movia. Busserne blev nummereret 9401-9409 og bar alle den hvide og orange bemaling fra det norske trafikselskab, de havde kørt for. Alle busserne indgår stadig i Vikingbus' vognpark i foråret 2023, men siden har flere af dem fået selskabets eget hvide, blå og røde design. På et tidspunkt i april 2022 kørte S-togslinje F kun på den sydlige del af Ringbanen, nemlig mellem Fuglebakken og Ny Ellebjerg stationer. Til erstatning for den nordlige del var der indsat togbusser, hvoraf "Rød togbus" betjente alle stationerne mellem Hellerup og Fuglebakken og derfra fortsatte uden stop til Flintholm station. Vikingbus 9408 (ex. Nettbuss, Norge, nr. 23028), Irisbus Crossway LE årg. 2012, nærmer sig Flintholm ad Rebildvej i Vanløse en fredelig forårssøndag.

Foto: Thomas de Laine, 24. april 2022.

Arriva 1319 på Jernbane Allé, Vanløse

Arriva 1319 på Jernbane Allé, Vanløse

Linje 9A blev til virkelighed søndag 24. marts 2013. Den føjede sig til rækken af københavnske A-linjer, som indtil da kun talte 1A, 2A, 3A, 4A, 5A og 6A. Det var første gang siden nedlæggelsen af den "rigtige" linje 9 i oktober 2002, at linjenummeret blev brugt, og denne gang kom det til at betegne en strækning fra Operaen over Christianshavn til Hovedbanegården og videre ad Gl. Kongevej, Smallegade, Peter Bangs Vej og Sønderjyllands Allé til Vanløse samt videre til Rødovre og Glostrup. Linjen var en slags sammenlægning af Christianshavn-enden af linje 66, Frederiksberg-Vanløse-delen af linjen 14 og stumper af et par andre linjer, og alle de delvist erstattede linjer fik nye ruter. Det blev Arriva, der kørte den nye A-bus, hvilket primært skete med tidligere linje 14-busser. På premieredagen var bl.a. bus 1319, Volvo B7RLE-60/Säffle (8500LE) årg. 2007, indsat på linjen, og som det ses kørte den - og andre - rundt med skiltet "Velkommen i den nye A-buslinje 9A". De første syv måneder gik linje 9A direkte fra Finsensvej ad Jernbane Allé til Vanløse station, mens et større ombygningsprojekt ved Flintholm station fandt sted. Siden da har linje 9A kørt via Flintholm st. og Apollovej til downtown Vanløse. Bus 1319 gør her holdt ved Frode Jakobsens Plads i Vanløse, som linje 9A efter oktober 2013 ikke længere kom forbi.

Foto: Thomas de Laine, 24. marts 2013.

Anchersen 3305 på Jernbane Allé, Vanløse

Anchersen 3305 på Jernbane Allé, Vanløse

Ganske almindelig hverdag på Københavns linje 31 mellem Vanløse, Frederiksberg, City, Christianshavn, Sundbyøster og Kastrup: Anchersen 3305 er en Mercedes-Benz O530LE Citaro nyanskaffet i 2016, og den ses her på Jernbane Allé i Vanløse lige vest for kommunegrænsen til Frederiksberg.

Foto: Thomas de Laine, 27. juni 2021.

Arriva 1644 på Primulavej, Brønshøj

Arriva 1644 på Primulavej, Brønshøj

Arriva 1644 (opr. Nettbuss 8444), Volvo B12BLE-61/Vest årg. 2007, som linje 2A på hjørnet af Primulavej og Godthåbsvej i Brønshøj.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2019.

Keolis 2622 på Bellahøjvej, Brønshøj

Keolis 2622 på Bellahøjvej, Brønshøj

Keolis 2622, Volvo B7RLE-60/Säffle (Volvo 8900LE) årg. 2011, som linje 13 på Bellahøjvej i Brønshøj. Da busnettet i København og nærmeste omegnskommuner i oktober 2019 blev omlagt som følge metrocityringens åbning, forsvandt linje 13 fra Bellahøj, Brønshøj og Vanløse, hvor den blev erstattet af linje 26.

Foto: Thomas de Laine, 28. juli 2019.

Anchersen 3075 på Roskildevej, Frederiksberg

Anchersen 3075 på Roskildevej, Frederiksberg

Anchersen 3075, MAN Lion's City 12E årg. 2021, som linje 7A på Roskildevej ved Nordens Plads på Frederiksberg. Første dag med Anchersens elbusser på linjen.

Foto: Thomas de Laine, 13. februar 2022.

Anchersen 3077 ved Ålholm st., Valby

Anchersen 3077 ved Ålholm st., Valby

Anchersen 3077, MAN Lion's City 12E årg. 2021, som linje 7A ved Ålholm st.

Foto: Thomas de Laine, 13. februar 2022.

Anchersen 3079 på Roskildevej, Frederiksberg

Anchersen 3079 på Roskildevej, Frederiksberg

Anchersen 3079, MAN Lion's City 12E årg. 2021, som linje 7A på Roskildevej ved Nordens Plads på Frederiksberg.

Foto: Thomas de Laine, 13. februar 2022.

Anchersen 3085 på Roskildevej, Frederiksberg

Anchersen 3085 på Roskildevej, Frederiksberg

Anchersen 3085, MAN Lion's City 12E årg. 2021, som linje 7A på Roskildevej ved Skellet.

Foto: Thomas de Laine, 13. februar 2022.

Anchersen 3073 på Roskildevej, Valby

Anchersen 3073 på Roskildevej, Valby

Anchersen 3073, MAN Lion's City 12E årg. 2021, som linje 7A på Roskildevej ved Ålholm st.

Foto: Thomas de Laine, 13. februar 2022.

Anchersen 3074 på Jydeholmen, Vanløse

Anchersen 3074 på Jydeholmen, Vanløse

Allerede i det sene efterår 2021 modtog Anchersen de nye MAN Lion's City E-elbusser, som fra 13. februar 2022 skal bruges, når selskabet overtager linje 7A fra Arriva. Og en del af de nye busser har optrådt lejlighedsvist på Anchersens eksisterende linjer, mens de venter på at få deres egentlige opgave. Her ses bus 3074 således på linje 31 på Jydeholmen i Vanløse en tidlig aften lige før jul 2021.

Foto: Thomas de Laine, 21. december 2021.

Keolis 3656 ved Flintholm st., Vanløse

Keolis 3656 ved Flintholm st., Vanløse

Keolis 3656, Volvo B7RLE/Säffle (Volvo 8500LE) årg. 2007, som S-togsbus mod Ballerup ved Flintholm st. Bussen er i FynBus-bybusdesign, da den kommer fra Keolis' bybuskørsel i Odense, men faktisk er bussen ikke uvant med omgivelserne, for den kørte indtil 2015 hos Arriva i København som bus 1333 - bl.a. på linje 9A, som også passerer Flintholm.

Foto: Thomas de Laine, 5. august 2018.

Arriva 1119 ved Vanløse st.

Arriva 1119 ved Vanløse st.

Arriva 1119, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 26 ved Vanløse st. - en del af linjens nye rute siden oktober 2019.

Foto: Thomas de Laine, 29. februar 2020.

Arriva 1107 på Roskildevej, Frederiksberg

Arriva 1107 på Roskildevej, Frederiksberg

Arriva 1107, Scania OmniLink årg. 2011, som linje 7A på Roskildevej ved Skellet over for den tidligere endestationssløjfe.

Foto: Thomas de Laine, 9. april 2020.

Anchersen 3004 på Ålekistevej, Vanløse

Anchersen 3004 på Ålekistevej, Vanløse

Anchersens nye BYD-elbusser til linje 18 fik forpremiere på Anchersens andre linjer i tiden op til selskabets overtagelse af 18'eren i december 2019. Her er det 3004 som linje 22 på Ålekistevej ved den gamle linje 13-sløjfe i midten af november.

Foto: Jef F.P. Pallavicini, 19. november 2019.

Keolis 2623 på Grøndals Parkvej, Vanløse

Keolis 2623 på Grøndals Parkvej, Vanløse

Keolis 2623, Volvo B7RLE/Säffle (8900LE) årg. 2011, som linje 13 på Grøndals Parkvej i Vanløse. Som det ses, har bussen fået Keolis' nye bomærke monteret.

Foto: Thomas de Laine, 26. januar 2019.

Anchersen 3312 på C.F. Richs Vej, Vanløse

Anchersen 3312 på C.F. Richs Vej, Vanløse

Anchersen 3312, Mercedes-Benz O530LE Citaro årg. 2016, som linje 34 på C.F. Richs Vej i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 26. januar 2019.

UCplus 37 på Grøndals Parkvej, Vanløse

UCplus 37 på Grøndals Parkvej, Vanløse

UCplus vogn 37, en DAB-bygget Scania OmniLink årg. 2002, på Grøndals Parkvej i Vanløse ud for Randbølvej (med en linje 10-bus i baggrunden). Bussen, der efterhånden må regnes for at være en ældre sag, blev bygget til Connex og bybusserne i Esbjerg. I 2009, hvor Arriva for længst havde overtaget Connex' buskørsel i Danmark, blev bussen flyttet til Gladsaxe garage som vogn 1691, og efter udrangering fra den almindelige drift i 2012 er bussen blevet skolevogn hos UCplus.

Foto: Thomas de Laine, 26. januar 2019.

Umove 7504 på Grøndals Parkvej, Vanløse

Umove 7504 på Grøndals Parkvej, Vanløse

Umove 7504, VDL Citea LLE årg. 2015, som linje 9A på Grøndals Parkvej i Vanløse.

Foto: Thomas de Laine, 26. januar 2019.

Arriva 1584 som togbus ved Flintholm st., Vanløse

Arriva 1584 som togbus ved Flintholm st., Vanløse

Arriva 1584 (opr. Connex 6371), DAF SB4000/Jonckheere årg. 2005, forlader Flintholm st. som Rød togbus. Bussen blev i december 2017 taget ud af drift på linje 68, men er forblevet hos Arriva. Også busserne 1581, 1582 og 1583 af samme type bruges på Rød togbus.

Foto: Thomas de Laine, 9. juni 2018.

Skovlunde Busser 519 på Vanløse Allé, Vanløse

Skovlunde Busser 519 på Vanløse Allé, Vanløse

Skovlunde Busser kører i sommeren 2018 togbus på Frederikssundsbanen med bl.a. ex. Keolis 2519, en Volvo B12BLE/Aabenraa (Volvo 8500LE) fra 2004, der indtil dette forår endnu var i drift på linje 500S. Bussen har mistet 2-tallet i sit internnummer og kører nu som bus 519. Her ses den på Vanløse Allé i Vanløse som Lilla togbus.

Foto: Thomas de Laine, 9. juni 2018.